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隧道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)修正的地震系數(shù)法及其應(yīng)用

2011-05-04 08:41應(yīng)礎(chǔ)斌張征亮
鐵道建筑 2011年7期
關(guān)鍵詞:洞頂土柱內(nèi)力

耿 萍,應(yīng)礎(chǔ)斌,張征亮,吳 川

(西南交通大學(xué) 地下工程系,成都 610031)

1 隧道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介

在日本阪神地震和我國(guó)汶川特大地震之后,地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的重要性又提到了一個(gè)新的高度。目前國(guó)內(nèi)外常用的地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)方法有地震系數(shù)法[1],反應(yīng)位移法[2-4],數(shù)值解析法[5-6],動(dòng)力時(shí)程分析法[7-10]等?,F(xiàn)行《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50111—2006)、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70—2004)都規(guī)定隧道工程的抗震設(shè)計(jì)通常采用地震系數(shù)法進(jìn)行計(jì)算,特殊場(chǎng)合配合動(dòng)力時(shí)程分析進(jìn)行驗(yàn)算。然而地震系數(shù)法用于深埋隧道的抗震計(jì)算存在諸多問(wèn)題,如隨著埋深的增大其頂部的水平地震力急劇增大,計(jì)算結(jié)果與工程實(shí)踐顯然不符。對(duì)處于高地震烈度地區(qū)的深埋隧洞采用現(xiàn)行的地震系數(shù)法進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí),上覆土柱合理計(jì)算高度的確定是安全經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。

彈塑性理論和現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)表明,隧道開(kāi)挖后的圍巖應(yīng)力狀態(tài)可概括為三個(gè)區(qū)域:應(yīng)力降低區(qū)、應(yīng)力升高區(qū)和初始應(yīng)力區(qū)。在只有初始應(yīng)力狀態(tài)下,拱頂處的拉應(yīng)力深入圍巖內(nèi)部的范圍約為0.58a(a為隧道半徑),形成應(yīng)力降低區(qū),如圖 1[11]。喻軍等[12]對(duì)小凈距隧道設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行了研究,夏瑞萌[13]對(duì)開(kāi)挖引起的塑性區(qū)和塌落拱進(jìn)行了理論與數(shù)值模擬分析,結(jié)果表明:隧道周邊的塑性區(qū)域不會(huì)因?yàn)楹奢d作用位置距隧道距離的減小而簡(jiǎn)單地增加,而是在拱頂?shù)囊欢ǚ秶鷥?nèi)對(duì)荷載的反應(yīng)較為敏感,如圖1。這些都是在靜荷載作用下對(duì)圍巖應(yīng)力分布進(jìn)行的研究。本文基于普氏塌落拱理論和太沙基理論,結(jié)合動(dòng)力時(shí)程分析進(jìn)行數(shù)值模擬,提出一種針對(duì)地震動(dòng)荷載作用下采用地震系數(shù)法計(jì)算時(shí)合適的上覆土柱計(jì)算高度的思路,將其對(duì)常規(guī)地震系數(shù)法進(jìn)行修正,并采用修正的地震系數(shù)法對(duì)一隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行了抗震設(shè)計(jì),結(jié)果可供類(lèi)似工程參考。

圖1 隧道拱頂(底)的拉應(yīng)力區(qū)及塑性區(qū)伸展角

2 修正的地震系數(shù)法

2.1 自由土體中隧道塌落拱理論

隧道開(kāi)挖時(shí),由于土體的黏聚力和摩擦力,當(dāng)隧道拱頂上方有足夠深的覆土?xí)r,在隧道拱頂上方土體中可以形成塌落拱。塌落拱內(nèi)的土體將發(fā)生松動(dòng),最終塌落并作為荷載作用在襯砌上。采用荷載結(jié)構(gòu)模型計(jì)算隧道襯砌的內(nèi)力分布時(shí),塌落拱形狀與高度的確定至關(guān)重要。

