国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

抗滑樁聯(lián)合土工格室的岸坡加固機(jī)理及計(jì)算模型*

2011-07-24 12:28李亞生周翠英張惠明
關(guān)鍵詞:格室土石結(jié)構(gòu)層

李亞生,周翠英,張惠明

(1.中山大學(xué)工學(xué)院,廣東 廣州 510275;2.中山大學(xué)巖土工程與信息技術(shù)研究中心,廣東 廣州 510275)

土工格室是20世紀(jì)70年代末80年代初,美國(guó)工程師團(tuán)(U.S.Army Corps of Engineers)在對(duì)各種網(wǎng)格多孔狀加固形式研究基礎(chǔ)上,為改善土體或填筑材料在結(jié)構(gòu)和功能方面的特性,而開發(fā)出的三維立體網(wǎng)狀側(cè)向約束加筋體系—土工格室側(cè)向約束體系GCS(Geocell Confinement System)[1]。從最初利用鋁箔和浸透樹脂的紙作為格室材料,發(fā)展成為由高分子聚合物寬條帶經(jīng)強(qiáng)力焊接而成[2]。其特點(diǎn)是伸縮自如,施工方便,使用時(shí)只需張開格室填充土石材料并壓實(shí)即可形成具有一定厚度的加筋墊層。通過改變格室的深度,格室板塊組合等,可獲得剛性或半剛性的板塊,它廣泛應(yīng)用于軟基處理、邊坡防護(hù)、擋土墻的修建、橋頭跳車的處理、沙漠路基處理、灘頭處理及機(jī)場(chǎng)建設(shè)等[3-4]。與此同時(shí),對(duì)土工格室的理論研究也逐步開展,并取得了一些成果,比較典型的有:Bathurst等[5]根據(jù)Henkel和Gilbertd的橡皮膜理論進(jìn)行了土工格室和土相互作用的研究,得出了土體視黏聚力增加的結(jié)論;Rqjagopalk[6]作了進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)分析,證實(shí)了該結(jié)論的正確性;國(guó)內(nèi)的顧良軍,楊曉華,林法力[7-8]開展了土工格室結(jié)構(gòu)層抗變形性能模型試驗(yàn)及拉伸性狀試驗(yàn),對(duì)土工格室結(jié)構(gòu)層的性能有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí); 俞永華等[9]對(duì)土工格室的橋頭楔形柔性搭板作用性狀進(jìn)行了有限元仿真研究;趙明華等[10]進(jìn)行了土工格室+碎石樁復(fù)合地基的承載機(jī)理分析及其試驗(yàn)研究;孫希珩等[11]對(duì)土工格室在土質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。但目前對(duì)土工格室的研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于工程實(shí)踐。碼頭岸坡等邊坡的加固模式及其研究,一直以來(lái)都是巖土工程界關(guān)注的焦點(diǎn)[12-14],對(duì)岸坡的加固中,土工格室一直被作為坡面的防護(hù)材料來(lái)使用和研究[15-17],抗滑加固功能即全部由抗滑樁、預(yù)應(yīng)力錨索等來(lái)承擔(dān),這限制了土工格室的應(yīng)用。鑒于此,結(jié)合珠海一雜件碼頭的實(shí)際情況,提出了一種聯(lián)合抗滑樁的土工格室加固岸坡新方法,分析了聯(lián)合抗滑樁的土工格室作用機(jī)理,探討了其計(jì)算模型和方法,通過應(yīng)用驗(yàn)證了該模型的適用性。

1 岸坡加固機(jī)理

采用抗滑樁聯(lián)合土工格室加固岸坡,即在傳統(tǒng)抗滑樁加固岸坡的基礎(chǔ)上,于坡頂或一定深度處的土中水平鋪上一層或多層土工格室,并將其和抗滑樁相交處固定連接,以此利用土工格室和抗滑樁、土的相互作用聯(lián)合加固岸坡,其加固模式如圖1所示,土工格室示意圖如圖2 所示。

