余 江,王樂樂
(西安外事學(xué)院,陜西 西安 710077)
為了達(dá)到用戶的需求,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品自身的價(jià)值從而進(jìn)行的包括農(nóng)產(chǎn)品本身在內(nèi)的及其有關(guān)信息從生產(chǎn)者到用戶之間的物理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就是農(nóng)產(chǎn)品物流。它具體包括農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)、購買、運(yùn)輸、存放、裝運(yùn)、包裝、配送、流通再加工、分銷到信息回饋等環(huán)節(jié),在這一系列環(huán)節(jié)中,組織目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),農(nóng)產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了價(jià)值增值。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《中國物流發(fā)展報(bào)告》將農(nóng)產(chǎn)品物流定義為農(nóng)業(yè)銷售物流,是指在銷售農(nóng)產(chǎn)品時(shí),農(nóng)產(chǎn)品在供給雙方之間的實(shí)際流動(dòng),包括為了銷售農(nóng)產(chǎn)品而采取的交通運(yùn)輸和儲(chǔ)存,為滿足消費(fèi)農(nóng)產(chǎn)品的需求而采取的流通加工等過程。農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)猶如一座跨海大橋,一頭連接生產(chǎn),一頭連接消費(fèi),承載著農(nóng)產(chǎn)品的供與銷。當(dāng)今社會(huì),產(chǎn)品種類琳瑯滿目,現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流必將成為不可或缺的成分,成為刺激消費(fèi)、提高人們生活質(zhì)量的一條重要途徑,也必將成為除擴(kuò)大生產(chǎn)、提高效率和降低成本之外的第三利潤來源。
從理論上講,物流系統(tǒng)是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流功能單元構(gòu)成,以完成物流服務(wù)為目的的有機(jī)集合體,主要包括了物流主體系統(tǒng)、物流作業(yè)管理系統(tǒng)和物流信息管理系統(tǒng)。其中,物流主體系統(tǒng)是指農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)主體(在我國主要指農(nóng)戶)及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體(包括產(chǎn)地批發(fā)商、銷地批發(fā)商、販銷戶、農(nóng)業(yè)合作組織、加工企業(yè)、零售終端比如連鎖超市便利店等)。物流作業(yè)管理系統(tǒng)是用以保證在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝運(yùn)、包裝、流通加工等過程中生產(chǎn)基地、物流基地、配送路線的正常運(yùn)作并能提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)的效率。物流信息管理系統(tǒng)是保證物流信息的收集、存儲(chǔ)、傳輸、加工整理、維護(hù)和輸出等暢通的同時(shí),以達(dá)到組織的戰(zhàn)略競(jìng)優(yōu),使通訊據(jù)點(diǎn)、通訊線路、通訊手段網(wǎng)絡(luò)化,提高農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作的效率與效益。
消費(fèi)者需求的新鮮農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值取決于其新鮮程度,但一般新鮮的農(nóng)產(chǎn)品自身含水量高,保鮮期極短,短時(shí)間內(nèi)極易腐爛變質(zhì)的特點(diǎn)使得新鮮農(nóng)產(chǎn)品的倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程的技術(shù)要求大大提高。
農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)值較工業(yè)品來說,最大的不同是農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)值大部分是在離開生產(chǎn)領(lǐng)域之后實(shí)現(xiàn)的,較工業(yè)品來說具有更大的過程加工再增值的前景。因此,毫不夸張地說,加工環(huán)節(jié)就是農(nóng)產(chǎn)品物流的主要矛盾,只要抓住了加工環(huán)節(jié),就等于抓住了農(nóng)產(chǎn)品物流的主要矛盾。
農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地和銷地是分開的,產(chǎn)地一般分布在農(nóng)村,而消費(fèi)者一般聚集在繁華的城市里,只有城市消費(fèi)者的需求得到滿足以后,才能將農(nóng)產(chǎn)品商品化,而這中間的環(huán)節(jié)是將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到銷地。農(nóng)產(chǎn)品物流正是在這一首要環(huán)節(jié)下,精確、快速、有效地將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地送往消費(fèi)群體里,實(shí)現(xiàn)其最終價(jià)值的過程。
