劉新庚,孫寶柱

(中南大學(xué)公共管理學(xué)院、政治學(xué)院,湖南長沙 410083)

鐵路系統(tǒng)和諧文化建設(shè)的著力點探討＊

劉新庚,孫寶柱

(中南大學(xué)公共管理學(xué)院、政治學(xué)院,湖南長沙 410083)

鐵路系統(tǒng)和諧文化建設(shè)的著力點,應(yīng)從自身實際出發(fā),實施符合鐵路特色的和諧文化建設(shè)系統(tǒng)工程:一要著力彰顯人本精神,不斷升華鐵路系統(tǒng)的和諧管理理念;二要著力建設(shè)服務(wù)文化,不斷增強(qiáng)鐵路行業(yè)的核心競爭力;三要著力建設(shè)安全文化,切實保障系統(tǒng)運(yùn)行的和諧有序;四要著力建設(shè)學(xué)習(xí)文化,不斷提升系統(tǒng)自身的持續(xù)創(chuàng)新力;五要著力建設(shè)團(tuán)隊文化,不斷加強(qiáng)鐵路系統(tǒng)的群體凝聚力。

鐵路系統(tǒng);和諧文化;科學(xué)發(fā)展

鐵路是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)的大動脈和大眾化的交通工具,構(gòu)建和諧鐵路是構(gòu)建社會主義和諧社會、深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)有之義。大力建設(shè)鐵路和諧文化是構(gòu)建和諧鐵路的一個重要內(nèi)容,鐵路和諧文化既是構(gòu)建和諧鐵路的基礎(chǔ),也是鐵路可持續(xù)發(fā)展的精神支柱和動力源泉[1]。如何建設(shè)和諧文化,推動和諧鐵路發(fā)展,為和諧社會建設(shè)貢獻(xiàn)力量,是當(dāng)前鐵路系統(tǒng)需要深入研究的重大課題。筆者認(rèn)為,關(guān)鍵要從鐵路自身的特點和實際出發(fā),圍繞人民鐵路為人民的核心目標(biāo),堅持以關(guān)愛為根本、以服務(wù)為宗旨、以安全為重點、以學(xué)習(xí)創(chuàng)新為動力,大力實施鐵路和諧文化建設(shè)系統(tǒng)工程。

一、著力彰顯人本精神,不斷升華鐵路系統(tǒng)和諧管理理念

“人本管理”就是以人為本的管理,通過尊重、理解、關(guān)心與激勵等措施,調(diào)動和發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性,引導(dǎo)員工去實現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo),實現(xiàn)企業(yè)與員工的共同發(fā)展[2]。鐵路系統(tǒng)生存的關(guān)鍵在于人,發(fā)展的根本在于人。推進(jìn)干部職工的全面發(fā)展和素質(zhì)提升是鐵路和諧文化建設(shè)的現(xiàn)實要求,也是構(gòu)建和諧鐵路的基礎(chǔ)工程。這就決定了構(gòu)建和諧的鐵路文化必須堅持以人為本,著力彰顯人本精神,不斷升華鐵路系統(tǒng)的和諧管理理念。為此,當(dāng)前尤須加強(qiáng)三個方面的工作:一要繼續(xù)轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)觀念,進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)者的理念和行為是實施“人本管理”的前提。隨著社會的進(jìn)步與發(fā)展,理解人、尊重人的價值觀正在得到社會廣泛的認(rèn)同與推崇。因此,鐵路的管理理念應(yīng)從“以生產(chǎn)為中心”向“以人為中心”轉(zhuǎn)變,既要重視生產(chǎn)經(jīng)營,更要重視“人”,從而進(jìn)一步確立廣大干部職工的主人翁地位,樹立全心全意依靠員工發(fā)展鐵路的思想。二要實施“提素工程”,進(jìn)一步調(diào)動員工的積極性。提高員工素質(zhì)是實施“人本管理”的基礎(chǔ),鐵路職工是鐵路安全運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營活動的主力軍,提高員工的科學(xué)文化素質(zhì)和技術(shù)水平,是新的歷史時期鐵路和諧發(fā)展的客觀要求。不再把員工看作單純的勞動力,應(yīng)充分發(fā)揮其鐵路系統(tǒng)主體的作用,通過提升員工的個體素質(zhì)來提高整個系統(tǒng)的整體素質(zhì),引導(dǎo)員工與鐵路同發(fā)展、共命運(yùn),充分調(diào)動廣大干部職工的主動性和積極性。三要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),努力營造和諧的人際氛圍[3]。構(gòu)建和諧鐵路企業(yè)是一個情感工程,管理者必須對全體職工充滿感情。在心理上加強(qiáng)溝通聯(lián)系,在情感上尊重理解,在行動上關(guān)心幫助。要堅持把實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好職工的正當(dāng)利益作為出發(fā)點和落腳點,把員工的呼聲作為第一信號,把員工的利益作為第一考慮,把員工的需要作為第一選擇,把員工的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。

