文/本刊記者 李靜宇
在外資企業(yè)和國企巨頭并存的市場格局之中,民營企業(yè)拓展市場并成功創(chuàng)立起自己的品牌,既要艱苦異常的奮斗,也要尋求到適合自己的生存之路。這些企業(yè)能夠贏得市場、占領市場的訣竅并不在于低成本,也不單純在于大規(guī)模的網(wǎng)絡擴張優(yōu)勢;而是有賴于提供“人無我有”的服務內(nèi)容,并且隨著宏觀經(jīng)濟和微觀市場的不斷變化,快速切入到市場中去,以得到更大的生存空間。
中國的民營物流企業(yè)似乎都在走這條路,以期增強實力與那些“巨人”站在同一高度。它們或塑造企業(yè)品牌,或凸顯企業(yè)的文化內(nèi)涵,或張揚企業(yè)的解決方案和整合能力,或?qū)⒑M馔械腄NA植入企業(yè)中。在這些實踐者的名單中大金物流位列其中。在大金物流十多年的成長歷程里,凝聚了取人之長補己之短的策略,凝聚了企業(yè)的商業(yè)謀略和發(fā)展戰(zhàn)略。
成立于1997年的大金物流,給自己的定位是:領先的綜合物流服務提供商,國內(nèi)物流配套領域的全方位物流合作伙伴,為客戶提供貼身的物流解決方案,包括國內(nèi)??者\多式聯(lián)運、危險品門到門運輸、倉儲、配送等專業(yè)領域的物流服務和IT系統(tǒng)的集成和實驗。這種服務背后展現(xiàn)出大金物流領導者蔣大全的經(jīng)營理念與管理思路。
已是連續(xù)四屆參加慕尼黑展會的大金物流,今年本刊記者又看到了那個熟悉團隊的帶頭人。于是,在會場上記者采訪了蔣大全總經(jīng)理并聽他講述了十多年的經(jīng)商之道。
1997年,大學畢業(yè)一年的蔣大全懷揣著父母的30萬元積蓄,帶領著弟弟到上海創(chuàng)業(yè)。對于創(chuàng)業(yè)的起點,他選擇了進入物流這一行業(yè),蔣總給出的理由是:“因為我父母干的就是這一行,在火車站負責打包托運貨物。即使這個行業(yè)流淌著汗水,充滿了風險,但我對它有感情?!?/p>
起家時的大金物流只有蔣大全和弟弟及一名員工在內(nèi)的三個人,一個簡陋的辦公室,正如同媒體對眾多創(chuàng)業(yè)之初的物流企業(yè)所描述的那樣,一間辦公室、一部電話,大金物流開始了創(chuàng)業(yè)之旅。
如何把一項簡單的打包托運生意做起來,蔣大全心底很是茫然:“除了父母給的那30萬,在上海我們一無所有?!碑敃r的蔣大全覺得,只有靠服務,做人無我有的事情,才能生存下去。于是大金物流選擇了“門到門”服務,在1997年的上海還很少有企業(yè)涉足這項業(yè)務,“門到門”在當時還是一個比較新鮮的詞匯。
然而,蔣大全的門到門服務策略在代理商那里吃了閉門羹,沒有人愿意為并不知名的小物流企業(yè)做代理服務,“我拿著錢到代理商那里,提前把預付款給他們,最后再結(jié)賬?!笔Y大全描述著當時的無奈??墒牵沁@種“預付款”的形式,為大金物流贏得市場,同時也保證了準時、高效的服務質(zhì)量。
從2000年始,大金物流進入了穩(wěn)步發(fā)展時期。一個偶然的機會,大金物流迎來了自己的第一個大客戶。蔣大全說,當時上海羅氏制藥的物流經(jīng)理,是我的復旦大學校友,出于對我這個同齡人創(chuàng)業(yè)者的支持和同情,他把一些非核心的促銷資料交給了大金物流承運;生意雖然不多,但有了與羅氏這個世界500強的客戶合作,其它客戶也開始慢慢把業(yè)務交給年輕的大金物流來操作,這為一直缺少客戶的大金物流帶來了商機。從此,上海理光、西門子、移動等世界500百強企業(yè)紛紛開始與大金物流合作。
大金物流自創(chuàng)立以來堅持走“高端”客戶的發(fā)展戰(zhàn)略,主要為世界500強提供門到門的服務。在蔣大全看來,對他這種大學畢業(yè)之后就開始創(chuàng)業(yè)的人來講,開始經(jīng)驗相對不足,只有以“人無我有”的服務策略才能找到生存的空間。應收賬款的風險不是蔣大全這樣創(chuàng)業(yè)之初年輕人所能掌控的;為了規(guī)避風險,他選擇了服務于世界500強這些企業(yè)的發(fā)展之路。
