摘要：針對物流成長面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，提出了物流思維創(chuàng)新的思路，從關注物流市場的變化、理念創(chuàng)新和把握市場機會等三個角度對物流思維創(chuàng)新進行了分析，對促進我國物流業(yè)快速成長有一定的借鑒意義。
　　關鍵詞：物流；思維創(chuàng)新；邊緣市場
　　
　　隨著高新技術的飛速發(fā)展，物流成長從理論到實踐都面臨著更為嚴峻的挑戰(zhàn)，呼喚著更高層次的心智搏擊，與此相應，物流創(chuàng)新研究也隨之蓬勃興起。其中，思維創(chuàng)新指打破常規(guī)的、傳統(tǒng)的思維模式，隨時保持思維模式的彈性，尋求思維模式的不斷變革[1]。任何創(chuàng)新，首先都是思想認識的革命，觀念的革新，現(xiàn)代物流的成長創(chuàng)新需以新認識、新思路為指導。
　　
　　一、密切關注物流市場的變化是物流思維創(chuàng)新的基礎
　　
　　1、要樹立動態(tài)思維的物流市場觀。由于在全球范圍內，日益激烈的競爭越來越呈現(xiàn)出高強度、高速度的動態(tài)性，因此，要以動態(tài)思維方式關注物流市場的成長變化，進行物流創(chuàng)新。對物流市場的動態(tài)關注是以發(fā)展、變化、全局的觀點分析市場需求，特別是擅于發(fā)現(xiàn)潛在需求，這與以靜止、僵化、局部的靜態(tài)觀點看待物流市場，關注一時一地表現(xiàn)出來的物流需求狀況是截然不同的。物流成長的思維創(chuàng)新要求物流服務企業(yè)以動態(tài)的市場觀為指導來認識與分析物流市場，從物流市場需求的萌芽中捕捉到物流創(chuàng)新的靈感，重視從物流市場的變化與發(fā)展，尤其是市場環(huán)境、行業(yè)結構、市場結構等變化中尋求創(chuàng)新的機會。市場變化永遠是創(chuàng)新的重要來源?！跋到y(tǒng)的創(chuàng)新在于有目的、有組織地尋找變化，在于系統(tǒng)地分析這種變化可能為經濟或社會方面的創(chuàng)新提供的機會……絕大多數(shù)成功的創(chuàng)新是利用變化?！币虼?，物流創(chuàng)新活動一定要密切關注市場可能發(fā)生的變化及其征兆，并及時做出創(chuàng)新決策。
　　2、要樹立開放思維的物流市場觀。在傳統(tǒng)觀念中，對市場的理解局限于區(qū)域的和有形的“場所觀”，市場僅指在一定空間范圍內企業(yè)與消費者的聚集地等，即在地理位置上所形成的“傳統(tǒng)市場(Market place)”。開放的市場觀則徹底突破了市場在空間、時間維度上的限制，淡化交換場所的概念，從市場的本質內涵和現(xiàn)代市場經濟社會中市場的獨特功能的角度認識市場，特別強調市場的開放性，強調交換活動、交換關系、交換方式、交換網絡，強調隨高新技術發(fā)展而出現(xiàn)的無形市場及各種新型的貿易方式[2]。從存在方式看，市場既可以是特定空間范圍內的交易場所，也可以是獨立的交換機構；既可以是集中的，也可以是分散的;既可以是有形的，也可以是無形的。思維創(chuàng)新要求在物流成長過程中應樹立開放的市場觀念，在市場拓展上不僅僅局限于市場區(qū)域的擴大，更重要的是交換活動的增加、交換關系的強化和交換網絡的延伸，密切跟隨現(xiàn)代科技的最新發(fā)展，順應物流市場需求的變化趨勢，積極進行物流創(chuàng)新。
　　3、物流成長的思維創(chuàng)新必然導致物流服務市場邊界的拓展。當我們從客戶服務的層面上來考察物流成長的時候，物流服務的市場運作空間就大大地擴展了。例如，汽車物流運作就應當突破零部件的供應組織和整車分銷配送的范疇，應當包括汽車使用的技術支持，零配件供應，修理維護，有缺陷汽車的召回和汽車的報廢管理等。如今，產品的技術支持，售后服務，報廢處理等物流活動都隨著客戶服務范圍的延伸和供應鏈的擴展而納入物流的范疇，由此引起了逆向物流的成長。此外，物流信息服務供應商，網上物流交易市場，第四方物流，逆向物流服務企業(yè)，綠色物流服務企業(yè)等都是新型物流業(yè)態(tài)，這些物流服務業(yè)態(tài)的出現(xiàn)使物流服務市場的范圍得到了延伸，也推動了物流創(chuàng)新的成長步伐。
　　
　　二、物流思維創(chuàng)新體現(xiàn)為對物流需求認識的理念創(chuàng)新
　　
　　1、物流創(chuàng)新有利于物流成長從對市場需求的適應轉向引導市場需求。在市場經濟條件下，客戶的物流需求集中表現(xiàn)為物流服務的市場需求。傳統(tǒng)的物流觀點將市場需求看作靜態(tài)的和客觀存在的，強調物流服務供應商必須不斷地適應物流市場的需求，按照客戶的需求組織物流活動，、提供物流服務。但從思維創(chuàng)新的角度看，僅僅適應客戶的市場需求始終是處于一種消極的和被動的局面，從物流服務成長的長遠眼光來看是明顯不夠的。物流的思維創(chuàng)新強調通過創(chuàng)新來引導物流服務的市場需求，強調在物流服務活動中，物流服務供應商對物流市場和客戶所能發(fā)揮的積極、主動作用。在現(xiàn)代社會，由于市場信息的非均衡性和消費者產品知識的不豐富及非專家化，市場需求具有較強的可引導性。物流服務供應商如果能夠制定行之有效的物流戰(zhàn)略，能夠起到引導市場需求朝自身目標發(fā)展的作用。因此，立足于引導需求常常能為現(xiàn)代物流的成長創(chuàng)新造就意想不到的好時機。
