□ 王莉芳

回眸“十一五”，是中航工業(yè)一飛院開拓奮進的五年，全體員工拼搏創(chuàng)新、奮勇求進，使研究院各方面取得跨越式發(fā)展。回眸“十一五”，是一飛院碩果累累的五年，型號研制、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營、文化建設等多個領域均取得驕人成績?；仨笆晃濉保涗浿燎诤秃顾休d著光榮和感動。

型號研制不辱使命，科研能力全面提升

“十一五”期間，一飛院承擔了國家重點型號、新飛豹、空警2000、ARJ21、小鷹-500等多項軍民機型號研制任務，型號任務之多、難度之大、進度之急，在一飛院歷史上前所未有。面對多型號高度交叉，人力資源格外緊張的局面，一飛院科學謀劃，創(chuàng)新管理，連續(xù)實施“611”、“713”工作制，大干氣氛多年不減；全院干部職工以高度的責任感、使命感，激情奮戰(zhàn)，攻堅克難，信守承諾，按節(jié)點完成了各項型號研制任務。

備受各級領導和機關重視的國家重點型號取得重大進展，成功掌握了多項關鍵技術，圓滿完成各節(jié)點目標，得到了黨中央、國務院和中央軍委領導的高度贊揚。新飛豹飛機和空警2000預警指揮飛機圓滿完成設計定型和批量交付，并在包括中俄聯(lián)合軍演在內(nèi)的多項軍事演習和國慶大閱兵等重大活動中表現(xiàn)出色。特別是在國慶閱兵中，空警2000作為領隊長機，第一個飛越天安門，光榮地接受了黨和國家領導及全國人民的檢閱；而新飛豹也以其優(yōu)越的性能、完善的服務保障被部隊官兵稱為“最好用的飛機”。2010年，兩型飛機分別榮獲國家科學技術進步特等獎和一等獎。ARJ21飛機完成了所承擔的所有研制和試驗任務，于2008年11月放飛藍天，并相繼開展了適航取證試飛工作。小鷹-500在完成定型、取得生產(chǎn)許可證并批量交付用戶后，又以26g大過載動態(tài)碰撞試驗的圓滿成功，躋身世界飛機安全性設計的先進行列。積極開展預先研究，使型號研制形成了“探索一代，預研一代，研制一代，服務一代”的發(fā)展格局。

在完成型號任務的同時，一飛院的科研能力也得到大幅提高。五年來，一飛院在型號研制中突破傳統(tǒng)，大膽創(chuàng)新，在飛豹全機數(shù)字樣機設計技術基礎上，建立了各個專業(yè)的數(shù)字化設計、試驗、仿真基礎平臺，建成了西北地區(qū)最大的超算中心、功能完整的網(wǎng)絡系統(tǒng)及數(shù)據(jù)管理中心；突破了全三維設計、關聯(lián)設計和協(xié)同研制等“三項關鍵技術”，構建了涵蓋關聯(lián)設計和協(xié)同研制“兩個系統(tǒng)”的并行協(xié)同研制平臺，形成了滿足重點型號研制的全三維數(shù)字化研制體系。特別是多廠所協(xié)同研制平臺、關聯(lián)設計系統(tǒng)和MBD（全三維標注）等一批先進技術的應用，使研究院全面打通了異地協(xié)同研制、多專業(yè)并行設計、全三維設計制造的全數(shù)字化流程，實現(xiàn)了項目管控、工程研制、數(shù)據(jù)管理等多層次、多維度的一體化數(shù)字化研制體系，提高研制效率達三倍以上，實現(xiàn)了飛機研制方式與模式的革命性進步，數(shù)字化應用水平躍居行業(yè)和國內(nèi)前列。

管理創(chuàng)新形成新格局，科技創(chuàng)新取得新成果

“十一五”以來，一飛院的管理創(chuàng)新工作不斷向縱深推進，實施了以IBSC作為頂層架構和戰(zhàn)略引領，以流程再造、知識工程、多通道成才等為支撐的一體化管理創(chuàng)新工程，探索出了一條集成式管理的新路。

“十一五”期間，一飛院構建并全面運行了具有研究院特色的IBSC體系，初步實現(xiàn)了“讓數(shù)據(jù)說明效果，使管理可以衡量”的科學管理實效。全面開展了科研和管理業(yè)務流程體系的再造，基本實現(xiàn)了全院各項工作職能分工明確、職責清晰、有章可循、監(jiān)控有力、處置及時的整體管理效率最大化的目的。以“外部知識內(nèi)部化、內(nèi)部知識體系化、隱性知識顯性化、個體知識組織化、組織知識資產(chǎn)化”為原則導入和構建了面向飛機產(chǎn)品全壽命周期的數(shù)字化知識管理體系，初步實現(xiàn)對于知識的積累、共享、交流、傳承、應用、創(chuàng)新的有效途徑。本著“以人為本”的理念和鼓勵職工“成名、成才、成家”的宗旨，大力實施人才戰(zhàn)略創(chuàng)新，為職工全方位定制了職業(yè)生涯規(guī)劃，構建了由領導序列（L）、技術序列（T）、管理序列（M）、技能序列（W）、行政序列（A）等崗位成才序列組成的多通道成才機制，有效促進了人才隊伍建設體系的進一步完善。

