摘要：現(xiàn)代物流由于速度快、成本低、損耗少、增值大、效益好而受到世界各國(guó)的高度重視。目前，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流還沒(méi)有進(jìn)入現(xiàn)代物流階段，推進(jìn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流必須努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的系統(tǒng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，并不斷提高物流技術(shù)。
　　關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品；物流；現(xiàn)代化
　　中圖分類(lèi)號(hào)：F304.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
　　
　　物流可以創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值，是增值性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。研究物流的目的在于盡量地降低物流成本，提高物流速度，使物流活動(dòng)最大限度地增值。目前，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流還比較落后，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流不僅能夠?qū)崿F(xiàn)“物暢其流”，還能夠?qū)崿F(xiàn)低成本，高增值，增加農(nóng)民收入。
　　
　　一、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的主要方式
　　
　　目前，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的方式主要有以下幾種：
　?。?）農(nóng)戶或基地→運(yùn)銷(xiāo)大戶。運(yùn)銷(xiāo)大戶建立與批發(fā)商穩(wěn)定的購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)關(guān)系，也有一些運(yùn)銷(xiāo)戶在全國(guó)各大城市的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)直接設(shè)立窗口。這種農(nóng)產(chǎn)品物流方式在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通中占有較大的比例。
　?。?）農(nóng)戶→客商。這一物流方式也較為普遍，如大型連鎖超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的批發(fā)商等在農(nóng)產(chǎn)品收獲時(shí)直接到農(nóng)戶田頭收購(gòu)。
　?。?）農(nóng)戶或基地→加工企業(yè)。這種方式是農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)將自己基地的初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品和從農(nóng)戶手中收購(gòu)來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)加工后或直接出口，或出廠銷(xiāo)售給內(nèi)地的批發(fā)商，或設(shè)立窗口直接零售到消費(fèi)者手中。
　?。?）農(nóng)戶或基地→農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社。農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社將社員和基地上的農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)來(lái)，或銷(xiāo)售給與自己有業(yè)務(wù)關(guān)系的批發(fā)商，或?qū)⑥r(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往自己在外地設(shè)立的批發(fā)窗口、零售窗口進(jìn)行批發(fā)或零售。
　?。?）農(nóng)戶或基地→農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社→加工企業(yè)→出口。這一物流形式由農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社作為流通的中介組織發(fā)揮作用。他們接受農(nóng)業(yè)加工企業(yè)由于出口需要的委托，或發(fā)動(dòng)本社社員，或自辦生產(chǎn)基地，種植某種出口加工企業(yè)指定的農(nóng)產(chǎn)品，然后按加工企業(yè)要求制定出生產(chǎn)操作規(guī)程，生產(chǎn)出符合出口企業(yè)要求的農(nóng)產(chǎn)品，提供給加工企業(yè)，加工企業(yè)按出口要求進(jìn)行加工，然后外貿(mào)出口。
　　上述情況表明，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售多為分散方式，農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流系統(tǒng)并沒(méi)有構(gòu)建起來(lái)。同發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流成本占總成本的40％，而發(fā)達(dá)國(guó)家僅為10%；農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)損耗率發(fā)達(dá)國(guó)家為5％，我國(guó)高達(dá)15%，果蔬則達(dá)到25%；我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的加工增值大致為1：1，發(fā)達(dá)國(guó)家達(dá)到1：3~4，【1】。這說(shuō)明我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流還十分落后。
　　
　　二、我國(guó)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的難點(diǎn)
　　
　　推進(jìn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流，難點(diǎn)在于：
　　(1)制度約束。家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制置我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)小型化、分散化和農(nóng)產(chǎn)品流通主體小型化。農(nóng)村的大量富裕勞動(dòng)力進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域，這樣的流通主體規(guī)模小，難以實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)之間的無(wú)