文/許 紅 郭建科 孫麗輝

后方倉庫是我軍保障力量的重要組成部分，根據儲存物資的類別，分別具有易燃、易爆、易揮發(fā)、有毒等特點。長期以來，后方倉庫安全事故時有發(fā)生。為了提高管理者的安全管理水平，預防事故的發(fā)生，維護生命與財產安全，需要詳細分析事故成因，建立后方倉庫安全評價指標體系，對后方倉庫工作進行安全評價。

1.事故致因理論及軌跡交叉論模型

事故致因理論是安全原理的主要內容之一，用于揭示事故的成因、過程與結果。此理論避開了危險源的具體特點和事故的具體內容與形式，只抽象概括地考慮構成系統(tǒng)的人、物（機）及環(huán)境，因此它更能揭示事故本質，具有普遍意義。當它和具體的危險源、具體的事故結合時，可以更科學、更實際、更生動地把可能的事故成因、過程、結果展現在人們面前。

事故致因理論有多種，本文僅討論軌跡交叉事故致因理論，該理論認為：一個生產系統(tǒng)一般是由人、機、物構成的，它們共處于一種環(huán)境中，傷害事故是由許多相互聯系的事件順序發(fā)展的結果，這些事件概括起來包括人和物兩大發(fā)展系列。在事故發(fā)展進程中，人的因素運動軌跡與物的因素運動軌跡的交點，就是事故發(fā)生的時間和空間。人的事件鏈為：①生理、心理缺陷；②社會環(huán)境、企業(yè)管理上的缺陷；③后天的身體缺陷；④視、聽、嗅、味、觸五個感官能量分配上的差異；⑤行為失誤。物的事件鏈為：設計上缺陷；制造、工藝流程上的缺陷；維修保養(yǎng)上的缺陷；使用、運轉上的缺陷；作業(yè)場所環(huán)境上的缺陷，兩鏈交叉構成事故。（圖1）

這種理論基于這樣的事實：人、機、物或環(huán)境各自不安全（危險）因素的存在，并不會立即或直接導致安全事故產生，而是需要其他不安全因素的激發(fā)。例如，未將洞庫罐室油氣濃度降到爆炸極限以下是處于不安全狀態(tài)， 如果作業(yè)人員未采取防爆工具進行作業(yè) (不安全行為） 即激發(fā)，就會造成爆炸事故。

2.后方倉庫安全評價

2.1 后方倉庫安全評價指標的建立

由上述事故致因理論可知，后方倉庫事故發(fā)生的原因主要為四個要素：人、物、環(huán)境和管理。事故狀態(tài)已經日漸成為考察后方倉庫安全的重要因素之一。因此，本文從上述五個方面，建立安全評價指標體系，對后方倉庫進行安全評價。

2.1.1 人員因素

人員的違章操作是造成事故的主要原因，人員素質的高低是影響后方倉庫安全的重要方面。強化后方倉庫對人的工種考選、加強安全教育和技術培訓，進行科學的安全管理，從心理、生理和操作管理上控制人的不安全行為的產生，就等于是“砍斷”了人的事件鏈。人員素質的高低，不管個性差異有多大，主要是與身體素質、業(yè)務素質、安全責任意識和思想政治素質四個主要方面有關。因此，對人員也是從這四個方面進行安全評價

2.1.2 設備設施

管理的重點應該放在物的不安全狀態(tài)上，即消除了“起因物”，也就不會出現“施害物”，也等于“砍斷”了物的事件鏈。對設備設施的安全評價也就是對后方倉庫硬件系統(tǒng)的安全評價?？梢院雎栽O備設施的品牌差異，但是設備設施強度、設備設施結構、設備設施老化、安全裝置、健全的安全設施是考察后方倉庫硬件設施“縱向到邊”的必然因素。

2.1.3 管理因素

在多數情況下，由于管理不善，使工作人員缺乏安全教育與訓練或者設備設施缺乏維護、檢修以及安全裝置不完善，導致了人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。同時也是因為管理的原因使得人物兩因素又互為結果。綜合管理對其他四個指標起制約和控制作用。安全管理包括安全教育與培訓、安全保障體系、安全技術培訓、規(guī)章制度的執(zhí)行、安全預案五個方面。

2.1.4 環(huán)境因素

環(huán)境也是考察后方倉庫安全的重要指標，這包括社會環(huán)境和自然環(huán)境。社會環(huán)境體現在社情上，自然環(huán)境以明火、靜電、雷擊、洪水為主，此外后方倉庫安全標志也是影響后方倉庫安全的環(huán)境因素之一。

2.1.5 事故狀況

對后方倉庫事故狀況的考察，可以通過查看資料、檔案、記錄，從三年內連續(xù)無事故狀況、領導任期內無事故狀況和當年出現事故狀況三個方面著手。

2.1.6 指標體系

綜合上述五個方面，可以構建后方倉庫安全評價指標體系。（如圖2所示）這個指標體系的建立，為后方倉庫安全定量評價提供依據。通過對每個指標制定安全檢查表，請專家按照檢查表的內容逐項打分，運用數學模型計算就能夠得出后方倉庫安全性的定量結果，對照等級劃分標準，便可給出后方倉庫的安全等級。

2.2 評價模型

采用安全檢查表評價模型，對每個子系統(tǒng)（或分系統(tǒng)）制定安全檢查表，并制定相應的標準和應得分。依據制定的安全檢查表中各項檢查的內容及要求，采取現場檢查或查資料、記錄、檔案或抽考有關人員等方法，對評價對象進行檢查。對不符合要求之項，根據“評分標準”給予扣分，扣完為止，不計負分。指標的權重采用AHP法。

2.2.1 評價結果計算模型Mi——分系統(tǒng)或子系統(tǒng)的分數值；

kij——分系統(tǒng)或子系統(tǒng)的權重系數；

mij——分系統(tǒng)或子系統(tǒng)各評價分數值；

n——分系統(tǒng)或子系統(tǒng)的總數。

2.2.2 缺項計算模型

mi——安全檢查表評價得分；

mij——安全檢查表實得分；

kij——安全檢查表除去缺項應得分。

2.2.3 系統(tǒng)最終評價結果計算模型

A——系統(tǒng)最終評價值；

g——綜合管理分系統(tǒng)分數值；

ki——各系統(tǒng)權重系數；

mi——各系統(tǒng)評價分數值。

系統(tǒng)滿分為100分。

2.3 安全等級劃分

根據最終評價結果，可以根據表1確定后方倉庫的安全等級。

表1 等級劃分表

2.4 評價實例

以某后方倉庫安全評價為例，請五位專家采用AHP法對5項一級和23項二級安全評價指標進行賦值計算得出各指標權重，并按照安全檢查表對23項二級安全評價指標實際情況逐項打分，并取平均值，按照公式（1）（2）（3）計算得到后方倉庫最終安全評價值A=83.75，屬于安全級的，這與實際情況相符。

3.結論

本文運用事故致因理論的軌跡交叉論的觀點，建立后方倉庫安全評價指標體系，這個指標體系包括人員因素、設備設施、綜合管理、作業(yè)環(huán)境和事故狀況等五方面，共包括23項二級指標。以對某后方倉庫實際安全評價為例，運用安全檢查表，通過模型的計算，得出了該倉庫安全等級。本文研究成果有利于后方倉庫安全檢查，提出安全對策建議，從而為后方倉庫制定防范措施和管理決策提供科學依據。