郝　爽

紅色旅游,顧名思義,包含了兩個方面的內容:紅色,即回顧革命傳統(tǒng)接受愛國主義教育;旅游,自是觀光休閑放松身心。把這兩者融為一體,正是紅色旅游的魅力所在。

革命先輩打江山創(chuàng)建共和國的歷史不能忘記。但是如何讓一代代離那段歷史越來越遙遠的后人深刻體會與全面繼承那種寶貴的精神內涵,紅色旅游無疑是一條較佳的途徑。記得幾年前游覽江西省瑞金市,當踏上那片土地的一瞬間,好像突然經(jīng)歷了一次時空穿越,帶我回到了那個紅色的年代。

瑞金位于江西省東南邊陲,武夷山脈西麓,與福建省長汀縣相鄰。唐天佑元年(公元904年)置瑞金監(jiān),因“掘地得金、金為瑞”故名瑞金。瑞金是聞名中外的紅色故都、共和國搖籃、中央紅軍長征出發(fā)地,是當年黨中央駐地、蘇維埃中央政府誕生地。從1929年2月瑞金開辟為中央革命根據(jù)地,到1934年10月紅軍離開瑞金開始長征,中央蘇區(qū)一共在瑞金五年零八個月。曾有專家以“上海建黨,開天辟地;南昌建軍,驚天動地;瑞金建政,翻天覆地;北京建國,改天換地”精辟概括中國近代史上具有里程碑意義的幾個重大歷史事件,這其中瑞金具有舉足輕重的地位。

在瑞金,有太多的地名留下了這段歷史的印記——紅都大道、紅都廣場、紅都大酒店……但歷史給瑞金留下的印記遠不止這些,僅國家級重點文物保護單位,瑞金現(xiàn)在就有紅井等33處,此外,瑞金還有180多處革命舊居舊址。

也許這就是紅色旅游的意義,它讓我們感同身受那一段過去的、并永遠也不會重復的時光,聽著導游的講解,再走進革命烈士紀念館懷著崇敬的心情獻上一束鮮花,這本身就是一種再教育的過程。這樣的教育,比起枯燥、乏味、刻板的書本說教,無疑要更加生動、更加刻骨銘心。盡管我們都過了上學的年齡,但是這樣的教育,讓每一個人都會欣然接受,并且受益匪淺,更加深刻地體會到“五星紅旗是用烈士鮮血染紅的”。

但是在個別地方,這樣貨真價實的“紅色”似乎變得越來越淡。紅色旅游本身應該具有的公益屬性在市場經(jīng)濟條件下,被個別地方忽略了。追求經(jīng)濟效益,本身并沒有不妥之處,但是過度地商業(yè)化竟讓某些紅色的景點變了色。

比如某地一座占地100余畝的烈士陵園,在當?shù)劓?zhèn)政府的主導下,竟擅自將臨街的一面墻推倒,用作商業(yè)開發(fā)。更有甚者,烈士陵園的土地被當成了商業(yè)墓地進行售賣;為了贏得所謂“寓教于樂”的效果,在某些紀念館里,個別導游不想著怎么把真實的歷史事實生動形象地表現(xiàn)出來,反而講一些道聽途說的野史、秘史、艷史,拿段子來博人一笑。而在個別革命遺跡地區(qū),竟有小攤販竟利用偉人的書法解讀“福包”,并要求游人捐款,這實在是打著紅色的旗號,涂上迷信的色彩來斂財。紅色旅游,本應該是以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵,融緬懷先烈、增長知識、提高修養(yǎng)為一體的旅游形式,是一種特殊的人文游。游客參加旅行社組織的紅色旅游,并不是為了要買墓地、聽野史、求福包,而是有著很強烈的精神向往。

筆者認為,某些地區(qū)紅色旅游的個別現(xiàn)象確實應引起管理部門的重視。為了吸引游客,謀求所謂的“經(jīng)濟發(fā)展”,不惜把先輩英魂的精神價值拋諸腦后,一切只向“錢”看,這種做法最終肯定會得不償失的。但是,紅色旅游的生命力來源于它的精神內涵,如果一味強調紅色旅游資源的經(jīng)濟屬性,進而用不恰當?shù)?、甚至是帶有某種褻瀆的方式進行開發(fā),那就會導致珍貴的旅游資源很快枯竭和變味。