圖1 聯(lián)合抗滑樁的土工格室加固岸坡模式

圖2 土工格室示意圖

土工格室不同于一般的平面加筋材料,其為三維立體結(jié)構(gòu),和土體等的相互作用比一般的加筋材料更為復(fù)雜,一般認(rèn)為其有強(qiáng)大的當(dāng)量側(cè)向約束力效應(yīng)、網(wǎng)兜效應(yīng)及應(yīng)力擴(kuò)散和柔性筏基效應(yīng)。聯(lián)合抗滑樁的土工格室加固岸坡機(jī)理體現(xiàn)在以下方面。

1.1 土工格室的緊箍作用及其梁板效應(yīng)

土工格室里鋪填的土石材料,在被夯實(shí)及其上土體壓力和載荷的作用下,產(chǎn)生側(cè)向膨脹,對(duì)土工格室的側(cè)壁向外擠壓,從而導(dǎo)致格室側(cè)壁對(duì)其內(nèi)土石材料產(chǎn)生側(cè)向約束力和豎向摩擦力,如圖3所示。側(cè)向約束力的極限值主要由格室材料的抗拉強(qiáng)度和焊縫強(qiáng)度控制,由于土工格室的上兩項(xiàng)強(qiáng)度都很高,因而在上部荷載的作用下,其可以提供很大的側(cè)向約束力和豎向摩擦力。

側(cè)向約束力的實(shí)際值由格室內(nèi)土石材料的變形及格室材料的模量等決定,對(duì)土體來(lái)說(shuō),這相當(dāng)增加了一個(gè)附加的側(cè)向壓力Δσ3,根據(jù)Bathurst等[5]對(duì)Henkel和Gilbertd橡皮膜理論(The Rubber Membrane Theory)的分析,可得

圖3 土工格室的側(cè)向約束力及豎向摩擦力

(1)

式中,M為土工格室材料模量,kN/m;d0為格室初始直徑;εc為格室允許的徑向應(yīng)變;εa為格室的軸向應(yīng)變。

對(duì)土工格室加固的該層土體,由于附加側(cè)向壓力Δσ3的存在,相當(dāng)于改善了其性能,以黏聚力的增量形式表示,稱之為“視黏聚力”,其可表示如下

(2)

式中,φ為土石材料的內(nèi)摩擦角,

上述的作用機(jī)理,使土工格室里面的土石材料,相對(duì)格室外的土體更致密,其和土工格室材料作為一整體,具有一定的抗壓、抗彎、抗拉、抗剪能力,可當(dāng)做梁板考慮。

格室側(cè)壁對(duì)土石材料的豎向摩擦力最大值與格室材料和土石材料間的摩擦角及側(cè)向壓力相關(guān),表示如下

τ=(σ3+Δσ3)·tgφ

(3)

式中,σ3+Δσ3為側(cè)向總壓力,φ為格室材料與其內(nèi)土石材料間的摩擦角。

豎向摩擦力使豎向載荷部分地傳遞給土工格室,再由土工格室及其相鄰致密的土體向外傳遞,這也是土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層可當(dāng)作梁板考慮,分散豎向載荷并向遠(yuǎn)處傳遞的原因。部分岸坡的重力及載荷傳到坡后遠(yuǎn)處的土體中,部分岸坡的重力及載荷通過土工格室傳到抗滑樁上,再通過樁傳到樁底的持力層中,這相當(dāng)于減少了岸坡的高度,即“削坡”,同時(shí),增加了抗滑樁的軸向壓力,有利于提高其抗彎能力。

1.2 土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的水平摩擦及抗拉拔作用

土工格室層以上的土體,一般比較薄,相對(duì)格室層基本沒滑動(dòng)的趨勢(shì),可認(rèn)為其和格室層間不存在摩擦力,而土工格室層以下的土體,相對(duì)土工格室層,有向坡前滑動(dòng)的趨勢(shì),這必然導(dǎo)致格室層對(duì)其有向坡后的摩擦力,由此增加了抗滑力(矩),該摩擦力可表達(dá)為

f=c+σ1tgφ

(4)