根據(jù)普氏理論推出的塌落拱曲線方程為

由(1)式可知垂直地層壓力是與洞室埋深無(wú)關(guān)的,作用在襯砌上的圍巖垂直均布力可表示為

式中,q為圍巖垂直壓力;γ為圍巖重度;h1=a1/f,f為普氏系數(shù);a1=a+htan( 4 5°-φ/2),h為毛洞高度;a為坑道寬度。

根據(jù)太沙基塌落拱理論,當(dāng)埋深很大時(shí),

由(2)式知,當(dāng)埋深超過(guò)一定距離后,圍巖壓力大小與埋深無(wú)關(guān)。

理論分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都表明,對(duì)隧道開(kāi)挖會(huì)引起一定范圍內(nèi)的應(yīng)力重分布,圍巖對(duì)襯砌的作用僅限于這一部分圍巖應(yīng)力,而不是整個(gè)土柱。

2.2 隧道抗震設(shè)計(jì)算例

下面分別采用規(guī)范規(guī)定的常規(guī)地震系數(shù)法和基于塌落拱理論修正的地震系數(shù)法,計(jì)算西南地區(qū)某隧道在地震荷載作用下的襯砌內(nèi)力。隧道寬度為6.5 m,毛洞高度為9 m。所處圍巖為Ⅴ級(jí),內(nèi)摩擦角φ=27°,黏聚力 c=0.2 MPa,重度 19 kN/m3,泊松比為 0.4,水平地震系數(shù)為0.4 g,地震綜合影響系數(shù)取0.25,上覆土層厚度為35 m。

2.2.1 常規(guī)地震系數(shù)法計(jì)算

在地震系數(shù)法中,襯砌承受的地震力主要由自重水平地震力、地震側(cè)壓力增量、洞頂土柱水平地震力三部分組成。

1)襯砌自重的水平地震力

自重水平力是由于地震時(shí)水平加速度引起的結(jié)構(gòu)本身的慣性力,根據(jù)《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》,作用于襯砌上任一質(zhì)點(diǎn)的水平地震力為

式中,ηc為綜合響應(yīng)系數(shù),巖質(zhì)明洞取 0.2,其他取0.25;Kh為水平地震力影響系數(shù),與地震的峰值加速度有關(guān);m為襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

2)洞頂土柱的水平地震力

地震時(shí)上覆土對(duì)隧道的抗震設(shè)計(jì)影響很大?!墩鹨?guī)》及《隧規(guī)》并未明確規(guī)定洞頂土柱地震水平力計(jì)算方法,而根據(jù)《隧道手冊(cè)》,洞頂土柱地震水平力的作用點(diǎn)位于土柱質(zhì)心,其大小為

3)地震時(shí)側(cè)向土壓力增量

式中,λ1、λ2為內(nèi)、外側(cè)地震時(shí)側(cè)壓力系數(shù);λ、λ'為內(nèi)、外側(cè)非地震時(shí)側(cè)壓力系數(shù);h1、h2為內(nèi)、外側(cè)拱頂水平至地面高度;hi、h'i為內(nèi)、外側(cè)任一點(diǎn) i至地面的距離;θ0為土柱兩側(cè)摩擦角(°);B為洞室寬度,m;γ為圍巖重度,kN/m3;Δλ1、Δλ2為內(nèi)、外側(cè)側(cè)壓力系數(shù)增量。

2.2.2 修正的地震系數(shù)法計(jì)算

把靜力計(jì)算下的塌落拱理論引用到抗震分析的地震系數(shù)法計(jì)算中來(lái),用塌落拱高度h1來(lái)替代地震系數(shù)法中的全部上覆土高度,即為修正的地震系數(shù)法。按照上述圍巖參數(shù),采用塌落拱理論計(jì)算時(shí),f≈Rc/10(Rc為巖石的極限抗壓強(qiáng)度),f取1.5,h1=11.6 m,再用地震系數(shù)法計(jì)算,得到結(jié)果如圖2所示。

