本刊記者 紀(jì)鵬飛

如果時間倒流，作為公司創(chuàng)業(yè)的元老，湖北佳恒科技有限公司（以下簡稱佳恒）總經(jīng)理楊永明不會想到佳恒會在短短十年間發(fā)生如此翻天覆地的變化。

2001年，在一家不足1000平方米的廢舊印刷廠里，用9臺老式機(jī)床，楊永明和他的13名同事開始了艱難的創(chuàng)業(yè)。沒有熟練的工人，大家親力親為，沒有技術(shù)積累，就買來樣品手工拆卸。從艱難起步到實施南水北調(diào)工程后的整體搬遷，佳恒的創(chuàng)業(yè)之路始終充滿了荊棘與坎坷。然而就是這樣一家連投產(chǎn)剪彩都沒敢驚動他人的企業(yè)，卻在十一年的發(fā)展中一躍成為國內(nèi)液壓油缸行業(yè)翹楚。在行業(yè)大幅下滑時期，2011年佳恒的業(yè)績卻逆勢飛揚(yáng)，實現(xiàn)銷售收入5億元，在專用車油缸行業(yè)市場占有率突破30%以上，居同行業(yè)首位。

十一年的發(fā)展之路，佳恒為何有如此巨大的變化？佳恒的經(jīng)營之道能否為低迷期的專用汽車企業(yè)帶來新的發(fā)展思路？近日，本刊記者專程趕往十堰，試圖揭開佳恒高速發(fā)展的秘密。

抓住機(jī)遇 從小作坊一躍成為大企業(yè)

“佳恒成立時形式非常簡單，當(dāng)初我們并沒有太大的野心。能夠有今天的規(guī)模很偶然，也是必然?！睏钣烂骺偨?jīng)理介紹，當(dāng)初公司董事長金波打算從外貿(mào)公司轉(zhuǎn)入實體之后，就對當(dāng)時的十堰市場做了充分的調(diào)研。在調(diào)研中他們發(fā)現(xiàn)，盡管"卡車之都"十堰民營汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)雖然很多，可是大多企業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)量低。而供不應(yīng)求的市場局面，也讓眾多廠家失去了專心研發(fā)的動力，尤其在液壓油缸領(lǐng)域，當(dāng)?shù)氐?家廠商僅僅能提供340、341小型翻斗車的?100 、 ?110小油缸，面對市場急需的?160、 ?180型油缸心有余而力不足。

了解到市場需求后，以自卸車液壓油缸為產(chǎn)品主導(dǎo)的佳恒就這樣應(yīng)運(yùn)而生了。2011年4月，公司正式成立?！爱?dāng)時包括后勤人員在內(nèi)的所有員工只有13人，50萬元注冊資金還是用9臺老式機(jī)床以實物作價湊夠的，買不起裝配線，缸體裝配就用自制的吊桿吊起缸筒。沒有技術(shù)經(jīng)驗，就全靠手工拆卸樣品琢磨?！苯?jīng)過兩個月的拆卸試制，佳恒第一批產(chǎn)品開始為十堰安堰汽車裝備有限公司裝配，并取得了良好效果。當(dāng)時我國專用汽車銷售形勢的日益火爆，也給佳恒液壓油缸帶來了發(fā)展的契機(jī)。2002年5月，得知駐馬店華駿專用汽車公司和十堰一家液壓油缸企業(yè)因價格差異過大未能達(dá)成合作協(xié)議之后，楊永明迅速前往該企業(yè)所在地，經(jīng)過兩輪談判，終于用誠心打動對方，同意試用佳恒的產(chǎn)品。但客戶提出每只油缸要比市場低800元。面對如此苛刻條件，楊永明一咬牙答應(yīng)了。“假若慢人一步，也許就沒有后來這一系列的大發(fā)展?！痹谟涗浖押愠砷L的書籍《創(chuàng)業(yè)之路》中作者這樣總結(jié)佳恒的成功之道，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，誠懇的處事態(tài)度，“佳恒為利不唯利”的做法，贏得了客戶的好評，幾家大型專用汽車企業(yè)很快與之建立了長久的合作關(guān)系。

