張靈犀 Ferrari

1992年的中國，讓世界關(guān)注的事情很多。巴塞羅那的16塊金牌讓中國躋身體育強(qiáng)國之列，涂著五星紅旗圖案的運(yùn)載火箭第一次把外國的衛(wèi)星送上了天。而最讓西方媒體關(guān)注的其實(shí)是一位中國老人在南方巡視時(shí)的講話，因?yàn)檫@些話語堅(jiān)定了市場經(jīng)濟(jì)在這個(gè)紅色國家的未來。很快他們就找到了一個(gè)絕佳的例證：一個(gè)叫李曉華的人購買了中國第一輛法拉利跑車……

5月18日，恰逢世界頂級(jí)跑車品牌法拉利進(jìn)入中國20周年，“法拉利傳奇展”在上海意大利中心(原世博意大利國家館)揭開帷幕，法拉利家族傳人——法拉利公司副董事長皮耶羅·法拉利先生特意從意大利趕來見證這一時(shí)刻。在展廳中央位置展出的，正是那輛20年前在中國售出的第一輛法拉利348 TS。

總面積約900平方米的“法拉利傳奇展”，內(nèi)容分為法拉利在中國、綠色環(huán)保、法拉利跑車、車型設(shè)計(jì)及賽道傳奇五大部分，20世紀(jì)50年代在蒙扎賽道取得過輝煌勝利的法拉利750 Monza，以及法拉利苜款四座四驅(qū)12缸IGT跑車FF等特別挑選的五款車型引人注目。

代表法拉利最新動(dòng)力技術(shù)、融合了V12發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器的HY-KERS混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及FF跑車上應(yīng)用的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均在展覽上亮相。還有法拉利在上世紀(jì)使用過的木制車身模型和一部分車型設(shè)計(jì)效果圖。

作為惟一連續(xù)參加F1大獎(jiǎng)賽并榮獲16屆年度冠軍的汽車廠商，賽車運(yùn)動(dòng)自然是法拉利傳奇展的重要組成部分，除了榮獲冠軍的車手畫像、獎(jiǎng)杯、車手頭盔等具有歷史價(jià)值的展品外，一輛法拉利F1賽車和馬薩、問隆索的蠟像還被極具創(chuàng)意的懸掛在墻上，此外一同展出的還有供車手平日進(jìn)行駕駛練習(xí)的賽車模擬器。

本次傳奇展為期3年，在一年的首輪展示后，整個(gè)展示期間很多展品將陸續(xù)更替，這也是法拉利首次在意大利總部之外舉辦長期展覽。20年來，法拉利品牌在中國取得巨大成功。截至2011年，大中華區(qū)憑借777輛的銷量已躍升為法拉利在全球的第二大市場。

紅色傳奇60載，躍馬中國20年法拉利傳奇展，用一種“飛入尋常百姓家”的視角，讓中國的車迷和大眾有機(jī)會(huì)感受最純粹的跑車文化。