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中國鐵路第一案掃尾

2009-07-10 09:03羅丹光
檢察風(fēng)云 2009年10期
關(guān)鍵詞:北京鐵路局局長

羅丹光

2009年4月12日,原北亞集團(tuán)董事長劉貴亭放棄上訴。這意味著廣州鐵路運(yùn)輸中級法院對他一審作出的“決定執(zhí)行無期徒刑”判決,正式生效。

三年前公安部的一紙通緝令,在全國捉拿外逃的劉貴亭。不出一個月,劉在人海戰(zhàn)術(shù)中于深圳落網(wǎng)。以此為起點,包括北京鐵路局局長李樹田、哈爾濱鐵路局副局長郝雪斌、黑龍江證監(jiān)局長丁若鵬等在內(nèi)的數(shù)名官員應(yīng)聲落馬。最終,已位居副部級的鐵道部黨組成員、政治部主任何洪達(dá),也被雙規(guī)審查。

“中國鐵路第一案”由此而來。

三年轉(zhuǎn)瞬即逝,依次出場的“中國鐵路第一案”主角,如今已悉數(shù)領(lǐng)刑。如:接受劉貴亭賄賂的原黑龍江證監(jiān)局原局長丁若鵬因受賄罪被判處有期徒刑11年,原北京鐵路局局長李樹田因受賄罪一審被判13年。原哈爾濱鐵路局副局長郝雪斌、原鐵道部政治部主任何洪達(dá),則正在等待司法審判。

B級通緝犯

2006年5月11日,公安部發(fā)出B級通緝令全國緝拿劉貴亭。通緝令稱,哈爾濱鐵路運(yùn)輸檢察院在偵辦的一起重大挪用、受賄案中,發(fā)現(xiàn)北亞集團(tuán)董事長劉貴亭涉嫌挪用公款等違法行為。根據(jù)公安部的通緝令,劉貴亭涉嫌挪用公款5000萬元,涉嫌受賄人民幣6萬元。

十天前,哈爾濱鐵路運(yùn)輸檢察院正式對劉貴亭的問題立案偵查,而此時劉已經(jīng)無影無蹤。根據(jù)北亞集團(tuán)員工證實,劉貴亭在此前還正常出入公司,并主持了董事會會議。

劉貴亭在此次庭審中供述,他于2006年4月初首次被哈爾濱鐵路檢察院詢問,并被扣留所有身份證明文件。他覺得事情不妙,攜秘書、司機(jī)駕車前往北京。但他自稱,在北京期間仍正常前往公司本部上班。

在北京滯留期間,劉貴亭不僅將自己及秘書的電話卡全部更換,并且存在銷毀公司相關(guān)文件的嫌疑。但不到一個月,已按捺不住驚惶失措的他,再次轉(zhuǎn)道沈陽赴深圳,希望能夠出境。

2006年6月9日,劉貴亭準(zhǔn)備在深圳登上去香港并轉(zhuǎn)機(jī)外逃的火車時,被廣東警方抓獲。此后,劉貴亭案交由廣東省檢察院廣州鐵路運(yùn)輸分院反貪局查辦,再由該院公訴部門審查起訴。

始建于1903年的哈爾濱鐵路局,可謂中國鐵路管理模式的發(fā)源地。由于受限于舊體制,至1996年底,全局累計虧損40多億元。北亞集團(tuán)全稱北亞實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司,成立于1992年7月,在時任哈密鐵路局局長李樹田主政期間,哈爾濱鐵路局為其第一大股東。北亞集團(tuán)早年主要從事鐵路客貨運(yùn)輸和鐵路高科技產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù),1996年5月16日在上海證交所掛牌上市。1997年4月,在公司第一次董事會議上,李樹田出任名譽(yù)董事長。

到1999年,由于主業(yè)的不明以及資金的困擾,企業(yè)經(jīng)營形勢極為嚴(yán)峻。時任哈爾濱鐵路局副總經(jīng)濟(jì)師的劉貴亭以“年底如果不贏利,我卷鋪蓋卷兒走人”的豪言壯語,接手北亞實業(yè)公司。隨后,在劉的主政下,北亞當(dāng)年贏利8200多萬元。

劉貴亭是典型的東北大漢,與朋友交情深厚,愿意為朋友兩肋插刀。但據(jù)其身邊人介紹,劉貴亭有時一意孤行,脾氣火暴,不會聽取別人意見。此時的他深得北亞集團(tuán)大股東哈爾濱鐵路局的賞識和信任。