圖2 采用塌落拱理論計(jì)算得到的內(nèi)力

由計(jì)算結(jié)果可知,采用修正的地震系數(shù)法計(jì)算得到的內(nèi)力值相當(dāng)于常規(guī)地震系數(shù)法得到的內(nèi)力值的1/2。通過(guò)大量的計(jì)算結(jié)果分析,兩種方法計(jì)算結(jié)果的差值會(huì)隨著埋深的增加而增加。

3 地震荷載作用下圍巖應(yīng)力分布

3.1 計(jì)算模型與理論分析

動(dòng)力時(shí)程分析模型如圖3,輸入的地震波為東西向天津波,如圖4,震級(jí)M=7,震中距65 km,有效頻寬為 0.30~35.00 Hz,峰值加速度 -104.18 cm/s2,出現(xiàn)在7.56 s。

模型采用黏彈性邊界,阻尼比取0.05。圍巖與襯砌結(jié)構(gòu)都采用線彈性材料,在模型邊界上施加法向和切向邊界彈簧,由彈簧提供法向和切向彈性、黏性阻力,可以達(dá)到吸收入射波的目的。邊界提供的黏彈性系數(shù)如下:

圖3 有限元計(jì)算模型

圖4 輸入的加速度時(shí)程曲線

式中,G為剪切模量;Cp為壓縮波速;Cs為剪切波速;R為波源到邊界點(diǎn)等效長(zhǎng)度;dxyz為劃分單元網(wǎng)格的大小。

3.2 動(dòng)力計(jì)算結(jié)果

圖5是在動(dòng)力時(shí)程分析基礎(chǔ)上得到的襯砌內(nèi)力圖,由于應(yīng)力集中的作用,在襯砌邊墻的拐角處,內(nèi)力值比較大,但是整體受力情況與反應(yīng)位移法[14]計(jì)算結(jié)果以及數(shù)值解析解[15-16]的規(guī)律比較接近。該結(jié)果表明,在馬蹄形斷面的邊墻拐角處,應(yīng)該加厚襯砌厚度,加大配筋量,以滿足抗震的特殊要求。

圖5 襯砌在7.56 s時(shí)的襯砌內(nèi)力

4 計(jì)算結(jié)果分析

4.1 圍巖應(yīng)力應(yīng)變分析

在靜力計(jì)算理論的基礎(chǔ)上,對(duì)圍巖在動(dòng)荷載作用下進(jìn)行計(jì)算分析發(fā)現(xiàn),在埋深較小的情況下,沒(méi)有足夠的上覆土形成塌落拱,所以結(jié)構(gòu)上部所有土體都作用于結(jié)構(gòu)上,作為計(jì)算荷載的一部分。但是當(dāng)埋深超過(guò)一定范圍后,應(yīng)力升高區(qū)就能閉合,形成一段拱形的強(qiáng)應(yīng)力區(qū),這個(gè)區(qū)域的土體具有自穩(wěn)能力,在這個(gè)區(qū)域以上的土體將不會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生太大作用力。

分析大量工況的計(jì)算結(jié)果可知,上覆土柱的計(jì)算高度并不是隨著埋深的增加簡(jiǎn)單地呈直線增長(zhǎng),而與隧道的斷面形式以及圍巖級(jí)別有著重要的關(guān)系。以本計(jì)算為例,當(dāng)埋深超過(guò)三倍洞室高度的時(shí)候,由于形成塌落拱的原因,對(duì)上覆土柱形成一個(gè)自穩(wěn)的支護(hù)作用,用修正的地震系數(shù)法進(jìn)行計(jì)算的時(shí)候,襯砌內(nèi)力值反而減小了。到了六倍洞室高度的時(shí)候,計(jì)算高度基本已與埋深沒(méi)有關(guān)系了,這與動(dòng)力分析結(jié)果和工程實(shí)際情況更加符合。

