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新型城鎮(zhèn)化的抉擇

2012-05-30 12:42:56邢少文
南風(fēng)窗 2012年23期
關(guān)鍵詞:大城市工業(yè)化城鎮(zhèn)化

邢少文

30多年的時間里,市場化這只大手把鄉(xiāng)土中國推向了城市中國,計劃經(jīng)濟體制的逐步撤退,創(chuàng)造了中國歷史上最大規(guī)模的人口遷徙。而眼下,這個歷史進程正在加快。

從“上山下鄉(xiāng)”,到“城市領(lǐng)導(dǎo)農(nóng)村”,再到“小城鎮(zhèn)、大戰(zhàn)略”,后至發(fā)展大型城市,中國在城鎮(zhèn)化道路上曾經(jīng)歷過政策與思想上的搖擺與爭議,但歷史的進程并不盡為人的意志所改變。如今,建設(shè)新型城鎮(zhèn)化的政策又被官方和學(xué)界轟轟烈烈地推出,它與20年前的中小城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略有著什么樣的不同之處?新的改變的推手又來自何方?

市場的選擇

自上世紀80年代至本世紀初,“小城鎮(zhèn),大戰(zhàn)略”一直是中國城鎮(zhèn)化的發(fā)展戰(zhàn)略,“嚴格控制大型城市,合理發(fā)展中等城市,積極發(fā)展小城市”基本上是這20年中的主要思路。

但市場規(guī)律發(fā)生了作用,在這20年中,大城市的工業(yè)化與人口聚集效應(yīng)越來越明顯,成為中國經(jīng)濟增長的主要引擎,并由大城市帶動和輻射中小城市,形成“城市群”的格局。不過,政策上的調(diào)整要來得慢一些,直至前些年,積極發(fā)揮大型城市的輻射和帶動作用的城市化策略,才正式被確定下來。

現(xiàn)在,城鎮(zhèn)化的重點發(fā)展戰(zhàn)略又即將被重新改寫,在2012年的中國《政府工作報告》中,提出了依托縣城和縣域中心鎮(zhèn)的新型城鎮(zhèn)化,以新型城鎮(zhèn)化作為中國經(jīng)濟新的增長點的發(fā)展策略在高層中屢被提及。

這與當(dāng)初社會學(xué)家費孝通所提出的“小城鎮(zhèn),大戰(zhàn)略”似乎有著相近的思路—同樣是在戶籍制度的束縛下,農(nóng)民離鄉(xiāng)不離土,參與中國工業(yè)化進程。所不同的是,中國今日的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與社會結(jié)構(gòu)已滄海難復(fù)桑田,城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的內(nèi)涵也已相應(yīng)發(fā)生了變化。

“小城鎮(zhèn),大戰(zhàn)略”最終被迫放棄的原因,在于農(nóng)村工業(yè)化道路的失敗。被設(shè)計為小城鎮(zhèn)發(fā)展推動力的農(nóng)村集體企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在市場競爭中解體和凋弊,它們非集聚式的布局,導(dǎo)致占有太多的寶貴土地,工業(yè)污染物不能集中而有效處理,而金融、物流、信息、技術(shù)和人才服務(wù)都不容易獲取聚集效應(yīng)所帶來的生產(chǎn)成本降低和專業(yè)化分工。

各種資源要素源源流向了在地理位置和政策上更具有優(yōu)勢的沿海地區(qū),工業(yè)化推動城市化,形成沿海地區(qū)的城市群落。不過,大工業(yè),大城市的發(fā)展走到今天,也在面臨著種種瓶頸,市場的選擇又再一次發(fā)生了改變。

沿海城市工業(yè)化以出口導(dǎo)向型工業(yè)為主,中國制造創(chuàng)造了中國經(jīng)濟10多年高速增長的奇跡,也為農(nóng)村大量剩余勞動力提供了一個出口。但隨著金融危機的到來,出口型企業(yè)備受重創(chuàng),外需市場疲軟,以歐美國家為主的出口體系面臨著歷史性的轉(zhuǎn)折。

更為深遠的變化不僅于此,沿海地區(qū)的“民工荒”在過去幾年中年年都發(fā)生,“人口紅利”在經(jīng)過代際的替換和勞動收入的緩慢增長之后,勞動力市場已經(jīng)發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化,極為廉價的勞動力供應(yīng)過盛時代已遠去。而工人離鄉(xiāng)離土的大生產(chǎn)模式則造成了更為嚴重的社會問題,農(nóng)村空巢化和留守兒童問題是中國經(jīng)濟發(fā)展中付出的極大代價。

