田俊軍

（晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 晉中 030600）

筆者于2007年在山西省晉中市榆次區(qū)瀟河大橋組織施工，本橋橋型結(jié)構(gòu)為8跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑為30 m的懸鏈線葵形拱，橋梁全長(zhǎng)269.4 m，橋梁全寬28 m。上部結(jié)構(gòu)由主拱、腹拱和行車道板組成，主拱及腹拱為鋼筋混凝土槽型截面拱圈，行車道板為16 m×16 m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板；下部采用實(shí)體墩，重力式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?，F(xiàn)對(duì)現(xiàn)澆拱圈施工方案進(jìn)行描述：

1 拱圈說(shuō)明

瀟河大橋主拱圈采用等截面懸鏈線無(wú)鉸肋板拱，截面等高度0.8 m，矢跨比為1/6，拱軸系數(shù)為2.24；腹拱圈為等截面圓弧線肋板拱，截面等高度為0.6 m；拱圈混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C40，主要工程量有C40砼：5 801.44 m3，鋼筋：1 485 t。

拱圈是拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)，是整個(gè)拱橋施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本工程根據(jù)實(shí)際情況擬采用滿棠支架法施工。在搭設(shè)拱架前平整場(chǎng)地，基底處理，拱架采用碗扣式腳手架搭設(shè)，上部采用木拱架調(diào)整成拱形。底模、側(cè)模及槽形模板采用竹膠板定型制作。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。拱圈砼采用商品砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵入模。

2 具體方案

2.1 地基處理

現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支架體系關(guān)鍵部位是橋下基礎(chǔ)處理，上部結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)范圍內(nèi)地基承載力應(yīng)滿足所承受的全部荷載，保持支架不產(chǎn)生變形，不發(fā)生地基沉陷現(xiàn)象。本橋地基處理具體方法為：回填承臺(tái)基坑整平壓實(shí)后，分層鋪筑40 cm厚建筑廢渣和20 cm厚砂礫，整平壓實(shí)后澆筑10 cm～12 cm厚C20砼，砼面設(shè)置向右側(cè)0.5 %橫坡，以保證隔水、排水及平均分散支架的壓力。本橋第四跨處于瀟河中心，通過(guò)對(duì)瀟河水位、流量等進(jìn)行調(diào)查，修筑了8 m寬的漿砌片石便橋，以保證瀟河的正常水流，便橋上鋪設(shè)20 cm×20 cm方木，然后在方木上搭設(shè)支架。地基處理時(shí)特別注意對(duì)邊角薄弱部位的處理。

2.2 支架安裝

本合同段支架擬采用碗扣式支架，支架上用木拱架調(diào)整拱形。首先根據(jù)鋼筋砼的荷載、模板支架的重量、施工荷載（人、料、機(jī)等）及其他可能產(chǎn)生的荷載（如保證設(shè)施荷載）等情況，對(duì)碗扣支架及木拱架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算。支架的布置間距為橫橋向120 cm，縱橋向120 cm，步距為120 cm；木拱架橫橋向間距為120 cm，縱向每跨分9個(gè)區(qū)（1 m＋2 m＋3 m＋4 m＋10 m＋4 m＋3 m＋2 m＋1 m）。數(shù)量為能滿足橋梁8跨半幅同時(shí)施工。

碗扣支架鋼管規(guī)格為φ48 mm×3.5 mm，立桿上下均設(shè)可調(diào)節(jié)頂托，頂托上先鋪設(shè)15 cm×15 cm方木，方木上搭設(shè)木拱架，木拱架由10 cm×10 cm方木制作而成?？烧{(diào)頂托調(diào)節(jié)高度應(yīng)滿足底模調(diào)整及脫架的凈高要求：托板頂距鋼管頂口距離約為16 cm，且底模調(diào)整就位后須保證頂托至少有12 cm的下調(diào)絲扣空間?？烧{(diào)頂托安裝前，應(yīng)用機(jī)油清洗并將絲扣整個(gè)活動(dòng)一遍，以保證安裝后的可用性與靈活性。施工時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)各點(diǎn)主拱底面標(biāo)高值，扣除底模、木拱架尺寸并加上支架本身預(yù)拱值，定出支架頂托的標(biāo)高。在安裝可調(diào)頂托過(guò)程中，應(yīng)控制可調(diào)頂托伸出鋼管的長(zhǎng)度不大于 1/3頂托全長(zhǎng)。支架底在砼基礎(chǔ)上橫橋向墊2根10 cm×10 cm×400 cm方木，方木要墊平墊實(shí)，防止鋼管底部脫空。

