5條鐵路線并行成都“最?！辫F路橋?qū)⒔ǔ?/h1>
2012-04-01 02:08
城市道橋與防洪 2012年9期
在被拆除的老成昆鐵路“學(xué)生橋”（成都十二中學(xué)生參與修建而得名）原址上將新建成一座大橋——府河大橋。目前，該大橋工程已完成第一節(jié)箱梁，主體今年9月完工。屆時(shí)在該大橋上將有5條鐵路線，稱得上是成都“最牛”鐵路橋。
府河大橋是成綿樂鐵路重點(diǎn)控制性工程，大橋長約190m，主跨為144m連續(xù)梁。
該橋建成后，將有5條鐵路線一起并行，包括成綿樂鐵路左右2條線，成渝客專1條左線及在建的成都樞紐東南半環(huán)2條線。為保障并行安全，該設(shè)計(jì)的通行速度為160km/h。從運(yùn)營調(diào)度來講，今后5線并行狀況也幾乎不會(huì)出現(xiàn)。
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在被拆除的老成昆鐵路“學(xué)生橋”（成都十二中學(xué)生參與修建而得名）原址上將新建成一座大橋——府河大橋。目前，該大橋工程已完成第一節(jié)箱梁，主體今年9月完工。屆時(shí)在該大橋上將有5條鐵路線，稱得上是成都“最牛”鐵路橋。
府河大橋是成綿樂鐵路重點(diǎn)控制性工程，大橋長約190m，主跨為144m連續(xù)梁。
該橋建成后，將有5條鐵路線一起并行，包括成綿樂鐵路左右2條線，成渝客專1條左線及在建的成都樞紐東南半環(huán)2條線。為保障并行安全，該設(shè)計(jì)的通行速度為160km/h。從運(yùn)營調(diào)度來講，今后5線并行狀況也幾乎不會(huì)出現(xiàn)。
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