周瑞萍

（西北軸承股份有限公司技術(shù)中心，寧夏 銀川 750021）

如圖1所示，NNF型雙列圓柱滾子軸承采用一個(gè)帶中擋邊的外圈，兩個(gè)雙擋邊內(nèi)圈的分體結(jié)構(gòu)形式，滾動(dòng)體軸向由內(nèi)圈擋邊引導(dǎo)。外圈表面有兩個(gè)止動(dòng)槽，可以軸向定位，兩側(cè)裝有接觸式密封圈。兩個(gè)內(nèi)圈由內(nèi)鎖圈（緊固圈）聯(lián)接固定在一起，不可分離。該結(jié)構(gòu)除了可以承受很大的徑向和軸向載荷外，還可以承受傾覆力矩，因此常用作固定軸承使用。

圖1 NNF型雙內(nèi)圈圓柱滾子軸承

1 存在問題分析

軸承按設(shè)計(jì)要求，最后安裝內(nèi)鎖圈。內(nèi)鎖圈由專用模具直接碾壓成型后，鎖住兩內(nèi)圈，使兩內(nèi)圈緊密連接在一起，保證徑向配合無松動(dòng)。軸承各組件應(yīng)按設(shè)計(jì)要求緊密配合，且必須在兩內(nèi)圈內(nèi)端面處于完全接觸狀態(tài)情況下安裝內(nèi)鎖圈。碾壓過程是一次成形，專用模具不能反復(fù)安裝使用。由圖1可知，軸承是分體式結(jié)構(gòu)，各組件相對(duì)位置容易改變，在不采取措施的情況下，內(nèi)鎖圈安裝存在一定困難。

2 解決方案

在沒有固定鎖緊內(nèi)鎖圈前，兩內(nèi)圈組件可以軸向竄動(dòng)（因?yàn)橥馊]有外擋邊），軸承也可以在徑向方向偏移。在現(xiàn)有設(shè)備情況下，為了保證在鎖緊鎖圈時(shí)的軸承定位，特此設(shè)計(jì)了專用定位鎖緊模套，見圖 2，鎖緊模套由鎖緊匝、壓板、定位螺釘和緊固螺釘構(gòu)成。為了碾壓一次成形，根據(jù)軸承內(nèi)圈和內(nèi)鎖圈配合處結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了碾壓輪。圖2所示，碾壓輪的外形結(jié)構(gòu)和內(nèi)圈內(nèi)徑面上的凹槽是一致的。

根據(jù)裝配工藝將軸承的外圈、滾動(dòng)體、內(nèi)圈及專用模具各組件進(jìn)行合套，將鎖緊模套套在合套好的軸承上：為了避免定位螺釘對(duì)軸承外圈外徑造成損傷，定位螺釘頭對(duì)準(zhǔn)外徑油槽，擰緊外徑各處螺釘使鎖緊匝固定夾在軸承外圈上。將套上鎖緊模套的軸承靠放在車床夾盤上（使軸承內(nèi)、外圈端面一側(cè)與車床夾盤完全接觸），軸承外圈和鎖緊模套一體，內(nèi)圈相對(duì)活動(dòng)，只有通過車床三爪夾在軸承外圈外徑上才能將預(yù)鎖緊的軸承固定。確定軸承固定在車床工作臺(tái)上后，鎖緊模套在4個(gè)緊固螺釘作用下，使壓板與軸承內(nèi)圈端面接觸，擰緊螺釘使壓板在緊固螺釘作用下壓緊內(nèi)圈。完成以上工作后檢查，軸承各組件固定，配合無松動(dòng)，兩內(nèi)圈內(nèi)端面完全接觸，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期效果。

將碾壓輪裝在車床刀架上，根據(jù)軸承內(nèi)圈尺寸計(jì)算確定刀架及碾壓輪位置，使碾壓輪中心位置與內(nèi)圈內(nèi)端面一致。開動(dòng)車床將鎖緊軸承與模套一起旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)碾壓輪靠近專用模具，將專用模具碾壓成內(nèi)鎖圈；成型后的內(nèi)鎖圈與內(nèi)表面相平，鎖緊兩內(nèi)圈。

圖2 內(nèi)鎖圈鎖緊安裝圖

3 結(jié)束語

NNF型雙內(nèi)圈圓柱滾子軸承使用鎖緊模套合套后，檢查外觀及游隙：內(nèi)鎖圈與內(nèi)表面相平，且徑向配合無松動(dòng)，旋轉(zhuǎn)靈活，各項(xiàng)參數(shù)均符合設(shè)計(jì)要求。