提要：本文針對(duì)下穿式隧道地下連續(xù)墻施工創(chuàng)優(yōu)過程中的施工工藝及質(zhì)量控制的現(xiàn)狀調(diào)查、要因確認(rèn)、制定對(duì)策、實(shí)施、總結(jié)等，全過程介紹了城市下穿式隧道地下連續(xù)墻施工工藝及質(zhì)量控制。
　　關(guān)鍵詞：市政工程施工工藝質(zhì)量控制
　　中圖分類號(hào)：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791(2011)06(c)-0000-00
　　1 工程簡(jiǎn)介
　　某下穿隧道工程全長(zhǎng)880米，其中隧道長(zhǎng)286米，凈高4.6米，斷面形式為雙孔箱涵，單孔凈跨徑8米，東西向引坡長(zhǎng)分別為185米和205米，隧道頂板、底板鋼筋與兩側(cè)地連墻墻體采用接駁器連接。本工程箱涵及U形槽均采用地下連續(xù)墻施工工藝，全長(zhǎng)446m。為方便行人穿越路口，還設(shè)置“環(huán)行”互通式鋼結(jié)構(gòu)天橋。該下穿式隧道工程為省內(nèi)首例，由于該工程專業(yè)性強(qiáng)，工藝復(fù)雜，項(xiàng)目部?jī)纱谓M織權(quán)威專家進(jìn)行論證，將工程原設(shè)計(jì)的鋼板樁支護(hù)形式變更為地下連續(xù)墻支護(hù)形式，該地下連續(xù)墻具有基坑支護(hù)作用，而且還兼作隧道主體結(jié)構(gòu)，并可在基坑開挖時(shí)有效截?cái)鄿喜弁獠康叵滤疂B透途徑。地下連續(xù)墻是采用成槽機(jī)沿著隧道墻體采用泥漿護(hù)壁開挖出一條具有一定寬度與深度的溝槽，成槽后，在槽內(nèi)放置鋼筋籠，采用導(dǎo)管法在泥漿中澆筑混凝土，筑成一單元墻段（每幅寬約6m）。本工程采用工字鋼剛性接頭將每幅地連墻連接成一個(gè)整體。 地下連續(xù)墻的施工主要分為以下幾個(gè)部分：導(dǎo)墻施工、鋼筋籠制作、泥漿制作、成槽放樣、成槽、鋼筋籠吊裝和下鋼筋籠、下砼導(dǎo)管澆筑砼。其施工工藝與鉆孔灌注樁基本相同。
　　2 施工質(zhì)量控制
　　該工程為河南省首例城市下穿式隧道工程，由于地處全國(guó)第三大科技市場(chǎng)處，人流、車流量大，政府要求工期緊，且為我公司首次采用地下連續(xù)墻施工工藝，施工經(jīng)驗(yàn)缺乏。此外集團(tuán)公司指令性要求本工程質(zhì)量目標(biāo)為中國(guó)市政金杯獎(jiǎng)，確保地連墻施工質(zhì)量，創(chuàng)精品工程是項(xiàng)目主要目標(biāo)之一。為此，項(xiàng)目部組建攻關(guān)小組，以確保目標(biāo)——?jiǎng)?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的實(shí)現(xiàn)。
　　2.1 現(xiàn)狀調(diào)查
　　工程初期，項(xiàng)目部分別組織工程技術(shù)人員對(duì)上海、天津兩地的多項(xiàng)類似工程進(jìn)行了參觀、考察，并同參與過類似工程的專家召開了專題會(huì)，采用頭腦風(fēng)暴法總結(jié)出影響地下連續(xù)墻施工質(zhì)量的因素，按出現(xiàn)頻次歸納后可以看出：預(yù)埋頂、底板接駁器標(biāo)高超過規(guī)范要求；鋼筋籠籠頂標(biāo)高超高或入槽后傾斜是影響地連墻施工質(zhì)量的主要原因。
　　2.2 質(zhì)量控制的目標(biāo)對(duì)象和可行性分析
　?。?）目標(biāo)對(duì)象：預(yù)埋頂、底板接駁器標(biāo)高偏差控制在規(guī)范以內(nèi)；鋼筋籠順利入槽，垂直入槽。
　?。?）目標(biāo)可行性分析：質(zhì)量攻關(guān)小組得到集團(tuán)公司科技中心和分公司的大力支持，為活動(dòng)提供了強(qiáng)有力的資源保障；小組成員業(yè)務(wù)知識(shí)比