汪勝余

[關(guān)鍵詞]塔式起重機(jī);使用;管理

一、安拆管理的制度化、規(guī)范化

1.嚴(yán)把施工單位及施工人員的資質(zhì)關(guān)。塔機(jī)的安裝改造重大維修(以下簡稱施工)過程是事故的多發(fā)階段,因施工不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。為減少事故的發(fā)生,塔機(jī)施工必須要具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行作業(yè),而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。施工人員要經(jīng)過專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),有一定的施工經(jīng)驗并持證上崗,同時要各工種人員齊全,崗位明確,各司其職,服從統(tǒng)一指揮,在調(diào)試的過程中,專業(yè)電工的技術(shù)水平和責(zé)任心很重要,電工要持電工證和起重工證,我們通過對大量的塔機(jī)檢測資料進(jìn)行統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)某市某施工單位去年共安裝54臺塔機(jī),而首檢不合格47臺,首檢合格率僅為13%,其中大多是由于安裝電工的安裝技術(shù)水平較差,施工單位疏于管理,安全意識尚有待進(jìn)一步提高。

2.是加強(qiáng)市場管理機(jī)制,統(tǒng)一安拆收費(fèi)。隨著塔機(jī)的大范圍應(yīng)用,經(jīng)常安拆的特點使一個地區(qū)的施工單位快速增加,因施工費(fèi)用由雙方合同約定,為了占領(lǐng)市場,很多施工單位不按照預(yù)算價格,甚至出現(xiàn)400~500元安裝一臺塔機(jī),出現(xiàn)了惡性競爭,必然導(dǎo)致安裝質(zhì)量下降,安全隱患增多。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)規(guī)范塔機(jī)的安拆收費(fèi)管理,至少一個地區(qū)應(yīng)統(tǒng)一收費(fèi)價格,減少因價格因數(shù)導(dǎo)致的安全隱患。

二、施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工過程的管理,建立健全質(zhì)量保證體系

1.施工前的準(zhǔn)備工作。施工單位應(yīng)在施工前到建筑主管部門進(jìn)行告知,告知后持安裝改造維修許可證、安裝改造維修告知書、施工合同、施工計劃、施工質(zhì)量計劃及其相應(yīng)的工作見證(空白)到檢驗檢測機(jī)構(gòu)申請檢驗。

2.施工過程中的各項工作。進(jìn)行設(shè)備選型的確認(rèn)。對照產(chǎn)品設(shè)計文件、合同,檢查設(shè)備的選用與使用工況情況是否符合法規(guī)和合同要求。

收集施工過程中施工單位應(yīng)提供檢測機(jī)構(gòu)的相關(guān)資料,應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計文件(總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖)、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝使用維護(hù)說明書、型式試驗合格證明、制造監(jiān)督檢驗證書,制定施工的項目負(fù)責(zé)人、質(zhì)量保證人、安全負(fù)責(zé)人及相關(guān)技術(shù)人員及其資格證件等審批文件,編制施工作業(yè)程序等方案,確認(rèn)安裝基礎(chǔ)的驗收證明文件及與建筑物、設(shè)施、輸電線的安全距離,并對主要零部件、安全保護(hù)裝置等合格證、銘牌進(jìn)行確認(rèn),檢查主要受力結(jié)構(gòu)件主要幾何尺寸。

對施工過程中的各項進(jìn)行檢查。隨著施工的進(jìn)行,施工單位應(yīng)當(dāng)對所施工的各項工作進(jìn)行檢查,以保證施工的質(zhì)量,具體檢查內(nèi)容如下:檢查施工后主要受力結(jié)構(gòu)件的連接及主要尺寸是否符合說明書要求,檢查主要零部件和配重、壓重的安裝位置及安全警示標(biāo)志的設(shè)置是否符合;電氣與控制系統(tǒng)的安裝應(yīng)符合GB50256-1996《電氣裝置安裝工程》的相關(guān)要求,根據(jù)電氣接線圖及GB/T6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》,對接地保護(hù)、絕緣保護(hù)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)、斷錯相保護(hù)等電氣保護(hù)裝置進(jìn)行檢查、試驗;檢查安全保護(hù)裝置和防護(hù)裝置,其中包括制動器、起重量限制器、力矩限制器、起升高度限制器、行程限位器、緩沖裝置和止擋裝置、應(yīng)急斷電開關(guān)、風(fēng)速儀、防護(hù)罩及其他安全保護(hù)和防護(hù)裝置,安全裝置是塔機(jī)安全運(yùn)行的保障,是極其重要的環(huán)節(jié),施工及使用單位都應(yīng)當(dāng)給予充分的重視。