據(jù)一審法院判決,1997年至2005年,劉貴亭利用先后擔(dān)任哈爾濱鐵路局對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司經(jīng)理,北亞集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理等職務(wù)之便,挪用公款9999.98萬元人民幣,貪污1337萬余元人民幣;同時,受賄人民幣50萬元。此外,被告人劉貴亭作為北亞集團(tuán)直接負(fù)責(zé)的主管人員,為其單位利益,代表單位行賄人民幣202萬元、美元32萬元。

相對檢方針對挪用資金的起訴,法院一審判決實際已縮水很多。起訴書,劉貴亭被控挪用公款11499萬余元,共涉及款項13筆,多數(shù)屬涉及上市公司及關(guān)聯(lián)公司的賬外循環(huán)資金。

最大一筆挪用發(fā)生在2002年。劉貴亭與他人將北亞集團(tuán)5000萬元公款用于抵押融資,并將抵押得來的3000萬元用于炒股,劉事后分紅1000萬元。

另外,2001年11月,劉貴亭與北亞集團(tuán)全資子公司北京北亞華欣公司董事長張鐵華合謀,挪用公款1500萬元給天意順達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,用于雙方注冊成立北京金時代置業(yè)公司,并占有50%的股權(quán)。2002年2月,張鐵華返還上述挪用款,并在轉(zhuǎn)讓給金時代的過程中,采取虛開咨詢費方式套取人民幣645萬元,劉張二人將此款予以非法占有。這一筆資金的挪用及扣除,已使劉貴亭涉嫌挪用公款與貪污兩款罪名。

牽出李樹田

劉貴亭案發(fā)后,牽出第一人就是已退休兩年的原北京鐵路局局長李樹田。

2007年1月11日,北京市政協(xié)第二十八次常委會通報,政協(xié)北京市第十屆委員會委員李樹田因涉嫌受賄已被逮捕,會議通過了關(guān)于撤銷李樹田政協(xié)委員資格的決定。

李樹田生于吉林省通榆縣,曾就讀于大連鐵道學(xué)院(現(xiàn)大連交通大學(xué));1967年畢業(yè)后由齊齊哈爾鐵路分局一名普通鐵路工人起步,1992年前后任哈爾濱鐵路局局長,1998年調(diào)任北京鐵路局局長,直至2005年離任。

1998年5月李樹田上調(diào)北京時,劉貴亭被“緊急安排”為北亞集團(tuán)副董事長、黨委書記,不久又兼任總經(jīng)理,成為上市公司的實際掌舵者,后又于2002年出任董事長。據(jù)悉,劉、李二人私交甚密。有過四年軍旅生涯的劉氏轉(zhuǎn)業(yè)后供職于鐵路系統(tǒng),后得李樹田賞識進(jìn)入哈爾濱鐵路局任中層干部,并成為李樹田“做大多種經(jīng)營”的得力干將。

劉貴亭被捕后,李樹田于2006年9月初被抓。從交織于李樹田身上的“灰色交易”中,既可窺見鐵路系統(tǒng)現(xiàn)實體制之弊病,亦可深究鐵路系統(tǒng)改革之艱難。

2008年1月15日,河北省承德市中級法院對李樹田以及妻子王書琴案做出一審判決,李樹田、王書琴因犯受賄罪被分別判處有期徒刑13年和5年。對廣發(fā)證券北京朝陽門北大街證券營業(yè)部戶名王書琴股票賬戶資金予以追繳。

承德市中級人民法院審理查明,李樹田在任北京鐵路局局長期間,于2000年3月接受劉貴亭的請求,將北京京鐵多元經(jīng)貿(mào)發(fā)展中心的2000萬元人民幣拆借給北亞集團(tuán)控股子公司。北亞集團(tuán)將該借款包裝成與北京鐵路局合作的利潤,用于增發(fā)股票審批。

2000年和2001年,李利用職務(wù)之便,代表北京鐵路局與北亞集團(tuán)簽訂了兩份相關(guān)協(xié)議,并越權(quán)出具了相關(guān)意見函。

北亞集團(tuán)根據(jù)以上三份文件,向國家有關(guān)部委申請增發(fā)股票,并得到批準(zhǔn),于2001年12月增發(fā)股票1.5億股,募集資金9億元人民幣。

2002年9月,劉為應(yīng)付股民及證監(jiān)部門,決定搞虛增利潤過關(guān)。他再次找李幫忙,李從中運(yùn)作,北亞又有3510萬元入賬,即以這筆資金作為北亞與北京鐵路局合作的收入,完成了虛假利潤。

