本刊記者 寧文祥

今年的漢諾威商用車展，共有1 904個(gè)來(lái)自46個(gè)不同國(guó)家和地區(qū)的參展商前來(lái)參展。參展商的數(shù)量比去年同期上漲了9%。有超過(guò)260 000名觀眾參加了這次展會(huì)。以上的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是本屆IAA2012最基礎(chǔ)的統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目，以下記者給大家總結(jié)幾組更為細(xì)分的統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目。

中國(guó)參展商第二多

IAA2012共有1 047來(lái)自德國(guó)本土以外的參展商參加展會(huì)，占所有參展商的55%。其中，在所有國(guó)外參展商中，152家來(lái)自中國(guó)，中國(guó)也首次成為除德國(guó)以外參展商最多的國(guó)家。參展商排名第三和第四的國(guó)家分別是土耳其和意大利，兩個(gè)國(guó)家分別有135家 和134家企業(yè)前來(lái)漢諾威參展展會(huì)（圖1）。由于新興市場(chǎng)的情況受到格外地關(guān)注，所以IAA組委會(huì)特地安排了“印度日”、“土耳其日”和“中國(guó)日”，專門邀請(qǐng)專家分析這幾個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)走勢(shì)。

專業(yè)觀眾更多，更國(guó)際化

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年有越來(lái)越多的專業(yè)觀眾前來(lái)參觀IAA2012。在整個(gè)8天的展會(huì)中，85%的觀眾為專業(yè)觀眾，而在工作日，這個(gè)比例則高達(dá)95%。在這些專業(yè)觀眾中，國(guó)際化的程度相當(dāng)高。27%的專業(yè)觀眾來(lái)自德國(guó)以外的國(guó)家。在展會(huì)開(kāi)幕的第二天，國(guó)外專業(yè)觀眾的比例高達(dá)46%。這些國(guó)外的專業(yè)觀眾不僅僅來(lái)自歐洲，還來(lái)自于世界各地，其中歐洲的專業(yè)觀眾占62%，比例最高。其次為亞洲的專業(yè)觀眾，比例達(dá)到21%。亞洲專業(yè)觀眾在IAA2012突然暴漲，在2010年這個(gè)比例僅為10%。亞洲專業(yè)觀眾的增長(zhǎng)點(diǎn)主要集中在中國(guó)，在IAA2012，每11個(gè)人就有一個(gè)來(lái)自中國(guó)（9%）。國(guó)外專業(yè)觀眾比例第二高的國(guó)家是荷蘭，為7%，第三是瑞典，觀眾比例也接近7%。

參加IAA2012的觀眾中一般從事什么職業(yè)？根據(jù)統(tǒng)計(jì)，有接近1/3是直接受雇于汽車行業(yè)。這個(gè)比例在參加展會(huì)的國(guó)外觀眾中顯得更高，為1/2。

有一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)很值得關(guān)注，那就是參加IAA2012所有的觀眾中，有55%的觀眾計(jì)劃在未來(lái)的6~12個(gè)月內(nèi)在商用車行業(yè)進(jìn)行投資。這部分人中，有1/4的人完全就是抱著這個(gè)目的參加IAA2012的。

在交通方面，2/3的參觀者是驅(qū)車前來(lái)參觀，15%的參觀者是通過(guò)地鐵來(lái)到展館。同時(shí)我們驚喜地發(fā)現(xiàn)，參加漢諾威商用車展的觀眾正變得越來(lái)越年輕。在2010年，參觀車展的觀眾平均年齡為42歲。而到了今年，平均年齡下降到40歲。參加車展的女性比例也略微增加，在今年所有的參觀者中，12%的人為女性，就是說(shuō)每8個(gè)參觀者就有一名為女性。也有越來(lái)越多的國(guó)外觀眾選擇組團(tuán)前來(lái)參加展會(huì)，組團(tuán)參觀展會(huì)的國(guó)家包括了美國(guó)、中國(guó)、日本、印度、韓國(guó)、土耳其、俄羅斯和阿根廷。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)及其合作方在IAA2012期間舉辦了30多個(gè)專業(yè)研討會(huì)。共有4 300多名客人參加了這些專業(yè)研討會(huì)。在展館室外，我們每天都可以看到一輛又一輛的商用車在觀眾面前進(jìn)行實(shí)地測(cè)試。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，從展會(huì)開(kāi)始到結(jié)束，共有超過(guò)1 100輛商用車進(jìn)行了駕駛測(cè)試。除了這樣的專業(yè)測(cè)試活動(dòng)外，觀眾還有自己試駕的機(jī)會(huì)。今年的漢諾威商用車展組委會(huì)首次設(shè)置了電動(dòng)汽車的試駕活動(dòng)，觀眾可以對(duì)規(guī)定的電動(dòng)商用車在規(guī)定的位置內(nèi)進(jìn)行試駕。直到展會(huì)結(jié)束，共有超過(guò)1 500名觀眾參加了這項(xiàng)獨(dú)特的富有意義的活動(dòng)。

其他重要的參觀者

除了專業(yè)的觀眾外，還有一部分重要的參觀者，他們的到來(lái)對(duì)于漢諾威商用車展來(lái)說(shuō)非常重要。

其中一個(gè)重要的觀眾來(lái)自政府。今年車展中共有45個(gè)VIP步行參觀團(tuán)，比2010年增加了15%。其中有多位重量級(jí)嘉賓參觀了本次車展，包括了德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部的Peter Ramsauer博士，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部的Philipp R?sler博士，德國(guó)Lower Saxony州州長(zhǎng)David McAllister先生。除此之外，還有許多德國(guó)其他州的官員來(lái)到漢諾威參加展會(huì)。來(lái)自國(guó)際的嘉賓有美國(guó)駐德國(guó)大使Philipp D.Murphy和中國(guó)駐德國(guó)大使史明德。史明德還在“中國(guó)日”的研討會(huì)上發(fā)表了講話。歐盟的一些重要官員也都參觀了本次展會(huì)。

另外一個(gè)重要的觀眾是學(xué)生。漢諾威商用車展?jié)u漸成為培養(yǎng)孩子交通運(yùn)輸興趣的一項(xiàng)課程，組委會(huì)也計(jì)劃能在展會(huì)中吸引越來(lái)越多的年輕人。在IAA的校園活動(dòng)中，組委會(huì)邀請(qǐng)老師為學(xué)生們講解關(guān)于運(yùn)輸和物流的知識(shí)。學(xué)生在一面聽(tīng)講解的同時(shí)可以一面參觀各種各樣的商用車，而不會(huì)再對(duì)運(yùn)輸和物流的知識(shí)感到枯燥。在今年的展會(huì)上，共有接近4 750位老師和學(xué)生接受了邀請(qǐng)前來(lái)漢諾威商用車展，其中有200名學(xué)生已經(jīng)是第二次參加這樣的課程了。除了德國(guó)本土外，還有來(lái)自荷蘭和奧地利的學(xué)生，他們遠(yuǎn)道而來(lái)進(jìn)行教育。除此之外，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)還組織了名叫“未來(lái)工程師計(jì)劃”的活動(dòng)，目的是可以吸引更多年輕人從事工程師的職業(yè)，在這個(gè)活動(dòng)中，共吸引了接近500多名年輕人參與。