通過五年來對管理創(chuàng)新的不懈探索與實踐，一飛院已逐漸形成了覆蓋飛機研發(fā)機制和運營管理機制的集成管理格局，打造出了科研與管理協(xié)調(diào)共進的雙螺旋模型，建立起了一套“規(guī)范、高效、創(chuàng)新”的管理體系。各項工作計劃的綜合完成率已由“十一五”初的80.29%提升到了目前的97.55%，管理實踐成果兩次榮獲集團管理創(chuàng)新成果一等獎。

在管理創(chuàng)新的同時，一飛院還大力開展技術創(chuàng)新，積極開展專業(yè)建設，在氣動設計、結構強度設計和系統(tǒng)集成三大核心技術領域取得突破性進展，掌握了超臨界機翼氣動設計技術等多項關鍵技術，大大增強了我國飛機研制的自主研發(fā)能力。

在依托型號研制任務突破關鍵技術的同時，一飛院持續(xù)加強預先研究力度。“十一五”以來，先后承擔了包括國防科研項目、國家科技部項目、對外合作項目、集團創(chuàng)新基金項目等在內(nèi)的各類預研課題40余項，其中，多項課題研究均走在了行業(yè)前沿。

作為高科技單位，一飛院始終高度重視專利的保護。特別是中航工業(yè)推行“專利工程”以來，更是積極開展了基于飛機設計研發(fā)的專利申請工作，加大了對航空知識產(chǎn)權的保護力度。近三年，一飛院專利申請量均以每年37.5%的速度增加。2009年，一飛院榮獲中航工業(yè)“知識產(chǎn)權先進單位”光榮稱號。2010年，一飛院更是提前半年完成集團下達的本年度專利申報工作。同年，一飛院被西安市授予知識產(chǎn)權優(yōu)勢單位。

整個“十一五”期間，一飛院共榮獲國家級科技獎特等獎1項，一等獎1項，二等獎1項；省部級科技獎特等獎3項，一等獎9項，二等獎9項，三等獎22項；集團級科技獎一等獎14項，二等獎25項，三等獎41項。專利申請總量268項。

基本建設躍上新臺階，文化建設取得新成效

“十一五”期間，一飛院以型號研制急需為牽引，積極推動軍工能力建設，建起了具有國內(nèi)領先水平的國家重點型號綜合試驗室、貨運空投與結構功能試驗室等；主干萬兆、桌面千兆的園區(qū)網(wǎng)以及960核高性能計算集群等建設，極大地提升了研究院科研業(yè)務運轉與科研計算能力。

“十一五”期間，一飛院各項固定資產(chǎn)投資累計達9.77億元，全院新增土地80畝，科研生產(chǎn)建設面積近9萬平方米，改擴建面積7000余平方米，新增各類科研設備1978臺（套）。在確?？蒲屑毙瑁岣咴O計手段、試驗條件和生產(chǎn)能力的同時，一飛院還十分關注民生工程，新建了一批以職工住宅樓、職工活動中心、單身專家公寓和單身餐廳為代表的職工生活設施，為吸引人才、留住人才奠定了良好基礎。一個布局合理、配套完善、環(huán)境優(yōu)美的飛機設計研發(fā)基地正以嶄新的形象呈現(xiàn)在世人面前。

“十一五”期間，一飛院將文化建設納入發(fā)展戰(zhàn)略，以集團文化為指導，積極建設與研究院發(fā)展戰(zhàn)略相適應的企業(yè)文化體系。通過頒布下發(fā)《飛豹文化綱要暨文化建設實施方案》及《文化建設推進計劃》，使一飛院以“飛豹精神”為核心的飛豹文化內(nèi)涵不斷豐富，成為研究院不斷走向成功的強大精神動力。優(yōu)秀的企業(yè)文化和蓬勃向上的精神面貌，使一飛院在社會上樹立起了良好的形象?！笆晃濉逼陂g，一飛院先后榮獲“航空報國重大貢獻單位”、“高技術武器裝備發(fā)展建設重大貢獻獎”、“建國六十周年國慶閱兵裝備保障工作突出貢獻獎”、“全國企業(yè)文化建設優(yōu)秀單位”、“全國企業(yè)文化建設實踐創(chuàng)新獎”、“新中國60周年企業(yè)精神60佳”、“全國中央企業(yè)五四紅旗團委”等榮譽。研究院的地位和社會知名度日益提高，受到國家主流媒體的廣泛關注。如今的一飛院，已成為我國軍民機研制領域一支舉足輕重的中堅力量。

“十一五”的五年，是一飛院強基固本、快速發(fā)展的五年，是一飛院亮點紛呈、捷報頻傳的五年，更是一飛院厚積薄發(fā)、蓄勢待飛的五年。“十一五”的厚重積累必將為一飛院插上騰飛的雙翅，使一飛院迎來“十二五”新一輪的飛躍。