摘要：本文從產(chǎn)業(yè)集群的視角入手，結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)的特征，分析了物流產(chǎn)業(yè)集群所具備的競爭優(yōu)勢，即：資源優(yōu)勢、市場效率優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢和市場競爭優(yōu)勢。通過分析物流產(chǎn)業(yè)集群的競爭優(yōu)勢為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供相應(yīng)的理論支持。
　　關(guān)鍵字：物流；產(chǎn)業(yè)集群；競爭優(yōu)勢
　　中圖分類號：F323.2 文獻標識碼：A
　　
　　一、物流產(chǎn)業(yè)集群的界定
　　
　　1.物流產(chǎn)業(yè)集群的概念
　　產(chǎn)業(yè)集群的概念處在不斷的發(fā)展之中，邁克爾?波特（1998）將產(chǎn)業(yè)集群定義為：在某一特定領(lǐng)域內(nèi)互相聯(lián)系的、在地理位置上集中的公司和機構(gòu)的集合。對于物流產(chǎn)業(yè)集群目前還沒有比較權(quán)威的定義，很多學者提出了自己的觀點：章建新（2007）認為物流產(chǎn)業(yè)集群是指在一個區(qū)域地理環(huán)境中，聚集著功能不同的物流企業(yè)，依靠地理和區(qū)域經(jīng)濟的優(yōu)勢，將運輸、倉儲、貨物進出口、物流加工與配送及信息處理有機集成，形成物流產(chǎn)業(yè)鏈，提高物流運行效率。賈興洪（2007）提出：物流產(chǎn)業(yè)集群是不同類型物流企業(yè)以及物流基礎(chǔ)設(shè)施在空間上的集聚，從而形成在一定區(qū)域內(nèi)物流資源的高度密集和專業(yè)化經(jīng)營程度很高的物流經(jīng)營場所。文海旭（2005）認為物流產(chǎn)業(yè)集群是指在一定的空間范圍之內(nèi)，以物流主干企業(yè)為核心的，同時具有競爭和合作關(guān)系，有相互關(guān)聯(lián)性的物流企業(yè)、專業(yè)化的供應(yīng)商、服務(wù)供應(yīng)商、相關(guān)產(chǎn)業(yè)廠商、以及相關(guān)機構(gòu)（如大學、制定標準化的機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)公會等）集中并保持持續(xù)競爭優(yōu)勢的現(xiàn)象。
　　
　　2.物流產(chǎn)業(yè)集群的特征
　　對于物流產(chǎn)業(yè)集群概念的界定，雖然沒有比較統(tǒng)一的說法，但大多的學者都認為，物流產(chǎn)業(yè)集群是一個由物流企業(yè)為主，集聚在同一個區(qū)域范圍內(nèi)為其它行業(yè)提供物流服務(wù)的相關(guān)企業(yè)、機構(gòu)群體的集合。
　　物流產(chǎn)業(yè)集群的一般性特征主要體現(xiàn)在：物流企業(yè)具有明顯的空間聚集性；各個物流企業(yè)之間具有分工專業(yè)化的特征；物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)企業(yè)具有共同的社會文化背景及價值觀念，具有區(qū)域的“根植性”；物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)創(chuàng)新活動呈現(xiàn)出明顯的網(wǎng)絡(luò)化特征。
　　物流產(chǎn)業(yè)集群作為服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，具有一些不同于其它產(chǎn)業(yè)集群的獨特經(jīng)濟特征，主要體現(xiàn)在：物流需求是一種派生需求，基于這種派生需求的特性，物流產(chǎn)業(yè)集群的形成依賴于區(qū)域經(jīng)濟和區(qū)域其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；物流活動在很大程度上依賴于區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，因此物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展受區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的限制；現(xiàn)代物流屬于第三產(chǎn)業(yè)，有物流需求的集聚才會有物流產(chǎn)業(yè)集群的形成；物流產(chǎn)品差別化特性，使得物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的物流企業(yè)之間存在著競合關(guān)系的特征。
　　
　　二、物流產(chǎn)業(yè)集群的競爭優(yōu)勢
　　
　　1.資源優(yōu)勢
　　物流產(chǎn)業(yè)集群的資源優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面：一是物流產(chǎn)業(yè)集群對資源產(chǎn)生了強大的吸引效應(yīng)，將有直接聯(lián)系的各種資源吸引過來，為集群內(nèi)企業(yè)的迅速成長提供所需資源。二是在物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部實現(xiàn)了各種資源的共享，特別是信息資源的共享為物流業(yè)的發(fā)展提供了關(guān)鍵的支持平臺。三是物流產(chǎn)業(yè)集群中的企業(yè)之間實現(xiàn)了分工協(xié)作和信息共享，較容易地實現(xiàn)了及時供貨、零庫存、全面質(zhì)量管理等物流管理目標，使社會資源得到更加充分的利用。
