輪船碼頭湮沒史“黑色碼頭上是潮濕而且零碎的燈火。竹籃的把手很高,在黎明前清冽的濃夜微射細(xì)膩的光芒。長木椅子前殘存菜葉、癟稻和爛橘皮的凹凸磚地上,新捉的小豬在扭動的麻袋里拚命叫喚。叫聲稚嫩、焦躁又帶著明顯的絲絲恐懼。它們又小又圓的年輕嘴盤,因?yàn)榭謶?,使勁在磨拱著束縛它們于更深黑暗內(nèi)的麻袋——有的肯定已經(jīng)出血。明滅的煙蒂。新鮮而又溫?zé)岬呢i糞氣息。講話,咳嗽,嚼脆響的油條,動物的叫喚,清冽得讓人感覺發(fā)冷的夜霧……黎明前簡陋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)候船室內(nèi),捉好小豬的鄉(xiāng)人在等待早班的輪船回家?!?br/> 這是舊作《幻稻與火焰》中的一段,記錄了我少年時代對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)輪船碼頭的親歷感受。只是,這樣的場景,在目前的江南各地已幾近于湮沒。
在戴埠,我見到了類似的一處輪船碼頭的遺址。
天目湖近旁、江蘇溧陽所轄的戴埠鎮(zhèn),處蘇浙皖三省交界地,由于地理位置特殊,歷來為商埠重鎮(zhèn),是三省交界地區(qū)竹、茶、苗木、板栗、畜禽、水產(chǎn)品等的交易中心之一。我從小就聽說的、流行于這一帶的一句俗語是:“金張渚,銀湖父:蝕著本,上戴埠”。張渚、湖父、戴埠同為該地區(qū)具商品集散作用的重要鄉(xiāng)鎮(zhèn),只不過前兩鎮(zhèn)屬宜興,戴埠則屬溧陽;這句俗語的意思是,張渚、湖父固然金銀遍地,但戴埠同樣絲毫不弱,即使在別處做生意蝕了本,前往戴埠也會很快賺錢恢復(fù)元?dú)猓瑬|山再起。
時至今日,戴埠仍然顯現(xiàn)出山區(qū)和水鄉(xiāng)風(fēng)貌混雜共居的氣質(zhì)。鎮(zhèn)內(nèi)有淤塞的河流、棄用或還在使用的河埠、古老光滑的石橋、舊為熱鬧中心而今已經(jīng)偏僻敗落的古街陋巷,也有煉打農(nóng)具的紅焰鐵匠店和制作籃子、椅子的竹器店(2003年,此地的毛竹價格是二十五元一擔(dān))。當(dāng)然,更多的是錯落遍布于鬧市小巷的時裝店、音像店、.煙酒店和餛飩面條店。鎮(zhèn)中心的三角地草坪上豎有一座雕像,為一健碩的太平軍戰(zhàn)士在奮力擂鼓,像座上有“江蘇名鎮(zhèn)·戴埠鎮(zhèn)”字樣。原來,太平天國時期,侍王李侍賢曾率兵駐扎于此,在戴埠民間流傳下一套氣勢磅礴、動人心弦的太平鑼鼓,據(jù)說上海音樂學(xué)院、江蘇電視臺、南京太平天國陳列館曾先后來戴埠,錄過這一套原汁原味的古老鑼鼓。
華美破敗同行的P君就是戴埠人,他的老家在戴埠鎮(zhèn)外三里路遠(yuǎn)的陳家村(鎮(zhèn)與村之“怡園山莊”里滾滿了大大小小的無數(shù)石磉。距村口不遠(yuǎn)的山莊地勢很高,據(jù)說原來是一所小學(xué),后被現(xiàn)在山莊的老板王錫華買下,改作可以住宿吃飯的游客接待中心。散落莊園各處的青色石磉,有的半陷于黃泥,有的拋棄在草間,有的干脆被用作供人坐歇的石凳;這些石磉大的合抱,小的則如足球、籃球;石磉表面都浮雕有精美花紋,有回字紋、如意紋、蝙蝠紋、蓮花紋等。王老板襯衫敞懷,面色紅黑,不是太多說話,他的名片上所印內(nèi)容是:“怡園山莊,王錫華總經(jīng)理(兒時乳名:小八子)。