豪華汽車制造商保時(shí)捷與德國大眾于5月7日宣布，雙方將合并成立一家德國汽車大廠，從而結(jié)束長達(dá)三年半的收購戰(zhàn)。

兩家公司將創(chuàng)建一個(gè)卡車和轎車的“綜合性汽車制造集團(tuán)”，把保時(shí)捷、奧迪、大眾和賓利等10個(gè)汽車品牌收歸旗下。

此舉將把歐洲最大的汽車制造商大眾變?yōu)楸r(shí)捷家族的控股公司。目前，其他由家族控股的汽車制造商還包括德國的寶馬、意大利菲亞特和法國的標(biāo)致雪鐵龍公司。

分析認(rèn)為，國際金融危機(jī)迫使全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)變，保時(shí)捷與大眾的合并將使全球汽車業(yè)的變化進(jìn)一步加快。

世界最具價(jià)值品牌最新排名出爐

《金融時(shí)報(bào)》評(píng)選的世界十大最具價(jià)值品牌排行榜日前出爐。排行榜前十名依次為：谷歌、微軟、可口可樂、IBM、麥當(dāng)勞、蘋果、中國移動(dòng)、GE、沃達(dá)豐及萬寶路等。

分析本次排行榜特點(diǎn)，有以下四點(diǎn)值得注意：一是那些已確立了強(qiáng)大的品牌且持續(xù)不懈地打造品牌的公司可獲得巨大的回報(bào)。其中，谷歌就是憑借1000億美元品牌價(jià)值高居榜首。二是科技為品牌崛起的驅(qū)動(dòng)力。例如智能手機(jī)的流行，令中國移動(dòng)和沃達(dá)豐躋身十大品牌。三是地理位置的驅(qū)動(dòng)力。在國際上擴(kuò)張、與西方品牌同臺(tái)較量的新興市場品牌排名繼續(xù)前移。這種力量格局的變化，體現(xiàn)得最明顯的是在金融服務(wù)業(yè)上。四是老品牌在新市場進(jìn)行地理擴(kuò)張。許多最強(qiáng)大的西方公司老品牌，它們利用自身在新興市場的認(rèn)知度，進(jìn)行地理擴(kuò)張。例如可口可樂、幫寶適、妮維雅和肯德基等品牌在新興市場迅速擴(kuò)張，加強(qiáng)了它們的知名度和認(rèn)知度。

中國公司成功收購法國破產(chǎn)企業(yè)

近期，山東“隆盛集團(tuán)”和中資的加蓬“誠信木材”公司，成功收購了擁有百年歷史的法國普利索霍爾公司。

普利索霍爾公司是法國膠合板龍頭企業(yè)，在法國境內(nèi)擁有三家工廠460名員工，在非洲加蓬有雇員500人。普利索霍爾公司因無力償還債務(wù)于2008年11月申請(qǐng)破產(chǎn)。依照法國的法定破產(chǎn)程序，包括中國商人在內(nèi)的多家國際企業(yè)提出了收購意向。各方為此進(jìn)行了激烈競爭。

法國北部利雪市商業(yè)法庭在3月底做出裁決，同意由中國企業(yè)提交的收購方案。中國企業(yè)已在4月1日正式成為了普利索霍爾公司的新主人。

華為中興躋身全球無線市場前五強(qiáng)

調(diào)研機(jī)構(gòu)Dell'Oro近期發(fā)表報(bào)告顯示，2009年第一季度，盡管全球移動(dòng)基站數(shù)量仍在上升，季度實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的10萬臺(tái)基站出貨量，但銷售額顯著下降，而中國廠商崛起會(huì)促使新的合并發(fā)生。

研究報(bào)告顯示，中國設(shè)備商份額上升明顯，按照銷售額計(jì)算，華為成為第三大無線設(shè)備供應(yīng)商，中興成為第五大設(shè)備供應(yīng)商。據(jù)另一家調(diào)研機(jī)構(gòu)EJL統(tǒng)計(jì)，按出貨量計(jì)算，中興位居第四大無線設(shè)備商。

分析認(rèn)為，3G市場依然在增長，而2G市場在發(fā)展中國家也依然保持增長。2009年全球無線市場受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，將會(huì)出現(xiàn)11％的下滑。

另外，由于新興市場客戶價(jià)格敏感，并成為市場的重要組成部門，同時(shí)，中興和華為成為市場的主要玩家。在這種情況下，目前全球10家從事無線通信設(shè)備制造商中，三年內(nèi)，可能會(huì)只乘4下四到五家。

國際化工巨頭爭奪中國內(nèi)需蛋糕

在全球需求仍然萎靡不振以及產(chǎn)能過剩的雙重夾擊下，國際化工巨頭紛紛將希望寄予中國的內(nèi)需市場。

5月8日，?？松梨诨ぶ袊邪l(fā)中心在上海舉行奠基儀式，這是埃克森美孚化工在中國業(yè)務(wù)持續(xù)增長的一個(gè)重要標(biāo)志。埃克森美孚公司副總裁裴力浩表示，未來10年，全球石化產(chǎn)業(yè)增長的60％將來自亞洲，其中中國至少占據(jù)一半份額。在中國政府刺激內(nèi)需方案中，公司60％的資金都將投放在基礎(chǔ)設(shè)施，當(dāng)中就包括大量輸水、輸氣和工業(yè)管道工程，以及電力和通信電纜需求，因此這將是他們未來的投資重點(diǎn)。

國際化工巨頭在華急行軍的背后，是為了消化目前全球過剩的產(chǎn)能。

今年全球乙烯市場需求仍將維持在約1.15億噸／年的水平，整個(gè)全球石化工業(yè)只能采取削減產(chǎn)量的方式來應(yīng)對(duì)供應(yīng)過剩的困境。業(yè)界人士認(rèn)為，中國對(duì)具有高附加值塑料的需求還是很高，因此企業(yè)的市場機(jī)會(huì)還是很多。

去年，廣東省塑料制品的實(shí)際產(chǎn)量為838萬噸，占全國的22.6％，較2007年增加約80萬噸，但同比增幅則下降。近年廣東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，使廣東省塑料產(chǎn)業(yè)向高端產(chǎn)品如為電器、汽車、包裝、建材等行業(yè)配套發(fā)展。國家出臺(tái)十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，將在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域給塑料工業(yè)帶來巨大商機(jī)。

武鋼將在巴西建合資鋼廠

5月18日，武鋼集團(tuán)與巴西物流企業(yè)LLXLogistica以及鐵礦石生產(chǎn)商MMX簽署了商業(yè)和戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的諒解備忘錄，并確定將合建一座鋼廠。

該備忘錄的關(guān)鍵性條款包括：武鋼在巴西東南部的里約熱內(nèi)盧州建立一個(gè)整合型鋼鐵工廠，其年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬噸，該鋼鐵工廠將由武鋼控股并負(fù)責(zé)運(yùn)營；MMX公司下屬的礦石商要以基準(zhǔn)價(jià)格向該工廠長期供應(yīng)鐵礦石；該工廠要向一家當(dāng)?shù)氐脑齑竟?yīng)鋼鐵產(chǎn)品等等，同時(shí)巴方企業(yè)將向武鋼供應(yīng)礦石并提供港口服務(wù)。

這是武鋼首次在海外設(shè)廠。此前，武鋼主要是在澳大利亞、加拿大等地參股購買一些鐵礦石資源。