農(nóng)產(chǎn)品物流的季節(jié)性來自于農(nóng)業(yè)本身的季節(jié)性約束。農(nóng)產(chǎn)品物流和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)一樣,很大程度上受到自然條件的約束,穩(wěn)定性差。首先因?yàn)椴煌貐^(qū)在氣候、土壤、降水等方面存在的差異,適合當(dāng)?shù)胤N植的農(nóng)產(chǎn)品種類也不同,這種不同也導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量的差異,形成了農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性物流。其次,即使同一地區(qū)也會(huì)因?yàn)榧竟?jié)變換或農(nóng)產(chǎn)品品種變化而造成季節(jié)性物流。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的季節(jié)性也帶來了農(nóng)用生產(chǎn)資料在運(yùn)輸方面的時(shí)間不確定性和不均衡性。例如,在采購種子、農(nóng)藥和化肥等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料時(shí),農(nóng)戶一般習(xí)慣在來年春耕前一段時(shí)間進(jìn)行,因?yàn)檫@些生產(chǎn)資料涉及到貯藏和時(shí)間問題,所以他們一般不會(huì)把購買的時(shí)間放在往年的秋冬天。
近年來,伴隨著陜西省經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,陜西省農(nóng)產(chǎn)品物流也在不斷地進(jìn)步。雖然陜西農(nóng)業(yè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入新的歷史階段,但由于市場(chǎng)體系的不完善,農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷呈現(xiàn)區(qū)域性及結(jié)構(gòu)性供大于求、農(nóng)產(chǎn)品難賣、價(jià)格低迷等問題明顯,農(nóng)民收入增長(zhǎng)不明顯;另外,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的無序性、盲目和趨同的傾向,造成了農(nóng)產(chǎn)品在安全方面又面臨新的挑戰(zhàn)。所以,構(gòu)建和完善新的市場(chǎng)體系,充分發(fā)揮市場(chǎng)在調(diào)節(jié)方面的作用,以此來解決農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通存在的問題至關(guān)重要。目前,在陜西省己經(jīng)把物流產(chǎn)業(yè)作為一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下,農(nóng)產(chǎn)品物流作為現(xiàn)代物流領(lǐng)域中的一部分,卻還處于較低的發(fā)展水平上。
現(xiàn)代物流行業(yè)在陜西起步較晚,21世紀(jì)以后才有了較為實(shí)質(zhì)性的發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品物流較之于別的物流行業(yè)更是如此,很多基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施跟不上需求的變化。由于道路制約問題,農(nóng)產(chǎn)品從田間到達(dá)銷售的第一個(gè)目的地的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于大城市里超市間的調(diào)配轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,同時(shí)由于中途保管措施不當(dāng),在開始階段的浪費(fèi)也相當(dāng)驚人。
農(nóng)產(chǎn)品物流作為一個(gè)復(fù)合性產(chǎn)業(yè),其發(fā)展有一個(gè)必不可少的前提是政府部門出面加強(qiáng)協(xié)調(diào)。農(nóng)產(chǎn)品物流的終極目標(biāo)是無限地接近“零庫存”這個(gè)理想狀態(tài),讓更多的商品在運(yùn)輸?shù)穆飞隙皇欠旁趥}庫里。只有全省的運(yùn)輸系統(tǒng)各種運(yùn)輸方式之間緊密有效的結(jié)合,充分利用多式聯(lián)運(yùn),才能使得農(nóng)產(chǎn)品物流更加有效地進(jìn)行。
陜西省農(nóng)產(chǎn)品的品種很多,但多以產(chǎn)品多樣、規(guī)模較小的小農(nóng)生產(chǎn)為主。由于耕地面積少而散,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)很難形成規(guī)?;M瑫r(shí),受傳統(tǒng)文化思想的影響,很多農(nóng)民在本來就不富足的田地里種植了多種農(nóng)產(chǎn)品,并養(yǎng)殖了種類繁多的禽畜,雖然農(nóng)產(chǎn)品種類繁多,但由于形不成規(guī)?;?,不能有效的形成商品。有一些農(nóng)民與農(nóng)業(yè)公司合作,但不占有主導(dǎo)權(quán),產(chǎn)品的供給數(shù)量、質(zhì)量等級(jí)、價(jià)格等受控于農(nóng)業(yè)公司。