地址:安徽省涇縣厚岸鄉(xiāng)查濟(jì)古民居(神臺小區(qū)左側(cè));電話:0563—5995088;手機(jī):13956562409;郵編:242556”。他的占地極廣的山莊似乎人氣很旺,“××美術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)基地”類似的牌子有多塊,空闊的餐廳墻上,有鏡框里碩大的王老板與演員唐國強(qiáng)的合影照片,有《雪白血紅》電視劇組送給山莊的感謝熱情接待的錦旗。在山莊這種奇異的商業(yè)氛圍中,無數(shù)滾落的結(jié)實(shí)石磉——這些現(xiàn)在被集中起來的、古代華屋的殘存構(gòu)件,連同豎在某個墻角的那塊“圣旨”石碑,他們的臉上,都有凝郁、隱青的古老表情。
二甲祠高聳褐黑的馬頭墻背后,是濃卷白云,是湛藍(lán)如鏡的天空。一大朵白云移動,它帶來的薄薄陰影,先是移過祠前堅硬的麻石臺階,接著,又使近旁的“瑞凝午道”過街門樓有些微的暈眩。石門框上一只紅色螞蟻,正追逐著門框上的薄薄云影,奮力向上爬移。
許溪上的紅樓石橋,紛掛披垂著濃密如發(fā)的翠綠藤蔓。因?yàn)橹参锏目褚芭?,這座古橋已經(jīng)喪失人造痕跡,而重新回歸為自然的一部分。紅樓橋在,而得名所自的紅樓,卻早已在歲月中朽敗坍塌,不知去向:近旁的明代古祠洪公祠,也是搖搖欲墜,它的正門已被半截磚墻封死。只有穿村而過的許溪,依然急湍清新。一位深青衣衫、零亂的頭發(fā)花白的老太,正在溪水里刷匾。油黃的竹匾浮在墨藍(lán)的溪里,我看到了時間中某些不變的成分。由于溪水的滋潤灌溉,兩旁草木榮華。一柱未脫卷籜的怒壯新竹,拔地參天,仔細(xì)觀察,你會發(fā)覺,這柱新竹的出生地,正是昔日人家的臥室或廂房。
寶公祠陰郁肅穆,一如那個收票老者陰郁肅穆的皺紋之臉。在此處祠堂內(nèi),我見到了查濟(jì)村中最大的石磉,其直徑達(dá)一點(diǎn)一零米。據(jù)到過查濟(jì)的羅哲文先生(在江南各地,總會在不經(jīng)意間遭遇這位研究古建筑的老先生的身影)講,北京故宮中最大的才零點(diǎn)九七米。不同于怡園山莊內(nèi)的殘存構(gòu)件,祠中的石磉上依然立有粗大柱子,支撐著一個從明末至今的陰郁肅穆的建筑空間。也許是為了展覽,暗昏祠內(nèi)擺放了十?dāng)?shù)張早就褪去色彩的精雕木床。床上之人不知何去,斑駁床身落滿現(xiàn)實(shí)和時光的灰塵,像失水收縮的枯干皮膚,毫無生氣。私密的、曾經(jīng)生動或冷漠著肉欲的床,擺設(shè)于已然無人祭祀的死亡空間的深處,這是一種意味深長的共置。
一位無名查濟(jì)少年,靜寂地坐在他家的木檻上。他轉(zhuǎn)過臉來看我。少年的臉,一半,沉浸在家門內(nèi)祖輩的幽暗之中,一半,被柔和的光線照亮。他深潭似的微微瞇起的好看雙眼里,沒有現(xiàn)在;他靜怯的目光和安詳?shù)纳碜铀l(fā)的,是無窮無盡的過去,是深淵般的未來。
我撥開齊膝的野草走進(jìn)一所破敗大宅。從一塊被揭露的屋頂,陽光擦著朽爛的冬瓜梁,瀉進(jìn)黑夜似的屋內(nèi)。地面上是成堆的碎磚亂瓦,潮濕,生滿了綠苔。蒸騰著濕霉味道的“屋內(nèi)”,兩株幼小的、有著近乎透明葉子的綠樹,生機(jī)勃勃。它們在瓦礫堆間躍躍欲試,日長夜展,他們想要盡快超越身旁歪腐的木柱,探出欲傾的宅屋,去呼吸外面的光和大氣。