3.施工后的各項工作。施工單位在安裝完成后,應(yīng)收集施工過程中的各項檢查記錄(工作見證材料),報檢驗機(jī)構(gòu)簽字確認(rèn),對檢驗人員提出的質(zhì)疑應(yīng)進(jìn)行復(fù)查,待安裝工作完成后,應(yīng)進(jìn)行空載、額載、靜載(移裝不必進(jìn)行此項) 及動載等性能試驗,性能試驗是對整機(jī)的最后校核,試驗過程中應(yīng)調(diào)試各安全開關(guān),使之在規(guī)定的范圍內(nèi)動作,并查看整機(jī)的狀態(tài)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求等。試驗結(jié)束后施工單位應(yīng)出具自行檢查報告,一并報檢驗機(jī)構(gòu)。

在施工中如有經(jīng)設(shè)計單位同意的變更設(shè)計的證明應(yīng)提供檢驗機(jī)構(gòu),施工完成后應(yīng)對質(zhì)量體系運(yùn)行情況進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

三、日常使用和管理

1.使用單位應(yīng)建立自行檢查記錄、交接班記錄、運(yùn)行故障和事故記錄,并有相關(guān)責(zé)任人簽字,與設(shè)備的相關(guān)資料進(jìn)行存檔保管,建立一機(jī)一檔。

2.安全操作。塔式起重機(jī)管理的關(guān)鍵還是對司機(jī)的管理。操作人員必須身體健康,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,持證上崗。司機(jī)必須按規(guī)定對起重機(jī)做好保養(yǎng)工作,有高度的責(zé)任心,認(rèn)真做好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,不得酒后作業(yè),不得帶病或疲憊作業(yè),嚴(yán)格按照塔吊操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,有權(quán)拒絕違章指揮,夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機(jī)平時的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心,檢查維修關(guān)鍵在機(jī)械和電氣維修工。

3.安全檢查。塔式起重機(jī)在日常使用中應(yīng)進(jìn)行檢查。金屬結(jié)構(gòu)不得有塑性變形、焊逢不得開裂,連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求,連接螺栓要定期布置人員預(yù)緊,鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好,斷絲數(shù)不得超標(biāo),絕不答應(yīng)斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標(biāo)準(zhǔn),減速箱和油缸不得漏油,液壓系統(tǒng)壓力正常,剎車制動和限位保險靈敏可靠,傳動機(jī)構(gòu)潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要經(jīng)常進(jìn)行檢查,要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險裝置等易損件,發(fā)現(xiàn)新問題立即處理,做到定人、定時間、定辦法,嚴(yán)格杜絕機(jī)械帶病作業(yè)。

四、附墻裝置

當(dāng)塔機(jī)超過它的獨立高度的時候要架設(shè)附墻裝置,以增加塔機(jī)的穩(wěn)定性。附墻裝置要按照塔機(jī)說明書的要求架設(shè),附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長,超長的附墻支撐應(yīng)另外設(shè)計并有計算書,進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性的驗算。附著框架保持水平、固定牢靠和附著桿在同一水平面上,和建筑物之間連接牢固,和建筑物的連接點應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預(yù)埋件或過墻螺栓和建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。有些施工企業(yè)用膨脹螺栓代替預(yù)埋件,還有用纜風(fēng)繩代替附著支撐,這些都是十分危險的。附著后應(yīng)向檢驗機(jī)構(gòu)申請檢驗,檢驗合格后方可繼續(xù)作業(yè)。

總之,塔式起重機(jī)的安全是涉及設(shè)計、制造、安裝、檢驗、監(jiān)督和使用的多個環(huán)節(jié),通過加強(qiáng)對塔機(jī)以上幾個方面的安全管理,能夠有效的預(yù)防塔機(jī)使用過程中的各種事故的發(fā)生,起到防患于未然的目的。實踐證實,只要各個施工企業(yè)、生產(chǎn)廠家、建筑行政主管部門、塔機(jī)檢測機(jī)構(gòu)都能按照上述各個環(huán)節(jié)來做,加強(qiáng)塔機(jī)的安全專項治理,就能夠有效控制重大塔機(jī)安全事故的發(fā)生?！?/p>

(編輯/李舶)