二、著力建設(shè)服務(wù)文化,不斷增強(qiáng)鐵路行業(yè)的核心競爭力

服務(wù)是鐵路運(yùn)輸行業(yè)的本質(zhì)特點,是鐵路行業(yè)形象的內(nèi)核。打造有鐵路特色的服務(wù)文化勢在必行,既是鐵路系統(tǒng)和諧發(fā)展的客觀要求,更是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的現(xiàn)實需要。鐵路要在全社會中實現(xiàn)自身的科學(xué)發(fā)展,就必須不斷增強(qiáng)鐵路行業(yè)的核心競爭力[1]。增強(qiáng)鐵路行業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵,是要大力建設(shè)鐵路服務(wù)文化,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),以精良的服務(wù)爭取客源、貨源,爭取人民大眾的青睞。要堅持對外以旅客、貨主滿意為根本,對內(nèi)以員工滿意為中心,全方位實施“滿意戰(zhàn)略”。為此,應(yīng)把服務(wù)文化建設(shè)與行業(yè)安全生產(chǎn)同等對待,作為衡量行業(yè)綜合實力的重要方面,建立起內(nèi)外互補(bǔ)的服務(wù)評價機(jī)制,讓旅客與貨主參與到服務(wù)評價中來,讓鐵路職工干部在服務(wù)體驗中不斷強(qiáng)化服務(wù)意識,不斷升華服務(wù)文化的內(nèi)涵,并內(nèi)化為自己的服務(wù)行為之中,奉獻(xiàn)于和諧社會的構(gòu)建過程之列。只有這樣,才能將服務(wù)理念貫穿到鐵路行業(yè)的經(jīng)營管理和運(yùn)輸服務(wù)的全過程,從機(jī)制上完善服務(wù)體系,把服務(wù)文化建設(shè)真正落到實處,不斷提升行業(yè)形象,增強(qiáng)鐵路在全社會的核心競爭力,為構(gòu)建和諧社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

三、著力建設(shè)安全文化,切實保障系統(tǒng)運(yùn)行的和諧有序

安全是鐵路系統(tǒng)永恒的主題,是鐵路改革發(fā)展穩(wěn)定的前提條件。我們必須從鐵路和諧發(fā)展的高度,認(rèn)識到建設(shè)安全文化的長期性和艱巨性,自覺地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)運(yùn)輸安全工作,深入研究在中國鐵路快速發(fā)展的新形勢下運(yùn)輸安全工作中遇到的新情況、新矛盾,從確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和鐵路現(xiàn)代化順利推進(jìn)出發(fā),解決運(yùn)輸安全中的突出問題,加強(qiáng)安全文化建設(shè)[4]。必須做好以下三個方面的工作:一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建設(shè)安全文化必須狠抓領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任的落實,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持在安全生產(chǎn)的實踐中錘煉和檢驗領(lǐng)導(dǎo)干部。各單位黨政正職作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,要以主要精力抓安全,親自研究部署安全工作,親自組織解決安全生產(chǎn)的重大問題,親自檢查督導(dǎo)安全措施的落實。其他班子成員要各負(fù)其責(zé),按分工推進(jìn)各項工作。二是著重全員參與。建設(shè)安全文化,僅靠幾個領(lǐng)導(dǎo)是難以實現(xiàn)的,鐵路安全文化建設(shè)要靠廣大干部職工同心同德的努力來形成。引導(dǎo)和鼓勵全體職工積極參與,既是鐵路和諧發(fā)展始終不渝的重點任務(wù),更是以人為本、顧客至上的應(yīng)有之義。三是加強(qiáng)氛圍營造。要利用宣傳陣地大力營造安全文化氛圍,特別是要結(jié)合各階段的安全生產(chǎn)工作,經(jīng)常開展形式多樣、針對性強(qiáng)的宣傳活動,不斷強(qiáng)化安全文化建設(shè)的氛圍。要在安全文化建設(shè)過程中,注重對有創(chuàng)意、有特色、有效果的單位和個人進(jìn)行宣傳推廣。要隨著時代的變化,及時賦予安全文化新鮮的內(nèi)容,將鐵路的高速發(fā)展和和諧管理理念融入到安全文化建設(shè)之中,切實保障鐵路運(yùn)行的和諧有序[5]。