密樹的山坡,濕潤的溪畔,無人理會的草間,或是某條深巷旁突然出現(xiàn)的一片空場上,我還見慣孤然兀立的青石或麻石門坊。昔年巍然深宏的宅屋蕩然無存,那些構(gòu)成宅屋的磚墻、瓦頂、厚門、窗格、雕梁、畫棟、巨柱,不知何時星散飛走,如今,只剩下這孤零零的一副副青石或麻石的——沉重門框。在永無盡頭的時間舞臺上,孤然兀立的石質(zhì)門框,是象征意味強(qiáng)烈的極簡雕塑,“門”字形的結(jié)構(gòu)中,凝聚著一個個曾經(jīng)存在、現(xiàn)已湮滅的家族的漫長艱辛、滄桑劇情……
在墻磚內(nèi)部,我聽見腐朽的清晰聲音。
狹窄水廊巷內(nèi)的德公廳屋,據(jù)說是查濟(jì)目前最古老的建筑(元代),它的牌樓式的三層翹角上,生滿了瓦松。
在德公廳屋的墻磚內(nèi)部,我近乎恐怖地聽見整座山村清晰的腐朽之音。
村中老書記熱情歡迎到他家一看。他家距二甲祠不遠(yuǎn)。有假山和花木的局促庭院。古舊的建于清代的家屋。踏著顫顫的樓梯上去,樓板似乎已經(jīng)難以承重。樓閣墻上貼滿了到此寫生者留下的墨跡畫跡。幾塊花磚(此地特產(chǎn),有美麗抽象花紋,許多房屋用此磚砌成)堆在樓板上,問陪同上樓的老書記兒子,他說花磚可以出售,如普通磚頭大小的,十元一塊,大塊方形的,三十元一塊——后來在他家天井的一條狹巷內(nèi),看見有成堆的花磚被收集在那里。
在許溪上游的查日華家我已是第二次造訪。查老師質(zhì)樸、好客,身上保留有山村的悠久古風(fēng)。他家數(shù)畝之大的院子令我印象深刻。院外濃蔭蔽地綠草叢生處,都是昔日的大宅廢墟。院內(nèi)和院外一樣,綠木競生,鳥語花香。他家還收藏有很多造型奇特的樹根。和上次來訪所見不同,查老師已經(jīng)整修了圍墻,臨溪處開了一個院門(桐油漆過,貼有大幅漸失紅色的門聯(lián))。出他家院門,許溪急流,清澈見底。數(shù)棵高入云間的粗大栗樹,給人清涼。我吃過查老師饋贈的、這樹上所結(jié)的板栗,酥實(shí)、甘甜,帶有濃重的桂花香味——這是我所吃過的、世間最美的果實(shí)之一。
[附錄1·歷史]
在安徽省涇縣地圖冊上看查濟(jì),它僻處于縣境最西南角的萬山叢中(距縣城六十公里)。這個古老的村落建于隋唐,元代始興,鼎盛于明清。下面這首詩所描述的,就是鼎盛時期查濟(jì)的概貌:
十里查村九里煙,
三溪匯流萬戶間;
祠廟亭臺塔影下,
小橋流水杏花天。
“十里查村九里煙”,言查濟(jì)村域之廣,人煙之稠?!叭獏R流萬戶間”,“三溪”,指流經(jīng)古村的三條清澈溪澗,分別是許溪、岑溪和石溪,故此,查濟(jì)天然有著“門外青山如屋里,東家流水入西鄰”的“天人合一”格局;“萬戶”并非虛指,地方志書記載,查濟(jì)全盛時有“丁二萬”,丁指成年男子,因此有人說,當(dāng)時這座山村有十萬人口,也并非毫無根據(jù)?!办魪R亭臺塔影下,小橋流水杏花天”,是指建筑,查濟(jì)雖是村落,但宛如城廓,現(xiàn)保存有四門三塔,四門為:鐘秀門、平嶺門、石門、巴山門;三塔是:如松塔、青山塔、巴山塔。全盛時代的查濟(jì)可謂輝煌一時,據(jù)說建有一百零八座祠堂、一百零八座廟宇、一百零八座橋梁。
有老人介紹,當(dāng)年繁盛查濟(jì)的主要街巷兩旁,曾點(diǎn)有盞盞植物油路燈——眾山之中的恢宏古村,在山影、樹枝和屋頂交蔽的濃重夜晚,閃耀著一盞盞晃動的公共油燈,此情此景,足以引人遐想!
