編讀互動
交通運輸部正認真研究重大節(jié)假日收費公路免收通行費有關(guān)問題,按程序報批后爭取盡快實施。可以說,“節(jié)假日公路免費”雖不是什么新鮮事,但在我看來卻是好事一樁,全球14萬公里收費公路10萬在中國的數(shù)據(jù),早已成為公眾心中難以揮去的痛。如今這“節(jié)假日公路免費”,算是一種對折衷方案的回應(yīng)吧。不過,由于缺乏確切時間表,“節(jié)假日公路免費”仍是可望而不可及。即便有財政補貼,也難??瓦\公司不想“二者通吃”,這般氛圍之下,這個決策便需有個確切時間表,到時,誰再不“免費放行”就處罰誰,如此方能以儆效尤,不然這好政策又可能成為“竹籃打水一場空”。
(龍運燦)
審計署日前發(fā)布汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建2011年度審計結(jié)果。汶川地震災(zāi)后重建中,部分單位違規(guī)建設(shè)豪華辦公樓現(xiàn)象屢發(fā)。即便不是地震災(zāi)區(qū),國家也三令五申禁止建豪華辦公樓,地震災(zāi)區(qū)顯然更不能建,原因很簡單,有限的重建資金應(yīng)該用在刀刃上。災(zāi)區(qū)政府部門建豪華辦公樓,從某種意義上說,是挪用民生投入、搞個人享受。重建中的災(zāi)區(qū)猶如恢復(fù)中的病人,再次遭遇傷病打擊——這種“病”就是“奢侈病”。從相關(guān)報道來看,災(zāi)區(qū)“奢侈病”還不是個例。無論是汶川還是玉樹重建,都審計出不少問題。有必要對每一次審計結(jié)果暴露的問題“打破沙鍋問到底”,在追問中尋找根治“奢侈病”的解藥。
(馮海寧)
新華社日前受權(quán)發(fā)布《中共中央、國務(wù)院關(guān)于分類推進事業(yè)單位改革的指導(dǎo)意見》。我國事業(yè)單位改革早已啟動,本次《指導(dǎo)意見》的出臺無疑為我國事業(yè)單位改革的全面整體推進提供了更加明確、更具可操作性的行為規(guī)范。很顯然,這次事業(yè)單位改革要達到的最終目的,是事業(yè)單位公益化。明確了事業(yè)單位的公益屬性,必然要求對行使行政職能和從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的其他兩類事業(yè)單位進行改造和調(diào)整。對承擔行政職能的,逐步將其行政職能劃歸行政機構(gòu)或轉(zhuǎn)為行政機構(gòu);對從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的,逐步將其轉(zhuǎn)為企業(yè)。這樣一來,才能真正實現(xiàn)角色回歸,改變長期以來形成的功能定位不清、機制不活的弊端。
(李克杰)
工業(yè)明膠流入食藥領(lǐng)域,人們的安全焦慮日漸加深。瀏覽近日評論,離不了要求監(jiān)管部門加強監(jiān)管,嚴厲查處相關(guān)企業(yè),要求對監(jiān)管部門的失責嚴厲問責。藥監(jiān)局肯定有責任,但實話實說,藥監(jiān)工作人員才有多少,根本不可能深入到每一家藥廠的每一個環(huán)節(jié)。將權(quán)力對企業(yè)的單一行政監(jiān)管,變成權(quán)力對企業(yè)的行政監(jiān)管和權(quán)利對企業(yè)的“維權(quán)監(jiān)管”相結(jié)合,才能織成疏而不漏的監(jiān)管大網(wǎng)。如何激發(fā)公眾的維權(quán)意識?必須建立一套公正、可靠的司法體系。在司法健全的情況下,能夠通過自身的維權(quán)監(jiān)督商家的消費者,才有能力去監(jiān)督更強勢的監(jiān)管者;能夠監(jiān)督監(jiān)管者,監(jiān)管者才會上心用力去監(jiān)管商家。
(廖保平)