陜西省在農(nóng)產(chǎn)品管理方面,沒有有效的組織化、集約化和規(guī)?;^r(nóng)戶-合作社、農(nóng)戶-產(chǎn)地批發(fā)商-銷地批發(fā)商-零售市場(chǎng)和零售商-消費(fèi)者、農(nóng)戶-銷售中介-銷地批發(fā)商-零售等仍舊是農(nóng)產(chǎn)品物流的一般形式。很少有農(nóng)民自發(fā)組織的合作社團(tuán)之類的。農(nóng)產(chǎn)品的整個(gè)產(chǎn)銷過程都是農(nóng)戶自己?jiǎn)为?dú)完成的。在此過程中,由于農(nóng)戶自身實(shí)力和外界環(huán)境的約束,存在很大的交易風(fēng)險(xiǎn)和交易成本。
現(xiàn)階段,陜西省農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備落后。依然有很多地方在使用以常溫物流和自然物流為主的傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流形式,在整個(gè)物流過程中,缺少低溫冷鏈等現(xiàn)代物流方式。大量的農(nóng)產(chǎn)品因裝卸次數(shù)多、搬用、交通基礎(chǔ)狀況差和低效的保鮮造成產(chǎn)品變質(zhì)、腐敗。大部分農(nóng)產(chǎn)品在銷售的時(shí)候,沒有經(jīng)過嚴(yán)格的加工、包裝、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié),也沒有運(yùn)用高科技如條形碼等技術(shù),致使其附加值比較低,效益低。物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資是一項(xiàng)巨大的工程,單單靠政府是不可能實(shí)現(xiàn)的,但是,農(nóng)民、農(nóng)產(chǎn)品公司及當(dāng)?shù)卣畬?duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施重視程度不夠,農(nóng)戶和農(nóng)產(chǎn)品公司只想快速出手其手中的產(chǎn)品,對(duì)如何防止或減少損耗沒有顯示出太多的關(guān)心。
由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通環(huán)境和歷史的影響,陜西在農(nóng)產(chǎn)品物流這項(xiàng)工作中的信息化程度非常低。買賣的方式不夠暢通,受阻現(xiàn)象嚴(yán)重,成為了典型的區(qū)域性“信息孤島”。農(nóng)戶在收集有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品信息的時(shí)候,靠得是口頭或者電話,這樣就導(dǎo)致了信息不準(zhǔn)確、時(shí)間延誤。由于一些客觀原因,農(nóng)民往往不會(huì)用,也想不到去用互聯(lián)網(wǎng)了解農(nóng)產(chǎn)品方面的信息。但對(duì)于農(nóng)戶,農(nóng)業(yè)公司和規(guī)模比較完善的收購商,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)獲得農(nóng)產(chǎn)品各個(gè)方面的信息就容易的多,于是這樣的現(xiàn)狀就造成了農(nóng)戶在農(nóng)產(chǎn)品收購方面的主要權(quán)力丟失,這樣就讓農(nóng)業(yè)公司及收購商們順理成章占了主動(dòng)權(quán),于是市場(chǎng)信息出現(xiàn)了不平衡。
現(xiàn)代物流中心的意義在于,一方面它是重品集散地,通過專業(yè)物流代理商將各處所需農(nóng)產(chǎn)品集中起來,對(duì)物流方向、物流流量以及物流發(fā)生時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)籌管理,有效地減少物流環(huán)節(jié),優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸時(shí)間,降低物流損耗,節(jié)約物流成本;另一方面,它將農(nóng)產(chǎn)品流通加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)送等各種物流功能有效地組織在一起,投資大量的現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)設(shè)施,運(yùn)用物流技術(shù),如分級(jí)包裝、冷凍儲(chǔ)藏等,有效保證農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)中的保值增值。農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)堅(jiān)持以銷售農(nóng)產(chǎn)品為主,配合冷藏保鮮、質(zhì)量安全檢測(cè)、信息服務(wù)、物流配送等,運(yùn)用新型市場(chǎng)組織構(gòu)成如代理或會(huì)員制等,采取直銷、期貨、拍賣、網(wǎng)上交易等多種經(jīng)營模式,為參與農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷過程的所有對(duì)象提供經(jīng)營場(chǎng)所和一流服務(wù)的農(nóng)業(yè)企業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品物流中心自身定位于“綠色、安全、健康、無公害”,在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷過程中充當(dāng)著生產(chǎn)者的銷售員、消費(fèi)者的導(dǎo)購者角色。在物流行業(yè)發(fā)展的四個(gè)關(guān)鍵因素里,基礎(chǔ)設(shè)施尤為重要,所以在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,政府和相關(guān)的農(nóng)業(yè)企業(yè)一定要加大投資力度,調(diào)整相關(guān)政策,給于包括稅收在內(nèi)的政策優(yōu)惠。