李 偉，王曉初

（沈陽大學(xué)建筑工程學(xué)院，遼寧沈陽 110044）

“路基路面工程”課程教學(xué)的探索與實(shí)踐

李 偉，王曉初

（沈陽大學(xué)建筑工程學(xué)院，遼寧沈陽 110044）

分析了“路基路面工程”課程的教學(xué)性質(zhì)及教學(xué)中存在的問題。結(jié)合教學(xué)改革實(shí)踐提出了確定科學(xué)的教學(xué)大綱，重視教材選擇，合理補(bǔ)充教學(xué)資料，更新教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法及考核方式等具體的教學(xué)改革建議。

路基路面工程；教學(xué)改革；教學(xué)方法

“路基路面工程”是土木工程專業(yè)交通土建方向的一門專業(yè)必修課。與建筑材料、工程測量、土質(zhì)土力學(xué)、公路勘測設(shè)計(jì)、公路施工技術(shù)、橋梁工程等課程聯(lián)系緊密，其綜合性很強(qiáng)。課程主要包括路基、路面工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法、道路材料、道路施工技術(shù)與維護(hù)管理等方面的知識。本課程的授課難點(diǎn)是其知識點(diǎn)分散［1－2］、涵蓋內(nèi)容多、前后聯(lián)系不緊密。本文試針對實(shí)際授課過程中教學(xué)手段和教學(xué)方法問題做一些探索。

一、“路基路面工程”課程的教學(xué)現(xiàn)狀

根據(jù)土木工程專業(yè)培養(yǎng)方案，“路基路面工程”課程開設(shè)在第五學(xué)期，從2006級交通土建方向首次開設(shè)此課，已經(jīng)講授了四輪，教學(xué)效果比較好，但也存在著一些亟待解決的問題［3］，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）在課堂教學(xué)過程中大多采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，側(cè)重于理論講解，老師講、學(xué)生聽，師生互動(dòng)很少，學(xué)生只要完成老師布置的作業(yè)即可，只有少數(shù)幾位學(xué)生能主動(dòng)與老師探討交流心得，會(huì)問一些實(shí)際工程的問題，多數(shù)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性、自覺性不高；教師授課基本以教材內(nèi)容為主，信息量不夠，教學(xué)內(nèi)容更新較慢，跟不上道路工程技術(shù)的發(fā)展速度，不利于提高學(xué)生的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技術(shù)能力。

（2）由于交通土建專業(yè)方向開設(shè)時(shí)間較短，很多教學(xué)設(shè)施不夠完善，實(shí)驗(yàn)條件、實(shí)踐基地等難以滿足培養(yǎng)方案中實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的要求。

（3）依據(jù)知識的銜接性，目前培養(yǎng)方案中本課程設(shè)置在秋季授課，教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工程銜接不好。因?yàn)樵谶@個(gè)季節(jié)很多工程基本進(jìn)入收尾階段，多數(shù)重要工序已施工完畢，即使到施工現(xiàn)場，常常會(huì)由于場地、天氣、施工單位情況等因素的限制而達(dá)不到預(yù)期的效果，不能完全滿足教學(xué)的需要。

（4）存在著學(xué)習(xí)內(nèi)容多、學(xué)時(shí)少的實(shí)際情況。

二、教學(xué)改革措施

“路基路面工程”是交通土建專業(yè)方向至關(guān)重要的一門主干課程，針對目前教學(xué)上存在的這些問題，應(yīng)該主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行教學(xué)改革。

1．確定科學(xué)的教學(xué)大綱［4］

教學(xué)大綱是教學(xué)指導(dǎo)性文件。教材和教學(xué)參考書的選編、授課計(jì)劃的制訂，成績考核以及日常教學(xué)檢查都要以教學(xué)大綱為依據(jù)?！奥坊访婀こ獭闭n程的教學(xué)大綱應(yīng)符合交通土建專業(yè)方向培養(yǎng)目標(biāo)的要求，突出本課程工程應(yīng)用性和實(shí)踐性的課程特色，加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，適當(dāng)加大實(shí)踐教學(xué)的課程比重。

2．重視教材選擇

教材不僅是教師課堂教學(xué)的主要內(nèi)容，更是學(xué)生課后復(fù)習(xí)的主要依據(jù)。教材的選擇直接關(guān)系到教師的課堂教學(xué)效果、學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。因此，選擇適宜的教材是非常重要的，尤其要優(yōu)先選用適應(yīng)本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要求的應(yīng)用型系列教材。

