黑龍江 張可心 楊美娜
“卓越計劃”在應(yīng)用型本科電氣自動化人才培養(yǎng)方面的研究
黑龍江 張可心 楊美娜
本文主要介紹了“卓越計劃”在應(yīng)用型本科電氣自動化人才培養(yǎng)方面的研究方案,提出“卓越計劃”的啟動背景。“卓越計劃”在應(yīng)用型本科電氣自動化專業(yè)的人才培養(yǎng)目標,以及企業(yè)階段培養(yǎng)方案。
卓越計劃;應(yīng)用型;人才培養(yǎng);項目教學法
教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”(簡稱“卓越計劃”),是貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》和《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》的重大改革項目,也是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措。
目前,我國高校工科專業(yè)在校生突破600萬,規(guī)模居世界前列,但工程教育創(chuàng)新、人才培養(yǎng)質(zhì)量等仍與世界水平相差甚遠;為改變這樣的現(xiàn)狀,教育部和中國工程院決定共同實施工程教育改革實踐項目;人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)項目是重中之重。面對我國經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型升級與全面提升國際競爭力的緊迫要求,培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應(yīng)我國經(jīng)濟社會發(fā)展需要的各類工程技術(shù)人才,是增強我國核心競爭力、建設(shè)創(chuàng)新型國家、走新型工業(yè)化道路的必然選擇。
國際上工程師培養(yǎng)的通行做法分為兩大模式:以美國為代表的《華盛頓協(xié)議》成員模式,即在校著重進行工科基礎(chǔ)教育,畢業(yè)后由社會提供工程師職業(yè)方面教育,并通過專門考試和職業(yè)資格認證后成為工程師。以德國和法國為代表的歐洲大陸國家模式,即在校學習期間就要完成工程師的基本訓練,畢業(yè)時獲得一個文憑工程師學位,同時也是職業(yè)資格。
國家未來發(fā)展急需培養(yǎng)和造就一大批卓越工程師后備人才。這對工程教育提出了新的更高的要求,實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”是我國高等工程教育主動服務(wù)新時期國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。
以應(yīng)用型工程師作為人才培養(yǎng)目標,使學生在大學教育階段完成工程基礎(chǔ)知識教育和一線工程師的基本訓練,能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展,德、智、體、美全面發(fā)展。培養(yǎng)學生具備自動控制、自動化檢測與儀表、信息處理技術(shù)、系統(tǒng)工程、機器人等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ),專業(yè)理論知識和基本技能;可獲得電氣自動化系統(tǒng)工程師的基本能力訓練,可獲得見習電氣自動化系統(tǒng)工程師技術(shù)資格,能在電氣自動化工程及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
探索在研究型大學培養(yǎng)具有國際化的視野、優(yōu)秀的綜合素質(zhì)和突出的創(chuàng)新實踐能力的高層次工程科技人才之路;借鑒德國應(yīng)用科學大學人才培養(yǎng)經(jīng)驗,結(jié)合我國實際,以校企合作和中德合作為支撐,在已有工作基礎(chǔ)上,建立長期穩(wěn)定的校企聯(lián)合培養(yǎng)運行體制和工作機制;強化課程特別是專業(yè)課程的實踐型教學改革;在試點基礎(chǔ)上制定應(yīng)用型工程師知識、能力和素質(zhì)培養(yǎng)大綱,在全校工科專業(yè)及同類兄弟高校推廣應(yīng)用。在電類大平臺的基礎(chǔ)上,將自動化類專業(yè)方向教育作為電氣電子工程教育的一部分,通過加強多學科專業(yè)交叉融合,構(gòu)建控制類學科課程平臺,進行教育教學的綜合改革,實現(xiàn)真正意義上的寬口徑培養(yǎng);通過在企業(yè)進行生產(chǎn)實習和畢業(yè)設(shè)計,加強工程設(shè)計能力和現(xiàn)代控制類工程師全面素質(zhì)培養(yǎng)。
