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淺談“零點工程”的風險辨識與防控

2011-04-02 16:23韓學偉胡中燦胡建軍
電力安全技術 2011年10期
關鍵詞:安全措施零點監(jiān)護

韓學偉,胡中燦,胡建軍

(許昌供電公司,河南 許昌 461000)

為了減少停電影響,降低電量損失,搞好優(yōu)質服務,供電部門實施了“零點工程”的便民舉措,將需要停電才能開展的計劃檢修項目及新建項目接火等工作,安排在深夜零點以后進行?!傲泓c工程”降低了停電的負面影響,避開了負荷高峰,并且減少了電量損失,實現(xiàn)了供用電雙方效益最大化,但與此同時,也增加了安全風險。

1“零點工程”安全風險辨識

(1) 夜間光線差,現(xiàn)場照明設施照度不足,操作、檢修時易誤登帶電桿塔、誤碰帶電設備或發(fā)生高處墜落導致事故。

(2) 夜間作業(yè)不符合人體生理規(guī)律,若事先準備、休息不足,作業(yè)人員精力不濟、反應遲鈍,易發(fā)生人身傷害。

(3) “零點工程”需占用作業(yè)人員業(yè)余或睡眠時間,部分人員對此有抵觸情緒,影響工作積極性。

(4) 作業(yè)時溝通交流不便,指揮協(xié)調困難,監(jiān)護難以到位,作業(yè)人員易產生松懈思想,降低安全警惕性,弱化《安規(guī)》執(zhí)行力。

(5) 現(xiàn)場環(huán)境較白天復雜,安全措施實施難度大。如夜間車速快,視野不開闊,易發(fā)生人身傷亡事故和交通事故。

(6) 作業(yè)人員心存僥幸、麻痹心理,易出現(xiàn)如不戴安全帽、不規(guī)范著裝、不裝設接地線、不檢查安全工器具,甚至無票作業(yè)等習慣性違章行為。

(7) 工作負責人不向全體工作班成員宣讀工作票,不明確工作范圍和帶電部位,不交代安全措施或交代不清,盲目開工。

(8) 在人行道口或人口密集區(qū)作業(yè),工作地點周圍不設圍欄、未設專人看守或未采取其他必要的安全措施。

(9) 施工車輛夜間易發(fā)生超速、超載行駛,司機也易發(fā)生酒后駕車等不安全行為。

2“零點工程”安全風險防控

鑒于上述安全風險,“零點工程 ”原則上以盡量少安排為宜,必須開展時,要合理調配資源,確保施工人員精神狀態(tài)符合《安規(guī)》要求,同時做好以下防控措施。

(1) 高度重視“零點工程”,認真分析夜間施工特點,全面開展風險評價和危害識別,提前準備工具材料,做好思想動員,做到思想上有準備、組織上有保證、措施上能滿足。

(2) 制訂切實可行的防范預案。標準化作業(yè)書、“兩票三制”、事故預想等必須提前考慮,嚴格執(zhí)行,確保偶遇突發(fā)事件時,臨危不亂,從容應對。

(3) 作業(yè)前進行現(xiàn)場勘查,熟悉現(xiàn)場環(huán)境。夜間施工極具特殊性,現(xiàn)場熟悉程度對安全施工至關重要。工作現(xiàn)場應設置圍欄,危險地段標識要醒目,特別是靠近道路的施工區(qū)域要做好防止交通事故的安全措施。

(4) 嚴格執(zhí)行施工安全方案的編制、審查和簽字程序,確保方案周密詳實、責任落實到位。

(5) 開工前要做好“三交三查”。工作負責人要在現(xiàn)場對所有工作成員交代工作任務、安全措施、注意事項,檢查作業(yè)人員精神狀態(tài)、勞動安全防護、現(xiàn)場安全措施,認真履行簽字確認手續(xù),務必使全體作業(yè)人員清楚作業(yè)過程中面臨的安全風險和應對措施。

(6) 工作負責人必須始終在工作現(xiàn)場認真履行監(jiān)護職責。當工作地點分散,監(jiān)護有困難時,要根據(jù)現(xiàn)場的安全條件、施工范圍、工作需要,增設專責監(jiān)護人。作業(yè)過程要嚴格執(zhí)行審定的方案,不得隨意篡改、簡化。禁止工作人員在失去監(jiān)護的狀態(tài)下進行工作。

(7) 確保充足的現(xiàn)場照明。工作前要逐一核查照明燈具,移動式照明燈具隨車配備,現(xiàn)場應至少有2套照明燈具,光線不充足的情況下不工作。否則,憑經驗和感覺在“黑暗”中摸索,許多隱患和險情就不能及時發(fā)現(xiàn),安全“可控、能控、在控”勢必成為空談。

(8) 加強設備及工器具維護保養(yǎng)。設備和安全工器具是安全的重要保證。實施“零點工程”,更要嚴格執(zhí)行《安規(guī)》,加強設備巡回檢查,認真檢查維護保養(yǎng)工器具,嚴禁帶病運行、帶病操作。

(9) 禁止疲勞作業(yè)。作業(yè)人員在進行“零點工程”時易出現(xiàn)疲勞,導致精力不夠集中,無形中會降低工作標準,為事故埋下隱患。因此,“零點工程”不能趕進度、搶工期,要注意休息,勞逸結合,確保作業(yè)期間人員體能充沛、精力集中。

(10) 加強交通安全管理。夜間行駛應當降低行駛速度,注意交通安全。

(11) 充分發(fā)揮各級領導和反違章糾察隊作用,加強現(xiàn)場監(jiān)督指導,及時發(fā)現(xiàn)、糾正施工中的各種不安全現(xiàn)象。

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