3．合理補(bǔ)充教學(xué)資料

在教學(xué)過程中，教師應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，跟上道路工程技術(shù)發(fā)展的步伐，應(yīng)隨時(shí)編寫一些補(bǔ)充講義，如對新舊規(guī)范的條文說明、新型路面結(jié)構(gòu)介紹、先進(jìn)的施工工藝流程等。為了加強(qiáng)學(xué)生對知識的理解，提高自主學(xué)習(xí)能力，還可對重要章節(jié)編寫學(xué)習(xí)指導(dǎo)書、習(xí)題庫等。為了加深學(xué)生對路基和路面施工技術(shù)中存在的一些知識點(diǎn)的理解，教師應(yīng)多收集一些重點(diǎn)工程項(xiàng)目的經(jīng)典施工案例補(bǔ)充到課堂教學(xué)中，提高學(xué)生的理解能力。

4．更新教學(xué)內(nèi)容

根據(jù)土木工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，本課程應(yīng)在教學(xué)內(nèi)容上，充分體現(xiàn)其基礎(chǔ)性、前沿性和創(chuàng)新性的特征，將基礎(chǔ)理論與最新成果有機(jī)結(jié)合。在重視經(jīng)典理論教學(xué)的同時(shí)還應(yīng)根據(jù)工程技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程及規(guī)范的修訂情況，及時(shí)對教學(xué)內(nèi)容予以調(diào)整和更新。

本課程存在教材內(nèi)容多、但計(jì)劃學(xué)時(shí)數(shù)少的實(shí)際問題，所以課堂教學(xué)時(shí)必須要精簡內(nèi)容，講授重點(diǎn)、難點(diǎn)知識。通過“保、刪、增、合”等措施，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整體優(yōu)化，重構(gòu)課程的知識結(jié)構(gòu)和內(nèi)容體系。比如：路基工程一般應(yīng)重點(diǎn)講授路基邊坡的穩(wěn)定性驗(yàn)算及路基防護(hù)措施等；路面工程應(yīng)重點(diǎn)講授無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面施工技術(shù)、瀝青路面設(shè)計(jì)與施工方法等，突出其應(yīng)用性；對于特殊路基、其他瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工以及普通水泥混凝土路面設(shè)計(jì)等實(shí)際應(yīng)用較少的知識點(diǎn)僅略作介紹，要求學(xué)生熟悉即可。但對于新頒布的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及新理論、新材料、新工藝等應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充到課堂教學(xué)中去，切實(shí)實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)內(nèi)容與工程科技進(jìn)步的緊密結(jié)合。

5．改進(jìn)教學(xué)方法

在教學(xué)方法與手段上，應(yīng)堅(jiān)持以教師為主導(dǎo)、以學(xué)生為主體、以注重學(xué)生工程實(shí)踐能力培養(yǎng)為目標(biāo)的思路，以先進(jìn)的教育理念指導(dǎo)教學(xué)方法的改革，靈活運(yùn)用教學(xué)方法，采用先進(jìn)的多媒體教學(xué)手段［4］，將GIS技術(shù)引入到課堂教學(xué)中來，通過直觀清楚的可視化模型演示，提高教學(xué)效率和教學(xué)效果，著力培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，提高學(xué)生整體素質(zhì)。

（1）引入GIS，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法的傳承與創(chuàng)新。結(jié)合本課程理論性、工程性與實(shí)踐性相統(tǒng)一的特點(diǎn)，采取主動(dòng)式的教學(xué)模式，即用以教師為主導(dǎo)、以學(xué)生為主體、以能力培養(yǎng)為目的的主動(dòng)教學(xué)模式取代以往以教師為中心、學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

（2）理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，重視學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。將教學(xué)內(nèi)容體系分為理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)兩部分，通過引入GIS技術(shù)，制作可視化操作模型，并輔之以圖片、錄像等教學(xué)手段，在理論教學(xué)中形象直觀地展示道路工程實(shí)例，在有限的課時(shí)中盡可能地增加課堂教學(xué)的信息量，以此吸引學(xué)生的注意力，提高其學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生有一定的感性認(rèn)識。

6．改進(jìn)考核方式

考核方式應(yīng)盡可能反映學(xué)生的綜合素質(zhì)。因此，本課程的考核方式，建議從以下兩個(gè)方面進(jìn)行。

（1）改革作業(yè)形式［5］。為了鍛煉學(xué)生查閱文獻(xiàn)、編寫學(xué)術(shù)論文的綜合能力，可以要求學(xué)生在完成教材各章節(jié)中指定的習(xí)題之后，依據(jù)課程的進(jìn)展情況適當(dāng)布置課后調(diào)研論文，提交相應(yīng)的調(diào)研報(bào)告；