另一方面,攤大餅式的城市化發(fā)展策略使得城市工業(yè)用地緊張,土地、能源、原材料、環(huán)保等各種生產(chǎn)成本不斷高漲,傳統(tǒng)型制造業(yè)在大城市的空間日益逼仄,在內(nèi)外交困之中,產(chǎn)能過剩問題嚴重,城市的工業(yè)化體系也面臨著變革。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大潮出現(xiàn)了。最為典型的莫過于全球最大的OEM制造商富士康,高峰時其深圳工廠擁有40萬員工,現(xiàn)在已逐步向河南、四川等地的中小城市轉(zhuǎn)移。在珠三角和長三角,一些傳統(tǒng)型產(chǎn)業(yè)不再受城市管理者的青睞,那些關(guān)于環(huán)保、貸款、稅收的優(yōu)惠政策被取消,中西部中小城市政府則紛紛接納這些產(chǎn)業(yè),縣域中的工業(yè)園越來越多。與之相對應(yīng)的,則是制造業(yè)工人返鄉(xiāng)潮的出現(xiàn)。

仿佛是一個輪回,20多年前,“離土不離鄉(xiāng)”的初衷是一種無奈,就地城鎮(zhèn)化違背了工業(yè)化推動城市化的規(guī)律,小城鎮(zhèn)與大城市發(fā)展速度的日漸懸殊,證明了計劃調(diào)控的城鎮(zhèn)化是無源之水。而如今,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化,中小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的日漸完善,制造成本上的差異,其對產(chǎn)業(yè)的吸引力和黏性凸顯,以工業(yè)化為依托的新一輪城鎮(zhèn)化時機,也隨之到來。

緩慢的原因

30多年來,中國的城鎮(zhèn)化速度放在國際視野中,或是驚人的,但與其全球第二大經(jīng)濟體的體量對照,這樣的城鎮(zhèn)化過程是存在諸多問題的。

按照國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),至2011年末,中國總?cè)丝诮?3.5億,城鎮(zhèn)人口占51.27%,約為6.91億,城鎮(zhèn)人口首次超過農(nóng)村人口。但51.27%城鎮(zhèn)化率被批評為不真實,原因在于有1.6億的外來務(wù)工人員并非城鎮(zhèn)戶籍人口,并未真正融入城市之中,如果考慮到這一點,中國的城鎮(zhèn)化率還不到40%。這些漂浮的人群,影響了中國城鎮(zhèn)化的成效,也是城鎮(zhèn)化能否成為新的經(jīng)濟增長點的關(guān)鍵因素。

有研究認為,在中國近10年年均10%的經(jīng)濟增長率中,城鎮(zhèn)化率貢獻了3個百分點,而每提高一個點,新增投資需求達6.6萬億元。城鎮(zhèn)居民與農(nóng)村居民對消費拉動的作用也相差很大,以2010年為例,中國城鎮(zhèn)居民人均消費性支出是13471元,農(nóng)村居民人均生活消費支出是4382元,城鎮(zhèn)居民較農(nóng)村居民多消費9089元。城鎮(zhèn)化對于拉動經(jīng)濟的效用,毋庸置疑。

但問題在于,由于戶籍和福利屬地化的行政管理,1.6億農(nóng)民工在城市中的住房、教育等大項消費實際是被壓抑的,在城市掙錢,在家鄉(xiāng)花是這個群體的一個普遍特征。公共產(chǎn)品和公共服務(wù)提供的缺失,限制了這部分人群的消費支出。而由于經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和收入分配制度改革的緩慢,也導(dǎo)致這部分人群收入增長緩慢,影響了消費增長。

人作為經(jīng)濟生產(chǎn)工具的城市化,而并非人的城市化,這種受戶籍制度羈絆,人為制造的障礙使得人力資源的作用并沒有得到充分發(fā)揮,對于人力資源結(jié)構(gòu)升級也形成了阻礙,它反過來影響了工業(yè)化的升級進程。

有相當(dāng)部分的意見認為大城市已經(jīng)飽和,無法容納更多的新市民,也無法為更多的新市民提供公共服務(wù),其背后實際卻是城市居民利益群體的偏見與阻力。關(guān)于大城市經(jīng)濟規(guī)模增長面臨瓶頸的說法是片面的,無約束的大規(guī)模政府投資導(dǎo)致資金使用效率低、浪費嚴重,缺乏科學(xué)、有序的規(guī)劃使得城市病發(fā)作,城市利益群體的自私使得公共服務(wù)無法惠及外來的務(wù)工群體,這都影響了城市的經(jīng)濟規(guī)模增長。

中國大城市的規(guī)模明顯低于世界水平,尤其低于發(fā)達國家的水平,導(dǎo)致了像上海、北京這樣全國最大的城市,所產(chǎn)出的國民財富比重目前仍遠遠低于世界其他大城市的水平。可做對比的是,東京的面積只有上海的1/3,但東京人口是上海的2/3,卻并沒有出現(xiàn)想象中那么嚴重的城市危機。

以土地財政為支撐的地方經(jīng)濟發(fā)展模式造成了過去10年狂飆不止的房價,大規(guī)模的房地產(chǎn)開發(fā)導(dǎo)致土地價格居高不下,大量的投資性需求導(dǎo)致房地產(chǎn)泡沫化,對城市居民的消費形成抑制,一套房子消滅一個中產(chǎn)階層,更遑論那些外來的農(nóng)民工了。