對于自身的競爭優(yōu)勢,蔣大全給予了這樣的總結(jié)性回答:與自己站在同一陣營的眾多民營企業(yè)相比,大金物流提供的服務細節(jié)更加精細化;與那些跨國物流企業(yè)相比,又有著對本土資源的良好掌控,且擁有屬于自己的價格優(yōu)勢。
本土優(yōu)勢,國際水準,這是大金物流的服務優(yōu)勢。在蔣大全看來,“作為一家立足于本土的物流企業(yè),大金的流程和細節(jié)更適應中國物流的現(xiàn)狀。同時,采用前沿的物流技術,國際主流的IT系統(tǒng),擁有國際視角的優(yōu)秀人才,為客戶提供國際水準的服務,才能使整個供應鏈做到透明和高效?!?/p>
更為關鍵的是,大金物流有著清晰的商業(yè)謀略和發(fā)展戰(zhàn)略。
2007年,大金物流開始涉足化工和危險品業(yè)務,上海金潤化工物流有限公司作為大金旗下專業(yè)從事危險品運輸及倉儲業(yè)務的公司,擁有2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險品的運輸資質(zhì),并擁有危險品集裝箱車隊和散車車隊。
目前?;愤\輸業(yè)務已經(jīng)占到大金物流營業(yè)額的29%。?;窐I(yè)務既增加了大金服務內(nèi)容,同時也對其管理、流程和安全提出了更高要求?!盎て返奶攸c是量大運價好,但是要求也非常高。”對于機遇與挑戰(zhàn)并存的?;贩眨Y大全認為機遇是大于挑戰(zhàn)的,他分析后認為,“隨著能源和重化工業(yè)在中國的迅速發(fā)展,國家的戰(zhàn)略重點已經(jīng)向重化工業(yè)轉(zhuǎn)移,其中化工更是有著重中之重的地位,珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)都是化工的發(fā)展重點區(qū)域;尤其從長三角洲的杭州灣、張家港、武漢、南京以及重慶等地化工園的數(shù)量來看,足以說明化工在未來國家經(jīng)濟發(fā)展中的重要位置了?!?/p>
大金物流的發(fā)展之路,詮釋著民營企業(yè)更具有鮮明的個性。作為企業(yè)的帶頭人,蔣大全的果斷與堅毅性格特征,也成為大金物流的經(jīng)營之道?!拔业脑瓌t是價格一定要合適,價格不合適的業(yè)務堅決不接?!痹谒磥?,過低的價格使服務質(zhì)量難以保證,造成供應商超載、逃保險費等等違規(guī)現(xiàn)象,這樣做沒有必要。
對于這種低價競爭的策略,蔣大全有著自己的見解:“像我們這樣的物流操作商,即使是10%的利潤都難以保證賺錢,一個貨損就將這個利潤變?yōu)榱懔恕!?/p>
隨著業(yè)務的不斷擴展,大金物流的業(yè)務范圍涉及電子、電氣、化工及危險品、汽車及汽車配件、醫(yī)藥及化妝品、時裝等產(chǎn)業(yè),大金物流明顯感覺資源的短缺,在這種情況下,只能有所舍棄才能以更多的資源來保證核心業(yè)務的發(fā)展。經(jīng)過縝密分析,大金物流將化工、冷鏈作為重點的發(fā)展方向。
在快速發(fā)展過程中,資產(chǎn)的擴張也是民營企業(yè)面臨的一個問題。輕資產(chǎn)難以保證服務質(zhì)量,重資產(chǎn)又有著企業(yè)負擔過重的風險。“大金擁有自己的車隊,但我們采取的是資產(chǎn)和外包相結(jié)合的方式,不會造成旺季沒有車,同時也不會出現(xiàn)淡季車輛閑置的現(xiàn)象。”蔣大全解釋道,比如項目需要100臺車,我們自有40臺,剩下采取外包的形式,這既能保證服務質(zhì)量,同時又能控制成本。
在蔣大全的意識里,輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)都有失偏頗,只有資產(chǎn)平衡風險才會小一些。但物流未來的發(fā)展之路仍是重資產(chǎn),“我國物流企業(yè)的發(fā)展方向應該是這樣的,對自我資源應更能掌控?!笔Y大全解釋說,即使是四大物流快遞巨頭的本土發(fā)展,實行的也是重資產(chǎn)的策略。