圍巖的變形直接轉(zhuǎn)化荷載施加于隧道結(jié)構(gòu)上,以埋深為3倍和5倍洞徑為例,3倍洞徑高度時(shí),沿著洞頂中軸線各點(diǎn)(距洞頂?shù)木嚯x從0到3D)的應(yīng)變曲線如圖6所示。

圖6 各埋深處應(yīng)變量最值變化

由圖6可以回歸出應(yīng)變量最值的曲線方程:

最小應(yīng)變量的曲線方程

遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)可以實(shí)時(shí)接收和查看采集到的在押人員生命體征數(shù)據(jù),當(dāng)生命體征參數(shù)出現(xiàn)異常時(shí),監(jiān)控平臺(tái)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示;同時(shí)針對(duì)海量的健康數(shù)據(jù),選用合適的機(jī)器學(xué)習(xí)算法對(duì)數(shù)據(jù)反復(fù)進(jìn)行訓(xùn)練,進(jìn)而得到一個(gè)可以適應(yīng)訓(xùn)練集的健康模型,將各種數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)可視化技術(shù)進(jìn)行繪圖顯示和診斷統(tǒng)計(jì),交由專(zhuān)業(yè)醫(yī)護(hù)人員和值班民警進(jìn)行健康管理和預(yù)判。同時(shí)在押人員家屬也可以通過(guò)Web 端訪問(wèn)遠(yuǎn)程服務(wù)器,實(shí)時(shí)、異地查看在押人員的健康生理信息。

最大應(yīng)變量的曲線方程

式中,x為隧道中軸線上的點(diǎn)到洞頂?shù)木嚯x與洞室高度的比值。

由回歸曲線方程可知,在埋深為3倍洞徑高度,在東西向天津波的激勵(lì)下,隧道頂部圍巖應(yīng)變量在距洞頂約1.2倍洞室高度時(shí)達(dá)到最大值,這部分應(yīng)變所產(chǎn)生的力,是構(gòu)成作用于襯砌上的荷載的主要部分。

4.2 襯砌計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析

通過(guò)采用常規(guī)的地震系數(shù)法、塌落拱理論修正的地震系數(shù)法以及動(dòng)力時(shí)程分析法對(duì)地震荷載作用下襯砌內(nèi)力的計(jì)算,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,如表1所示。

表1 各方法計(jì)算內(nèi)力值

由表1可知,動(dòng)力時(shí)程分析得到的彎矩值介于地震系數(shù)法與修正的地震系數(shù)法之間,由于應(yīng)力集中的關(guān)系,軸力最大值在局部有擴(kuò)大。綜合以上的分析,在此工況的分析計(jì)算中,塌落拱的高度約為洞室高度的1.3倍,動(dòng)荷載作用下應(yīng)變量的最大值出現(xiàn)在距洞頂約1.2倍洞徑高度處,兩者非常接近,因此修正的地震系數(shù)法可作為隧道抗震的一個(gè)參考依據(jù)。

5 結(jié)論與展望

1)隧道埋深超過(guò)一定范圍后,埋深對(duì)隧道內(nèi)力的影響減小,已經(jīng)不是主要因素。

2)在此工況中,圍巖應(yīng)變的最值出現(xiàn)在大約離洞頂1.2倍洞室高度的區(qū)域。

3)對(duì)于線形有突變的襯砌結(jié)構(gòu),在突變處應(yīng)給予重點(diǎn)設(shè)防,以保證抗震要求。

4)塌落拱理論中上覆土柱計(jì)算高度的確定對(duì)本項(xiàng)工作有一定啟發(fā)性,采用該方法修正常規(guī)的地震系數(shù)法,對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)具有一定的參考意義。

5)實(shí)際工程中,影響地震荷載作用下圍巖應(yīng)力分布的因素有很多,如圍巖的初始應(yīng)力狀態(tài),巖體的構(gòu)造因素、坑道形狀和尺寸以及埋深等等。如何綜合考慮這些因素來(lái)更準(zhǔn)確地確定上覆土柱的計(jì)算高度,還需要進(jìn)一步深入研究。

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