張釗 漯河市公路工程建設總公司
粉噴樁處理軟基施工控制要點
張釗 漯河市公路工程建設總公司
粉噴樁處理軟土地基技術是目前加固軟土地基的一種常用方法。適用于淤泥質粘土、淤泥亞粘土、粉性土、砂性土等各類軟土地基的加固。經粉噴樁處理的軟土地基,具有整體性和水穩(wěn)性好的特點,并成為有一定強度的復合體。其應用于軟基段的高路堤、橋梁、結構物的基礎和兩側,經加固處理后的粉噴樁主體與周圍地基共同作用構成復合地基。
道路工程;軟基處理;粉噴樁;施工控制
周口市周口大道拓寬改造工程(交通路~沙河橋)K1+200~K1+780屬于軟土高填路堤,此路段雙側設置樁長10米的A區(qū)粉噴樁和樁長8米的B區(qū)粉噴樁。加固粉噴樁采用正三角形布置,樁的水泥參量為14%,樁頭以下3米復攪,另加2%水泥參量。成樁直徑為0.5米。粉噴樁處理后的單樁承載力A區(qū)須大于125KN,B區(qū)須大于105KN,復合地基承載力A區(qū)不小于160KN;B區(qū)不小于140KN。
1.1 施工準備:施工前準備下列施工技術資料:施工場地的工程地質報告,粉噴樁設計樁位圖,原地面高程數(shù)據(jù)表,加固深度與?;颐娓叱桃约皽y量資料等;平整場地、清除障礙。如場地低洼,應回填粘性土;施工場地不能滿足機械行走要求時,應鋪設砂土或碎石墊層。壓實度不小于85%。若地表過軟,則應采取防止機械失穩(wěn)措施。
1.2 施工設備:嚴禁使用非定型產品或自行改裝設備;進場設備必須配備性能良好的能顯示鉆桿鉆進時電流變化的電流表,顯示管道壓力壓力表和計量水泥噴入量的電子秤或流量計。
1.3 室內配比實驗:粉噴樁處理軟基效果如何,很大程度上取決于配比的選擇是否適合當?shù)毓こ痰刭|條件。各標段承包人和監(jiān)理單位在施工前必須根據(jù)設計地質資料和動力攪拌資料,按有關規(guī)范要求做室內配比試驗。
施工工藝:主要施工工藝為:放樣→粉體噴射攪拌機械就位→預攪下沉→噴粉攪拌提升至離地面30cm處→重復攪拌下沉→重復攪拌提升至離地面30cm處→關閉攪拌機械。路面工程在完成粉噴樁施工不少于60天后才能進行。攪拌機每次下沉或提升的時間必須有專人記錄,時間誤差不大于5秒,提升前要有等待送粉到樁底的時間,防止出現(xiàn)提升卻未噴粉的情況。粉噴樁的施工工藝根據(jù)設計要求的配合比和實測的各項施工參數(shù)通過試樁來確定。試樁不少于5根,通過試樁來確定鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴粉量等。粉噴樁所用的水泥應符合設計要求,并有產品合格證,并經室內檢驗合格才能使用。
3.1、關于復攪與提升:在樁頂部3 m范圍內應重復攪拌一次,高度至少大于3 m。鉆進提升時管道壓力不宜過大,以防淤泥向孔壁四周擠壓形成空洞。
3.2 關于補噴和廢樁問題:如發(fā)生意外影響樁身質量時,應在水泥終凝前采取補噴措施,補噴重疊長度≤1.0m。補噴無效時須重新打樁,新樁與廢樁的間距≥20cm。
3.3 輸灰管須經常檢查,不得泄漏及堵塞,管道長度以60m為宜。對鉆頭定期檢查,直徑磨耗量≤1cm,鉆頭直徑≯53cm。
3.4 成樁施工順序從四周邊開始向中心進行,相鄰兩根樁必須跳躍間打。
3.5 樁頂碎石墊層必須在樁體強度達到70%時方可鋪筑。
3.6 監(jiān)理單位必須對粉噴樁施工進行全過程旁站,按實際發(fā)生數(shù)量進行計量。
4.1 樁距、樁徑及鉆桿傾斜度的檢測
在每處粉噴樁施工過程中,隨機按規(guī)定頻率用吊錘對鉆桿傾斜度進行現(xiàn)場檢測;對已成樁7d的粉噴樁,隨機按規(guī)定頻率挖出樁頭,然后用卷尺對樁距、樁徑進行檢測。
4.2 樁體強度及樁長的檢測
4.2.1 對成樁7d的粉噴樁,隨機按規(guī)定頻率進行如下幾項檢測:
(1)破去樁頭0.3m~0.5m表層水泥,進行外觀檢測,主要檢測其樁體外觀是否圓順,水泥土攪拌是否均勻;
(2)用輕便觸探儀對開挖出來的樁頭進行強度檢測,根據(jù)N10貫入10cm的錘擊次數(shù)或N10的連續(xù)貫入30cm的錘擊次數(shù)來判定樁頭強度是否合格。不合格的樁,在成樁28d后進行進行鉆芯取樣檢測。
4.2.2 對成樁28d的粉噴樁,隨機按規(guī)定頻率或對有懷疑的樁進行鉆芯取樣檢測,主要有以下幾個方面:
(1)檢測樁體粉噴是否均勻,樁體有無斷粉現(xiàn)象,樁長是否達到設計要求;
(2)對粉噴樁的芯樣進行加工,磨制成等高試件做無側限抗壓強度,應盡可能在芯樣上、中、下三個部位各磨一組,一組三個試件,用三個試件的代表值評定強度。
根據(jù)以上的檢測結果確定單樁的質量等級。
4.3 單樁和復合地基承載力檢驗
對某一場地施工質量有疑問時,最終可以采用靜荷載試驗,檢查復合地基承載力或單樁承載力。靜荷載試驗每場地不少于3點,取3點試驗的代表值,檢查其是否滿足設計要求。
4.4 無損檢測
主要在試驗路段,用小應變儀和地質雷達對樁基完整性檢測,并與取芯對比,發(fā)現(xiàn)由于粉噴樁灰劑量小,被膠結的主體為軟土,強度值低,與混凝土樁基差別大、無損檢測靈敏度低,難以準確判斷粉噴樁的施工質量。因此主要依靠取芯檢測來評定樁體強度和完整性。
5.1 單樁質量評定
根據(jù)粉噴樁施工特點,粉噴樁單樁質量共劃分為A類、B類、C類三種等級。
A類樁:
(1)粉噴樁樁長達到設計要求,整體噴粉均勻無斷粉現(xiàn)象。
(2)復攪段的樁芯完整且連續(xù),呈柱狀(最小長度應大于10cm),復攪段以下,能取出完整的柱狀芯樣。
(3)粉噴樁上、中、下段強度均滿足設計要求。
(4)所取芯樣的柱狀加塊片狀取芯率大于90%。
B類樁:
(1)樁長達到設計要求,整樁粉噴局部不均勻,但無斷粉現(xiàn)象。
(2)復攪段的芯樣大部分完整,呈現(xiàn)柱狀,可制成等高試件做無側限抗壓強度試驗,局部松散呈塊片狀;復攪段以下,能取出芯樣,但芯樣不完整,呈可塑狀。
(3)復攪段強度滿足設計要求,復攪段以下有一定的強度。
(4)所取芯樣的柱狀加塊片狀取芯率大于80%。
C類樁:
(1)樁長達不到設計要求。
(2)樁體噴粉不均勻,有斷粉現(xiàn)象。
(3)復攪段的芯樣松散無粘聚,大部分呈塊片狀,不能制成等高試件。
(4)復攪段以下呈軟塑、流塑或取不出芯樣。
(5)所取芯樣的柱狀加塊片狀取芯率小于80%。
其中:A類為優(yōu)良樁,B類為合格樁,C類為不合格樁。當定為A類或B類時,必須同時具備該類所述條件;當定為C類時,只需具備該類中任一條即可。
5.2 群樁施工質量評定
對照粉噴樁質量控制標準,根據(jù)具體的檢測結果,采用百分制對粉噴樁施工質量進行評定。凡總分85分以上(含85分)為優(yōu)良,70分以上(含75分)至85分為合格,70分以下為不合格。評為不合格工程的場地可選3點做靜荷載試驗,荷載試驗代表值如符合要求可進行下道工序。
6.1 本評定方法既概括了交通部《公路工程質量檢測評定標準》中各項指標,又增加了一些施工控制過程的指標,如復攪深度、單樁水泥用量等,對提高工程質量有一定的好處。
6.2 本評定方法著重強調單樁的質量,通過對單樁質量的準確評定,再由點到面、由局部到整體,比較全面科學。
6.3 單樁質量評定主要通過鉆芯取樣檢測,鉆芯頻率要適當,布點位置要科學,不同的構造物要采取不同的布點方法,以保證對群樁評定的代表性。
6.4 通過對該工程28萬延米粉噴樁的檢測驗收,最終檢測結果與監(jiān)理旁站反映的問題相吻合,其中有4處做了靜載試驗比較,結果也是一致的,說明該方法對全面科學地評定粉噴樁施工質量是行之有效的。