　　2、物流思維創(chuàng)新有利于物流成長從單純地滿足客戶需求到創(chuàng)造需求。需求是可以創(chuàng)造的，致力于思維創(chuàng)新的現(xiàn)代物流服務供應商，不僅要滿足客戶需求，還要發(fā)掘與滿足潛在的客戶需求，只有樹立創(chuàng)造市場需求的強烈意識才能為物流創(chuàng)新提供不盡的動力源泉。物流服務供應商要在市場調研與分析的基礎上結合自己的競爭優(yōu)勢去設計與眾不同的物流服務策略以“激發(fā)”客戶的潛在需求，即創(chuàng)造出新的物流需求。在物流規(guī)模繼續(xù)增長、物流服務質量需要提高、物流需求結構不斷調整的情況下，要使物流需求與物流服務的供給相適應，除設法提高物流服務的供給總量及質量外，還應引入物流合理化的理念，加強物流需求管理和思維創(chuàng)新，以獲取更多的競爭優(yōu)勢。在我國，隨著經濟的進一步發(fā)展，企業(yè)市場化的進一步提高，對物流服務有著巨大的潛在市場需求，物流需求量一定會大幅增長。因此物流服務供應商應把眼光放遠一點，具有一定的超前意識，未雨綢繆，不斷地進行創(chuàng)新以努力提高自身的物流服務水平與能力，以強大的競爭優(yōu)勢迎接將來的物流服務需求。企業(yè)如果沒有準備，便會失去市場的先機，而要以后來者的身份打入市場，將要比先行者付出更大的代價。
　　
　　三、善于把握市場機會是物流思維創(chuàng)新的強大推動力
　　
　　市場機會指市場上客觀存在的，能給物流服務供應商帶來良好發(fā)展機遇、更多贏利以及更強競爭優(yōu)勢的可能性。市場機會來自于市場環(huán)境的變化，主要特點是來去匆匆，稍縱即逝。市場機會的顯現(xiàn)往往能給企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造良好的契機，成為企業(yè)創(chuàng)新的重要來源。善于把握機會的企業(yè)，往往能因勢利導，抓住創(chuàng)意，不失時機地推出新的物流服務戰(zhàn)略與措施，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。
　　1、邊緣市場機會是物流創(chuàng)新的來源。邊緣市場機會一般存在于產業(yè)之間的交叉部，較為隱蔽，難以識別，對邊緣市場機會的認識與利用本身就是一種思維創(chuàng)新。物流成長過程中的邊緣市場機會指出現(xiàn)于不同行業(yè)之間的交叉與結合部位的市場機會，是相對于行業(yè)市場機會而言的。物流的最初“長成”就是一種邊緣市場機會成熟到一定程度的產物。行業(yè)市場機會同企業(yè)擁有的資源、技術、管理水平等條件相適應，且較便于識別，能夠充分利用企業(yè)自身的優(yōu)勢和經驗。但行業(yè)市場機會的利用容易導致同業(yè)間的激烈競爭，推動或降低機會效益。因此，邊緣市場機會對物流成長創(chuàng)新具有十分重要的意義。
　　2、未來市場機會是物流成長創(chuàng)新的目標。從市場創(chuàng)新與環(huán)境變化的動態(tài)分析，有些市場機會存在于未來的某一時刻內，但是在目前市場上可能沒有表現(xiàn)或者僅表現(xiàn)為少量的需求，這是一種在一定時期內能夠給企業(yè)帶來贏利的不確定的可能性，但從發(fā)展的眼光看，將在未來的某一時期內成長為大量需求，這種市場需求發(fā)展變化的態(tài)勢可以概括為未來市場機會。未來市場機會具有較強的可預見性和不確定性，當環(huán)境變化適宜時，可以順利地轉化為現(xiàn)實的市場機會。我國的物流服務市場存在著極有發(fā)掘空間和強勁潛力的未來市場機會，這些市場機會所形成的空間是巨大的，物流服務的市場需求相當可觀。如果能對未來市場機會進行準確預測并加以及時地把握，可以使物流服務供應商未雨綢繆，獲得創(chuàng)新的靈感，搶先開拓并占領新的物流服務市場領域，贏得領先的競爭優(yōu)勢，一旦未來的市場機會轉化為現(xiàn)實的市場機會時，就能夠迅速捕捉住，為企業(yè)在未來實現(xiàn)新一輪的跨越和持續(xù)競爭優(yōu)勢奠定堅實的基礎。
　　作者單位:廊坊職業(yè)技術學院
　　
　　參考文獻
　　[1]王國平.物流技術創(chuàng)新分析[J].冶金設備，2005，5： 33-35.
　　[2]孫衍林.供應鏈管理環(huán)境下的物流創(chuàng)新[J].商場現(xiàn)代化，2