產(chǎn)品走出十堰之后，佳恒開始考慮戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。公司領(lǐng)導(dǎo)層把目光聚焦在產(chǎn)品的研發(fā)與質(zhì)量的提升上。為此公司專門集中了技術(shù)、質(zhì)量、質(zhì)檢、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)的骨干成立專題攻關(guān)小組，并提出了“產(chǎn)品體現(xiàn)人品，質(zhì)量體現(xiàn)人格，做事先做人”的處事原則，針對重型車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，率先使用了新的缸體材料低合金鋼，增加了緩沖裝置和產(chǎn)品外包裝。尤為重要的是，針對行業(yè)普遍存在的油缸內(nèi)泄，佳恒將油封與活塞環(huán)混合使用，改進(jìn)了分壓裝置，從而提高了密封性。經(jīng)過多次大膽的實驗，內(nèi)泄量由每分鐘的180 ml驟降到了幾乎為零，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他油缸廠家控制內(nèi)泄的水平。產(chǎn)品質(zhì)量的提升讓佳恒人嘗到了甜頭，佳恒的銷量開始逐漸攀升。公司新研發(fā)的HG200×900油缸甚至油漆還未干就被裝車?yán)摺?/p>

2003年，唐山實施填海工程之后，迅速成為全國最大的重型自卸車銷售市場。陡坡路差，舉升頻繁，車子載重量大液壓油缸面臨著一次嚴(yán)峻的考驗，唐山一度被稱為載重車的“屠宰場”。而佳恒油缸由于成功解決了內(nèi)泄問題，大大提高了舉升能力，在唐山市場走紅，贏得了專用汽車生產(chǎn)企業(yè)和終端用戶的青睞。后來佳恒人把此次唐山效應(yīng)稱為“唐山大捷”。

在市場的磨練中，佳恒逐漸建立起了自己的研發(fā)能力，并不斷推出新產(chǎn)品，逐漸打開了國內(nèi)市場。

著眼創(chuàng)新 加快自主研發(fā)步伐

唐山市場的成功，讓佳恒實現(xiàn)了一次彎道超車的飛躍，年產(chǎn)值突破千萬元。然而在企業(yè)飛速發(fā)展的時期，2004年，佳恒成為國家南水北調(diào)工程的搬遷企業(yè)，搬至長嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)后不得不面臨著再次創(chuàng)業(yè)。

“當(dāng)時長嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)還是片荒山野嶺，只有一條鄉(xiāng)間小路和高壓線，根本不具備辦廠條件，連最基本的生產(chǎn)和生活必須的自來水都沒有。”盡管時隔多年，但想起企業(yè)再次搬遷面臨的困難，總經(jīng)理楊永明仍然記憶猶新。新遷至長嶺的佳恒，一方面要做好基礎(chǔ)建設(shè)，另一方面還要穩(wěn)住生產(chǎn)。在僅有的兩間辦公室里，住了三十幾名男員工，二十幾名女員工只能住在一間里，大通鋪，睡地鋪，用柴草做飯，甚至吃飯連坐的地方都沒有?！皢T工從原來的100多人減少到了50多人，訂單的壓力，人心的不穩(wěn)”，這些問題困擾著成長中的佳恒。為了留下人才，佳恒專門花費(fèi)300多萬元為管理和技術(shù)骨干修建了家屬樓，通過多種手段改善工作和生活條件并制定了多層次的激勵措施，穩(wěn)住了人心。

二次創(chuàng)業(yè)后的佳恒，清醒地知道創(chuàng)新才是一個企業(yè)長久生存的動力。在佳恒人的眼中，“沒有質(zhì)量的提升就是毫無意義的創(chuàng)新?！眹@著“產(chǎn)品質(zhì)量”，佳恒從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)過程、質(zhì)量檢驗建立了嚴(yán)密的流程。建立了理化實驗室，嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量，運(yùn)用高智能的液壓檢測設(shè)備嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。通過走訪客戶，及時了解用戶的需求和產(chǎn)品的不足，以便更好地做出調(diào)整?！翱蛻舻姆答?，是我們產(chǎn)品質(zhì)量和升級換代的重要保證。”一次楊永明在山東走訪期間，在用戶那里不經(jīng)意地發(fā)現(xiàn)國外設(shè)計的一款名叫吉約姆的車子，它那種安裝在駕駛室后的套筒油缸頓時吸引了他的注意。楊永明很快從中發(fā)現(xiàn)了商機(jī)并率先推出了前頂式液壓油缸。

