摘要：發(fā)生雪災(zāi)、地震等巨災(zāi)后，快速的將救災(zāi)設(shè)備以及藥品、日用品等運(yùn)往災(zāi)區(qū)可以最大程度降低災(zāi)害帶來的損失。本文嘗試通過分析美國、日本對(duì)待地震等巨災(zāi)發(fā)生前后物流管理的經(jīng)驗(yàn)，以期為國內(nèi)救災(zāi)物流管理提供參考。
　　關(guān)鍵詞：巨災(zāi)；物流；借鑒
　　中圖分類號(hào)：F250 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
　　
　　前言
　　
　　今年春節(jié)以來，國內(nèi)南方部分城市遭受了雪災(zāi)以及近期汶川的地震，人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的損失。災(zāi)害造成的損害無可避免，但如果災(zāi)害發(fā)生后，能夠?qū)崟r(shí)、有效地將救援物資送達(dá)災(zāi)區(qū)，進(jìn)行災(zāi)后救助，則可將損失降低到最低程度，也可安撫受害者的不安和恐慌情緒。因此有效的救災(zāi)資源物流系統(tǒng)除了可以很好解決全球各國救災(zāi)中面臨的資源分配不均的問題外，還是決定救災(zāi)工作成效的關(guān)鍵因素。
　　
　　一、救災(zāi)物流系統(tǒng)的特點(diǎn)
　　
　　 普通的商業(yè)物流近年來成為公司關(guān)注的焦點(diǎn)，但救災(zāi)物流與傳統(tǒng)的商業(yè)物流在運(yùn)送物資、供給方式、交收地點(diǎn)以及信息管理模式都有所不同。商業(yè)物流的目標(biāo)是使公司的成本最低，利潤最大化，而救災(zāi)物流的目的是基于快速響應(yīng)的損失最小化。其直接的表現(xiàn)形式為在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)提供適當(dāng)?shù)奈镔Y給災(zāi)民。兩者具體的區(qū)別在以下幾個(gè)方面：
　　1.目標(biāo)不同
　　 商業(yè)物流的目標(biāo)很明顯，就是滿足客戶需求的前提下，盡量降低成本以獲取利潤的最大化。而救災(zāi)物流目標(biāo)不是利潤，而是以損失最小化為宗旨。李陽等(2005)[1]認(rèn)為，建立適合國情的救災(zāi)物