式中,c為格室層與其下土體間的黏聚力,σ1為格室層對(duì)下面土體的豎向應(yīng)力,φ為格室層與其下土體間的摩擦角,因?yàn)楦袷覍又校饕歉袷覂?nèi)的土石材料和其下土體接觸,格室片材只占很小的比例,因此,其黏聚力和摩擦角,其實(shí)就是土石材料和土體間的黏聚力和摩擦角。

抗滑樁在岸坡土體的作用下,上部有向坡前撓曲的趨勢(shì),對(duì)格室有拉拔力,反之,格室對(duì)其有抗拉拔的作用,該作用力改善了抗滑樁的內(nèi)力分布,提高了其抗滑能力,顯示出基于抗滑樁的土工格室作用模式有一定的優(yōu)越性。

土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的錨固抗拔力即由(潛在)滑動(dòng)面后土體對(duì)其摩擦力提供。

1.3 土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的抗剪作用

在岸坡的滑動(dòng)面或潛在滑動(dòng)面處,水平橫鋪的土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層會(huì)受滑坡推力的剪切作用,該反力即為格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的抗剪作用力,其極限值與格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的抗剪模量相關(guān)。

2 聯(lián)合抗滑樁的土工格室加固岸坡模型

由以上對(duì)土工格室加固機(jī)理的分析可知,土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層可把其上的土壓及載荷分散傳遞到坡后遠(yuǎn)處及坡前的樁上,從內(nèi)部作用看,是由于格室的緊箍作用,導(dǎo)致格室和其內(nèi)土石材料緊密結(jié)合,并通過豎向的摩擦力,將豎向載荷向外擴(kuò)散。從整體上看,可將土工格室和其內(nèi)土石材料視為有一定抗壓、抗拉、抗彎及抗剪能力的均質(zhì)等代梁板,根據(jù)梁板理論建立其計(jì)算模型。

2.1 模型的建立

圖4 土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的力學(xué)模型

把土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層鋪設(shè)于岸坡中,沿岸坡方向一般比較長(zhǎng),岸坡及格室均處于平面應(yīng)變狀態(tài),可把岸坡及格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層當(dāng)作一維地基梁考慮,取單位寬度計(jì)算。將土工格室和樁的連接點(diǎn)處作為原點(diǎn),取坐標(biāo)軸如圖4,根據(jù)彈性地基梁的理論,可建立微分方程。沿梁長(zhǎng)x方向取微分段梁dx進(jìn)行分析,其上作用分布荷載q和地基反力p,根據(jù)微分梁?jiǎn)卧Q向(y方向)力及力矩的平衡,則

∑Y=0,Q-(Q+dQ)+p·dx-q·dx=0

(5)

略去二階微量,整理后得

(6)

而梁的撓曲微分方程為

(7)

將(7)式進(jìn)行二階微分,再將式(5)、(6)代入,最后可得

(8)

對(duì)整根梁,即有

(9)

式中,E為格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的變形模量,I為慣性矩,EI為抗彎剛度,q(x)為上面土層等對(duì)格室層的載荷,p(x,y)為格室層下面土體單位面積的地基反力。

將土體當(dāng)作線彈性體考慮,根據(jù)土工格室橫放的特點(diǎn),其與土接觸處均為同一高度,可認(rèn)為其下各處土的反力系數(shù)是一樣的,也就是,土的反力和x無(wú)關(guān),而格室層之上的土壓力為定值,由此

p(x,y)=ky,q(x)=q

k為地基反力系數(shù)。

(9)式可化簡(jiǎn)為

(10)

y=eβx(c1cosβx+c2sinβx)+

e- βx(c3cosβx+c4sinβx)

所以式(10)的通解為

y=eβx(c1cosβx+c2sinβx)+

(11)

根據(jù)基于抗滑樁的土工格室受力特點(diǎn),可確定邊界條件如下:

Ⅰ. 土工格室和抗滑樁的連接處,由于樁群在該處與土工格室強(qiáng)力連接,樁的彈性模量很大,可考慮無(wú)豎向位移,無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng):即撓度y=0,轉(zhuǎn)角θ=0;

