李崢

據(jù)說(shuō)，比爾·蓋茨坐飛機(jī)是不坐頭等艙的。有人在經(jīng)濟(jì)艙看見(jiàn)比爾·蓋茨，問(wèn)他為什么不坐頭等艙，他反問(wèn)：頭等艙比經(jīng)濟(jì)艙飛得快嗎？如果這個(gè)故事是真實(shí)的，說(shuō)明蓋茨是個(gè)很實(shí)際的人，他看中的不是頭等艙帶來(lái)的虛榮，而是結(jié)果。是啊，頭等艙的確并不比經(jīng)濟(jì)艙快，但就因?yàn)樗孢m、有更好的服務(wù)，所以它更昂貴。但昂貴有必要嗎？

同樣是美國(guó)赫赫有名的富翁，麥肯錫坐飛機(jī)只坐頭等艙。后來(lái)，他說(shuō)出了原因。他說(shuō)：“我在頭等艙認(rèn)識(shí)一個(gè)客戶(hù)，就可能給我?guī)?lái)一年的收益。”事實(shí)上，據(jù)他說(shuō)，他的確在頭等艙認(rèn)識(shí)了很多名流，這些人有的真成了他的客戶(hù)。昂貴對(duì)于他不但有必要，而且給他帶來(lái)了豐厚的回報(bào)。

似乎很少有人思考過(guò)要不要坐頭等艙的問(wèn)題，可能這個(gè)問(wèn)題只出現(xiàn)在買(mǎi)飛機(jī)票的時(shí)候。而且，這基本上不是個(gè)問(wèn)題，有錢(qián)就坐頭等艙，沒(méi)錢(qián)就不坐，或是有錢(qián)也不坐，向蓋茨學(xué)習(xí)。

蓋茨崇尚的是節(jié)儉。不過(guò)，這可能是以前的故事了，因?yàn)樯w茨幾次來(lái)中國(guó)坐的都是他的私人飛機(jī)。當(dāng)然，坐私人飛機(jī)也不意味著擺譜，對(duì)于富豪來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)，這是無(wú)法顛覆的真理。專(zhuān)機(jī)不僅代表身份，更代表高效和節(jié)約時(shí)間。

麥肯錫崇尚的是機(jī)會(huì)，對(duì)于他，坐頭等艙就是認(rèn)識(shí)和結(jié)交人的機(jī)會(huì)，而這些機(jī)會(huì)可能會(huì)給他帶來(lái)巨額的利潤(rùn)。坐飛機(jī)的人多了，但是像麥肯錫這樣能有效抓住機(jī)會(huì)的人并不多。對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，節(jié)儉是比較容易做到的，但是，發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)并把握機(jī)會(huì)卻不是人人都能做到的。也許，我們更應(yīng)該向麥肯錫學(xué)習(xí)。

（鄭成摘自《大科技·百科新說(shuō)》2010年第2期）