在交通運(yùn)輸方面,目前陜西交通運(yùn)輸狀況得到極大的改善,有能力為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提供便利,同時(shí),結(jié)合陜西的區(qū)位特點(diǎn),在物流園區(qū)和集裝箱中轉(zhuǎn)站的建設(shè)中,應(yīng)發(fā)揮其交通樞紐的優(yōu)勢(shì)。2010年,蔬菜及部分農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格不斷上漲,加大了廣大市民的生活成本。為降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本,省商務(wù)廳、省財(cái)政廳在2010年9月15日下發(fā)通知,要求做好2010年農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),對(duì)于符合條件的項(xiàng)目,每個(gè)最高給予50萬元的資金支持。
據(jù)了解,陜西省今年將繼續(xù)實(shí)施農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)改造和“農(nóng)超對(duì)接”工作,并確定了在全省重點(diǎn)支持20家縣鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和改造,完成10家農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)和10家農(nóng)村專業(yè)合作社的項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo),以此減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本,逐步構(gòu)建高效、覆蓋城鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系。
其中,農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)將重點(diǎn)支持縣鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的交易廳棚、冷藏保鮮、衛(wèi)生、安全、公共服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和改造。“農(nóng)超對(duì)接”將重點(diǎn)支持大型的農(nóng)產(chǎn)品流通方面的企業(yè)和鮮活農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)性強(qiáng)的合作社之間的對(duì)接,大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地所在市(縣)的區(qū)域內(nèi),建設(shè)鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)和農(nóng)產(chǎn)品配送中心;農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社建設(shè)項(xiàng)目包括鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速檢測(cè)系統(tǒng)和基地農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)。
對(duì)于符合條件的項(xiàng)目,我省對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)改造項(xiàng)目的支持額度不超過項(xiàng)目總投資的50%,最高不超過50萬元;“農(nóng)超對(duì)接”項(xiàng)目中的大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)扶持額度為項(xiàng)目總投資的50%,最高不超過50萬元;農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社扶持額度為項(xiàng)目總投資的35%,最高不超過20萬元。另外,農(nóng)超對(duì)接試點(diǎn)項(xiàng)目每個(gè)承辦單位申報(bào)鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)、配送中心項(xiàng)目、快速檢測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目和品牌建設(shè)項(xiàng)目均不超過1個(gè)。
農(nóng)產(chǎn)品物流給農(nóng)業(yè)及農(nóng)民帶來的巨大利益,還沒有被大多數(shù)農(nóng)民獲知。農(nóng)民的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)觀念應(yīng)該得到加強(qiáng),這就需要政府的教育和培訓(xùn)。通過培訓(xùn),讓農(nóng)民在思想上徹底改變關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)模式的認(rèn)識(shí)和觀念。農(nóng)產(chǎn)品物流投入的重點(diǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)后物流,同時(shí)運(yùn)用各種科學(xué)方法來改造和完善農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營,這些科學(xué)原理和方法包含諸如提升系統(tǒng)質(zhì)量、最優(yōu)化系統(tǒng)、總成本最經(jīng)濟(jì)方法、物流過程中的供應(yīng)鏈管理等。