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渦輪增壓

2009-06-24 09:21
關(guān)鍵詞:汽缸增壓器輸出功率

章 青

大家可能看過這此車型:如奧迪A6 1.8T,帕薩特1.8T,寶來1.8T。這里的“T”是什么意思呢?T的全稱是Turbo,意思是渦輪增壓。如果我們在轎車尾部看到“Turbo”或者“T”,即表明該車采用的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

眾所周知,發(fā)動機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒做功來產(chǎn)生功率的。由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的制約,因此發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的功率也會受到限制。如果發(fā)動機(jī)的運行性能已處于最佳狀態(tài),要再增加輸出功率就只能通過壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸來增加燃料量。

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動機(jī)的輸出功率,讓車子更有動力。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更多。

增壓之后,發(fā)動機(jī)在工作時的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動機(jī)的壽命會比同類沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機(jī)的壽命短,機(jī)械性能、潤滑性能也都會受到影響。這在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用和推廣。

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