除此之外，佳恒每年還把年收入的1%~3%投入研發(fā)，先后與武漢理工大學(xué)建立了產(chǎn)、學(xué)、研合作，共同攻關(guān)技術(shù)難題。佳恒把實地調(diào)研作為技術(shù)創(chuàng)新的重要手段，深入用戶了解其真實所需。液壓油缸滲油漏油問題，一度是液壓油缸行業(yè)的老大難。佳恒在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)廠家生產(chǎn)時都采用垂直吊裝設(shè)計，即當(dāng)活塞桿垂直吊裝進(jìn)缸桶時，細(xì)微的誤差往往割傷缸桶密封圈而不易被發(fā)現(xiàn)。為此通過仿真實驗發(fā)明了水平裝缸機(jī)，采用水平自動定芯技術(shù)，解決了這一難題。貼近用戶的科研模式，也讓佳恒獲得了100多項國家自主知識產(chǎn)權(quán)實用專利技術(shù)，公司獲得了國家免檢產(chǎn)品、湖北省名牌產(chǎn)品和湖北省著名商標(biāo)等多項榮譽(yù)稱號，2012年被批準(zhǔn)為國家創(chuàng)新型企業(yè)試點(diǎn)單位。

鑄造品牌 打造“百年佳恒”

2007年6月2 日，占地350畝的佳恒工業(yè)園正式破土動工，成為長嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)第一個以企業(yè)命名的工業(yè)園，佳恒的發(fā)展開始邁入第三個發(fā)展時期。站在新的起點(diǎn)，佳恒實施了新一輪的內(nèi)部改革，建立了一系列規(guī)章制度優(yōu)化內(nèi)部管理。一次性投入1.5億元擴(kuò)大了前置式液壓油缸的生產(chǎn)線，新建了6萬多平方米的廠房和1000多臺（套）設(shè)備，日產(chǎn)量由原來的幾十只上升到400多只。佳恒還順勢提出了“技術(shù)創(chuàng)造價值，專業(yè)鑄就品質(zhì)，品質(zhì)贏得市場”的經(jīng)營理念和“創(chuàng)建國內(nèi)一流的液壓生產(chǎn)基地，打造百年佳恒”的目標(biāo)，“我們的目標(biāo)是讓每一個用戶成為回頭客，成為廣告商。”楊永明告訴記者。

佳恒產(chǎn)品經(jīng)久耐用，故障率極低的質(zhì)量優(yōu)勢，也讓佳恒銷售收入實現(xiàn)了跳躍式的增長，2011年，佳恒實現(xiàn)產(chǎn)值5.5億元，銷售收入5億元，并被東風(fēng)汽車公司，中國重汽、北汽福田、陜汽集團(tuán)，中集車輛集團(tuán)，新宏昌重工集團(tuán)等國內(nèi)80多家知名企業(yè)授為“A”點(diǎn)供應(yīng)商。

2011年湖北省縣域經(jīng)濟(jì)工作會在十堰召開，佳恒成為列會代表在縣域下車進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場參觀的唯一企業(yè)。在實地了解了企業(yè)的發(fā)展后，湖北省委書記李鴻忠豎起了大拇指稱贊道：“山溝溝里面出現(xiàn)這么一個企業(yè)，了不得！”

楊永明把佳恒的成功歸之于四個關(guān)鍵詞：質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)。在佳恒人看來，要贏得客戶，不斷縮短交貨期和完善服務(wù)，至關(guān)重要。有人做過調(diào)查，從客戶下定單到企業(yè)組織生產(chǎn)、交貨、配送到位，同行平均需一周，而佳恒只需3至4天。佳恒還創(chuàng)造了獨(dú)特的售后服務(wù)模式，不僅開設(shè)全國免費(fèi)呼叫服務(wù)外，還在全國開設(shè)特約服務(wù)站105家，配有大批專職售后跟蹤服務(wù)人員，將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至偏遠(yuǎn)礦山、工地、車間等終端用戶，而且還每年定期在用戶比較集中的地區(qū)開展免費(fèi)的實用培訓(xùn)，讓用戶了解產(chǎn)品的性能。佳恒對用戶的服務(wù)承諾是三個五分鐘：即接到服務(wù)電話，第一個五分鐘之內(nèi)回訪用戶，核實故障狀況；第二個五分鐘之內(nèi)作出處理方案；第三個五分鐘之內(nèi)答復(fù)用戶處理結(jié)果?！拔覀儗S修人員的要求是，接到電話12小時內(nèi)必須解決問題。”

“下一步我們將投入5000萬，引進(jìn)四條智能數(shù)字化自動化的生產(chǎn)線，進(jìn)一步做好產(chǎn)品，提升質(zhì)量。努力鑄就佳恒品牌?！睏钣烂魍嘎叮磥韮赡陜?nèi)，佳恒將爭取上市。