在收入分配和公共產(chǎn)品提供上的不公平,外來人員在城市治理中的政治權(quán)利缺位,這一切都對城鎮(zhèn)化的成效造成了影響。

如果從這個角度去看新一輪城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的出發(fā)點,依然沒有擺脫過往“城市領(lǐng)導(dǎo)農(nóng)村”、“離鄉(xiāng)不離土”、“就地城鎮(zhèn)化”的利益出發(fā)點和行政束縛,只不過將大城市中的問題推向中小城鎮(zhèn)。而可以確定的是,中國大城市的經(jīng)濟規(guī)模仍將繼續(xù)增長,大城市的資源聚集效應(yīng)依然具有比較優(yōu)勢,對其他地區(qū)人群的吸引力將會繼續(xù)存在,解決人的城鎮(zhèn)化依然是中國社會、經(jīng)濟發(fā)展中的一個大問題。

新型城鎮(zhèn)化

“如果說工業(yè)化是創(chuàng)造供給,城鎮(zhèn)化則主要是創(chuàng)造需求,是擴大內(nèi)需、拉動增長的持久動力。”全國人大常委、民建中央副主席辜勝阻指出。

在諸多關(guān)于城鎮(zhèn)化拉動中國經(jīng)濟增長的論述中,都著重提到基礎(chǔ)設(shè)施投資需求和房地產(chǎn)需求,而這實際上也是目前許多中小城市,包括縣域經(jīng)濟體在城鎮(zhèn)化道路上的做法。

一個很典型的現(xiàn)象是,一條高鐵橫貫?zāi)媳保窘?jīng)的地方政府想方設(shè)法爭取??空军c,花大成本建設(shè)漂亮的高鐵車站,車站尚末建成,周邊土地就陡然升值,開發(fā)新區(qū)的概念催發(fā)樓盤價格飛漲。

基礎(chǔ)設(shè)施的投入對于城鎮(zhèn)化來說是不可或缺的,但從工業(yè)化推動城市化的歷史規(guī)律來看,沒有工業(yè)化支撐的城鎮(zhèn)化是無水之源,在許多中小城市,寬廣的大馬路,空蕩蕩的開發(fā)區(qū),黑黝黝的新區(qū)樓盤是常見的一個現(xiàn)象,這樣的城鎮(zhèn)化徒有其表。

由于沒有足夠的工業(yè)支撐,這種政府主導(dǎo)投資和土地開發(fā)先行的城鎮(zhèn)化所能帶來的需求是有限的,先有收入,才有消費,不解決城鎮(zhèn)居民的就業(yè)和提高收入,帶來的只能是投資的浪費和地產(chǎn)泡沫,反而抑制了消費?,F(xiàn)時各地政府負債比例和償債能力不匹配,以土地抵押為主要舉債來源的發(fā)展模式正是這種城鎮(zhèn)化思路的后果之一。

沒有一條道路是完全重復(fù)的。承接發(fā)達地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是眼下中小城鎮(zhèn)工業(yè)化的途徑之一,但如何避免發(fā)達地區(qū)城鎮(zhèn)化過程中的弊端,舍棄以犧牲環(huán)保、資源枯竭、農(nóng)民土地利益損失為代價的發(fā)展模式是題中之義。應(yīng)該以什么樣的工業(yè)化形態(tài)來對應(yīng)新的城鎮(zhèn)化,是新型城鎮(zhèn)化能否真正支撐中國新一輪經(jīng)濟增長的關(guān)鍵因素。

在這個過程中,城鎮(zhèn)化的進程更多只能依靠市場機制發(fā)揮作用,而過去的經(jīng)驗中,政府的職責(zé)則更多在于提供更完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共產(chǎn)品服務(wù),強行進行行政推動的后果則可能適得其反。

在城鎮(zhèn)化的樣本中,被學(xué)者秦暉稱為 “中國第一座城市”的浙江溫州蒼南龍港村是一個典型的例子。這是一座幾乎全部由農(nóng)民集資新建的城市。1984年龍港建鎮(zhèn)之初,即打出“鼓勵農(nóng)民帶資進城開廠辦店”的口號,打破傳統(tǒng)戶籍制度的壁壘,解除了傳統(tǒng)體制對農(nóng)民進城的各種束縛。在10余年時間里,龍港一方面將耕地承包給種糧大戶進行規(guī)模經(jīng)營;另一方面從不起眼的小商品起步,放手培育市場。同時,龍港的印刷、紡織等區(qū)域特色經(jīng)濟在推動城市化進程的同時,也提供了大量第二、三產(chǎn)業(yè)的就業(yè)崗位。2002年以來先后被譽為“中國印刷城”和“中國禮品城”。

與此對照,現(xiàn)時許多地方政府發(fā)展本地工業(yè)化的過程往往只熱衷于投資和吸引外來大資本,對于本土創(chuàng)業(yè)的扶持和開放程度則不足。

如果在新一輪的城鎮(zhèn)化中,仍然沿續(xù)以政府投資為主導(dǎo),房地產(chǎn)開發(fā)為支柱,強制農(nóng)民走城鎮(zhèn)化的老路,重蹈覆轍,其對中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟增長的作用到底有多大,將是一個大大的疑問。

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