[附錄2·衰敗]
民間傳說,查濟(jì)的衰敗,跟八仙之一的鐵拐李有關(guān)。某日,云游的鐵拐李來到查濟(jì),在溪邊閑坐。埠頭上,查濟(jì)有錢人家的幾個丫環(huán)正在洗碗洗菜,互相抱怨天天吃魚吃肉吃厭了,好不痛苦。鐵拐李聽見了,為解除丫環(huán)們的“痛苦”,便揚(yáng)拐杖,朝后山打下去,打斷了此地的風(fēng)水龍脈,于是,查濟(jì)日漸衰敗。
傳說歸傳說,查濟(jì)真正的致命一劫,是19世紀(jì)太平軍的戰(zhàn)火。彼時,查濟(jì)民團(tuán)奮力抵抗太平軍的進(jìn)擊,引起瘋狂報復(fù)。翼王石達(dá)開領(lǐng)兵血洗查濟(jì)(村后山谷野草中,曾見“皇清陣亡兵民之墓 咸豐9年立”之石碑),放火燒了大半房子。一位叫查貴錕的老人講,當(dāng)年他的祖母“跑反”逃難,隨家人流落異鄉(xiāng)十二年,回來的時候,“祖屋里的荒草長得比墻頭還高”。查濟(jì)人說,自太平軍后,村里再也沒有造過一所像樣的祠堂或宅院。長發(fā)紛披的太平軍給查濟(jì)的烙印極深,如今查濟(jì)人的習(xí)慣口語,仍然常用“長毛來了”嚇??摁[的孩童,以“長毛打館”形容極度的狼藉。
?。玻笆兰o(jì)聲勢浩大、席卷中國城鄉(xiāng)的“文化大革命”,同樣重創(chuàng)這個僻遠(yuǎn)古村。據(jù)介紹,“文革”中拉倒牌坊十八座,大多廟宇設(shè)施、祠堂、廳屋毀于一旦。在村中,我見到了太多殘存的、被削去了頭顱的磚雕和木雕。
除了人禍,1931年、1954年、1960年等數(shù)次山洪,也以自然之蠻力,滌蕩了山村。
盡管如此,現(xiàn)實(shí)的查濟(jì),其“青山環(huán)抱,三溪穿村;開門走橋,推窗見樹”的整體格局依然未變。在涇縣文化局1999年10月所編的《涇縣古民居名錄》(送審稿)中,查濟(jì)有詳細(xì)文字說明的明清古建筑,還保存著一百四十四處之多。
(查濟(jì),安徽省涇縣所轄。)
間,有蜿蜒的青石板路溝通)。由P君帶領(lǐng),我們?nèi)ぴL戴埠的輪船碼頭。
輪船碼頭在鎮(zhèn)中河邊。走過字體駁落冷清少人的“戴埠供銷社”,鎮(zhèn)中河駁岸邊停滿了龐大高聳的船只。一輛空著的載客殘疾三輪車冒著黑煙突突駛過身旁,河邊路上頓時塵土飛揚(yáng)。一個半邊臉燙傷的綠衣婦女,從河邊的一個糧油店里舀了豆油,正拎著塑料小油桶,跳上河邊的一只空船,同時在回答著另一條船上一個男人對豆油價格的詢問。船邊,彌漫灰塵的空氣里,P君指著河岸上一處低矮的、毫無人影、毫無生氣的青磚平房對我說:“喏,小時候我就是在這里乘的輪船?!?br/> P君后來給我看過一則筆記,記錄的是他父親所說的有關(guān)戴埠船碼頭的若干情況,茲錄于下。
