摘要：本文對(duì)逆向物流成本、收益進(jìn)行分類并對(duì)其特點(diǎn)進(jìn)行了分析；討論了企業(yè)逆向物流的成本、收益與其在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀間的關(guān)系；并提出了目前情況下，構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)過(guò)程中政府及企業(yè)的策略、方法的建議。
　　關(guān)鍵詞：成本收益； 逆向物流系統(tǒng)；策略
　　中圖分類號(hào)：F323.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
　　
　　逆向物流，即 “與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈方向相反，為恢復(fù)價(jià)值或合理處置，而對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費(fèi)地到起始點(diǎn)的實(shí)際流動(dòng)而進(jìn)行的有效計(jì)劃、管理、控制的過(guò)程。” （美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)2002年），它在商業(yè)運(yùn)作中的實(shí)質(zhì)存在已經(jīng)有相當(dāng)?shù)臍v史了。近年來(lái)之所以其得到越來(lái)越多的關(guān)注，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈及對(duì)自然資源的日益消耗和環(huán)境保護(hù)的擔(dān)憂，是兩個(gè)很重要的原因，尤其是后者。在發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)逆向物流的研究、運(yùn)用已有相當(dāng)?shù)某潭?，而在我?guó)還處于比較初級(jí)的階段。作為驅(qū)動(dòng)企業(yè)構(gòu)建、運(yùn)作逆向物流系統(tǒng)的核心力量，逆向物流的成本與收益是個(gè)值得討論的問題。
　　
　　一、逆向物流成本、收益及分析
　　
　　1.逆向物流成本、收益的分類
　　逆向物流成本有直接成本和間接成本，直接成本可分為流通成本與回收處理成本。流通成本主要包括收集、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理、搬運(yùn)、相關(guān)信息處理的成本；間接成本是指與逆向物流有相當(dāng)關(guān)系，但不發(fā)生在逆向物流過(guò)程中的成本，如產(chǎn)品回收技術(shù)的研究、開發(fā)費(fèi)用；逆向物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)費(fèi)用等等。對(duì)于回收處理成本與間接成本，有時(shí)則很難從組織其他經(jīng)營(yíng)成本中區(qū)分出來(lái)。比如除了直接或簡(jiǎn)單加工后可再利用的產(chǎn)品及簡(jiǎn)單處理的廢棄物外，不少經(jīng)過(guò)逆向物流的產(chǎn)品最終都會(huì)發(fā)生物理或化學(xué)方面的變化。值得注意的是，如果把逆向物流的功能嚴(yán)格限定在解決原料、商品、服務(wù)、信息的時(shí)間價(jià)值、空間價(jià)值問題，那么通過(guò)衡量物流的效益與成本，考量企業(yè)決策動(dòng)機(jī)將會(huì)是不完全的。
　　逆向物流的收益可分為兩類，一類是通過(guò)物流體系使產(chǎn)品產(chǎn)生新的價(jià)值而獲得的收益，可分為直接循環(huán)使用收益、再裝配使用收益、再生使用收益；而另一類是因逆向物流系統(tǒng)的運(yùn)作而避免的企業(yè)損失，也應(yīng)視為系統(tǒng)