2000億與800億 ，哪個(gè)大？提出這個(gè)簡(jiǎn)單問(wèn)題，實(shí)在可笑。但發(fā)問(wèn)的筆者，卻笑不出來(lái)。
　　不久前，媒體同一天披露的這兩個(gè)數(shù)字，令人既振奮又悲哀，陷入一種難以擺脫的糾結(jié)。
　　先說(shuō)“2000億”。
　　國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)表的《中國(guó)農(nóng)村扶貧開(kāi)發(fā)的新進(jìn)展》白皮書(shū)表明，在2000年底到2010年底的10年中，我國(guó)扶貧標(biāo)準(zhǔn)以下的農(nóng)村貧困人口數(shù)量從9422萬(wàn)人減少到2688萬(wàn)，農(nóng)村貧困人口占農(nóng)村人口的比重從10.2%下降到2.8%。10年，貧困人口凈減6734萬(wàn)，中國(guó)提前實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合國(guó)千年發(fā)展目標(biāo)中貧困人口減半的目標(biāo)，為全球減貧事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)。
　　更為令人振奮的是，我國(guó)貧困人口的脫貧，已經(jīng)開(kāi)始走出簡(jiǎn)單的救濟(jì)吃穿舊路，走上全面改善的新途：生產(chǎn)生活條件明顯改善，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，社會(huì)發(fā)展水平進(jìn)一步提升，生態(tài)惡化趨勢(shì)得到初步遏制。
　　固然，這些成就，是多項(xiàng)措施并舉的結(jié)果，但巨大的資金投入，則是起關(guān)鍵作用的物質(zhì)基礎(chǔ)。10年中，各級(jí)財(cái)政累計(jì)投入扶貧開(kāi)發(fā)的資金達(dá)到2043.8億元。從縱向看，中國(guó)歷史上沒(méi)有哪個(gè)時(shí)段投入這么多的扶貧資金；做橫向比，世界上同時(shí)期也沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家在減貧方面花費(fèi)了如此大的財(cái)力。中國(guó)人有理由為此感到振奮和欣慰。
　　但是，同一天的那個(gè)“800 億”，又的確讓人沮喪、迷茫。
　　有報(bào)道稱(chēng)，去年政府采購(gòu)汽車(chē)金額攀升至800億元，占總采購(gòu)規(guī)模的14%，平均年增超百億元。同時(shí)，超標(biāo)購(gòu)車(chē)等違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生，“豪華公務(wù)車(chē)”更是頻頻被媒體和網(wǎng)友曝光。如媒體今年2月報(bào)道說(shuō)，西北某地財(cái)政廳就斥資近900 萬(wàn)元一次性采購(gòu)25輛豪華奧迪A6。
　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的全國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)進(jìn)口各類(lèi)汽車(chē)81.36萬(wàn)輛，同比增93.3%，累計(jì)進(jìn)口金額306.40億美元，同比增99.7%。今年我國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量仍將保持20%的增長(zhǎng)速度，高于普遍預(yù)計(jì)的國(guó)產(chǎn)車(chē)增速。而業(yè)內(nèi)人士列出進(jìn)口激增的重要因素之一是，“公車(chē)消費(fèi)對(duì)豪華進(jìn)口車(chē)的青睞”。
　　公眾對(duì)“三公”消費(fèi)過(guò)高的詬病，已非一日兩日、一年兩年；有關(guān)的整治行動(dòng)，也已進(jìn)行了多次、多時(shí)。實(shí)際效果到底如何？百姓心知肚明。其對(duì)政府公信力帶來(lái)的巨大傷害，更是日甚一日，有目共睹?！叭敝?，已經(jīng)成為嚴(yán)重隔離官民的“帶毒藩籬”，恐怕不是聳聽(tīng)之危言。
　　公車(chē)年采購(gòu)究竟以多少為宜，幾億算奢、幾億算儉？一般百姓很難判斷。但兩相比較，就可以看出問(wèn)題。
　　同樣出于政府財(cái)政，扶貧10年，投入2043.8億，年均204.4億；公車(chē)采購(gòu)，1年就支出800 億！
　　再做一下細(xì)分，2043.8億元，使6734萬(wàn)人脫貧，平均每人約3200元；一部奧迪A6售價(jià)30多萬(wàn)，每年“養(yǎng)車(chē)”還需數(shù)以萬(wàn)計(jì)的費(fèi)用，僅供一位官員或幾位官員使用，平均每人……
　　一邊是貧困群體急需躍上生存貧困線(xiàn)、解決基本溫飽，一邊是公仆改善工作條件、“行”得更舒適。百姓的“嘴”，官員的“腚”，孰重孰輕？不言自明；“2000億”、“800 億”，誰(shuí)大誰(shuí)小，增誰(shuí)減誰(shuí)？答案自清。
　　網(wǎng)頁(yè)上，“中國(guó)扶貧10年投2000億”，“我國(guó)去年花費(fèi)800 億采購(gòu)公車(chē)”，兩個(gè)標(biāo)題做在了一起。不知是編輯“有意”而為，還是“無(wú)心”之失？既振奮又沮喪，發(fā)人深思，催人清醒，讓人更深切地感受到進(jìn)一步推進(jìn)改革的緊迫性與艱巨性。不改行嗎？
　　
　　5000萬(wàn)中國(guó)城市貧困人口
　　成扶貧空白
　　
　　中國(guó)社科院相關(guān)報(bào)告指出，中國(guó)5000萬(wàn)城市貧困人口成為扶貧空白，主要包括：進(jìn)城農(nóng)民工、國(guó)企改革的下崗職工和一部分剛畢業(yè)的大學(xué)生。但不論是有政府背景的救助組織，還是民間NGO，都在不斷啟動(dòng)主要針對(duì)中西部農(nóng)村地區(qū)的救助項(xiàng)目，針對(duì)城市貧困人口的救助項(xiàng)目鳳毛麟角。