摘要：本文考察了農(nóng)村郵政物流的現(xiàn)狀，分析了農(nóng)村郵政物流的主要特點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上提出了農(nóng)村郵政物流的發(fā)展方向。
　　關(guān)鍵詞：中國(guó)郵政；農(nóng)村物流；郵政物流
　　中圖分類號(hào)：F252.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B
　　
　　中國(guó)郵政利用信譽(yù)優(yōu)勢(shì)和“三流合一”的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍農(nóng)村物流市場(chǎng)既是實(shí)現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，也是其為新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)的必由之路。本文從農(nóng)村郵政物流的現(xiàn)狀入手，試圖分析其主要特點(diǎn)，并力求能夠提出實(shí)現(xiàn)其與新農(nóng)村建設(shè)良性互動(dòng)的對(duì)策性建議。
　　
　　一、中國(guó)農(nóng)村郵政物流的現(xiàn)狀考察
　　
　　從1999年在農(nóng)村地區(qū)開展郵政連鎖配送業(yè)務(wù)，到2003年成立專門的郵政物流公司——中郵物流公司，短短幾年的時(shí)間，中郵物流不僅形成了覆蓋全國(guó)20多個(gè)省（區(qū)、市）1500多個(gè)縣（區(qū)）的“生產(chǎn)企業(yè)+配送企業(yè)+農(nóng)戶”的流通模式，還不斷拓展業(yè)務(wù)范圍，重點(diǎn)開發(fā)了農(nóng)資類、快速消費(fèi)類和公共服務(wù)三大市場(chǎng)，內(nèi)容涉及農(nóng)村生產(chǎn)生活資料配送、農(nóng)業(yè)信息發(fā)布、農(nóng)業(yè)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、代訂送火車票、代送單證照等。[1]同時(shí)，在國(guó)家的支持和鼓勵(lì)下，2006年郵政系統(tǒng)又通過新建、兼并、聯(lián)合、加盟等方式開始在農(nóng)村發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)，積極推行農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和消費(fèi)品連鎖經(jīng)營(yíng)，建立以集中采購、統(tǒng)一配送為核心的新型營(yíng)銷體系。到2007年，中國(guó)直接為農(nóng)民生產(chǎn)生活服務(wù)的郵政連鎖配送網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)30萬處，覆蓋全國(guó)40%以上的行政村，成為農(nóng)資銷售的重要流通渠道。而對(duì)中國(guó)郵政而言，也找到了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，目前郵政物流已成為繼郵政儲(chǔ)蓄之后的第二大業(yè)務(wù)和主要收入來源。
　　
　　二、當(dāng)前中國(guó)農(nóng)村郵政物流的主要特點(diǎn)分析
　　
　　當(dāng)前，中國(guó)農(nóng)村郵政物流從整體上看主要呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)：
　　1.分散性：中國(guó)農(nóng)村郵政物流的分散性是由農(nóng)村消費(fèi)主體及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)決定的。中國(guó)行政村落和自然村屯星羅棋布，數(shù)量眾多且分布廣泛，加之農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性、地域差異性、生產(chǎn)方式的多樣性及受自然因素影響較大等問題的存在，造成農(nóng)村物流需求的不穩(wěn)定性和非均衡性。由此可見，要滿足農(nóng)民小規(guī)模、大范圍、多樣化但總量龐大的物流需求，就必然會(huì)使農(nóng)村郵政物流體系在整體上呈現(xiàn)出極大的分散性，具有服務(wù)規(guī)模小、數(shù)量龐大、經(jīng)營(yíng)靈活的特點(diǎn)。
　　2.單向性：所謂中國(guó)農(nóng)村郵政物流的單向性，主要是針對(duì)其流通模式而言的。目前，農(nóng)村郵政物流所形成的“生產(chǎn)企業(yè)+配送企業(yè)+農(nóng)戶”運(yùn)轉(zhuǎn)模式，在很大程度上還只是著力于把生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)生資料和農(nóng)民日常生活用品通過配送環(huán)節(jié)直接運(yùn)到農(nóng)村、賣給農(nóng)戶，是一種單向性的流動(dòng)。雖然這在保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民生活正常進(jìn)行方面發(fā)揮了作用，但是要想真正拉動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)農(nóng)民增收，更關(guān)鍵的還是要把農(nóng)民生產(chǎn)出來的東西運(yùn)出去賣個(gè)好價(jià)錢。
