一、南通區(qū)域優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)港口發(fā)展
　　
　　南通港地處長(zhǎng)江和沿?！癟”字形經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的交會(huì)點(diǎn)上，是長(zhǎng)江下游北岸最臨近海域的河口港，也是長(zhǎng)江下游唯一處于蘇北地區(qū)的大型港口。作為國(guó)家一類對(duì)外開放口岸、國(guó)家主樞紐港、上海國(guó)際航運(yùn)中心組合港的主要成員，南通港肩負(fù)著為南通及蘇中、蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)服務(wù)和長(zhǎng)江中上游地區(qū)物資中轉(zhuǎn)服務(wù)的雙重任務(wù)。
　　近年來，隨著長(zhǎng)江流域的綜合開發(fā)，沿江經(jīng)濟(jì)帶和工業(yè)走廊的形成，國(guó)家中西部地區(qū)大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，對(duì)外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流活動(dòng)頻繁，這為南通港提供了大量的中轉(zhuǎn)貨源?，F(xiàn)在，南通港擁有長(zhǎng)江沿線最為先進(jìn)的散貨作業(yè)系統(tǒng)：噸位最大的散貨碼頭和面積最大的長(zhǎng)江港池，經(jīng)南通港中轉(zhuǎn)的貨物約占全港吞吐量的一半。南通港交通方便，疏港公路與204國(guó)道、蘇北公路網(wǎng)、寧通高速公路、寧啟高速公路、新長(zhǎng)鐵路、寧啟鐵路銜接。水路從長(zhǎng)江口出?？蛇_(dá)我國(guó)南北沿海各省和世界各港；上溯長(zhǎng)江，可通往蘇、皖、贛、鄂、湘、川等??；內(nèi)河運(yùn)輸通過港口引河與通揚(yáng)、通呂等蘇北水系和京杭大運(yùn)河相貫通。目前，南通港已與世界上100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口有通航關(guān)系。這些有利的地理位置和條件，為南通對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展提供了可能。以下為2010年8月份南通口岸主要數(shù)據(jù)表。
　　以上南通口岸最新進(jìn)出口對(duì)外貿(mào)易主要數(shù)據(jù)表明，出口大于進(jìn)口，對(duì)外貿(mào)易面臨著很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　
　　二、南通對(duì)外貿(mào)易存在的問題
　　
　　(一)高新技術(shù)產(chǎn)品占比低
　　近年來，雖然南通市的出口商品結(jié)構(gòu)有了明顯的改善，高新技術(shù)產(chǎn)品出口的比例已經(jīng)提高到10%左右，但與全國(guó)25%、世界發(fā)達(dá)國(guó)家40%的比重相比仍有很大的差距。最重要的原因是缺少自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品品牌，缺乏核心技術(shù)。所以長(zhǎng)期以來，南通市高附加值的出口商品比重偏小，在國(guó)際分工中的地位較低，獲取的利潤(rùn)甚少。從長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光看，目前南通市這種出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特征，極不利于外貿(mào)企業(yè)的健康發(fā)展。
　　(二)加工貿(mào)易占比大
　　南通市加工貿(mào)易出口占出口總值的比重一直偏高，從出口貿(mào)易方式看，全市來料加工裝配貿(mào)易、進(jìn)料加工貿(mào)易出口額占全市出口總值的75.6%，也就是說，加工貿(mào)易出口占絕對(duì)主體地位。這表明加工貿(mào)易對(duì)南通市中上游產(chǎn)業(yè)的連鎖帶動(dòng)效應(yīng)沒有太大的改觀，存在著參與程度不深、加工鏈條短、增值率不高的問題；還表明在加工貿(mào)易中許多中間產(chǎn)品的投入沒有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)代替，而仍主要依靠進(jìn)口。由于加工貿(mào)易與國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度差，外貿(mào)整體規(guī)模的擴(kuò)大對(duì)市內(nèi)其他企業(yè)和周邊地區(qū)的輻射作用不明顯，最終必然影響南通市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步調(diào)整與優(yōu)化。
　　(三)貿(mào)易條件不斷惡化
　　長(zhǎng)期以來，南通市出口商品以低成本、低價(jià)位的數(shù)量擴(kuò)張型為主要增長(zhǎng)模式，至今這種外延型的發(fā)展格局仍未完全改變，出口商品大多仍屬“三高一低”的產(chǎn)品。部分企業(yè)仍以出口創(chuàng)匯作為企業(yè)求生存、謀發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念，造成外貿(mào)以粗放型經(jīng)營(yíng)為主。由于不少產(chǎn)品沒有自己的品牌，產(chǎn)品技術(shù)含量低，極易引起低價(jià)競(jìng)銷，影響正常的經(jīng)營(yíng)秩序。在出口數(shù)量不斷增長(zhǎng)的情況下，成交價(jià)格卻一路下滑，不少外貿(mào)企業(yè)有生產(chǎn)規(guī)模，沒有經(jīng)濟(jì)效益，僅靠出口退稅勉強(qiáng)獲得微薄利潤(rùn)。同時(shí)，出口擴(kuò)張必然會(huì)帶來進(jìn)口的高速增長(zhǎng)，由于對(duì)國(guó)外原材料需求旺盛，造成進(jìn)口價(jià)格大幅度攀升，必然導(dǎo)致貿(mào)易條件不斷惡化的趨勢(shì)。
　　(四)出口市場(chǎng)相對(duì)集中
　　隨著對(duì)外貿(mào)易的高速發(fā)展，國(guó)際雙邊或多邊的貿(mào)易摩擦頻繁出現(xiàn)，尤其是美歐等國(guó)家和地區(qū)針對(duì)中國(guó)反傾銷立案增多，技術(shù)性貿(mào)易壁壘增強(qiáng)，使中國(guó)產(chǎn)品的出口阻力不斷增大。如2010