紀(jì)峰波 向凡夫 管瑩瑩
(江蘇自動(dòng)化研究所 連云港 222006)
航母編隊(duì)的防空作戰(zhàn)是貫穿于航母編隊(duì)海上作戰(zhàn)一個(gè)重要環(huán)節(jié)。航母作為編隊(duì)的核心面臨日益嚴(yán)重的空中目標(biāo)威脅,航母周圍的防空驅(qū)護(hù)艦部署直接影響到航母和整個(gè)編隊(duì)的安全。合理部署編隊(duì)的防空艦對(duì)航母編隊(duì)的區(qū)域防空作戰(zhàn)有重要的影響,其中航母編隊(duì)區(qū)域防空配置是航母編隊(duì)進(jìn)行防空作戰(zhàn)部署的基礎(chǔ)[1]。航母編隊(duì)區(qū)域防空配置的基本要求為防空艦的艦載防空武器合理地配置使用對(duì)航母和編隊(duì)形成有效的掩護(hù),綜合考慮艦空導(dǎo)彈的殺傷區(qū)遠(yuǎn)界、最大航路角、敵完成任務(wù)線等影響部署因素,建立防空艦與被保衛(wèi)艦艇—航母之間配置距離與掩護(hù)角模型,并以該模型為基礎(chǔ)討論航母編隊(duì)區(qū)域防空部署達(dá)到封鎖性和掩護(hù)性的防空需求和防空艦的部署范圍。
航母作為航母編隊(duì)的核心,是編隊(duì)的首要保衛(wèi)目標(biāo)。防空艦作為掩護(hù)艦,航母被認(rèn)為被掩護(hù)艦。進(jìn)行航母編隊(duì)區(qū)域防空部署,首先需要確定掩護(hù)艦與被掩護(hù)艦之間的配置距離。配置距離的大小影響著掩護(hù)艦對(duì)航母和整個(gè)編隊(duì)的掩護(hù)能力。配置距離與掩護(hù)艦的艦載防空導(dǎo)彈的性能、掩護(hù)艦對(duì)被掩護(hù)艦艇形成的掩護(hù)角和敵完成任務(wù)線有關(guān)。為保衛(wèi)航母編隊(duì)的安全,應(yīng)將敵空襲兵器消滅在可能完成任務(wù)線之外。敵完成任務(wù)線的確定可參考文獻(xiàn)[2~3],在此不進(jìn)行討論,所以下面的模型均假設(shè)已經(jīng)確定任務(wù)線且在足夠遠(yuǎn)的距離上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。在確定掩護(hù)艦與被掩護(hù)艦的配置距離時(shí),應(yīng)以掩護(hù)艦裝備的艦空導(dǎo)彈的性能為基礎(chǔ)保證掩護(hù)艦完成對(duì)被掩護(hù)艦的防空掩護(hù)任務(wù),并且具有一定的攔截縱深保證艦空導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)的攔截達(dá)到規(guī)定的次數(shù)。
假設(shè)來(lái)襲目標(biāo)的速度為Vm,掩護(hù)艦的艦載防空導(dǎo)彈系統(tǒng)對(duì)目標(biāo)一次攔截使用n發(fā)導(dǎo)彈,連續(xù)兩發(fā)導(dǎo)彈之間的時(shí)間間隔為Δtjg,則滿足殺傷要求所需要的艦空導(dǎo)彈殺傷區(qū)的最小攔截縱深[4~5]為
若共需對(duì)目標(biāo)進(jìn)行m次攔截,兩次攔截之間的火力轉(zhuǎn)移時(shí)間為Δtzy,則滿足殺傷要求的所需的最小攔截縱深為
設(shè)艦空導(dǎo)彈的水平殺傷區(qū)遠(yuǎn)界為Dsy,最大航路角為Qmax,如圖1所示已知O1為掩護(hù)艦部署點(diǎn)和艦空導(dǎo)彈的水平殺傷區(qū)滿足最小攔截縱深ΔL,計(jì)算艦空導(dǎo)彈滿足最小攔截縱深的最大有效航路捷徑PYXmax。
圖1 最大有效航路捷徑計(jì)算圖
圖2 配置距離與掩護(hù)角關(guān)系圖
在三角形OO1A中由余弦定理可得出掩護(hù)艦對(duì)被掩護(hù)艦形成的掩護(hù)角2φ的一般計(jì)算公式為