為了答謝李樹田,2000年11月份的一天,劉貴亭到被告人李樹田家中,要求為王書琴重新開立個人股票資金賬戶進(jìn)行炒股,王書琴明知劉貴亭有求于李樹田而予以同意。后劉貴亭委托他人在廣發(fā)證券北京朝陽門北大街證券營業(yè)部為被告人王書琴重新開立股票資金賬戶,并于2000年11月17日存入人民幣100萬元,供被告人王書琴進(jìn)行個人炒股。李樹田對此事實予以認(rèn)同。

絆倒丁若鵬

繼李樹田之后,又一落馬高官是時任黑龍江證監(jiān)局局長、深交所理事丁若鵬,案由是為北亞集團(tuán)增發(fā)新股提供幫助,并解除證監(jiān)局對該公司違規(guī)情況的調(diào)查。

2000年初,劉貴亭投入巨資交給朋友梁大軍炒作自家股票,兩人自己也建了老鼠倉。然而,2001年下半年,梁大軍的炒股發(fā)生了虧損,“很講義氣”的劉貴亭擅自將50萬元公款轉(zhuǎn)給梁大軍彌補(bǔ)其虧損。

劉貴亭在庭審中承認(rèn):“我常常想得頭痛,如何讓股票不斷有新的概念。而做出漂亮利潤的最好辦法,還是通過‘體外循環(huán)。”這或許是北亞集團(tuán)大舉涉足各類產(chǎn)業(yè)并大量設(shè)立子公司的根本動因。

在劉貴亭主政的幾年,北亞集團(tuán)的投資遍布全國及多種行業(yè),成為鐵路運(yùn)輸、紙漿生產(chǎn)、貿(mào)易、乳業(yè)、金融、物流和房地產(chǎn)等多元化發(fā)展的綜合類上市公司。2004年,北亞集團(tuán)已擁有16家全資及控股子公司和七家參股企業(yè),但當(dāng)年報虧高達(dá)2.58億元。2006年,北亞集團(tuán)虧損更是高達(dá)14.9億元。

彼時,丁若鵬正是劉貴亭及北亞集團(tuán)的監(jiān)管者。

丁曾任黑龍江省五??h縣委書記。1998年1月,當(dāng)時為黑龍江省政府副秘書長的丁若鵬兼任黑龍江省證管辦黨組書記、主任;1999年6月,丁若鵬任中國證監(jiān)會哈爾濱特派辦黨委書記、主任,沈陽證管辦黨委委員、第一副主任。后來任黑龍江證監(jiān)局局長。其主政時,即調(diào)查過北亞集團(tuán)違規(guī)操作股票一事。

不過,劉貴亭在哈爾濱鐵路系統(tǒng)任職多年,其人脈資源豐富,交際能力很強(qiáng)。因有豐富的壟斷資源,劉貴亭身邊也有很多附庸他的“朋友”。

根據(jù)劉貴亭自己供述,其為感謝丁若鵬在調(diào)查過程中給予的幫助,與丁若鵬商定后,于2006年3月將人民幣102萬元現(xiàn)金交給丁若鵬之子,讓其在北京茉莉園小區(qū)為丁若鵬購置住房一套。

劉貴亭行賄樓房的原因之一,是感謝丁若鵬在北亞集團(tuán)增發(fā)新股及調(diào)查過程中給予的幫助。北亞內(nèi)部人士指出,2005年,在劉主政期間,北亞增發(fā)募集9億元資金,加上各種貸款16.21億元,接近25億元資金去向不明。

值得一提的是,原北亞集團(tuán)董秘丁宇博正是丁若鵬的兒子。丁宇博1973年出生,大學(xué)本科,曾就職于國務(wù)院發(fā)展研究中心,曾任北亞集團(tuán)總經(jīng)理辦公室副主任、北京辦事處主任、總經(jīng)理助理。2005年8月11日,丁宇博被聘任為公司董事會秘書。

2006年9月14日,*ST北亞發(fā)布董監(jiān)事會公告稱,公司第五次董事會及第二次監(jiān)事會決定,鑒于丁宇博無法繼續(xù)履行工作職責(zé),同意免去丁宇博公司董事會秘書職務(wù)。巧合的是,8月底丁宇博與丁若鵬一齊被司法機(jī)關(guān)帶走。

