汪新林

一、工程用機械設(shè)備的選型

國際工程項目施工中機械配件的選型是配件管理的基礎(chǔ)。設(shè)備選型過程中必須先考慮工程所在地及周邊國家的機械市場情況。如果工程所在國家機械市場較好,宜就近購買設(shè)備,便于機械配件的采購;如果當(dāng)?shù)貦C械市場不夠發(fā)達,必考慮周邊國家以及相關(guān)進口途徑是否暢通;如果條件不夠好則只能考慮國內(nèi)購買了。在實際操作過程中,有很大一部分國際工程都是從國內(nèi)采購設(shè)備,因為國內(nèi)設(shè)備相對便宜一些,也是考慮到機械配件采購較容易。不管設(shè)備采購?fù)緩饺绾?必須考慮配件的供應(yīng)問題。設(shè)備的選型也須遵循設(shè)備種類盡可能少,同一類設(shè)備盡可能選用同一廠家同一型號產(chǎn)品,不能要求同一型號的產(chǎn)品盡可能選用同一廠家產(chǎn)品,既便于配件采購也便于服務(wù)。對需要進口(對工程所在地而言)的設(shè)備應(yīng)當(dāng)盡可能的選擇質(zhì)量好的設(shè)備。做好了設(shè)備的選型工作等于做好

了機械配件管理的第一步。

二、機械設(shè)備資料的收集工作

機械設(shè)備采購到貨后應(yīng)及時收集各類相關(guān)資料,為機械配件的管理工作做好基礎(chǔ)工作。所需收集的資料包括設(shè)備的操作說明書、維護保養(yǎng)手冊、配件目錄,同時收集每一臺套設(shè)備的出廠編號、出廠年月、發(fā)動機(動力機)型號及編號、車輛的底盤號以及變速器、減速器的型號、編號及生產(chǎn)廠家等相關(guān)資料并記錄在冊,做好設(shè)備的歸類編號工作與相關(guān)資料對應(yīng)。在機械設(shè)備制造業(yè)越來越規(guī)范時,相應(yīng)的資料收集工作在配件管理中所起的作用將越來越大。因為機械設(shè)備的改進更新日新月異,有時候甚至于會因為基礎(chǔ)資料不全而無法采購或出錯,在收集到各類相關(guān)資料后須掌握資料的正確使用方法。

三、配件計劃的編制

(1)考察市場,摸清配件供應(yīng)渠道,確定可能的配件供應(yīng)周期。就地采購的配件需根據(jù)市場情況初步確定幾家較為可靠的供應(yīng)商,確定可能的供貨周期。需要進口的配件要考慮采購時間、進口途徑及辦理進口手續(xù)所需時間、貨款支付方式及交貨方式,同時也需確定大致的或是正常情況下貨物到過工地的時間。有了固定暢通的供貨渠道,有了相對固定的供貨周期,我們就可以確定配件庫存的采購周期了。

(2)確定機械配件的消耗量。要準(zhǔn)確預(yù)測一個或幾個采購周期內(nèi)機械配件的消耗量是一件比較困難的工作,除非是對所用設(shè)備十分了解或長期使用,第一次很難估計準(zhǔn)確。對于新購設(shè)備在第一次配件儲備采購中能依據(jù)的就是供貨商(生產(chǎn)廠家)對設(shè)備的介紹以及設(shè)備管理人員對設(shè)備的使用中的專業(yè)知識及經(jīng)驗,可以要求供應(yīng)商(生產(chǎn)廠家)提供質(zhì)保期內(nèi)、一年或是2000小時易損件清單,再根據(jù)設(shè)備數(shù)量及使用頻率確定初步的采購量,其中必須包含設(shè)備的維護保養(yǎng)件。

在配件儲備過程中我們對同一型號數(shù)量較多的機械設(shè)備可以采購一定量的總成件用于用總成互換法快速修復(fù)設(shè)備,優(yōu)先保證設(shè)備的出勤率,但對金額較大的不易損壞的總成件的儲備需謹(jǐn)慎。對單臺不可或缺設(shè)備的總成件也應(yīng)根據(jù)情況做一定的儲備,防止意外損壞而影響生產(chǎn)。一般來說對新設(shè)備在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問題的可能性不大,配件的儲備量也可以根據(jù)實際情況有所減少,在質(zhì)保期末故障可能會逐步顯現(xiàn),對有經(jīng)驗的設(shè)備管理人員來說此時是編制正常配件儲備的好時機,對同時購買同時投入使用的同一型號設(shè)備同時出現(xiàn)同一故障的可能性是非常高的,一臺設(shè)備出現(xiàn)故障后相應(yīng)所需配件量需根據(jù)設(shè)備臺套來采購。設(shè)備正常使用后的配件消耗量可根據(jù)實際發(fā)生的故障情況進行預(yù)測了。

(3)配件計劃的編制。確定了消耗量我們就可以根據(jù)設(shè)備的種類、臺套數(shù)、重要程度以及采購周期進行配件計劃的編制工作。編制的過程中可以按照配件定額管理中的ABC法來進行,只是對進口配件需要充分考慮報關(guān)清關(guān)及跨

境運輸?shù)臅r間。

四、配件的采購

對從工程所在國以外的國家采購配件時因為涉及到進口,采購計劃編制好以后就盡可能的保證質(zhì)量、力求準(zhǔn)確,避免采購出錯。選擇信譽好的,有實際經(jīng)驗的供應(yīng)商負(fù)責(zé)供貨,采購人員應(yīng)當(dāng)具有一定的專業(yè)知識,加強采購時的驗貨工作。因為從采購到貨到使用地,需要的時間可能較長,快則十天半月,慢可能需要數(shù)月,如果出錯不僅會造成直接的經(jīng)濟損失(對進口件,一旦進口,要退貨或是換貨是非常困難的)而且在時間上會較長,嚴(yán)重影響設(shè)備的修復(fù)時間。所以在采購過程中要加強供需雙方的交流,出現(xiàn)疑問及時解決,力爭做到配件準(zhǔn)確,質(zhì)量可靠。

五、配件的到貨驗收及庫存管理

配件到貨后要及時按計劃進行清點核對,發(fā)現(xiàn)疑問及損壞及時溝通,避免損失。及時入庫,保證良好的庫存條件,做好相應(yīng)的防銹、防潮、防蝕工作。消耗及時出庫,定期核對庫存量,根據(jù)庫存量及消耗量及時調(diào)整采購計劃。

六、加強修舊利廢工作

由于采購較為困難且采購成本較高,修舊利廢工作是減小庫存量的一個有效途徑,做好這項工作不僅可以減小采購量,而且可以取得一定的經(jīng)濟效益。