由于支架高差變化較大，為加強(qiáng)支架的穩(wěn)定性，支架縱、橫向設(shè)置斜撐，斜桿與水平面夾角宜在45 o～60 o之間，水平投影寬度在4 m～8 m之間，斜撐均采用旋轉(zhuǎn)扣件搭接連接，扣件螺栓應(yīng)采用專用扳手施擰，斜桿搭接長(zhǎng)度不小于0.4 m，搭接采用旋轉(zhuǎn)扣件至少兩道。木拱架之間采用拉桿、頂桿和斜撐來(lái)加強(qiáng)橫向連接。

鋼管及扣件、可調(diào)頂托配套且應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。鋼管應(yīng)順直、無(wú)裂紋、無(wú)損傷、規(guī)格統(tǒng)一、初始彎曲不得大于1/1 000；頂托調(diào)節(jié)絲扣應(yīng)完好，不得碰傷絲，并須涂黃油保存，不得銹蝕。支架安裝操作及驗(yàn)收嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。

2.3 底模安裝及預(yù)壓

2.3.1 底模的裝配

施工時(shí)，首先由測(cè)量人員精確放樣出主拱圈底面控制標(biāo)高線，即底模頂標(biāo)高。向下推算頂托高程并掛線調(diào)整，頂托上安裝方木和已加工好的木拱架，方木之間、方木與木型拱架之間均以扒釘聯(lián)結(jié)；在木拱架上沿縱向每隔16 cm鋪設(shè)10 cm×10 cm×400 cm方木，然后上鋪底模，底模采用244 cm×122 cm×1.2 cm竹膠板制作，方木及竹膠板用鐵釘固定。竹膠板面板長(zhǎng)邊沿縱橋向布置。橫向接縫設(shè)在帶木中間，接縫用雙面膠填縫處理；縱向接縫應(yīng)采用木條鑲邊，以防接縫處漏漿及變形。面板與帶木用鐵釘固定，面板應(yīng)順著帶木微彎，保證主拱曲線線形。

在主拱圈間隔槽范圍內(nèi)，考慮到間隔槽內(nèi)鋼筋焊接接頭需要的操作空間，將該范圍內(nèi)的底模面板做成單獨(dú)的、可裝拆的結(jié)構(gòu)，在鋼筋接頭施工時(shí)拆除該處底模面板，砼澆注前將底模面板復(fù)原。

模板面板采用竹膠板，竹膠板應(yīng)符合以下質(zhì)量要求：表面無(wú)腐朽、霉斑、鼓泡、脫膠、翹曲、凹陷、污染等現(xiàn)象，板邊平直、無(wú)缺損，強(qiáng)度、含水率、吸水率等性能應(yīng)均符合建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JG/T3026－1995要求。面板的裁切應(yīng)使用電動(dòng)密齒鋸，模板制作及安裝的偏差應(yīng)滿足工藝要求。模板所用帶木、方木應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)干燥的松木。

模板制作與安裝允許偏差應(yīng)滿足規(guī)范JTJ041－2000中的要求控制：拱圈平面中心線與設(shè)計(jì)中心線偏差不得大于8 mm；拱圈底板、側(cè)板、頂板厚度允許誤差：＋10 mm、－0 mm；拱圈底面高程允許誤差＋20 mm、－10 mm。

