2010年11月25日上午，鐵道部、云南省加快鐵路建設(shè)專(zhuān)題會(huì)在昆明召開(kāi)。會(huì)議提出，緊緊圍繞云南“橋頭堡”建設(shè)，堅(jiān)持不懈地推動(dòng)云南鐵路建設(shè)再上新臺(tái)階，加快構(gòu)建我國(guó)西南開(kāi)發(fā)國(guó)際大通道。

據(jù)介紹，2010年以來(lái)，云南省各地、各部門(mén)緊緊圍繞確保完成鐵路建設(shè)投資150億元、力爭(zhēng)160億元的任務(wù)，全面加快在建鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。自2009年以來(lái)，隨著云桂鐵路、滬昆高鐵長(zhǎng)沙至昆明段的開(kāi)工建設(shè)，云南在建鐵路項(xiàng)目已達(dá)13個(gè)，建設(shè)里程超過(guò)1 900 km，投資規(guī)模超過(guò)1 500億元，為“十二五”時(shí)期進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2010年1月至10月，云南省完成鐵路建設(shè)投資 105億元，同比增長(zhǎng)177.7%。

與此同時(shí)，云南規(guī)劃鐵路項(xiàng)目的前期工作也取得了可喜進(jìn)展。廣大鐵路擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)工作已獲批復(fù)，正在抓緊設(shè)計(jì)施工圖；大瑞鐵路保山至瑞麗段初步設(shè)計(jì)已基本完成，兩個(gè)項(xiàng)目都有望很快進(jìn)入工程實(shí)施階段。中老通道玉溪至磨憨鐵路項(xiàng)目建議書(shū)已報(bào)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)，成貴鐵路可研報(bào)告已完成國(guó)家發(fā)改委內(nèi)部會(huì)簽，攀枝花經(jīng)昭通至遵義鐵路預(yù)可行性研究進(jìn)行了審評(píng)。這些重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作的加快推進(jìn)，將進(jìn)一步加快構(gòu)建我國(guó)西南開(kāi)發(fā)國(guó)際大通道。