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哈大高鐵12月1日正式開(kāi)通北車長(zhǎng)客為哈大高鐵特制高寒動(dòng)車組列車

2012-04-01 22:01
城市軌道交通研究 2012年12期
關(guān)鍵詞:北車車長(zhǎng)平均速度

本刊訊 據(jù)中央電視臺(tái)國(guó)際頻道11月25日?qǐng)?bào)導(dǎo),備受矚目的哈大高鐵12月1日正式開(kāi)通。該線設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)速度為350 km/h,冬季平均速度為200 km/h,夏季為300 km/h。

哈大高鐵全長(zhǎng)921 km,共設(shè)24座車站,列車運(yùn)行全程僅需4 h左右,這也是世界首條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路。哈大高鐵從10月8日試運(yùn)行至今,一直保持“零故障”。哈大高鐵采用中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司專供哈大高鐵的CRH380B型高寒動(dòng)車組列車。列車能適應(yīng)環(huán)境溫度-40℃至40℃,同時(shí)增強(qiáng)了抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力。(本刊上期“信息窗”中將此報(bào)道中的“北車長(zhǎng)客”誤為“北車常客”,特此更正,并向北車長(zhǎng)客和讀者致歉。)

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