戴埠的班船,早期是搖櫓,也可以扯帆,而且可以逆風(fēng)扯帆行駛。自日本人時期才有汽艇出現(xiàn),但直到快解放才有汽艇拖木船的早期機(jī)器輪船。曾經(jīng)自戴埠試航無錫。但主要目的地是縣城溧陽,也有途經(jīng)溧陽到南渡的。通常每天兩班,頭班船天不亮就開船了。特殊情況甚至開夜班船,即有白班夜班之分。開船前起初敲銅鑼,后來鳴汽笛。船碼頭的上游不遠(yuǎn)處有一道石壩,名叫石駁坎,以此抬高鎮(zhèn)內(nèi)小河的水位。鎮(zhèn)內(nèi)小河兩邊一是東街一是西街,熱鬧處有一座名叫平橋的石橋。它的上面就是高橋。高橋底下的小巷叫雙井頭。我父親最初與人合股的店號叫競成昌南貨小店就在雙井頭巷口。當(dāng)時的店主是龍?zhí)洞迨赘粌Σ?。我父親入的是他的外股,可以分紅,但無權(quán)干涉店內(nèi)事務(wù),有別于其他股東的內(nèi)股。
溧陽到戴埠的公路到1958年才有,因此以前主要以木船水運(yùn)為主??痛啻瑸橥┯湍敬?,大船可坐三四十人,小船坐一二十人。輪船是木船前加一艘動力船,早期班船就是人工搖櫓。水路到溧陽約三十里路,輪船開兩小時,搖櫓約半天時間。水道主要沿戴埠河走。河寬十多米。主要停靠碼頭有:新橋、江北村、步亭橋。船上有賣花生瓜子的。坐船人每看到一座橋就會一起叫起來,喊出這座橋的橋名,什么什么橋。由戴埠到溧陽水途中著名橋梁有馬墩橋、思古橋、月潭橋、田舍橋、步亭橋、戴埠港橋、夏橋。過了夏橋就到溧陽了。南宋秦檜的弟弟跟秦檜意見不合,隱居于夏橋一帶,所以至今那兒秦姓人家很多。夏橋旁有一座被日本人燒毀的報恩寺,解放前后仍有石人石馬石烏龜,現(xiàn)在一點(diǎn)痕跡也沒了。眼下的天目湖游覽區(qū)里的報恩寺,用的就是它的寺名。戴埠港橋是戴埠河的入口處,當(dāng)年日本人的一艘汽艇沉沒于此,班船經(jīng)過時都特別小心,怕撞著沉船。
戴埠以前是山貨集散地。運(yùn)出戴埠主要靠水道運(yùn)輸。所以貨船比客船多得多。毛竹則扎成竹筏,一篙子一篙子從河里撐出去。山區(qū)至戴埠有兩條路,一是東頭路,這是土路,由李家園、銅官而北至戴埠,一是西頭路,由橫澗而北至戴埠。西頭路全是半尺厚的長條塊石鋪就,一塊挨一塊,從蘇皖兩省的分界處金牛嶺至深溪至橫澗至陳家村至戴埠,逶迤而來。山里人通常推獨(dú)輪車送山貨。會推的人一車載八百斤毛竹或其他山貨。石板上留下一道道幾公分深的木輪車轍。山貨通常是毛筍、干果、毛竹、茅草等,山里人從山里出來,賣掉山貨后要吃飯要喝酒,所以戴埠鎮(zhèn)的餐飲業(yè),以前在溧陽境內(nèi)很興旺,排在前面。溧陽有句老話:金南渡,銀張渚;虧了本,歸戴埠。意指戴埠做生意容易做,容易從頭再來。解放初期,戴埠人到深溪挑毛筍,兩天一個來回,當(dāng)時山貨特別便宜,一擔(dān)毛筍僅換一斤半米。
由這則筆記可以看出,在陸路交通替代水路交通之前,戴埠的船碼頭是相當(dāng)熱鬧的。想像一下,當(dāng)時局促的客船中,除了城鄉(xiāng)乘客之外,這些乘客所攜帶的東西,應(yīng)該總少不了下列溧陽特產(chǎn):
?。保?白芹。白芹是溧陽傳統(tǒng)特色蔬菜,已有八百多年的栽培歷史。白芹約一二尺長,晶瑩光亮,除清香的綠葉外,其莖柄銀白,嫩脆異常,被譽(yù)為江南美食佳肴中的一絕。
