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論膠帶輸送機(jī)常見事故原因分析及預(yù)防

2011-12-30 12:48:18郎志勇
科學(xué)之友 2011年10期
關(guān)鍵詞:煤塵托輥火災(zāi)事故

郎志勇

(冀中能源邯鄲礦業(yè)集團(tuán)亨健礦業(yè)公司,河北 邯鄲 056000)

膠帶輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)中的一種主要運(yùn)輸設(shè)備,廣泛應(yīng)用在采區(qū)上下山、運(yùn)輸大巷、主井運(yùn)輸及地面運(yùn)輸走廊等場所。膠帶輸送機(jī)一旦發(fā)生事故,將嚴(yán)重影響煤礦安全生產(chǎn),造成重大經(jīng)濟(jì)損失。因而如何避免事故的發(fā)生,保證膠帶輸送機(jī)安全、可靠、高效運(yùn)行是一項(xiàng)重要的工作。

膠帶輸送機(jī)常見事故主要有:火災(zāi)事故、膠帶跑偏事故、膠帶撕裂事故等。

1 膠帶輸送機(jī)發(fā)生事故的原因

1.1 火災(zāi)事故的原因

井下膠帶輸送機(jī)是礦井主要易發(fā)火災(zāi)區(qū)域,由于其發(fā)生突然、發(fā)展迅速,對井下工作人員造成威脅,甚至有因火勢擴(kuò)大而誘發(fā)瓦斯爆炸的可能。造成火災(zāi)事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產(chǎn)生足夠熱量的主要因素,打滑是由于膠帶松、負(fù)載大或膠帶卡阻所造成。膠帶松是由于拉緊裝置產(chǎn)生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大;負(fù)載大一是由于重載起動,二是由于載重量太大,三是膠帶與主動滾筒、從動滾筒機(jī)托輥間摩擦力太小,如膠帶內(nèi)表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞;膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中,使膠帶不能運(yùn)行。另外電氣設(shè)備失爆、電氣短路也有可能引起輸送機(jī)火災(zāi)。

1.2 膠帶跑偏事故的原因

膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時膠帶跑偏是最常見的故障。經(jīng)常發(fā)生跑偏事故,會影響輸送機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重的會發(fā)生停機(jī)事故或?qū)е氯藛T傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有以下幾方面:①設(shè)備自身方面,如滾筒的外圓圓柱度誤差較大,托輥轉(zhuǎn)動不靈活,主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等;②輸送帶在制造時內(nèi)部構(gòu)造不均勻,膠帶載重后兩側(cè)變形量不同,使輸送帶發(fā)生跑偏;③在安裝調(diào)試方面,如滾筒、托輥、機(jī)架安裝不符合技術(shù)規(guī)范要求,另外泄煤口的位置有偏差,造成膠帶偏載使之跑偏;④維護(hù)方面,主要是由于清掃不及時,輸送機(jī)滾筒機(jī)托輥上沾有煤塵,致使局部直徑變大使膠帶跑偏。

1.3 撕裂事故的原因

膠帶撕裂的主要原因有以下幾點(diǎn):①漏斗磨損嚴(yán)重,致使矸石及煤塊直接砸膠帶或矸石及其他物品卡膠帶造成撕裂;②膠帶嚴(yán)重跑偏被刮撕裂;③膠帶接頭運(yùn)行時間太長,造成強(qiáng)度降低或因負(fù)荷太大使膠帶接頭發(fā)生斷裂。

2 膠帶輸送機(jī)常見事故的預(yù)防

2.1 火災(zāi)事故的預(yù)防

(1)使用阻燃膠帶,即使發(fā)生火災(zāi),也能控制火勢不至于迅速發(fā)展。

(2)加強(qiáng)電氣設(shè)備的維護(hù),防止因電氣事故引起的火災(zāi)。

(3)加強(qiáng)管理,保持巷道清潔,膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物,機(jī)頭、機(jī)尾無堆煤。提高操作及維護(hù)人員的素質(zhì),保持輸送機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。

(4)輸送機(jī)要安裝檢測監(jiān)控裝置,如驅(qū)動滾筒及從動滾筒溫度監(jiān)控裝置,煙霧報警裝置和一旦發(fā)生火災(zāi)的自動灑水裝置。

2.2 跑偏事故的預(yù)防

(1)購買由國家確認(rèn)的合格產(chǎn)品,避免由設(shè)備制造精度不夠、膠帶制造不合格而引起膠帶跑偏事故。

(2)安裝過程中要注重安裝尺寸精度:①安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)膠帶在滾筒處跑偏,應(yīng)校正滾筒的水平度和平行度,轉(zhuǎn)動滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的安裝要求其寬度中心線與膠帶中線重合度不超過3 mm,其軸線對膠帶輸送機(jī)機(jī)架中心線的垂直度公差值不大于2/1000,滾筒軸線與水平面的平行度公差值不大于 1/1000。②如果發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時不跑偏,而重載時向一側(cè)跑偏,說明膠帶出現(xiàn)偏載,應(yīng)調(diào)整泄煤斗的位置。

(3)加強(qiáng)日常維護(hù):①及時清除輸送機(jī)滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導(dǎo)致膠帶跑偏。②及時調(diào)整膠帶在運(yùn)行中發(fā)生的跑偏現(xiàn)象,及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時更換和修補(bǔ)。

(4)安裝合適的膠帶防偏和調(diào)偏裝置。

(5)安裝膠帶跑偏的監(jiān)測裝置,一旦膠帶跑偏就發(fā)出報警信號,提醒維修人員采取措施。

2.3 撕裂事故的預(yù)防

(1)及時修補(bǔ)已磨損的漏斗,避免矸石及煤塊直接砸向膠帶。

(2)加強(qiáng)檢查,防止金屬物進(jìn)入膠帶。

(3)及時處理跑偏故障,以免撕裂膠帶。

(4)加強(qiáng)膠帶接頭檢查,發(fā)現(xiàn)問題重做接頭。

(5)設(shè)置膠帶縱向撕裂監(jiān)測裝置,發(fā)現(xiàn)故障及時處理。

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