（2）改革考試形式?？蓪⒖荚囆问接砷]卷變?yōu)殚_卷。與閉卷考試相比，開卷考試的試題更具開放性、靈活性，符合本課程理論性、工程性與實(shí)踐性于一體的特點(diǎn)，可多增加一些與實(shí)際工程相關(guān)的案例分析題，知識點(diǎn)掌握的深度和廣度也會(huì)適當(dāng)提高，給學(xué)生提供充分的思考空間，使其有機(jī)會(huì)充分發(fā)表自己的見解，展現(xiàn)自己分析和解決問題的能力，發(fā)揮出自己的水平。

7．改革實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)

“路基路面工程”課程很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是課程設(shè)計(jì)。課程設(shè)計(jì)和課堂學(xué)習(xí)是相輔相成的，課程設(shè)計(jì)是對課堂學(xué)習(xí)的深入理解和消化，課堂教學(xué)是無法取代課程設(shè)計(jì)的。因?yàn)橥ㄟ^一周的集中課程設(shè)計(jì)，可以把課堂學(xué)習(xí)中零散的知識點(diǎn)串聯(lián)起來，讓學(xué)生以最快的速度掌握路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要領(lǐng)，提高其獨(dú)立思考和獨(dú)立工作的能力，計(jì)算和繪圖速度也會(huì)大大提高。與此同時(shí)，課程設(shè)計(jì)還是畢業(yè)設(shè)計(jì)的前提和基礎(chǔ)。因此，課程設(shè)計(jì)對于提高高校的教學(xué)質(zhì)量是十分重要的。

幾年的教學(xué)實(shí)踐中，筆者發(fā)現(xiàn)多數(shù)學(xué)生的課程設(shè)計(jì)往往達(dá)不到教師的預(yù)期要求，根本原因在于學(xué)生知識掌握的概念不清，計(jì)算方法不熟悉。因此，在本門課程的教學(xué)中需加大對學(xué)生在專業(yè)設(shè)計(jì)方面的培養(yǎng)力度，在幫助學(xué)生理清基本概念和計(jì)算方法的同時(shí)，指導(dǎo)學(xué)生在課程設(shè)計(jì)選題上更加注重于工程實(shí)踐的應(yīng)用，從本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，認(rèn)真研究道路工程技術(shù)的發(fā)展趨勢，編寫切實(shí)可行的課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書。

實(shí)踐證明，將GIS作為輔助教學(xué)工具引入到課堂教學(xué)中來，通過可視化模型的演示可以更直觀更清楚地在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)向?qū)W生傳遞更多的知識和信息，保證了課堂教學(xué)內(nèi)容的生動(dòng)豐富，為學(xué)生將來從事道路工程設(shè)計(jì)與施工管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

［1］梁偉．路基路面課程教學(xué)中多媒體技術(shù)的應(yīng)用與思考［J］．科技信息，2008（21）：253－254．

［2］吳穎峰．“公路工程”課程教學(xué)改革的探索［J］．科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2008（20）：182－183．

［3］張平，吳昊．工程地質(zhì)課程教學(xué)現(xiàn)狀及改革策略［J］．沈陽教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（4）：45－47．

［4］周建普，蔣建國．“路基路面工程”多媒體教學(xué)研究與實(shí)踐［J］．長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)：社會(huì)科學(xué)版，2006（2）：34－35．

［5］郭超祥．“路基路面工程”的教學(xué)改革初探［J］．科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2007（34）：229－230．

【責(zé)任編輯 王立坤】

Exploration and Practice of Teaching in The Course of Subgrade and Pavement Engineering

Li Wei，WANG Xiao－chu
（Architectural and Civil Engineering College，Shenyang University，Shenyang 110044，China）

The current teaching situations and problems are analyzed according to the course of subgrade and pavement engineering．Some pieces of advice are put forward with detailed teaching reform：revising teaching outline and materials，adding supplementary teaching materials，updating teaching content，improving teaching and assessment methods and so on．

subgrade and pavement engineering；teaching reform；teaching method

G 642

A

1008－3863（2012）03－0073－03

2012－01－04

李 偉（1974－），女，山東昌邑人，沈陽大學(xué)副教授；王曉初（1967－），男，山東諸城人，沈陽大學(xué)教授，博士。