胡中友，盧宏，汪德明，馬愷麗

銅陵市人民醫(yī)院 放療科，安徽 銅陵 244000

西門子醫(yī)用加速器模式轉(zhuǎn)換組件故障處理和體會

胡中友，盧宏，汪德明，馬愷麗

銅陵市人民醫(yī)院 放療科，安徽 銅陵 244000

本文簡要敘述了西門子PRIMUS-H型加速器模式轉(zhuǎn)換組件的工作原理和信號流程，并通過分析一例故障的檢查和處理過程，總結(jié)此類故障的處理思路、方法和經(jīng)驗(yàn)。

醫(yī)用加速器；模式轉(zhuǎn)換；醫(yī)療設(shè)備維修

西門子PRIMUS-H 型醫(yī)用加速器是西門子公司研制的一款高能加速器。它是腫瘤精確放射治療的主流機(jī)型，具有輸出功率大，可選射線能量多，數(shù)字化程度高等特點(diǎn)。它具有兩檔X線（6MV，10MV）和6檔電子線（6～21MeV），并配有內(nèi)置式多葉準(zhǔn)直器，能較好地適應(yīng)臨床治療要求。

1 模式轉(zhuǎn)換組件工作原理

模式轉(zhuǎn)換組件是控制和執(zhí)行機(jī)器出束能量等一系列選擇的部件，包括靶、電離室、均整塊、屏蔽塊選擇。當(dāng)控制臺輸入能量時(shí)，數(shù)字信號經(jīng)S34-PC9轉(zhuǎn)換為一系列控制電壓信號通過G41-PC4、H1P5，輸送到G41-PC5和HD1，再轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電機(jī)驅(qū)動信號和對應(yīng)運(yùn)動到位反饋信號回送到S34聯(lián)鎖板。當(dāng)S34檢測到所有信號都通過后對應(yīng)的指示燈亮并將此信號輸送到控制臺，表明此路狀態(tài)正常。

2 模式轉(zhuǎn)換組件故障一例

2.1 故障現(xiàn)象

機(jī)器治療時(shí)控制臺鍵盤輸入10MV X線及設(shè)定其他參數(shù)，等待出束，較長時(shí)間后出15# MODE聯(lián)鎖。重新輸入10MV X線及設(shè)定其他參數(shù)，嘗試出束，依然出該聯(lián)鎖。

2.2 故障分析與排除

在控制臺上輸入6MV X線及其他參數(shù)設(shè)定，出束。系統(tǒng)進(jìn)入READY后，RAD ON 可出束。再選擇電子線模式，設(shè)置一系列參數(shù)后也可出束，不出15# MODE聯(lián)鎖?？紤]到有時(shí)機(jī)頭運(yùn)動系統(tǒng)在某些位置運(yùn)動受限，會出15# MODE聯(lián)鎖，將GANTRY旋轉(zhuǎn)到180°，再試10MV X線，故障依舊。

將鎢門開至最大，開燈光野，觀察當(dāng)選擇某一能量時(shí)，機(jī)頭內(nèi)運(yùn)動系統(tǒng)如靶、電離室等的運(yùn)動情況，并注意相應(yīng)繼電器動作聲音。發(fā)現(xiàn)在10MV X線時(shí)，未看到和聽到運(yùn)動組件移動和聲音。初步判斷是機(jī)頭內(nèi)位置開關(guān)或者電機(jī)故障。

準(zhǔn)備機(jī)頭起吊工具：龍門架及1.5t葫蘆、鋼絲繩及套鉤、4只匹配吊環(huán)。起吊一級機(jī)頭（Y鎢門及MLC，又稱小機(jī)頭）。在起吊過程中應(yīng)注意做好詳細(xì)記錄（小機(jī)頭0°位置，線纜走向，各拆卸件的具體位置和拆卸次序），以便恢復(fù)。注意保護(hù)附近的線路板和各種精密器件（尤其是兩個(gè)電離室、反射鏡、電機(jī)等）。移動龍門架到合適位置并固定，此時(shí)可進(jìn)行靶、電離室、均整塊、屏蔽塊的位置和各向位置開關(guān)的檢查。

深入檢查發(fā)現(xiàn)H1內(nèi)電機(jī)B4位置不對，超出H1-S4的限位。測量電機(jī)線圈阻值正常，電機(jī)到G41板的線路正常。機(jī)器通電選10MV X線后，測量此電機(jī)，沒有電壓。進(jìn)一步檢查其他限位開關(guān)和運(yùn)動部件，正常。測量G41-PC5-K3，K4線圈，正常。測±24VDC MTR電壓正常，測G41-PC5-TP1，無電壓。測K3得電時(shí)的觸點(diǎn)通斷情況，發(fā)現(xiàn)其3、4腳不能連通，其余觸點(diǎn)正常。同樣測K4對應(yīng)觸點(diǎn)皆正常，判定K3損壞。

因手頭無此板更換，沒有與K3同類型繼電器，在市場上購買兩只單觸點(diǎn)直流24V繼電器組合替代。通電試驗(yàn)，10MV X線模式選擇正常，其他模式選擇亦正常。重裝小機(jī)頭，恢復(fù)所有器件及輔助裝置，連接好線纜。通電等待預(yù)熱后試機(jī)出束，一切正常。

3 分析體會

當(dāng)出現(xiàn)某一能量的15#MODE聯(lián)鎖時(shí)，簡單地觀察機(jī)頭內(nèi)運(yùn)動系統(tǒng)部件，如限位開關(guān)的動作和有關(guān)電機(jī)的運(yùn)動等，雖然不能直接判定是機(jī)頭內(nèi)開關(guān)和電機(jī)故障，但此類故障大多數(shù)是因機(jī)頭內(nèi)的限位開關(guān)或?qū)?yīng)電機(jī)損壞引起的。通過此次故障的排除，我們得出以下啟示：起吊機(jī)頭是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力且程序要求嚴(yán)密細(xì)致的工作，應(yīng)慎重操作；運(yùn)動系統(tǒng)故障基本上都應(yīng)從電源入手，結(jié)合控制電路信號的傳輸過程逐級排除；在作故障判斷時(shí)，先仔細(xì)查看故障現(xiàn)象和特異性是非常必要的；相關(guān)部分的電路分析及測試是解決此類故障的重要法寶。

[1]顧本廣.醫(yī)用加速器[M].北京:科學(xué)出版社,2003.

[2]查玉華.醫(yī)用加速器輻射頭及其日常維護(hù)與檢修[J].中國醫(yī)療設(shè)備,2009, (1):100-101.

[3]吳輝.西門子PRIMUS直線加速器模式連鎖故障分析[J].醫(yī)療裝備, 2008, (4):45-46.

Troubleshooting and Analysis of Siemens PRIMUS-H Accelerator Mode Changing System

HU Zhong-you, LU Hong, WANG De-ming, MA Kai-li
Radiotherphy Department, Tongling People's Hospital, Tongling Anhui 244000, China

TL53

B

10.3969/j.issn.1674-1633.2011.01.046

2010-07-21

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