靳國芳 劉英麗 史玉鋒

摘要：不規(guī)則零件加工及車密封槽裝置，具有夾具和刀具，其特征在于：所述夾具具有夾具體，夾具體上設(shè)有裝夾偏心管件的夾緊機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，所述刀具包括刀具盤體，刀具盤體裝夾在車床主軸上，刀具盤體上沿中心射線分別裝有外元刀、端面刀和滑座，滑座上裝有帶燕尾裝置的滑塊，滑塊上裝有刀倉，滑座的外側(cè)端設(shè)有螺桿，螺桿的端部固定在滑塊上，螺桿外側(cè)上固定有撥輪，沿?fù)茌喞@主軸旋轉(zhuǎn)軌跡位置設(shè)有撞塊，撞塊固定在車床導(dǎo)軌上，底座上設(shè)有限定滑座的限位塊，刀倉上裝有起槽刀。與現(xiàn)有技術(shù)相比，加工時對刀快且準(zhǔn)、加工尺寸公差容易保證、加工精度高、生產(chǎn)效率高，可配套于普通圓車上擴(kuò)展車床使用功能，滿足大批量多品種生產(chǎn)的要求。

關(guān)鍵詞：不規(guī)則零件加工；車密封槽裝置設(shè)計；排氣管

中圖分類號：TH136文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1009-2374（2012）06-0045-02

我公司主要生產(chǎn)各種汽車發(fā)動機(jī)排氣歧管（如圖1），形狀都屬于薄壁騎型管狀，每臺發(fā)動機(jī)上都有不同型號的前后管相連接，連接部位都是使用密封槽和密封環(huán)與前后管相連接，并且在高溫情況下運(yùn)行，排氣管連接部位不得有漏氣現(xiàn)象。為此排氣管的密封環(huán)槽的加工精度要求很高，加工難度很大。

圖 1

一、常規(guī)加工方法

常規(guī)加工方法是通過夾具將工件裝夾在機(jī)床的卡盤上，工件旋轉(zhuǎn)，刀具裝夾在刀架上，進(jìn)刀多少靠車床的刻度保證，通過中滑板和小滑板手柄來調(diào)整刀架的左右或前后移動來實(shí)現(xiàn)對工件進(jìn)行車加工這種加工輔具、因?yàn)樵谠O(shè)計夾具時要加配重總體質(zhì)量笨重龐大，加工時不能提高切削速度、加工過程還需要不斷測量、每次測量都要停車、操作麻煩，尺寸公差也很難保證，如加工密封槽的深度要求、和連接頸外部尺寸，所以生產(chǎn)效率非常低。優(yōu)點(diǎn)是加工時刀具安裝在小滑板的刀架上，安裝方便、對刀快。對于排氣管這樣的零件、薄壁騎型不規(guī)則輪廓零件車密封環(huán)槽，要求大批量并且尺寸穩(wěn)定、加工效率高、加工成本低，在機(jī)械加工行業(yè)成為此類產(chǎn)品加工時的瓶頸問題。尤其是一些設(shè)備種類不全的企業(yè)顯得更為突出。

二、如何解決排氣管零件上存在的缺陷

為解決現(xiàn)有排氣管這樣零件存在的上述缺陷，我們設(shè)計一種不規(guī)則輪廓類偏心零件加工輔具。配置在C6130車床主軸上，技術(shù)方案是：該不規(guī)則輪廓類偏心零件加工輔具，具有夾具和刀具，其特征在于：所述夾具具有夾具體，夾具體上設(shè)有裝夾零件的夾緊機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，所述刀輔具包括刀具盤體，刀具盤體裝夾在車床主軸上，刀具盤體上沿中心射線分別裝有外元刀、端面刀、倒角刀和滑座，滑座上裝有帶燕尾裝置的滑塊，滑塊上裝有起槽刀排，滑座的外側(cè)端設(shè)有螺桿，螺桿的端部固定在滑塊上，螺桿外側(cè)上固定有撥輪，沿?fù)茌喞@主軸旋轉(zhuǎn)軌跡位置設(shè)有撞塊，撞塊固定在車床導(dǎo)軌上，底座上固定有限止滑座移動的限位塊，刀排上裝有起槽刀。由車床主軸帶動旋轉(zhuǎn)，撥輪在旋轉(zhuǎn)過程中碰撞到撞塊，撞塊撞動撥輪轉(zhuǎn)動一定角度，螺桿轉(zhuǎn)動并徑向移動，把圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動，從而由滑塊帶動刀倉向卡盤體中心滑動，使燕尾刀排徑向移動實(shí)現(xiàn)了自動對工件進(jìn)行密封環(huán)槽加工。

通過圓周轉(zhuǎn)動次數(shù)來控制偏心零件加工尺寸，調(diào)整限止滑座移動的限位螺母可保證密封環(huán)槽加工尺寸公差穩(wěn)定。另外調(diào)整撞塊距離可實(shí)現(xiàn)每轉(zhuǎn)進(jìn)刀量大小。在使用過程中對刀快并且準(zhǔn)確、加工尺寸穩(wěn)定、能夠提高加工精度、容易保證圖紙要求。由于在加工過程中減少了停車測量次數(shù)、生產(chǎn)效率也有很大提高，使該工序的加工效率比一般方法加工效率提高了3倍，制造成本降低了50%以上。該加工輔具配套與普通圓車上，可以應(yīng)用到任何薄壁騎型不規(guī)則輪廓零件內(nèi)圓和外圓的加工，并且尺寸精度調(diào)整容易、操作維護(hù)方便具有較強(qiáng)的使用性?？蓮V泛應(yīng)用與機(jī)械加工行業(yè)，滿足批量生產(chǎn)的要求。

三、實(shí)用新型輔具的具體結(jié)構(gòu)

依據(jù)下圖對不規(guī)則零件加工及起密封槽裝置具體實(shí)施作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

以排氣歧管連接頸密封槽加工為例來說明本實(shí)用新型輔具的具體結(jié)構(gòu)。該不規(guī)則零件加工及起密封槽裝置，具有夾具和刀具。夾具具有夾具體1，夾具體上設(shè)有裝夾排氣管件的夾緊機(jī)構(gòu)2和定位機(jī)構(gòu)3。刀具盤體6裝夾在主軸上，刀具盤體上設(shè)有滑座7，滑座7上沿中心射線方向設(shè)有燕尾槽，滑塊11具有燕尾，滑塊11通過燕尾和燕尾槽裝在滑座7上，滑塊11上裝有刀倉10，刀倉上裝有起槽刀9和倒角刀8及限位塊12，滑座的外側(cè)端設(shè)有螺桿5，螺桿的端部固定在滑塊11上，螺桿外側(cè)上固定有撥輪4，沿?fù)茌喞@主軸旋轉(zhuǎn)軌跡位置設(shè)有撞塊，撞塊固定在車床導(dǎo)軌上，刀具盤體6上固定有刀架13、16，刀架13、16上裝有外圓刀14和端面刀15。

圖2不規(guī)則零件加工及車密封槽裝置結(jié)構(gòu)示意圖

四、結(jié)語

本文通過不規(guī)則零件加工及車密封槽裝置設(shè)計為主題，講述了我公司汽車發(fā)動機(jī)的加工方法，存在的缺陷以及解決的方法。

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（責(zé)任編輯：周加轉(zhuǎn)）