周 亮
(上海地鐵運營有限公司工務分公司,200070,上?!喂こ處?
我國的城市軌道交通正處在一個快速發(fā)展的階段,部分城市(如上海、北京和廣州等)已開始網(wǎng)絡化運營。伴隨著工務部門管理線路數(shù)據(jù)量及相應的動靜態(tài)檢測數(shù)據(jù)的迅速增長,傳統(tǒng)的臺帳管理方式已不能滿足高效、低成本的要求,而大量檢測數(shù)據(jù)也要求能迅速的被處理并指導進一步的養(yǎng)護維修,因此迫切需要一套高效準確的軌道維護管理系統(tǒng)軟件來進行科學的輔助管理與決策。
計算機技術的快速發(fā)展為研制高效的管理軟件系統(tǒng)提供了很好的技術保障。與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡編程技術(如 ASP、PHP、JSP、VBScript和 JavaScript等)相比較,ASP.NET憑借.Net平臺的強大支撐和開發(fā)工具Visual Studio的輔助而成為動態(tài)網(wǎng)頁開發(fā)技術的首選。其優(yōu)點主要體現(xiàn)在簡易性、安全性、可管理性等方面,從而大大地加快了開發(fā)效率。本文提出基于ASP.NET技術的網(wǎng)絡化城市軌道維護管理系統(tǒng)的開發(fā)理念,并以上海城市軌道交通為實例對象,介紹目前已經(jīng)取得的研發(fā)成果,包括系統(tǒng)框架、系統(tǒng)功能及實踐應用等。
城市軌道維護管理系統(tǒng)以Microsoft Visual Studio 2005為開發(fā)工具,以SQL Server 2005為主要數(shù)據(jù)管理工具,基于ASP.NET服務器運行,客戶端使用瀏覽器訪問。系統(tǒng)的總體結構如圖1所示。
圖1 系統(tǒng)總體結構
(1)臺帳設備查詢功能,包括臺帳的圖形查詢與精確查詢等。在圖形查詢中,用戶可以直接在軌道交通線路簡圖中點擊相應的車站或區(qū)間來查詢所需的臺帳信息。在精確查詢(見圖2)中,用戶可以選擇要檢索的線別、臺帳類型、需要查詢的字段信息、是否排序以及其他高級選項。查詢結果如圖3所示。
圖2 精確查詢界面
(2)檢測數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能,可以對檢測數(shù)據(jù)進行超限統(tǒng)計、分布統(tǒng)計及歷史發(fā)展規(guī)律分析。用戶只能對自己權限內(nèi)線別的檢測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計。超限統(tǒng)計用于統(tǒng)計檢測數(shù)據(jù)在一定里程范圍內(nèi)超限的個數(shù)。分布分析用于統(tǒng)計某個檢測項目在一定里程范圍內(nèi),其數(shù)值在不同范圍區(qū)間內(nèi)的個數(shù)(見圖4)。歷史發(fā)展規(guī)律分析用于統(tǒng)計在不同的檢測日期,同一段里程范圍或同一個里程點上,某個檢測項目數(shù)值的歷史發(fā)展變化情況,以分析其發(fā)展規(guī)律(見圖5)。
圖3 查詢結果
圖4 軌距不平順分布統(tǒng)計結果圖示
圖5 高低不平順的頻數(shù)累計分布和區(qū)間頻數(shù)分布圖
(3)設備圖片查詢與管理,可對檢測過程中拍攝的圖片及車站的圖片進行查詢與管理。在線路養(yǎng)護維修及車站管理時,引入圖片管理能夠更準確、直觀地反映問題(見圖6)。圖片功能用于瀏覽、上傳,以及管理檢測圖片和車站圖片。
(4)用戶管理功能,包括用戶進行密碼設置,添加、刪除用戶及修改用戶權限等。
圖6 查看圖片詳情
(1)設備數(shù)據(jù)格式的標準化及其統(tǒng)一管理,為城市軌道交通實現(xiàn)基礎設施的自動化管理奠定了堅實的基礎。它克服了既往軌道交通運營企業(yè)對于工務設備的信息化管理、標準化管理普遍重視不夠的弱點。
(2)能記錄設備更新動態(tài),掌握線路設備質(zhì)量,按需顯示設備狀況。在滿足基本的線路設備登記、更新、顯示等功能外,可對比軌道檢測數(shù)據(jù)與設備的對應情況,分析并歸納軌道狀態(tài)變化與設備狀態(tài)的關系,以便工務部門加強線路設備及其質(zhì)量管理。
(3)可多角度、多層次分析軌道幾何狀態(tài),及時了解軌道狀態(tài)變化情況,掌握軌道質(zhì)量變化規(guī)律,從而制定科學的管理與養(yǎng)護策略。
基于網(wǎng)絡技術的城市軌道維護管理系統(tǒng)研發(fā)充分利用了現(xiàn)代網(wǎng)絡技術和計算機技術,能夠滿足現(xiàn)場的使用要求。它以網(wǎng)絡化的管理技術為支撐,實現(xiàn)了設備數(shù)據(jù)和檢測數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,提供了有效的數(shù)據(jù)分析和圖片管理平臺,為城市軌道交通工務管理實現(xiàn)“狀態(tài)修”、“預防修”奠定了基礎。
本系統(tǒng)已經(jīng)應用于上海軌道交通工務管理的日常工作中。實踐證明,系統(tǒng)操作簡易,使用方便,功能實用,運行穩(wěn)定、可靠,并具有高度的兼容性和可擴充性。此外,本系統(tǒng)還需拓展在軌道養(yǎng)護維修計劃的編制等方面的研究與應用。
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