當然,除了管理部門外,紅色旅游的組織主體——某些旅行社的做法也很有商榷的必要。有媒體報道,在一些紀念館里,成群結隊的游客摩肩接踵,講解員都來不及為下一批游客解說。但當記者詢問現(xiàn)場的游客對于館內展示的歷史事件或歷史人物是否了解時,往往一問三不知。經(jīng)該媒體記者調查后發(fā)現(xiàn),原來是旅行社把每天的日程都安排得非常緊密,一天下來通常要參觀好幾個景點,旅客都疲憊不堪,參觀時也無心聽講解員的講解,到最后就只能到每一個地方拍幾張照片草草了事。

一般來說,在同樣的線路中,將日程安排得越緊,就意味著總行程天數(shù)越短,也就意味著線路報價越低。旅行社采用這種“低價策略”,無非就是想在競爭中得到更多的客源。在市場經(jīng)濟條件下,這種出于企業(yè)自身決策的行為,外人似乎不應干涉。但是,紅色旅游作為一種文化價值相當高的旅游形式,如果為了追求利潤最大化而降低旅行質量的話,那無疑是把自己推到了懸崖邊上。短期內,游客可能會被低價吸引,但長期來看,市場的理性最終會得出一個結論:參加這種“壓縮餅干”式的“紅色旅游”,毫無所獲,性價比太低。

曾有網(wǎng)友將當下的紅色旅游現(xiàn)狀概括為:“一張桌子一條凳,兩塊床板一盞燈,游客進門就轉身”,濃縮地反映了現(xiàn)在某些地區(qū)紅色旅游的低端業(yè)態(tài)。因為基本上所有現(xiàn)在開放的紅色旅游景區(qū)大多是現(xiàn)當代歷史遺跡,所包含的內容也基本上是發(fā)生在近一百年內的歷史,這樣說來,景點的設施、展品應該以實物為主;但是據(jù)山東濟寧市一位中學老師說,去年他們組織學生去過一個紅色旅游景區(qū)游覽,到了景區(qū)才發(fā)現(xiàn)“舊址是新建的,實物是復制的,講解詞錯漏百出”,景區(qū)管理也是一團糟:“這對于滿懷崇敬的學生們來說,不但起不到精神洗禮的作用,甚至會起到負面效果?！?

有業(yè)內人士認為,中國紅色旅游已經(jīng)由接待型轉向市場型,在產(chǎn)品設計和服務上必須改變之前“固定菜單,來了跟我看”的觀念和模式,針對市民的興趣需要,設計更多的體驗式、互動性強的產(chǎn)品,讓游客自由選擇并樂意選擇。如近幾年來,在井岡山、瑞金等著名紅色旅游景區(qū),“原生態(tài)的歷史”一個個被搬入景區(qū):游客們可以舂米、打鐵;可以坐下來與打草鞋的老農拉家常、話農桑;可以身著農衫挑著稻谷在黃洋界上重走毛澤東、朱德挑糧的小道;可以撐著竹筏,到下七河重溫“小小竹排江中游”。

確實,一座真實的、講解清晰明了的、設施完善的紅色景區(qū),可以給游客留下深刻的印象;并因為其深深地代入感而使游客產(chǎn)生很強的愛國熱情,進而接收到正面的、豐富的思想教育,這才應該是“紅色”二字的真正意義。

要把紅色旅游做大做強,做到可持續(xù)發(fā)展,尤其是在現(xiàn)在紅色旅游資源越來越受歡迎的情況下,某些景點和個別旅行社與其動足腦筋挖取“最后一桶金”,不如好好想想如何加強紅色旅游配套設施的建設,如何營造紅色旅游的氛圍,如何挖掘紅色旅游的精神內涵,將景區(qū)的公益性、教育性放在第一位,而不是任其完全用市場經(jīng)濟主導。相關主管部門,也應根據(jù)自身的條件,合理分配資源,充分挖掘當?shù)氐臍v史、文化遺跡,讓“紅色”保持其真正的顏色,讓更多的人在旅行中接受愛國主義教育,在旅行中梳理靈魂,重新審視我們的生活,并以更加向上的精神去拼搏、去奮斗,將我們的祖國建設的更加美好。