?。玻?腌鵝。P君介紹,在他印象里,戴埠地區(qū)幾乎家家養(yǎng)鵝。冬天殺掉腌制,春節(jié)時享用,腌鵝肉緊,有特別的香味。
3. 肥鴨。戴埠乃至溧陽的鴨也非常有名,有一種叫“鴨嬌”的吃食,下面的描述是否會讓人垂涎欲滴:“鴨嬌,是將肥鴨清燉得爛爛的,全是原湯,你要吃瘦些的,可取叫、跳、飛(即頭、腳、翅膀),可以要腿子。后拖(鴨尾部,很肥)是一種特殊的吃法,即在后面加一碗面,添上原湯,稱鴨嬌面,真是好上加好了。”(見秦純卿著《江蘇省最光榮的縣——溧陽》第49頁)
?。矗?甘蔗。戴埠栽種甘蔗,艷紅表皮,汁液甜蜜,現(xiàn)今街頭仍尋??少I。
昔日繁華的戴埠輪船碼頭,眼前寂冷的四間青磚矮房(兩端連墻都已搭建起了其它房子),門窗緊閉,一派幽暗,看不清里面到底是空的還是堆放了雜物。矮房附近的路邊,兩個當(dāng)?shù)刂心昴腥耍粋€站著,一個是坐在殘疾三輪車內(nèi)的駕手,正在抽煙聊天。向他們詢問碼頭上的輪船是什么時候停開的,那個站著的男人仰頭想了好半天,說,“大概已經(jīng)停了……有二十年了吧。”
位于戴埠鎮(zhèn)東面的丁蜀鎮(zhèn),與戴埠同屬蘇浙皖三省交界地區(qū)。我手頭正好有一份丁蜀鎮(zhèn)的水上客運(yùn)材料,實(shí)際上,戴埠鎮(zhèn)水上客運(yùn)的興起、發(fā)展、衰落和湮沒史,也可以從丁蜀鎮(zhèn)的歷程中看到它的影子。
“民國初年,丁蜀地區(qū)的客運(yùn)往來,仍然沿用著原始落后的木帆船,載客的稱‘班船’,它僅依靠人力搖櫓、拉纖和風(fēng)力扯篷航行。以鳴鑼為開航信號,招攬乘客,按時往返于各地。由于班船裝有雙櫓加出跳,用六人搖櫓,一般時速可達(dá)六華里,遇風(fēng)扯篷,時速更快,所以又稱‘快船’?!?br/> “民國11年,常州新商輪船公司‘新裕源輪’、‘新裕祿輪’開始對開于常州至蜀山。從此,這里的水上客運(yùn)才用上輪運(yùn)。”
“民國26年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā),客輪運(yùn)輸被迫停航,個體班船運(yùn)輸又進(jìn)入了興旺時期……班船除載客外,還承運(yùn)郵包、南北雜貨、糧油、布匹、藥材等生活日用品……當(dāng)時的班船有大小之分,大班噸位十至三十噸,可載客七八十人,條件較好,途中有客飯供應(yīng),對開于無錫、和橋等地;小班噸位七八噸,以近地運(yùn)輸為主?!?br/> “抗日戰(zhàn)爭勝利后,客輪復(fù)業(yè)……因承運(yùn)力不適應(yīng)當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)需求,故個體班船仍然活躍于社會。”
