竇彥麗 趙 成

公司業(yè)績(jī)的持續(xù)上漲是銀江股份登陸創(chuàng)業(yè)板的重要因素,正如董事長(zhǎng)王輝所言:“上市為企業(yè)解除了成長(zhǎng)中的煩惱?！弊鳛檎憬〉谝患覄?chuàng)業(yè)板IPO的公司,也讓銀江股份的企業(yè)品牌更知名。

如果不是借助創(chuàng)業(yè)板的名氣,杭州銀江股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)銀江股份)很難達(dá)到那么高的知名度。那些矗立在杭州街頭的紅綠燈,似乎在無(wú)言地訴說(shuō)著銀江股份的功勞,但是人們顯然對(duì)這家能夠沖上創(chuàng)業(yè)板的IT企業(yè)缺乏關(guān)注。

銀江股份的前身——杭州銀江電子有限公司,于1992年11月由金融電子研究所與錢(qián)江國(guó)際合資設(shè)立,公司主要承接金融領(lǐng)域安防、建筑智能化集成工程業(yè)務(wù)。由于市場(chǎng)飽和,加之體制原因經(jīng)營(yíng)不善,公司于1998年開(kāi)始出現(xiàn)虧損。后任銀江股份董事長(zhǎng)的王輝在1998年赴悉尼學(xué)習(xí)之際,發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐某鞘薪煌ㄖ悄芟到y(tǒng)與金融電子安防系統(tǒng)技術(shù)相通。此時(shí),國(guó)內(nèi)的城市化進(jìn)程已初露端倪,城市交通建設(shè)和汽車(chē)保有量都在急劇增加。這讓王輝想到,如果將這一理念引至國(guó)內(nèi),并利用公司現(xiàn)有的技術(shù),為國(guó)內(nèi)的大中城市量身定做自己的城市交通智能化系統(tǒng)將大有可為。

在經(jīng)歷了最初的摸索和徘徊之后,王輝最終在城市交通領(lǐng)域找到了智能技術(shù)和市場(chǎng)的結(jié)合點(diǎn)。也正因此,王輝及其合伙人張巖、柴志濤在2003年決定接手杭州銀江股份有限公司100%的股份,并領(lǐng)取了新的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

2009年10月23日,銀江股份在深證掛牌上市,成為第一批進(jìn)入創(chuàng)業(yè)板上市的企業(yè)。

公告顯示,銀江股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為向交通、醫(yī)療、建筑等行業(yè)用戶提供智能化系統(tǒng)工程及服務(wù),所處行業(yè)為信息技術(shù)應(yīng)用(IT應(yīng)用)服務(wù)業(yè),屬于國(guó)家大力鼓勵(lì)支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。本次計(jì)劃發(fā)行2000萬(wàn)股,發(fā)行后的總股本為8000萬(wàn)股,預(yù)計(jì)募集資金1.7億元。

王輝說(shuō):“創(chuàng)業(yè)板的資本平臺(tái)為企業(yè)的后期發(fā)力提供了資本支持,利于主營(yíng)業(yè)務(wù)的擴(kuò)大。同時(shí),浙江省第一家創(chuàng)業(yè)板IPO公司的身份,也讓我們的企業(yè)品牌更知名?！?/p>

重視核心技術(shù)創(chuàng)新

銀江股份是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、浙江省高新技術(shù)企業(yè)、浙江省軟件企業(yè)、浙江省百?gòu)?qiáng)高新技術(shù)企業(yè)。作為人才與技術(shù)密集型企業(yè),銀江股份多年來(lái)一直非常注重行業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究與自主創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展。2003年公司整合內(nèi)部研發(fā)資源,成立了銀江企業(yè)技術(shù)中心,負(fù)責(zé)三大服務(wù)領(lǐng)域智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化、整體解決方案設(shè)計(jì)等。

銀江企業(yè)技術(shù)中心2005 年被杭州市科學(xué)技術(shù)局認(rèn)定為杭州市市級(jí)高新技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心;2007 年被浙江省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定為浙江省省級(jí)高新技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心,其中智能交通研發(fā)中心于 2008 年被浙江省信息產(chǎn)業(yè)廳認(rèn)定為浙江省智能交通研發(fā)發(fā)展中心。該中心承擔(dān)了“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃 “國(guó)家數(shù)字衛(wèi)生關(guān)鍵技術(shù)和區(qū)域示范應(yīng)用研究”項(xiàng)目,現(xiàn)有研發(fā)人員 73 人,其中碩士以上學(xué)歷員工占研發(fā)人員總數(shù)的44%。

銀江股份董事會(huì)秘書(shū)楊富金說(shuō):“目前公司技術(shù)中心已形成以研究型大學(xué)為依托、創(chuàng)新性企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向的‘產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的自主創(chuàng)新體系及成果產(chǎn)業(yè)化的研究模式?！苯刂琳泄烧f(shuō)明書(shū)簽署日,銀江股份已取得5項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利,正在申請(qǐng)的專(zhuān)利有3項(xiàng),各類(lèi)軟件著作權(quán)35項(xiàng),獲得包括國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目、浙江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、杭州市優(yōu)秀新產(chǎn)品新技術(shù)二等獎(jiǎng)等15項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