2.3.2 底模放樣坐標(biāo)的確定

底模放樣坐標(biāo)值由設(shè)計(jì)院圖紙?zhí)峁┑闹鞴跋戮壸鴺?biāo)設(shè)置預(yù)拱度后的放樣坐標(biāo)值確定，加上由于整個(gè)支架本身變形須設(shè)置的預(yù)拱度值確定。整個(gè)支架本身變形的預(yù)拱度值采用預(yù)壓試驗(yàn)觀測(cè)與計(jì)算相結(jié)合的方法確定：①直接預(yù)壓區(qū)以基礎(chǔ)、支架的彈性變形量作為整個(gè)支架本身產(chǎn)生的預(yù)拱度值（非彈性變形已在壓重中基本消除）；②未直接預(yù)壓重區(qū)域分別根據(jù)預(yù)壓試驗(yàn)區(qū)域底模、鋼管變形量、填土基礎(chǔ)的沉降量，以及基礎(chǔ)支架總的彈性、非彈性值，綜合考慮各處拱圈自重荷載及鋼管支架高度，通過(guò)對(duì)變形量的計(jì)算與分析，定出各點(diǎn)整個(gè)支架本身產(chǎn)生的預(yù)拱度值，并以此作為支架本身變形須設(shè)置的預(yù)拱度值。各跨拱圈均按此預(yù)拱度值加設(shè)計(jì)院圖紙?zhí)峁┑闹鞴跋戮壴O(shè)置預(yù)拱度后的放樣坐標(biāo)值，并形成具體各點(diǎn)的底模放樣坐標(biāo)值，安裝底模龍骨。

底模模擬荷載壓重方法：在底模帶木安裝完成而面板未鋪設(shè)時(shí)，選擇一跨全部進(jìn)行預(yù)壓；根據(jù)此跨預(yù)壓觀測(cè)結(jié)果、基礎(chǔ)、鋼管支架的高度及各處拱圈截面的差別，在其他跨選擇典型區(qū)域預(yù)壓。在鋪好的帶木上堆碼砂袋，砂袋上放置鋼筋對(duì)支架及基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓，壓重荷載按各處拱圈重量的 1.2倍確定。在主拱兩拱腳、1/8、1/4、3/8、1/2、5/8、3/4、7/8處各設(shè)3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，共27個(gè)測(cè)點(diǎn)。認(rèn)真觀測(cè)并作詳細(xì)記錄備案。

底模模擬荷載壓重要求：①壓重應(yīng)至基礎(chǔ)沉降量不再產(chǎn)生明顯的沉降為止（觀測(cè)不少于24 h），才開(kāi)始記錄壓重穩(wěn)定標(biāo)高；②壓重時(shí)，應(yīng)根據(jù)區(qū)域的荷載情況堆碼相應(yīng)重量的砂袋及鋼筋?？偤奢d應(yīng)等于1.2倍設(shè)計(jì)荷載（誤差要求不超過(guò)±1 %），以減小荷載的誤差。

2.4 側(cè)模及槽型內(nèi)模安裝

側(cè)模根據(jù)主拱圈各分段長(zhǎng)度情況縱向分成2 m～3 m的小段，側(cè)模采用δ＝12 mm復(fù)膜竹膠板面板，配以豎向帶木加勁，側(cè)模下端以固定于底模的木條限位及堵漏；頂端在主拱圈砼頂面之上兩側(cè)對(duì)向拉結(jié)；中部則現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)情況布置鋼拉桿，以橫隔梁通過(guò)鋼拉桿與內(nèi)模對(duì)拉。拉桿外套塑料套管，用以回收拉桿及固定模板間距，拉桿側(cè)模板端聯(lián)結(jié)采用可拆的H型螺母，以保證拱圈側(cè)面的外觀質(zhì)量。

槽型內(nèi)模以δ＝12 mm復(fù)合竹膠板為面板，以加勁帶木為骨架，內(nèi)模底板不作，只作側(cè)模即可，防止砼上浮擠壓變形。內(nèi)模與內(nèi)模、內(nèi)模與側(cè)模間采用鋼拉桿對(duì)拉、拉桿外套塑料套管，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員視情況自定拉桿規(guī)格、間距及位置。

內(nèi)模的安裝應(yīng)注意內(nèi)模的固定及內(nèi)模間的固定，以防止砼澆注中砼上浮力及沖擊對(duì)內(nèi)模影響，造成跑模。對(duì)于主拱圈底頂面坡度較大的位置，應(yīng)在主拱圈底板及頂板砼面上壓蓋木板，以防砼溢出。