　　3.落后性：首先，郵政物流的基礎(chǔ)設(shè)施落后。受相對(duì)落后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r制約，目前我國(guó)農(nóng)村在道路交通、物流設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通訊、倉儲(chǔ)能力等方面都與城市存在很大差距，80%的貨運(yùn)量是由人力或畜力來完成的，郵政物流的技術(shù)水平也很低，產(chǎn)品運(yùn)送多是使用敞蓬卡車、小型貨車，缺少冷凍設(shè)備和技術(shù)?！皳?jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)蔬菜水果及其他農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)等物流環(huán)節(jié)中損失率達(dá)25%-30%，每年有總價(jià)值為750億元的農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸中變質(zhì)的損耗”。[2]同時(shí)，信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)也不完善，按行政區(qū)劃設(shè)立的農(nóng)村郵政分支機(jī)構(gòu)只設(shè)立到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，無法及時(shí)滿足廣大農(nóng)民的需要。加之農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)日漸勢(shì)微、經(jīng)濟(jì)合作組織尚不完善，使得分散的農(nóng)戶無法形成規(guī)?；奈锪餍枨?，造成農(nóng)村郵政物流統(tǒng)一作業(yè)服務(wù)的種類有限，專業(yè)化和社會(huì)化、市場(chǎng)化的程度很低。
　　
　　三、未來中國(guó)農(nóng)村郵政物流的發(fā)展方向思考
　　
　　結(jié)合中國(guó)農(nóng)村郵政物流的現(xiàn)狀及特點(diǎn)，本人認(rèn)為其未來的發(fā)展方向主要有：
　　 1.物流體系的現(xiàn)代化：第一，健全組織網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的現(xiàn)代化。中國(guó)郵政在充分發(fā)揮覆蓋全國(guó)農(nóng)村的5.9萬個(gè)郵政支局 (所)、7萬余名鄉(xiāng)郵員和數(shù)十萬名農(nóng)村郵政代辦員的服務(wù)力量的同時(shí)，還要積極實(shí)施“村郵工程”擴(kuò)大農(nóng)村組織網(wǎng)絡(luò)，打造一個(gè)“三級(jí)三線”的農(nóng)村郵政物流組織網(wǎng)絡(luò)體系；同時(shí)，還要進(jìn)行機(jī)制創(chuàng)新，大膽打破地域、行業(yè)和所有制的界限，與供銷社、大型流通企業(yè)攜手，加快農(nóng)村經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展，從而構(gòu)建有效的信息交流平臺(tái)，克服分散性的存在。當(dāng)然，還要有國(guó)家對(duì)農(nóng)村郵政物流配套設(shè)施的財(cái)政支持，早日完成農(nóng)村公路、電話、電視、寬帶網(wǎng)絡(luò)等硬件建設(shè)，才能真正形成現(xiàn)代化的信息收集、整理和共享系統(tǒng)。第二，加強(qiáng)農(nóng)村郵政員工隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)理念現(xiàn)代化。目前，農(nóng)村郵政物流的快速發(fā)展急需一批素質(zhì)高、基礎(chǔ)好、技術(shù)硬的專業(yè)人才，這是提高其技術(shù)服務(wù)水平的前提。因此，必須加緊對(duì)在職員工的崗位培訓(xùn)和人才的選調(diào)、引進(jìn)，以提高整體服務(wù)質(zhì)量，贏得良好信譽(yù)。同時(shí)，要把先進(jìn)的物流經(jīng)營(yíng)理念引入農(nóng)村，重點(diǎn)轉(zhuǎn)變計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的舊思想觀念，改革激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，為客戶提供專業(yè)社會(huì)化的物流服務(wù)。
　　2.流通渠道的雙向化：構(gòu)建農(nóng)村郵政雙向物流系統(tǒng)是其未來發(fā)展的主導(dǎo)方向之一。中國(guó)農(nóng)村郵政物流必須走聯(lián)合發(fā)展、連鎖經(jīng)營(yíng)之路，改變相對(duì)單一的業(yè)務(wù)范圍，本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的原則，與醫(yī)藥、電信、金融、保險(xiǎn)等其他行業(yè)和部門、企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，不斷拓寬物流經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。要在已經(jīng)開展的種子、化肥等農(nóng)資產(chǎn)品和農(nóng)村生活用品物流配送的基礎(chǔ)上，通過投遞網(wǎng)、金融網(wǎng)和信息網(wǎng)三網(wǎng)合一的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政所、農(nóng)村營(yíng)遞員及各類委托代辦點(diǎn)，向農(nóng)民采購農(nóng)產(chǎn)品，并“供銷給國(guó)家、省、地區(qū)物流公司或農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、專業(yè)市場(chǎng)、流通企業(yè)、城市居民”，最終建立起“以委托代辦點(diǎn)為橋梁、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政所為基層單位、縣市物流中心為基本物流組織機(jī)構(gòu)”的新型雙向農(nóng)村郵政物流運(yùn)行模式，[3]從而為新農(nóng)村建設(shè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
　　作者單位：南昌大學(xué)理學(xué)院
　　
　　參考文獻(xiàn)：
　　[1]朱霖，高海波.郵政系統(tǒng)推出服務(wù)“三農(nóng)”新理念[N].中國(guó)質(zhì)量報(bào)（第五版），2006-06-06.
　　[2]姚記標(biāo)，羅斌.基于服務(wù)“三農(nóng)”的農(nóng)村郵政物流研究[J].法制與社會(huì)，2007（1）：54－55.
　　[3]夏貴勤.新農(nóng)村建設(shè)呼喚現(xiàn)代農(nóng)村郵政物流[J].江西農(nóng)業(yè)學(xué)報(bào)，2006，18（5）：175－177.