銀江股份的核心技術(shù)創(chuàng)新情況是以集成創(chuàng)新為主,兼?zhèn)湓紕?chuàng)新、消化吸收再創(chuàng)新。集成創(chuàng)新已成為銀江股份重要的創(chuàng)新方式,是公司增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要保障。在消化吸收再創(chuàng)新方面,銀江股份通過(guò)與摩托羅拉、英特爾等企業(yè)的技術(shù)合作,成功研發(fā)出應(yīng)用于移動(dòng)終端的產(chǎn)品MCA。

業(yè)務(wù)承接能力強(qiáng)

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,銀江股份已成為擁有行業(yè)內(nèi)綜合業(yè)務(wù)資質(zhì)等級(jí)最高、種類(lèi)最全的公司之一。目前,銀江股份已取得了工業(yè)和信息化部頒發(fā)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成壹級(jí)資質(zhì)、國(guó)家保密局涉及國(guó)家秘密的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成乙級(jí)資質(zhì),并通過(guò)了 CMMI三級(jí)認(rèn)證、ISO 9000 管理體系認(rèn)證。

除此之外,銀江股份還擁有建筑智能化系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、建筑智能化系統(tǒng)集成專(zhuān)項(xiàng)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)、電子工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)等8項(xiàng)資質(zhì),并通過(guò)了ISO 14001 環(huán)境管理體系、OHSMS 18001 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

根據(jù)CCID的研究報(bào)告,2008 年銀江股份在城市智能交通系統(tǒng)主力提供商綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估中位居行業(yè)第一位,在無(wú)線醫(yī)療解決方案綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估中位居行業(yè)第一位,在臨床移動(dòng)信息系統(tǒng)解決方案綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估中位居行業(yè)第一位。

超過(guò)30%的毛利率

據(jù)記者了解,銀江股份上市所募集的1.7億元資金將分別用于四個(gè)項(xiàng)目。其中8000萬(wàn)元用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金和擴(kuò)大智能化系統(tǒng)工程總包業(yè)務(wù),4000萬(wàn)元用于數(shù)字化醫(yī)療關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,3500萬(wàn)元用于城市智能交通全集成控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,1502萬(wàn)元用于開(kāi)發(fā)城市快速公交營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)。募集的資金能助企業(yè)快速發(fā)展,突破瓶頸。

楊富金介紹,公司2008年的業(yè)務(wù)組成大致為交通領(lǐng)域占40%,醫(yī)療領(lǐng)域占25%,原有的建筑智能化業(yè)務(wù)占比30%。在盈利方面,交通領(lǐng)域比重最大,占57%,醫(yī)療占30%,建筑智能化占13%。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,在宏觀經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)發(fā)展,業(yè)務(wù)領(lǐng)域所處行業(yè)政策無(wú)重大變化的前提下,預(yù)計(jì)未來(lái)三年銀江股份年均復(fù)合增長(zhǎng)率仍將不低于30%。而其較強(qiáng)的盈利成長(zhǎng)能力,使得公司抵御經(jīng)濟(jì)波動(dòng)周期風(fēng)險(xiǎn)的能力較強(qiáng),能夠持續(xù)為股東創(chuàng)造價(jià)值。

創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式

銀江股份采取三級(jí)渠道營(yíng)銷(xiāo)模式,立體推廣公司產(chǎn)品及服務(wù)。第一級(jí)渠道為公司直屬的分公司或辦事處,實(shí)施本地化策略,完成三大主要職能,樣板建設(shè)、品牌推廣,最終成為技術(shù)服務(wù)部門(mén),負(fù)責(zé)公司與當(dāng)?shù)睾献骰锇榈募夹g(shù)支持工作。

英特爾是銀江股份的第二大股東。2008年12月,英特爾以4元/股的價(jià)格認(rèn)購(gòu)了公司500萬(wàn)股股份,投資總額2000萬(wàn)元,且向銀江股份提供運(yùn)算芯片的技術(shù)支持,合作開(kāi)發(fā)了基于桌面PC的電子病歷及醫(yī)院信息系統(tǒng)的移動(dòng)臨床助理MCA。王輝說(shuō):“英特爾核心運(yùn)算芯片的強(qiáng)大是世界公認(rèn)的,這恰好與我們的系統(tǒng)解決方案優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。”王輝解釋說(shuō),“日后雙方的合作將不僅限于醫(yī)療領(lǐng)域,根據(jù)協(xié)議,英特爾還將幫助銀江股份推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在交通管理上的應(yīng)用?！?/p>

傳感計(jì)算專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的王輝對(duì)行業(yè)的把握有自己獨(dú)特的見(jiàn)解。王輝認(rèn)為:“我相信行業(yè)的增長(zhǎng)潛力,它應(yīng)該是順應(yīng)計(jì)算機(jī)—互聯(lián)網(wǎng)—物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代潮流發(fā)展的?！?/p>

創(chuàng)業(yè)板是中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)發(fā)展的大平臺(tái),上市后的銀江股份把握了物聯(lián)網(wǎng)跳動(dòng)的脈搏,并立志要在未來(lái)做一家全球性的企業(yè)。