四、著力建設(shè)學(xué)習(xí)文化,不斷提升系統(tǒng)自身的持續(xù)創(chuàng)新力

鐵路要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,其系統(tǒng)的和諧文化就必須與時俱進(jìn),要不斷賦予其新內(nèi)容,準(zhǔn)確把握其規(guī)律性,凸顯內(nèi)容的開放性,注重發(fā)展的持續(xù)性[5]。鐵路系統(tǒng)學(xué)習(xí)文化是和諧文化的重要組成部分,構(gòu)建鐵路系統(tǒng)和諧文化,必須倡導(dǎo)主動的持續(xù)的學(xué)習(xí)文化,必須要與“以人為本”的理念緊密結(jié)合,要不斷地創(chuàng)新。只有通過創(chuàng)新型的學(xué)習(xí)文化創(chuàng)建,培養(yǎng)整個系統(tǒng)的學(xué)習(xí)能力,在學(xué)習(xí)中不斷實現(xiàn)企業(yè)變革,才能實現(xiàn)企業(yè)體制、制度、機(jī)制創(chuàng)新。在和諧發(fā)展的道路上,鐵路系統(tǒng)必須面向世界和未來,跳出自己看自我、跳出地域看自我、跳出行業(yè)看自我,積極推進(jìn)學(xué)習(xí)文化建設(shè)的學(xué)習(xí)交流,承擔(dān)應(yīng)盡的社會責(zé)任,形成有時代特點、行業(yè)特色、單位個性的高品質(zhì)鐵路學(xué)習(xí)文化,促進(jìn)鐵路由理念創(chuàng)新為服務(wù)、管理體制創(chuàng)新,從而在服務(wù)社會大眾之中傳承鐵路文明,在突破自然壟斷體制中展示行業(yè)風(fēng)采,從而始終與時代精神共振,與最先進(jìn)企業(yè)理念同頻,與和諧發(fā)展戰(zhàn)略同行。

五、著力建設(shè)團(tuán)隊文化,不斷加強(qiáng)鐵路系統(tǒng)的群體凝聚力

團(tuán)隊是為了實現(xiàn)某一目標(biāo)而由相互協(xié)作的個體組成的一種正式群體。一個高效運(yùn)作的團(tuán)隊,離不開團(tuán)隊文化的建設(shè),優(yōu)秀的團(tuán)隊文化有著共同的特征:共同的價值觀、團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合等[5]。建設(shè)鐵路系統(tǒng)和諧文化必須注重團(tuán)隊文化建設(shè),要以鐵路和諧發(fā)展為契機(jī),運(yùn)用多種載體和手段強(qiáng)化團(tuán)隊意識教育,讓廣大干部職工形成“我與企業(yè)共命運(yùn)”的團(tuán)隊精神。要注重鐵路特色宣傳思想工作和文化品牌建設(shè),加強(qiáng)鐵路發(fā)展前景的宣傳教育,以國家現(xiàn)代化建設(shè)“排頭兵”的歷史使命增強(qiáng)鐵路職工的歸屬感、向心力;要將團(tuán)隊理念滲透到經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié),強(qiáng)化全員凝聚力;要堅持和拓展集體主義精神教育,強(qiáng)化現(xiàn)代團(tuán)隊價值觀念;要結(jié)合鐵路生產(chǎn)實際大力開展團(tuán)隊文化建設(shè)活動,讓廣大職工深刻理解和自覺實踐鐵路系統(tǒng)團(tuán)隊文化的內(nèi)涵,不斷提升團(tuán)隊文化的品位;要將團(tuán)隊精神的教育與鐵路職工的切身利益結(jié)合進(jìn)行,通過豐富職工文化生活、不斷提高職工收入、注重解決職工的家庭困難和子女上學(xué)就業(yè)等現(xiàn)實問題,培育和強(qiáng)化職工與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)的團(tuán)隊文化[6]。

[1]董韶光.加強(qiáng)鐵路和諧文化建設(shè)[J].理論學(xué)習(xí)與探索,2008,(6): 61-73.

[2]陳建設(shè),吳玉軍.淺談“人本管理”在鐵路基層站段的應(yīng)用[J].貨運(yùn)管理,2003,(2):13-14.

[3]劉新庚.現(xiàn)代思想政治教育方法論[M].北京:人民出版社,2006.

[4]楊業(yè)忠.淺談鐵路安全文化與思想政治工作[J].理論學(xué)習(xí)與探索,2009,(4):59-60.

[5]李際祥.當(dāng)代中國鐵道事業(yè)[M].北京:中國社會科學(xué)出版社, 1990.

[6]張耀燦,鄭永廷.現(xiàn)代思想政治教育學(xué)[M].北京:人民出版社, 2006.

2009-12-20

劉新庚(1956-),男,教授,博士生導(dǎo)師。