張紅莉　許　璐

摘要：本文從多角度論述了現(xiàn)代城市管道燃氣供銷差率的降低措施。

關(guān)鍵詞：供銷差率 簡化核算

0 引言

供銷差率的高低直接影響到燃氣企業(yè)的經(jīng)濟效益，體現(xiàn)著企業(yè)的管理水平。國家建設(shè)部將此指標作為企業(yè)升級的重要條件，可見其重要性，對于供銷差率的計算，國家建設(shè)部在1990年6月頒布的《城市煤氣企業(yè)升級考核標準》中規(guī)定如下：

管輸煤氣的供銷差率=（供應(yīng)總量—銷售總量）/供應(yīng)總量Х100%管輸煤氣的計量以體積作為計量手段，單位m3。因供應(yīng)總量與銷售總量在各自計量處的狀態(tài)不一致，在核算時必須校正。

1 影響供銷差率的因素

1.1 燃氣表計量精度 各公司出站燃氣流量計的精度等級一般為1.5級，允許的誤差為1.5%，居民用戶和一般公建用戶大多數(shù)使用的是B級皮膜表，允許其在最小流量和10%的最大流量之間的誤差為±3%。在10%的最大流量到最大流量之間的誤差允許值為±1.5%；同一精度的計量表在檢定周期內(nèi)和周期外所差生的誤差值是不同的，壽命周期內(nèi)的皮膜表的誤差與超過使用壽命的皮膜表的誤差相比，前者遠遠大于后者。

1.2 計量工況不同造成的誤差（即壓力和溫度因素引起的誤差）

1.2.1 出站計量工況：天然氣行業(yè)的體積計量標準狀態(tài)為20℃，101.3Pa，上游的天然氣供應(yīng)單位以此為依據(jù)和燃氣公司進行交割。燃氣公司的出站計量一般不再設(shè)計量表，因此出站天然氣的體積狀態(tài)為20℃，101.3Pa。

1.2.2 用戶計量工況：燃氣公司的居民用戶和一般工商用戶的煤氣表采用的是膜式表，不帶壓力溫度補償，只顯示的是煤氣表處的工況。

由于壓力、溫度因素對供銷差率核算影響的校核，目前，行業(yè)內(nèi)仍沒有統(tǒng)一的計算規(guī)則。有關(guān)統(tǒng)計顯示，因溫度補償產(chǎn)生的最大誤差高達15.88%，最低為-0.22%，差別達到72倍，其主要原因是計算規(guī)則的不統(tǒng)一。

對任何公司，從提高內(nèi)部管理的角度出發(fā)，可根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，對沒有壓力溫度補償計量的燃氣體積在出站計量表處所對應(yīng)的體積，簡化計算為用戶燃氣表處燃氣工況的體積后進行供銷差率的核算，方可找出真正降低供銷差率的措施。

1.3 抄表、結(jié)算時間的不一致而產(chǎn)生的誤差 抄表、結(jié)算不一致造成的誤差是指：當抄表時間延續(xù)數(shù)日甚至一個月，供銷差率計算時，供應(yīng)總量所對應(yīng)的日期與抄表日期不一致所造成的誤差，并非是某月沒有抄表而導(dǎo)致的誤差。據(jù)有關(guān)資料（《煤氣與熱力》1992年第五期“管道煤氣供銷差率的校正”）介紹，這一誤差主要影響的是月供銷差率的核算，對年供銷差率的影響甚小。

1.4 新增設(shè)備、管道的置換和儲存氣量產(chǎn)生的誤差。

1.5 各種燃氣損耗引起的誤差，包括：用戶拖欠燃氣費、管網(wǎng)漏氣、用戶偷盜氣、搶修時的置換及放散用氣、外單位施工對管網(wǎng)的破壞產(chǎn)生的跑氣。

由以上各種損耗引起的誤差，其體積量除管網(wǎng)長時間的微小漏氣和用戶的偷盜氣量不易計量外，其余均可核算出體積量。用戶拖欠的燃氣費，其體積量由用戶的計量表計量；搶修時的置換及放散用氣、外單位施工對管網(wǎng)的破壞產(chǎn)生的跑氣，可以通過出站計量表的計量數(shù)據(jù)與前一日同時期的數(shù)據(jù)比較得到氣體的體積量，其中：外單位施工對管網(wǎng)的破壞產(chǎn)生的跑氣的損失量可以通過有關(guān)部門，從造成管網(wǎng)破壞的單位進行索賠而得到補償。

1.6 生產(chǎn)用氣因素 此因素在設(shè)計時一般會增加計量設(shè)備，若沒有，即可以從用氣設(shè)備的有關(guān)參數(shù)核算出用氣量，也可重新加裝計量設(shè)備，是可以計量的。

1.7 生產(chǎn)工藝條件的限制，部分設(shè)備產(chǎn)生的放散氣量 在投產(chǎn)初期和事故狀態(tài)時會對部分管道內(nèi)的燃氣進行放散，這部分氣量對于年供銷差率的核算影響較小，同時，該放空量也是可以核算的。

1.8 公司為方便職工或其它原因而制定的一些優(yōu)惠政策所產(chǎn)生的不收費的氣量，此因素，公司可以通過有關(guān)統(tǒng)計進行校正。

2 供銷差率的簡化核算

由于影響供銷差率的因素較多，情況比較復(fù)雜。完全依據(jù)理論進行核算，既不可能、也無必要。因此在以提高企業(yè)經(jīng)濟效益、提升企業(yè)管理水平為目的的前提下的供銷差率核算時，應(yīng)對新增設(shè)備、管道的置換和儲存氣量、用戶拖欠燃氣費的氣量、搶修時的置換及放散用氣氣量、外單位施工對管網(wǎng)的破壞產(chǎn)生的跑氣氣量（僅指已經(jīng)索賠完畢部分的氣量）、生產(chǎn)用氣量、設(shè)備的放散氣量和不收費的氣量扣除后，進行核算。

3 降低供銷差率的措施

針對供氣單位內(nèi)部的原因，各單位在日常管理中，通過加強表具的校正與管理以降低系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的供銷差率之外，還應(yīng)強化以下措施，進一步降低供銷差率。

3.1 提高抄表率，加強用戶安全檢查及用氣監(jiān)察，還可將民用表前栓改造到樓梯間，杜絕用戶拖欠燃氣費和偷盜氣。

3.2 加強設(shè)備、管網(wǎng)管理，減少跑氣及漏氣損失。

3.3 加強考核與兌現(xiàn)，促進工作主動性的發(fā)揮。

3.4 加強員工工作技能的培訓(xùn)，使員工能熟練應(yīng)急預(yù)案的要求，各司其責，以縮短應(yīng)急反應(yīng)的時間，減少氣量損失。

4 結(jié)論

以考核為手段，以合理的指標為依據(jù)，通過分析方法找出影響供銷差率的主要原因，制定出切實可行的措施，一定能使供銷差率在較短的時間內(nèi)降至一個合理的水平。燃氣公司應(yīng)采取逐步完善的辦法，加大考核力度，降低供

銷差率，在增加經(jīng)濟效益的同時提升總體的管理水平。

參考文獻：

[1]〈城市燃氣企業(yè)升級考核標準〉1990年6月頒布.

[2]企業(yè)相關(guān)文件.