根據(jù)編隊(duì)防空要求,防空艦應(yīng)部署在任務(wù)線以內(nèi),故防空艦與被保衛(wèi)艦艇的配置距離Rb的范圍為[0,Rt),下面根據(jù)計(jì)算式(4)討論掩護(hù)角和部署距離之間關(guān)系。
情形1:當(dāng)Dsy≥Rt+ΔL時(shí):
情形2:當(dāng)Dsy<Rt+ΔL時(shí):
對(duì)式(4)按照導(dǎo)數(shù)取極值法取極值,令φ′(Rb)=0得:
由于艦空導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)攔截存在最大有效航路捷徑,所以目標(biāo)的航路捷徑一定不大于式(3)的最大有效航路捷徑,按照導(dǎo)數(shù)極值法求得的極值不一定能取到,故計(jì)算滿足極值法的邊界條件。由式(5)得目標(biāo)的航路捷徑P:
需滿足P<PYXmax得:
對(duì)式(7)取等號(hào)解方程得到的正根記作分界點(diǎn)Dfj為
情形2.2:當(dāng)Dfj>Dsy時(shí):因目標(biāo)的航路捷徑大于最大有效航路捷徑,無(wú)法同情形2.1按導(dǎo)數(shù)取極值法取得極值,按照最大航路角和最大有效航路捷徑計(jì)算掩護(hù)角的最大值和配置距離:
假設(shè)目標(biāo)來(lái)襲的反方向與正北方向的夾角為θ,0≤θ≤φmax,則在該方向上掩護(hù)艦對(duì)目標(biāo)的攔截縱深提前量計(jì)算式為
顯然,Lq在θ=0時(shí)取得最大值為Dsy+Rb-Rt-ΔL,隨著θ的增大而減小直至等于0。
航母編隊(duì)區(qū)域防空對(duì)整個(gè)編隊(duì)的防空效果應(yīng)具有封鎖性和掩護(hù)性。航母編隊(duì)常采用環(huán)形部署方式來(lái)實(shí)現(xiàn)編隊(duì)360°全方位防空攔截,以達(dá)到對(duì)整個(gè)編隊(duì)實(shí)現(xiàn)封鎖防空的目的。防空艦除了對(duì)航母編隊(duì)形成封鎖性防空外,還需形成對(duì)整個(gè)編隊(duì)的掩護(hù)防空。在此以航母編隊(duì)典型的環(huán)形部署方式來(lái)討論航母編隊(duì)對(duì)防空艦的配置需求。首先根據(jù)單艘防空艦的最大掩護(hù)角計(jì)算航母編隊(duì)封鎖防空和掩護(hù)防空所需的防空艦的數(shù)量,再以防空艦的數(shù)量滿足航母編隊(duì)的環(huán)形部署要求來(lái)討論防空艦與航母的配置距離的變化范圍,即防空艦滿足殺傷要求的可部署范圍。
由掩護(hù)艦與被掩護(hù)艦的配置距離與掩護(hù)角模型可知一艘防空艦可提供的最大掩護(hù)角為2φmax,故保衛(wèi)一個(gè)編隊(duì)所需的防空艦的最小數(shù)量為
其中[.]為取整運(yùn)算符號(hào)。
圖3 編隊(duì)掩護(hù)性防空?qǐng)D
當(dāng)確定一個(gè)編隊(duì)的防空艦數(shù)量滿足最小配置要求時(shí),每艘防空艦艇提供的掩護(hù)角可以不達(dá)到最大值,所以掩護(hù)艦與被掩護(hù)艦之間的配置距離可在一定的范圍內(nèi)變化。配置距離可部署的范圍還與防空艦對(duì)編隊(duì)形成掩護(hù)性防空的因素有關(guān),如圖3所示。
假設(shè)為某航母編隊(duì)配備防空艦,航母作為保衛(wèi)目標(biāo),防空艦裝備的艦空導(dǎo)彈的水平殺傷區(qū)遠(yuǎn)界Dsy=120km,最大航路角Qmax=75°,兩發(fā)導(dǎo)彈的時(shí)間間隔為Δtjg=2s,兩次攔截之間的火力轉(zhuǎn)移時(shí)間為Δtzy=18s,攔截目標(biāo)的平均速度為Vm=1000m/s,上級(jí)要求在敵完成任務(wù)線Rt=100km外至少對(duì)目標(biāo)進(jìn)行一次3發(fā)導(dǎo)彈,共進(jìn)行兩次攔截,試討論該編隊(duì)的防空艦的部署距離范圍和環(huán)形部署所需的最小配置數(shù)量。