側(cè)模及內(nèi)模均可場(chǎng)下加工，現(xiàn)場(chǎng)分塊組拼，可依照主拱曲線線形做成小段的折線形狀，應(yīng)注意每段折線長(zhǎng)度在拱腳區(qū)1/3跨徑范圍內(nèi)不宜大于 1.0 m，拱頂區(qū) 1/3跨徑范圍內(nèi)不宜大于1.5 m。拼接中應(yīng)將模板間縫隙用薄木條嵌縫，防止漏漿。

2.5 拱圈鋼筋工程

2.5.1 鋼筋基本要求

（1）本工程所用鋼筋應(yīng)符合規(guī)范要求方能考慮進(jìn)場(chǎng)使用。根據(jù)業(yè)主要求，全部使用長(zhǎng)鋼集團(tuán)的鋼材。

（2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)前要作相應(yīng)試驗(yàn)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師審核通過(guò)方可使用。

（3）鋼筋的進(jìn)貨程序應(yīng)符合瀟河大橋項(xiàng)目部材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序。

（4）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須按規(guī)格分批驗(yàn)收、堆存，不得混雜，應(yīng)掛有標(biāo)識(shí)。

（5）鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量必須準(zhǔn)確無(wú)誤，鋼筋的代用必須征得監(jiān)理工程師的同意方可操作。

2.5.2 鋼筋加工

（1）鋼筋調(diào)直和清除污銹

鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。

（2）鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范JTJ041－2000中的規(guī)定。

（3）主拱縱向主筋加工應(yīng)預(yù)先根據(jù)鋼筋接頭形式，滿足規(guī)范JTJ041－2000的要求，計(jì)算出每節(jié)段施工的主筋長(zhǎng)度，且在場(chǎng)下先根據(jù)計(jì)算的長(zhǎng)度將鋼筋焊接成為整根。

2.5.3 鋼筋現(xiàn)場(chǎng)安裝與連接

（1）縱向主筋接頭位置均設(shè)在主拱圈施工間隔槽內(nèi)。

（2）縱向主筋的現(xiàn)場(chǎng)連接主要采用焊接。焊接時(shí)兩鋼筋搭接端部應(yīng)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫長(zhǎng)度不小于5 d，單面雙面焊縫長(zhǎng)度不小于10 d（d為鋼筋直徑）。

（3）縱向主筋的焊接接頭在鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)該滿足規(guī)范JTJ041－2000中的要求，即接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋，其接頭的截面面積，在受拉區(qū)不應(yīng)超過(guò)總截面面積的50 %，焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段指35 d（d為鋼筋直徑）且不小于50 cm。

（4）鋼筋焊接前必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須有上崗證，焊條選擇應(yīng)符合規(guī)范表JTJ041－2000中的規(guī)定。如監(jiān)理工程師有要求，搭接焊接頭可現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。鋼筋接頭的焊接滿足規(guī)范JTJ041－2000中的要求。

（5）拱圈底模鋪好后，即測(cè)設(shè)中線、邊線、標(biāo)高、標(biāo)出各分段點(diǎn)及橫隔板的位置，作為安裝其他模板及綁扎鋼筋的依據(jù)。拱圈鋼筋安裝采用在橋下加工彎制，運(yùn)至拱架上就地焊接及綁扎施工。鋼筋焊接綁扎順序按拱腳至拱跨 1/4 段，先安箍筋后穿主筋的辦法；拱跨1/4 處至拱頂段先穿主筋后套箍筋，以利施工。主鋼筋接頭、箍筋及橫隔板鋼筋連接采用焊接；間隔槽鋼筋除縱橋向在焊接分段鋼筋時(shí)一次成型外，其余的橫橋向鋼筋和箍筋可在澆筑前綁扎。

（6）鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)校核鋼筋網(wǎng)片間距，以保證鋼筋網(wǎng)片的保護(hù)層符合要求。

2.5.4 鋼筋保護(hù)層

為確保砼外觀質(zhì)量，減少保護(hù)層墊塊與模板接觸面積，在鋼筋與模板間設(shè)置塑料保護(hù)層卡子或墊塊，卡子中設(shè)半圓孔，套入外層鋼筋。墊塊不少于4個(gè)/m2，呈梅花型布置。

2.5.5 預(yù)埋鋼筋

（1）拱腳處預(yù)埋鋼筋如與墩身鋼筋有沖突，主拱預(yù)埋鋼筋位置不動(dòng)，適當(dāng)移動(dòng)墩身鋼筋。預(yù)埋鋼筋位置必須準(zhǔn)確，固定牢固。

