據(jù)《中國交通報》報道，2012年2月21日，交通運(yùn)輸部部長李盛霖主持召開部務(wù)會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)國務(wù)院常務(wù)會議關(guān)于經(jīng)濟(jì)體制改革工作精神，研究部署交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹落實(shí)措施。他強(qiáng)調(diào)，各司局要提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)定不移地深化交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革，努力為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展提供強(qiáng)大動力。

李盛霖指出，30多年來，我國交通運(yùn)輸發(fā)展經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)”的發(fā)展階段，取得了舉世矚目的成就，這主要得益于堅(jiān)持改革開放。去年，根據(jù)國務(wù)院統(tǒng)一部署，交通運(yùn)輸行業(yè)在海事系統(tǒng)核編轉(zhuǎn)制、省級以下郵政監(jiān)管體制改革、港口建設(shè)費(fèi)征管體制改革、武警交通部隊(duì)管理體制調(diào)整、路網(wǎng)信息管理機(jī)構(gòu)建設(shè)、收費(fèi)公路清理及相關(guān)制度建設(shè)等方面取得了明顯成效，促進(jìn)了交通運(yùn)輸平穩(wěn)較快發(fā)展。今后我們要不斷推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展，仍然需要堅(jiān)持改革開放。各司局要充分認(rèn)識改革是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的根本動力，不斷增強(qiáng)推進(jìn)改革的自覺性。

李盛霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革仍處于攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段。各司局要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，相互配合，按照科學(xué)發(fā)展觀要求和社會主義市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，尊重群眾的首創(chuàng)精神，大膽探索、勇于實(shí)踐，通過改革解決制約交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的深層次矛盾和體制性障礙。

李盛霖要求，今年各司局要按照國務(wù)院常務(wù)會議的部署和全國交通運(yùn)輸工作會議的安排，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，深入調(diào)查研究，重點(diǎn)抓好六個方面的改革工作。一是在大部制體制框架下積極推進(jìn)有利于綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的改革，二是推進(jìn)交通運(yùn)輸行政審批制度和行政執(zhí)法體制改革，三是按照中央要求積極組織好交通運(yùn)輸部所屬事業(yè)單位改革，四是做好部管非時政類報刊出版單位體制改革，五是深化省級以下郵政監(jiān)管體制改革，六是在構(gòu)建“公路兩個體系”框架下推進(jìn)公路管理體制改革。同時，要積極探索、主動配合做好流通體制改革、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化改革、港口體制改革和交通公安管理體制改革。

會議審議并原則通過了《交通運(yùn)輸部關(guān)于建立重大決策社會穩(wěn)定風(fēng)險評估機(jī)制的實(shí)施意見》。李盛霖強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸部門的重大決策涉及人民群眾切身利益，各司局要堅(jiān)持“以人為本、執(zhí)政為民”執(zhí)政理念，積極推進(jìn)重大決策社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作，確保重大決策更加科學(xué)、更加可行、更加有利于穩(wěn)定。

會議還審議并原則通過了《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息處理程序》修正案、涉及行政強(qiáng)制條款的五個規(guī)章修正案。

副部長高宏峰、馮正霖、徐祖遠(yuǎn)，部黨組成員、政法司司長何建中出席會議。部總工、安全總監(jiān)及部機(jī)關(guān)各司局負(fù)責(zé)同志參加會議。