據(jù)法院審理查明,丁若鵬利用職務(wù)之便,為請托人謀取不正當(dāng)利益,收受賄賂折合人民幣126.84萬元,其中在職時為他人謀利,退休后收受賄賂102萬元。2007年6月,丁若鵬因受賄罪被判處有期徒刑11年,同年8月,丁若鵬受到開除黨籍、開除公職處分。

何洪達(dá)與郝雪斌

在今年的全國兩會上,中紀(jì)委常委、監(jiān)察部副部長、國家預(yù)防腐敗局副局長屈萬祥透露,鐵道部原黨組成員、政治部主任何洪達(dá)已被中紀(jì)委查辦。

2009年3月11日上午,全國政協(xié)會議就“兩高報告”舉行小組討論。屈萬祥是在小組討論上透露這一消息的。屈萬祥說,鐵道部原黨組成員、政治部主任何洪達(dá)因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪被中紀(jì)委查辦。案件目前已經(jīng)移交司法部門。

何洪達(dá)系漢族,1954年2月生,遼寧昌圖人,1972年3月參加工作,北方交通大學(xué)運(yùn)輸系畢業(yè),高級工程師。曾任牡丹江鐵路分局七臺河站黨委副書記、書記、站長、七臺河地區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)指揮部主任、牡丹江鐵路分局副分局長、哈爾濱鐵路局總調(diào)度長、副局長、黨委書記,哈爾濱鐵路局黨委副書記、局長。2003年7月任鐵道部黨組成員、政治部主任兼部直屬機(jī)關(guān)黨委書記。

何洪達(dá)最后一次公開露面是2007年6月4日。翻查此后的《人民鐵道》報,如全國鐵路運(yùn)輸安全工作座談會在北京召開,鐵道部高層傾巢而出,唯獨沒有何洪達(dá);鐵道部長劉志軍向老干部通報全國鐵路第六次大提速情況,何洪達(dá)沒有出席,通報會由政治部副主任蔡克芳主持。

何洪達(dá)主要因劉貴亭案牽出,并直接跟哈爾濱鐵路局副局長郝雪斌有關(guān)。

根據(jù)最高人民法院指定管轄,河北省承德市中級法院在寬城縣法院開庭,2008年8月13日,公開審理郝雪斌涉嫌受賄一案。

這是承德中院繼北京鐵路局原局長李樹田案之后,再次審理高級別鐵路官員案件。何洪達(dá)、李樹田均曾任哈爾濱鐵路局局長,曾是郝雪斌的老上司。

據(jù)公訴機(jī)關(guān)指控,2004年至2006年,在郝雪斌任職期間,四次非法收受某公司負(fù)責(zé)人劉貴給予的共計70萬元人民幣、7萬美元。

除此,郝雪斌還被指控多次受賄或索賄。如2001年至2007年,郝雪斌曾擔(dān)任哈爾濱鐵路局運(yùn)輸處處長、副局長,在任職期間,屢屢為黑龍江省勃利億達(dá)信煤焦化能源有限公司在鐵路運(yùn)輸方面提供便利,因此收受該公司好處費200余萬元人民幣、近10萬美元和11萬盧布。

2007年7月,哈爾濱市恒鑫經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司總經(jīng)理楊寶忠通過郝雪斌的干預(yù),與鶴崗礦務(wù)局簽訂了購煤合同,郝雪斌由此獲利人民幣126萬余元。

2008年5月,仍不滿足的郝雪斌又向楊索要100萬元,并將此款交給其姐姐郝洛寧保存,后來郝雪斌給楊出具了一張100萬元人民幣的借條,希望可以掩蓋其受賄事實。

公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為,被告人郝雪斌身為國家工作人員,利用職務(wù)之便,為他人謀取利益,非法收受、索取他人財物,數(shù)額特別巨大,其行為已觸犯了《中華人民共和國刑法》相關(guān)條款的規(guī)定,犯罪事實清楚,證據(jù)確鑿充分,應(yīng)當(dāng)以受賄罪追究其刑事責(zé)任。郝雪斌為副廳級官員。

在經(jīng)歷了何洪達(dá)、李樹田、郝雪斌這些局長們的相繼盤剝之后,曾經(jīng)風(fēng)光的“鐵路概念第一股”已面目全非。

長期研究鐵路改革的一位人士稱,這些官僚原義上推行“大刀闊斧”、以“扭虧”為特點的改革,雖一度被視為范例,實際上走的是一條利用壟斷地位牟取部門利益的歧路。尤其在投資、借貸和擔(dān)保等方面,留下的巨額資金黑洞和制度漏洞,至今未能消弭。■

編輯:靳偉華

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