張冬梅

當(dāng)物體（通常是航空器）的速度接近音速時(shí)，物體將會(huì)逐漸追上自己發(fā)出的聲波。聲波疊合累積會(huì)造成震波（氣體超音速流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓縮現(xiàn)象之一）的產(chǎn)生，進(jìn)而對飛行器的加速產(chǎn)生障礙，這就是音障。當(dāng)航空器以超過音速的速度飛行，正好要加速突破音障時(shí)，航空器的周圍有時(shí)候會(huì)有一團(tuán)云霧形成。不過，關(guān)于這團(tuán)云霧的成因，科學(xué)界仍然頗有爭議。目前最盛行的理論認(rèn)為：在飛機(jī)加速突破音障的瞬間，飛機(jī)四周的空氣壓力驟降，發(fā)生了一種奇特效應(yīng)，使空氣中的水氣凝結(jié)成小水滴，從而形成一團(tuán)云霧。