首先根據(jù)式(2)計(jì)算攔截目標(biāo)所需的最小攔截縱深為ΔL=22km,再判斷殺傷區(qū)遠(yuǎn)界與敵完成任務(wù)線和攔截縱深關(guān)系Dsy=120km<Rt+ΔL=122km,符合配置距離和掩護(hù)角計(jì)算模型的情形2。由式(8)計(jì)算分界點(diǎn)Dfj=67.2km,所以Dfj≤Dsy<Rt+ΔL滿足情形2.1,故由式(9)計(jì)算配置距離和最大掩護(hù)角為Rb=22kmv,2φ=159.2°,由式(11)得:N=3,故航母編隊(duì)至少需三艘防空艦才能對(duì)整個(gè)編隊(duì)形成掩護(hù)性防空。當(dāng)防空艦的部署數(shù)量為3時(shí):每艘防空艦需掩護(hù)的角度為120°,由式(12)可得防空艦形成掩護(hù)性防空時(shí)Rb的部署范圍為 4.1,)( 54km。
根據(jù)已知水平殺傷區(qū)遠(yuǎn)界、敵完成任務(wù)線和計(jì)算得到的最小攔截縱深,掩護(hù)角與配置距離之間關(guān)系式(5)化為掩護(hù)角與配置距離關(guān)系如圖4所示??芍渲镁嚯x
圖4 掩護(hù)角與配置距離關(guān)系圖
Rb=22km的時(shí)候,掩護(hù)角取最大值。在距離范圍(4.1,22)隨著配置距離的增大,掩護(hù)角增大且增大的變化率比較大,即掩護(hù)角對(duì)配置距離的變化敏感性強(qiáng);在距離范圍(22,54),隨著配置距離的增大,掩護(hù)角減小且減小的變化率比較小,掩護(hù)角對(duì)配置距離的變化敏感性減弱,與實(shí)際情況是相符的。故航母編隊(duì)在進(jìn)行防空作戰(zhàn)時(shí),要注意編隊(duì)防空隊(duì)形的保持以避免因隊(duì)形的變化造成防空線漏洞,達(dá)不到封鎖性和掩護(hù)性防空的目的。
當(dāng)配置距離Rb=22km時(shí),由提前的攔截縱深和目標(biāo)進(jìn)入角的關(guān)系式(10)可得:
圖5 提前的攔截縱深與目標(biāo)進(jìn)入角θ關(guān)系圖
目標(biāo)進(jìn)入角θ與該方向上的提前的攔截縱深Lq關(guān)系如圖5所示。
由圖5可知Lq在θ=0時(shí)取得最大值為20km,即在該方向上防空艦可提前20km對(duì)目標(biāo)完成攔截任務(wù)。隨著目標(biāo)進(jìn)入角θ的增大該方向上提前的攔截縱深逐漸減小直至等于0,同實(shí)際防空攔截是相符的。
合理配置航母編隊(duì)防空隊(duì)形是航母編隊(duì)進(jìn)行防空作戰(zhàn)部署的重要環(huán)節(jié),科學(xué)合理地配置防空艦與航母的間距對(duì)于合理使用編隊(duì)有限的防空兵力形成高效的防空部署態(tài)勢(shì)具有十分重要的意義。本文提出的配置距離和掩護(hù)角關(guān)系模型綜合考慮了最小攔截縱深、艦空導(dǎo)彈的水平殺傷區(qū)遠(yuǎn)界、最大航路角等因素,并以該模型為基礎(chǔ)進(jìn)行了航母編隊(duì)區(qū)域防空部署分析,對(duì)航母編隊(duì)的區(qū)域防空部署具有一定的參考價(jià)值。該模型對(duì)其它艦艇編隊(duì)的防空部署、要地防空部署等地空導(dǎo)彈部署和指揮決策同樣也具有一定的參考意義。當(dāng)然,高技術(shù)條件下航母編隊(duì)防空作戰(zhàn)指揮中與其它多種火力、電子等多種因素有關(guān),實(shí)際進(jìn)行防空作戰(zhàn)部署時(shí)應(yīng)考慮作戰(zhàn)需求,綜合權(quán)衡各方因素以實(shí)施合理的作戰(zhàn)部署,并在編隊(duì)防空作戰(zhàn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)和完善。
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