Ⅱ. 土工格室另一端在坡后遠(yuǎn)處,為自由端,彎矩M=0,剪力Q=0。

由邊界條件Ⅱ,x->∞,

c1=0,c2=0,即式(11)為

(12)

c3=c4=-q/k

最后可求得:

(13)

由公式(13),即可求得土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的撓度變形,也就是加了土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層后岸坡在該處的沉降,格室下面土體單位面積上的地基反力可由p(x,y)=ky求得,土工格室層和其下土體的摩擦力即可由式(4)求得,此時(shí)σ1=p(x,y)=ky。由于土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的存在,土工格室上的載荷從q減少為p(x,y),體現(xiàn)了土工格室緊箍作用及其梁板效應(yīng),也即“削坡”效應(yīng)。

2.2 計(jì)算參數(shù)的確定

3 工程應(yīng)用

本實(shí)例為珠海市洪灣港區(qū)一期工程,該工程位于珠海市南屏鎮(zhèn)洪灣工業(yè)區(qū)珠江口西岸,設(shè)計(jì)岸線總長(zhǎng)約391 m,其中150 m岸線曾處理過作為件雜泊位,2005年8月,件雜泊位150 m岸線發(fā)生深層滑坡,隨后進(jìn)行了岸坡的加固處理。

用本文提出的加固模式進(jìn)行處理:沿150 m岸線坡頂處打下幾排管樁,土工格室也沿岸線鋪滿,其和管樁相交處用混凝土澆筑套固,垂直岸坡方向鋪到坡后35 m處,格室底鋪設(shè)砂墊層,格室里充填碎石,并用中粗砂填縫,格室上填筑地基土1.3 m,容重18 kN/m3,即q=23.4 kPa,格室下面地基土的反力系數(shù)取k=k·b=5 MPa,格室結(jié)構(gòu)層取其內(nèi)部碎石材料彈性模量的3倍計(jì)算,即E=150 MPa,格室層高0.2 m,I=0.008 m4,β=1.01 m-1。用本文模型的公式計(jì)算,和實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比,如圖5所示。

可見計(jì)算值和實(shí)測(cè)值符合得較好。計(jì)算值稍偏小,究其原因,是由于填土后一段時(shí)間再測(cè)量,實(shí)測(cè)值中,還包括土的固結(jié)沉降部分,而本文的計(jì)算,是加載后的瞬時(shí)沉降,不包括固結(jié)沉降部分。

圖5 計(jì)算值和實(shí)測(cè)值對(duì)比圖

4 結(jié) 論

1)本文在土工格室的工程應(yīng)用基礎(chǔ)上,針對(duì)其在邊坡加固的應(yīng)用中,主要被作為坡面防護(hù)材料使用的現(xiàn)狀,根據(jù)其性能特征,提出了一種新型的土工格室加固岸坡方法:即聯(lián)合抗滑樁的土工格室加固岸坡新模式。

2)分析了土工格室在該加固模式中的作用機(jī)理,即土工格室的緊箍作用及其梁板效應(yīng);土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的水平摩擦及抗拉拔作用;土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的抗剪作用。并通過對(duì)其作用機(jī)理的分析闡述了該加固模式的優(yōu)越性。

3)根據(jù)土工格室復(fù)合結(jié)構(gòu)層的性能,將其視為有一定抗壓、抗拉、抗彎及抗剪能力的均質(zhì)等代梁板考慮,根據(jù)梁板理論建立其核心計(jì)算模型。其后根據(jù)邊界條件對(duì)該模型進(jìn)行求解,并由實(shí)際的工程例子驗(yàn)證了該模型的可行性。

4)土工格室在工程的應(yīng)用,尤其是岸坡加固中的應(yīng)用,其使用模式及理論分析還需進(jìn)一步研究;涉及到土工格室一些參數(shù)的取值,也有待進(jìn)一步研究,但初步的研究表明,聯(lián)合抗滑樁的土工格室加固岸坡模式,是岸坡加固中值得采取的新加固模式。

參考文獻(xiàn):

[1]李俊偉. 土工格室加筋軟巖巷道底板試驗(yàn)研究及理論分析[D]. 上海: 同濟(jì)大學(xué),2006.

