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Al-M n-SiTRIP鋼在拉伸應(yīng)變條件下奧氏體局部相變的研究

2014-02-04 13:18
汽車文摘 2014年11期
關(guān)鍵詞:貝氏體伸長率鐵素體

Al-M n-SiTRIP鋼在拉伸應(yīng)變條件下奧氏體局部相變的研究

刊名:Materials Science and Technology(英)

刊期:2013年第11期

作者:T.N.Lomholt et al

編譯:張英才

相變誘發(fā)塑性(TRIP)鋼具有高強度、高伸長率的優(yōu)良綜合性能,應(yīng)用于汽車時這種獨特的變形性能使得輕量化的結(jié)構(gòu)零件具有吸收能量高的能力,對汽車輕量化和提高安全性有利。TRIP鋼的微觀組織很復(fù)雜,包括鐵素體、貝氏體、殘余奧氏體、馬氏體。當(dāng)TRIP鋼承受外加載荷時,奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體。影響奧氏體穩(wěn)定性的因素很多,但迄今還沒有關(guān)于奧氏體晶粒尺寸與奧氏體在鋼微觀組織中位置的共同影響的報告。本研究使用原位電子背散射衍射(EBSD)考察TRIP鋼的微觀組織,目的是考察變形過程中組織的演變,特別著眼于奧氏體晶粒的尺寸與位置。

試驗用TRIP鋼的化學(xué)成分見表1,拉伸強度規(guī)定為690MPa,伸長率為23%。拉伸試驗在一臺專用試驗機上進行,使用掃描電鏡在未變形、彈性變形區(qū)(接近屈服點)、塑性伸長2.6%和塑性伸長7.9%共4個點進行EBSD觀察,利用專用軟件進行數(shù)據(jù)分析處理。試驗結(jié)果表明,奧氏體晶粒的尺寸與位置是其穩(wěn)定性的重要影響因素,細小的晶粒比粗大晶粒更穩(wěn)定,處于貝氏體鐵素體旁邊的奧氏體晶粒最為穩(wěn)定。奧氏體晶粒的相變是漸次進行的,首先在鐵素體晶粒邊界附近的奧氏體晶粒開始。

表1 TRIP鋼化學(xué)成分 %

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