　　
　　2.市場效率優(yōu)勢
　　物流產(chǎn)業(yè)集群在市場效率方面的優(yōu)勢體現(xiàn)在使其企業(yè)獲得規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟、降低交易成本、獲得信任等方面。物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)具有地理位置接近的優(yōu)勢，通過規(guī)模經(jīng)濟使其營運成本處于最低狀態(tài)，無法獲得內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟的單個物流企業(yè)通過外部合作獲得規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢。范圍經(jīng)濟優(yōu)勢則體現(xiàn)在物流集聚區(qū)內(nèi)，單個物流企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)，而多個物流企業(yè)之間分工協(xié)作，形成各項成本的節(jié)約，產(chǎn)生物流產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部范圍經(jīng)濟。在物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)，由于空間集聚以及社會文化相近特征，企業(yè)之間可以建立良好的信任與承諾關(guān)系，減少企業(yè)的機會主義行為。
　　
　　3.創(chuàng)新優(yōu)勢
　　地理上的接近性、業(yè)務(wù)聯(lián)系的緊密性、信息交流的快捷性迫使物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)不斷進行技術(shù)創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新和組織管理創(chuàng)新。創(chuàng)新的形成主要源于學習，學習不僅可以降低生產(chǎn)成本、提高企業(yè)效率，而且還可以極大地促進創(chuàng)新的產(chǎn)生。在一個小范圍內(nèi)聚集了大批物流企業(yè)，這些物流企業(yè)之間不斷地相互學習，任何一個企業(yè)的具有潛力和市場前景的創(chuàng)新，很快被集群內(nèi)的其它企業(yè)吸納并消化，企業(yè)通過這種快速學習和模仿來實現(xiàn)自身的更新和升級。不斷的創(chuàng)新和學習使得物流產(chǎn)業(yè)集群保持著創(chuàng)新優(yōu)勢，提升了集群的競爭力。
　　
　　4.市場競爭優(yōu)勢
　　物流產(chǎn)業(yè)集群的競爭力是通過企業(yè)之間的合作優(yōu)勢體現(xiàn)的。合作競爭能夠促成企業(yè)之間資源共享和優(yōu)勢互補，企業(yè)所擁有的資源是有限且不相同的，在激烈的市場競爭面前，物流企業(yè)通過在供應(yīng)鏈的優(yōu)勢環(huán)節(jié)上展開合作，充分發(fā)揮各自在供應(yīng)鏈某個環(huán)節(jié)上擁用的競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)乘數(shù)效應(yīng)，獲取更多的利潤，以達到整體利益最大化。物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)企業(yè)在合作中進行學習，在競爭中得到鍛煉，從而提高各自的經(jīng)營管理實力，同時促進物流產(chǎn)業(yè)集群所在區(qū)域的整體競爭力。
　　
　　三、結(jié)論
　　
　　物流產(chǎn)業(yè)集群是具有相對競爭優(yōu)勢的區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟組織模式，物流業(yè)作為區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展的關(guān)鍵支持產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展的好壞不僅影響物流企業(yè)的經(jīng)濟效益，更對當?shù)仄渌a(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來重要的影響。物流產(chǎn)業(yè)集群的形成和發(fā)展，有助于節(jié)約社會資源，為集群內(nèi)企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢，提升區(qū)域物流的整體競爭能力，發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)的整體優(yōu)勢，促進區(qū)域經(jīng)濟的快速健康的發(fā)展。
　　作者單位：南京河海大學商學院 無錫江南大學商學院
　　
　　參考文獻：
　　[1]邁克爾?波特. 國家競爭優(yōu)勢[M]. 北京：華夏出版社，2003.125-130.
　　[2]章建新. 基于全球產(chǎn)業(yè)鏈的物流產(chǎn)業(yè)集群競爭力分析[J]. 經(jīng)濟問題，2