項目教學法是以工程實踐為導(dǎo)向、充分體現(xiàn)現(xiàn)代教育理念的教學方法,項目教學法是通過完成一個完整的“項目”工作而進行的實踐教學活動,將多門課程所涉及的知識和技能通過一個明確的“項目任務(wù)”布置給學生,學生根據(jù)任務(wù)要求,運用所學的知識和技能,通過“確定項目任務(wù)——制定工作計劃——組織項目實施——檢查考核評估——總結(jié)評比歸檔”等5個階段,采用“團隊學習”的方法,動腦、動手、交流和合作,最終完成項目任務(wù)并以成果的形式予以展現(xiàn)。
本著“寬、專、交結(jié)合”的方針,即將寬基礎(chǔ)知識教學、專業(yè)知識教學和交叉知識教學有序結(jié)合的教育方法,開展我校的工程教育。具體思路:
1.實行全程導(dǎo)師制,即導(dǎo)師指導(dǎo)下的個性化培養(yǎng)模式。
2.進一步推動校企合作,多元化培養(yǎng)受企業(yè)歡迎工程技術(shù)人員。
3.加強國內(nèi)外的校際交流與合作。
4.引導(dǎo)學生積極投身科研創(chuàng)新活動。
5.建立創(chuàng)新型實驗與實習基地。
按4年制,實行“3+1”校企聯(lián)合培養(yǎng)模式。校內(nèi)學習3年,主要以課程教學為主,完成工程科學技術(shù)和人文社會科學知識教育,同時結(jié)合課程實驗、專項實驗、課程設(shè)計、項目教學以及科技競賽,培養(yǎng)學生分析、解決工程實際問題的能力。企業(yè)累計學習1年,著重培養(yǎng)學生的基本操作技能、分析解決工程實際問題的能力,并積累工程實際工作經(jīng)驗。組建卓越工程師培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,主要負責審定卓越工程師培養(yǎng)方案、研究配套制度與機制、提供保障措施等重要事項的決策;開辦校企協(xié)作組:負責校企合作人才培養(yǎng)相關(guān)工作。
通過加強與增加企業(yè)的學習階段,培養(yǎng)出主要從事控制系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持或控制系統(tǒng)工程項目施工、運行、維護、基本方案設(shè)計等方面的應(yīng)用型工程師,為本科畢業(yè)后的就業(yè)或者繼續(xù)學習打下堅實的工程應(yīng)用基礎(chǔ)。其中利用1天時間進行企業(yè)參觀學習,電氣檢測及儀表工程教育為2天,單片機和可編程控制器的工程實踐課程各占2周時間,利用18周時間進行自控系統(tǒng)的設(shè)計與調(diào)試,畢業(yè)設(shè)計階段占時20周。并安排到專業(yè)教學計劃中。
本文介紹了初步擬定的應(yīng)用型本科電氣自動化卓越工程師培養(yǎng)的工作方案,而在后續(xù)的具體實施過程中可能還會涉及學校的辦學定位、生源特點、動態(tài)管理機制、頂崗實習企業(yè)經(jīng)營狀況、學生畢業(yè)后社會的認同度,以及我國教育體制改革和創(chuàng)新等層面的問題,這些都有待于今后在“探索——總結(jié)——完善——實施”的過程中穩(wěn)步推進,其中校企合作是關(guān)鍵;中德合作是支撐;實踐型教學是載體;隊伍建設(shè)和考核評價是保障,最終目標是為我國各行業(yè)培養(yǎng)大批卓越工程師人才。
[1]王令其,左健民,汪木蘭.大工程觀與應(yīng)用型工科教學改革[J].理工高教研究,2009(2).
[2]莊華潔,周金奇.本科應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的研究與實踐[J].高等研究,2004(6).
(作者單位:齊齊哈爾工程學院)
(編輯 王旸)