“解放后,在三年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時期,鎮(zhèn)上班船運(yùn)輸業(yè)82A/j3RuA2gNDogYn1ATEMLaWkiU3DTab2zM1yvY9oc=的十多家船主自發(fā)組織了‘工友聯(lián)誼運(yùn)輸小組’,專運(yùn)南北雜貨,往返于無錫等地。1956年3月成立了丁蜀初級木船運(yùn)輸合作社,實(shí)行統(tǒng)一經(jīng)營后,‘班船’運(yùn)輸才停歇。同年無錫江南運(yùn)輸公司在丁山建立了國營輪船站……每天有往返于無錫、常州、張渚、楊巷等客輪,日平均客流量達(dá)兩千多人次……到60年代中期,由于陸路交通不斷發(fā)展而影響水運(yùn),常州班客輪停航,改由無錫班帶客至周鐵橋中轉(zhuǎn)常州……進(jìn)入80年代,隨著經(jīng)濟(jì)改革的深化,陸上交通運(yùn)輸有了新的發(fā)展,車運(yùn)猛增,大量的旅客往來和物資運(yùn)輸轉(zhuǎn)向車運(yùn)。1984年,無錫、張渚班客輪也相繼停航?!保ㄒ陨弦囊姟抖∈矜?zhèn)志》,中國書籍出版社1992年9月版,第339~340頁)
戴埠鎮(zhèn)的輪船停開了大概有二十年,這與丁蜀鎮(zhèn)的客輪停航于1984年正好時間相符。事實(shí)是,江南各地內(nèi)河載客航運(yùn)的衰敗,大致都在20世紀(jì)80年代(在20世紀(jì)80年代和90年代之交,這一地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)村村通公路)。
我們轉(zhuǎn)到戴埠輪船碼頭的臨河一面。青磚房子和河之間的場地上,堆滿了表面覆蓋了彩色尼龍膜的柴草。原來供乘客上船的后門已經(jīng)用紅磚堵上。以前的水泥門框上端,用白石灰水刷了一塊長方形,“水上加油站”五個字依然清晰可認(rèn)——看來,在輪船站廢棄后,這里曾經(jīng)是過往行船的加油站,只是今日又已換作他用。緊挨船屋而搭的簡易房的白墻上,有稚拙的紅漆字:“收購鐵船·買賣:013003304713、013701512527”。昔日上下客人的青石臺階,現(xiàn)在是河埠。一個穿紅毛線衣的年輕女子,在她的竹籃和紅塑料桶旁,正舉起木棒槌在敲打石階上的衣服。一個壯實(shí)的男人,也拎了滿滿一桶熱呼呼的、浸透了肥皂水的毛巾——他應(yīng)該是附近哪個浴室的員工——順河埠走到水邊進(jìn)行汰洗。磨滑的青石臺階,縫隙間生出叢叢闊葉青草,石階也已多處殘損,顯出滄桑的痕跡。目睹此景,不禁使我聯(lián)想起若干年前寫過的有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)輪船碼頭的一首詩歌:
遲緩但是準(zhǔn)時。黎明渾濁嗆人
鄉(xiāng)鎮(zhèn)移動的鐵多么堅硬
柔軟的,是舷窗外豐滿的綠水
是內(nèi)部置身于新鮮豬糞、鄉(xiāng)音、甘蔗渣子
和明滅煙頭間的溫?zé)崛怏w
……
誰曾注意過這類日常的滄桑:腐黑的河水
近乎干涸
日漸坍塌的駁石,丑陋裸露著
隱凝:早年的雜沓、熟悉的氣跡以及一位
抱著生病孩子擠上岸來的鄉(xiāng)村婦女的焦
急步履……
?。ù鞑海K省溧陽縣所轄。)