張震

說起貴州地貌，有句俗語叫“地無三尺平”，而新?？怂沟脑囻{線路，選在了從貴陽至興義這段被峰林和峽谷包圍的、單程近400公里的路程。從高速的多彎，至山路的爬上爬下；從不停地加減擋超車，至持續(xù)高速地一路向前，新福克斯在如此的復雜路段中，可謂展示出了其擁有的各種本領，難怪在試駕結束時，還真有點不舍的感覺。

品質，看得見、摸得著

相信很多人都對福克斯的兩廂車型印象深刻，更加運動的外觀讓其成為熱點車型之一。不過，此次試駕中，陪伴我的是一輛新?？怂谷龓囆汀ｋm然我后悔沒有先下手搶到一輛充滿運動感元素的兩廂車型，但當我與新?？怂谷龓囆驮趲装俟锏纳铰分信芰藘商旌螅也坏貌徽f，在?？怂管囍饔赡昵酀B透到年齡更成熟人群的趨勢中，我很有認同感地把自己歸為了后者，我也更認為，沒搶到兩廂車型，一定是老天的刻意安排。

智能無鑰匙進人系統(tǒng)讓我輕松開啟車門，“Ford Power”智能無鑰匙動力啟動系統(tǒng)只需輕按一下便可讓車輛啟動。

握在新?？怂沟姆较虮P上，其硬度設計小于很多車型的方向盤，手感偏軟，卻很舒適。門扶手和中控臺等關鍵客戶接觸點的材質柔軟度和觸感也全都進行了優(yōu)化，品質感油然而生，體會著新?？怂箮淼钠焚|感，我舒適地奔跑在山路中。

天色漸暗，我也略感疲憊，打開車燈，坐在車中就能感受到新?？怂古鋫淞酥悄軓澋垒o助照明功能的前大燈，而且其還可以進行水平自動調節(jié)，這在充滿上下坡的山路彎道中極為有用。在新?？怂垢吲滠囆蛢炔浚€配備了先進的環(huán)境照明系統(tǒng)，在感受前大燈的自動調節(jié)功能的便利時，我隱約覺察到了新?？怂挂归g行車時，創(chuàng)新的LED風雅座艙環(huán)境燈，為車內的腿部空間、杯架、門把手和座椅后背地圖袋幾個位置，提供了恰到好處的燈光照明，很有一種現代化的豪華品質感。

為了第一時間把切身感受告訴我身邊幾位關注新福克斯的朋友，我特意嘗試了新福克斯搭載的中文版第一代福特SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，這也是專為中國市場量身定做的，而通過SYNC擁有的強大通訊、娛樂功能，新?？怂拐陂_啟國內汽車行業(yè)的人機交互技術全新時代。

因為手機已提前設置好，我只需發(fā)出語音，即可幾步就與聯系人通上話，而且聲音很清晰。讓我沒想到的是，新福克斯的SYNC系統(tǒng)不僅可識別中文普通話，甚至可識別帶國內部分地區(qū)口音的普通話，這都提高了語音識別的準確性。我就在SYNC的清晰通話中，完成了第一天的路程。

動力，更充沛、更安全

雖然折返路線就是前一天的行車路線，但山路的過彎與上下坡其實就相反的，這樣的兩天，讓我也對全新換代的新?？怂箵碛械膭恿τ辛顺浞值男湃?。

新福克斯共有12款車型，分別搭載2.0升GDi汽油缸內直噴發(fā)動機和1.6升Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機，以及PowerShift 6速雙離合變速器。同時，新?？怂惯€為青睞離合器踏板、自由選擇換擋點的駕駛者提供了省油的5速手動變速箱，這給消費者提供了很大的選擇空間。

其中，2.0升GDi發(fā)動機是福特在中國推出的首款應用燃油缸內直噴技術的非渦輪增壓發(fā)動機，也是目前行業(yè)領先的兼具燃油直噴(GDi)和雙獨立可變氣門正時(Ti—VCT)兩項技術的發(fā)動機。通過使用先進技術，用較少的燃油就可生成強大動力。同時，2.0升GDi汽油缸內直噴發(fā)動機還具有出色的燃油經濟性和動力表現，其油門響應、動力性能和靈活性，在山路中的左右挪移時表現得淋漓盡致。

加入了先進電子控制技術的福特PowerShift 6速雙離合變速器，也讓我在手動加減擋時，感受到了暢快、靈活的操控體驗，也瞬間讓我想到了?？怂沟馁愜囇y(tǒng)。

值得一提的是，新?？怂谷禈伺淞藦澋琅ちχ悄芊峙湎到y(tǒng)，進一步升級了最新底盤技術和先進智能科技，操控性能得到更大提升(該系統(tǒng)通常多見于極為注重運動操控性能的高性能車型，可以更好地提高車輛的過彎穩(wěn)定性和敏捷度)。

要動力，更要燃油經濟

先說2.0升的GDi發(fā)動機，油耗比同排量非直噴發(fā)動機降低約5％，配合PowerShift 6速雙離合變速器，更可實現低至6.8升／百公里的綜合工況油耗。而搭載1.6升Ti-VCT發(fā)動機的新福克斯配合Powe rShift，綜合工況油耗更可低至6.4升／百公里。

再說新?？怂沟腜owerShift變速器，其重量比上一代減輕了約17千克，也就意味著更低的油耗。如果與傳統(tǒng)的自動變速器相比，PowerShift變速器降低油耗和二氧化碳排放最多可達9％。

整體外觀為突出流線外形的新?？怂?，經歷了將近1000小時的風洞測試，風阻大幅降低7.8％，風阻系數僅為0.295，成為福特有史以未生產的空氣動力表現最佳的車型之一，此點同樣在降低二氧化碳排放、實現燃油經濟性上有著重要作用。還有就是新?？怂谷禈伺涞模哂袆?chuàng)新意義的進氣格柵主動關閉系統(tǒng)，進一步提升其在空氣動力性能上的優(yōu)勢，新福克斯也是在同級別中首款配置進氣格柵主動關閉系統(tǒng)的車型?？傊?，新?？怂乖趧恿εc燃油經濟的平衡上可謂做足了功夫。

既然燃油經濟讓人省了心，在風噪很低的行車過程中，我們就可以享受新福克斯為滿足挑剔的耳朵而配備的全新SONY音響系統(tǒng)了。細心的車輛元部件匹配和調校確保了這套音響系統(tǒng)具有出類拔萃的音響品質。中置揚聲器、低音炮、漂亮的鋼琴漆黑色控制面板，無論從聽覺、視覺、還是觸覺上，伴隨著新福克斯的充沛動力，高品質音響帶來的是心情的更加愉悅。一路享受的同時，新?？怂雇ㄟ^車身采用超過50％的高強度鋼材、配備低速行車安全系統(tǒng)等，為消費者帶來主動安全和被動安全的雙重保護。

長安福特馬自達汽車在重慶的第二個整車廠出產新車的速度為“最快54秒就能出產一輛福特轎車”，此速度是否可以滿足市場的需求量，不久的將來即見分曉。而隨著兩個整車廠和一個變速器生產廠的相繼投產，長安福特馬自達汽車將成為福特汽車在美國密歇根以外最大的生產基地。長安福特在重慶成為中國最大的汽車生產基地的發(fā)展之路上，也正在扮演著越來越重要的角色。

新?？怂故亲鳛椤耙粋€福特”戰(zhàn)略下第一款真正意義上的全球車，也是福特承諾在2015年前帶人中國15款車型中的第一款全新車型。有理由相信，在新?？怂沟囊I下，福特將帶來更多值得期待的車型。