[2]王協(xié)群,王陶,王釗. 土工格室加筋地基的承載力[J]. 長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào),2004,21(2): 12-17.

[3]劉宗耀,楊燦文,王正宏,等. 土工合成材料工程應(yīng)用手冊(cè)[M]. 北京: 中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1994.

[4]《地基處理手冊(cè)》編寫組. 地基處理手冊(cè)[M].北京: 中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1988.

[5]BATHURST R J,KARPURAPU R. Large scale triaxial tests on geocell reinforced granular soils[J]. Geotechnical Testing Journal, 1993,16 (3):296-303.

[6]RAJAGOPAL K,KRISHNASWAMY N R,MADHAVI L G. Behaviour of sand confined with single and multiple geocells[J]. Geotextiles and Geomenbranes,1999(17):171-184.

[7]顧良軍,楊曉華. 土工格室結(jié)構(gòu)層拉伸性狀試驗(yàn)研究[J]. 公路交通科技, 2007,24(1):39-42.

[8]楊曉華,林法力. 土工格室結(jié)構(gòu)層抗變形性能模型試驗(yàn)[J]. 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2006,26(3):1-4.

[9]俞永華,謝永利,楊曉華. 橋頭楔形柔性搭板作用性狀的仿真[J]. 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2004,24(6):29-32.

[10]趙明華,楊明輝,吳亞中,等. 土工格室+ 碎石樁復(fù)合地基承載機(jī)理及其試驗(yàn)研究[J]. 公路交通科技,2005,22(11):6-9,29.

[11]孫希珩,慕長(zhǎng)江,楊曉華. 土工格室在蘭煙線土質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用[J]. 路基工程, 1999,85(4):56-57.

[12]周翠英,劉祚秋,尚偉,等. 膨脹土和軟巖邊坡加固優(yōu)化設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵問題——以東深供水改造工程中BⅢ_2邊坡為例[J]. 中山大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2003,42(3):127-128.

[13]劉祚秋,溫少榮,周翠英,等. 樁、土、剛性承臺(tái)相互作用下樁基內(nèi)力計(jì)算新方法[J]. 中山大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2004,43(4):33-37.

[14]張澤鵬,朱鳳賢,黃放軍,等. 復(fù)雜地質(zhì)條件下高邊坡加固設(shè)計(jì)與綜合治理研究——以梅河高速公路某高邊坡治理為例[J]. 中山大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2006,45(4):44-48.

[15]RIMOLDI P,RICCIUTI A. Design method for three-dimensional geocells on slope[C]∥ Fifth International Conference on Geotextiles,Geomem-branes and Related Products.Singapore:[s.n.],1994:999-1002.

[16]晏長(zhǎng)根,楊曉華,謝永利,等. 土工格室對(duì)黃土路堤邊坡抗沖刷的試驗(yàn)研究[J]. 巖土力學(xué),2005,26(8):1342-1344,1348.

[17]楊曉華,王文生. 土工格室生態(tài)護(hù)坡在黃土地區(qū)公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用[J]. 公路,2004,8:179-182.

[18]謝永利,俞永華,楊曉華. 土工格室在處治路基不均勻沉降中的應(yīng)用研究[J]. 中國(guó)公路學(xué)報(bào),2004,17(4):7-10.

猜你喜歡
格室土石結(jié)構(gòu)層
土工格室選型對(duì)庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性的影響
土工格室形式與填料類型對(duì)公路地基承載力的影響
土工格室加固邊坡穩(wěn)定性參數(shù)分析
透水鋪裝應(yīng)用于海綿城市建設(shè)中的若干問題探究
不同水環(huán)境下土石混填地基水平推剪試驗(yàn)研究
城市道路柔性路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)用
關(guān)于彎沉修正系數(shù)的幾點(diǎn)討論
防排水結(jié)構(gòu)層對(duì)鐵路基床動(dòng)力響應(yīng)的影響研究
改進(jìn)型ABR處理太湖富藻水啟動(dòng)研究
土石混填路基材料最大干密度的影響因素研究