（2）主拱圈上腹拱圈預(yù)埋鋼筋及墊石預(yù)留鋼筋不得遺漏，腹拱圈預(yù)留鋼筋應(yīng)按考慮腹拱圈設(shè)計(jì)、施工要求。

2.6 主拱圈砼工程

本工程擬采用商品砼，由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，砼輸送泵澆注入模。

2.6.1 C40砼材料及砼的質(zhì)量

（1）砼配合比應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)證，其強(qiáng)度、和易性、耐久性等指標(biāo)符合有關(guān)規(guī)范要求，合格后報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可使用。

（2）砼的砂率和坍落度應(yīng)滿足泵送要求，砂率控制在40 %～50 %，坍落度為13 cm～15 cm。

（3）砼的初凝時(shí)間不得小于8 h。采用高效優(yōu)質(zhì)減水劑，延長(zhǎng)砼的初凝時(shí)間，改善和提高砼和易性。

砼的最大水灰比和最小水泥量應(yīng)符合JTJ041－2000規(guī)范規(guī)定。

砼的砂、碎石、水泥采用配料機(jī)配料，配料機(jī)的計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)在校核合格期內(nèi)。

砼的攪拌時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范JTJ041－2000中表10.4.2規(guī)定

砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車，砼從攪拌機(jī)倒出后，用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸送到施工部位，時(shí)間不超過(guò)30 min。

2.6.2 砼澆注

（1）拱圈砼施工時(shí)沿拱跨方向分段對(duì)稱澆注，準(zhǔn)確控制兩端澆注速度，間隔槽位置設(shè)置在四分點(diǎn)和拱腳處，間隔槽寬度為1.6 m，各段接縫面與拱軸線垂直，按對(duì)稱原則先從拱腳開(kāi)始澆注至四分點(diǎn)，再?gòu)墓绊斚蛩姆贮c(diǎn)澆注。各分段內(nèi)砼應(yīng)一次連續(xù)澆注完畢，因故中斷時(shí)，應(yīng)澆注成垂直于拱軸線的施工縫，如已澆注成斜面，應(yīng)鑿成垂直于拱軸線的平面或臺(tái)階式結(jié)合面。間隔槽砼應(yīng)待拱圈分段澆注完成后且其強(qiáng)度達(dá)到85 %設(shè)計(jì)強(qiáng)度和結(jié)合面施工縫處理后，由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行澆注。兩拱腳間隔槽砼應(yīng)在最后澆注。每節(jié)段砼連續(xù)澆注不得中斷，保證在砼初凝時(shí)間內(nèi)澆注完畢。

（2）砼振搗采用插入式振動(dòng)器，振動(dòng)器移動(dòng)距離不得超過(guò)其作用半徑的 1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持在一定的間距，插入下層砼5 cm～10 cm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋，插棒時(shí)布點(diǎn)均勻，對(duì)拐角和斜坡死角處應(yīng)加密布點(diǎn)，不得漏振或過(guò)振。砼振搗原則：砼不再下沉、不再冒泡、表面開(kāi)始泛漿后為止。

（3）主拱合攏段（1/4處）砼澆注時(shí)段應(yīng)選擇在一天中溫度相對(duì)較低且處于溫度即將上升的凌晨，合攏溫度大約為8 ℃。

本工程為四跨一聯(lián)，先澆注第一至四跨右幅，第一至四跨右幅澆注完成后及時(shí)澆注第五至八跨右幅，八跨右幅澆注完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85 %后方可卸架。澆注時(shí)盡量保證四跨同步澆注，同時(shí)合攏，選擇兩臺(tái)泵車和能滿足連續(xù)澆注的一定數(shù)量的砼運(yùn)輸車。

2.6.3 砼養(yǎng)護(hù)及拆模

（1）砼澆注完成并初凝后，立即鋪土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于7 d，在砼初凝前不得受水沖蝕。

（2）養(yǎng)護(hù)期間溫度低于 5 ℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向砼面上灑水。

（3）每節(jié)段砼澆注完畢后，接縫面開(kāi)始泛白，強(qiáng)度約2.5 MPa左右即進(jìn)行鑿毛，處理后表面要不見(jiàn)白漿，可見(jiàn)毛糙的砼新鮮面為止。徹底清洗干凈鑿毛面。

（4）主拱圈須等養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70 %，方可拆模。

2.7 主拱圈支架落架

主拱圈混凝土最低強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85 %后，即進(jìn)行主拱圈卸架。卸架原則為少量、多次、均勻、對(duì)稱。支架卸落在橫橋向必須同時(shí)均勻卸落，在縱橋向從拱頂向拱腳逐排卸落，并保持左右兩側(cè)同步對(duì)稱進(jìn)行。卸落設(shè)備應(yīng)放在支架梁柱處，支架卸落時(shí)從跨中向兩端進(jìn)行，模板卸落分階段進(jìn)行，當(dāng)達(dá)到一定的卸落量時(shí)，支架才能脫離梁體。施工中進(jìn)行嚴(yán)密觀測(cè)，達(dá)到最佳卸架要求。

3 各工序施工中必須達(dá)到的技術(shù)參數(shù)

3.1 模板制作與安裝允許偏差

模板制作與安裝允許偏差除應(yīng)滿足規(guī)范 JTJ041－2000中表8.6.1及表8.6.2要求外，尚應(yīng)滿足如下要求：拱圈平面中心線與設(shè)計(jì)中心線偏差不得大于30 mm；拱圈底板、腹板、頂板厚度允許誤差＋10 mm、－5 mm；拱圈底面高程允許誤差＋20 mm、－10 mm。

3.2 鋼筋加工允許偏差

3.3 鋼筋安裝允許偏差

4 其他注意事項(xiàng)

（1）主拱施工應(yīng)嚴(yán)格按照各項(xiàng)施工安全操作規(guī)程進(jìn)行。

（2）應(yīng)做好河床支架基礎(chǔ)的防護(hù)工作，防止支架及基礎(chǔ)受到?jīng)_刷，同時(shí)應(yīng)在橋位上游側(cè)施工便道上設(shè)置子堤，防止因偶然的河流高水位對(duì)支架的沖擊破壞。

（3）砼施工過(guò)程中嚴(yán)格保證質(zhì)量，砼澆注完畢應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，砼養(yǎng)護(hù)對(duì)砼質(zhì)量保證至關(guān)重要，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)工藝進(jìn)行。

（4）主拱施工中的預(yù)埋鋼筋、泄水管及其他預(yù)埋件不得遺漏。

（5）電焊作業(yè)應(yīng)符合電焊有關(guān)安全規(guī)定，避免燒傷、燙傷。立模后若需電焊，應(yīng)注意保護(hù)模板不被燒傷。

（6）施工操作中應(yīng)注意保護(hù)主拱圈施工監(jiān)測(cè)的預(yù)埋設(shè)備。

（7）未盡事宜按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TJT076－95）及其他其關(guān)規(guī)程、規(guī)定辦理。

（8）拱橋是一種有推力的結(jié)構(gòu)。橋臺(tái)的質(zhì)量對(duì)整個(gè)拱橋的安全性影響很大。砼澆筑前必須將臺(tái)后片石擋塊施工完畢。施工中也要注意及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后填土并分層夯實(shí)。

（9）拱橋各階段施工均注意對(duì)稱均衡施工，以免拱軸線發(fā)生不正常變形，導(dǎo)致發(fā)生安全和質(zhì)量事故。

（10）施工每階段均要進(jìn)行施工觀測(cè)，控制主拱圈的變形。為了避免單向推力帶來(lái)的不利影響，施工時(shí)及早架設(shè)相鄰孔上部構(gòu)造。

（11）主拱圈混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量均嚴(yán)格控制。混凝土澆筑時(shí)保證澆筑進(jìn)度和振搗密實(shí)，所有工作縫認(rèn)真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結(jié)合強(qiáng)度，并注意混凝土養(yǎng)生，所有主拱圈外表面均達(dá)到平整、光潔和全橋混凝土顏色一致。

（12）嚴(yán)格控制主拱圈的輪廓尺寸，施工誤差限制在施工規(guī)范允許范圍之內(nèi)，防止主拱圈混凝土開(kāi)裂和棱邊碰損，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到有關(guān)要求后方可拆模。