為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)民收入的提高,必須改變農(nóng)產(chǎn)品物流投資結(jié)構(gòu),在流通加工環(huán)節(jié)投入更大的精力。在此過程中,政府應(yīng)當(dāng)充當(dāng)引導(dǎo)員和組織者的角色,采取一系列措施來提高農(nóng)產(chǎn)品物流的效率,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),增加農(nóng)民收入。農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的發(fā)展離不開政府的支持及主導(dǎo)作用,一方面,政府為了規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè),可以實(shí)施各種法律法規(guī),給農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展提供良好的制度環(huán)境;另一方面,政府應(yīng)作為主要的投資主體,投資建設(shè)和完善農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施,提高農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)代化水平。從2006年開始,陜西省每年從省級(jí)財(cái)政劃撥1 000萬元用于農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。至2008年底,已經(jīng)對(duì)全省58個(gè)大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的66個(gè)改造和新建項(xiàng)目進(jìn)行了補(bǔ)貼。一個(gè)以批發(fā)市場(chǎng)為龍頭、集貿(mào)市場(chǎng)為基礎(chǔ)、聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng)、溝通產(chǎn)銷的農(nóng)產(chǎn)品流通渠道網(wǎng)絡(luò)在全省基本形成。同時(shí),陜西省積極引導(dǎo)大型零售企業(yè)建立直采基地。由于推動(dòng)零售商在各地建立農(nóng)產(chǎn)品直采基地,使銷售商和生產(chǎn)者直接面對(duì)面進(jìn)行交易,減少了流通環(huán)節(jié),降低了流通成本,提高了農(nóng)產(chǎn)品的附加值。2008年經(jīng)過積極協(xié)調(diào),跨國零售業(yè)巨頭“家樂?!狈謩e在周至縣和洛川縣建立了獼猴桃、蘋果直采基地,并與兩縣簽訂了直采銷售合同,使周至獼猴桃和洛川蘋果直接進(jìn)入其在全球的大型超市。
為了使農(nóng)產(chǎn)品物流更加合理化,必須為其設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在其體系建設(shè)藍(lán)圖中,尤其是包裝、運(yùn)輸和搬卸過程中,顯得尤為重要。同時(shí),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與先進(jìn)的國際化標(biāo)準(zhǔn)接軌。
目前,全國生鮮食品招標(biāo)采購標(biāo)準(zhǔn)化的工作,陜西一些大型連鎖超市集團(tuán)也參與其中,并與有關(guān)部門一起制定了有關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),其中包括感官、安全食用、鮮度指標(biāo)等。并且在這個(gè)基礎(chǔ)上確定了招標(biāo)的采購數(shù)量。此外,農(nóng)產(chǎn)品必須經(jīng)過三道關(guān)口,即科技、規(guī)模和信譽(yù),還要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地進(jìn)行像大氣環(huán)境測(cè)試、土壤成分分析、水資源檢測(cè),控制農(nóng)藥使用等檢測(cè)。
農(nóng)產(chǎn)品的物流從單一的物物交換形態(tài)進(jìn)入到了虛擬的交易時(shí)代,物流的概念得到了擴(kuò)大。合同物流、訂單農(nóng)業(yè)等已經(jīng)被引入了物流領(lǐng)域,國家和政府可以通過數(shù)字化媒體公開在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布信息,企業(yè)可以直接通過網(wǎng)上交易,既節(jié)約了成本,也提高了效率。陜西省尚處于物流信息化初步發(fā)展時(shí)期,關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流的各環(huán)節(jié)人才的培養(yǎng)還很缺乏。針對(duì)這種狀況,要實(shí)施物流學(xué)歷教育與在職培訓(xùn)相結(jié)合,盡快培養(yǎng)出急需的現(xiàn)代物流人才,結(jié)合陜西實(shí)際,著力培養(yǎng)新型的物流實(shí)用型人才。對(duì)陜西現(xiàn)在的農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化,因此將整理后的農(nóng)業(yè)物流通過網(wǎng)絡(luò)形式實(shí)現(xiàn)真正的資源共享。一方面能夠保證生產(chǎn)過程的有序性,降低風(fēng)險(xiǎn);還能通過網(wǎng)上訂購、競(jìng)價(jià)等方式,節(jié)省流通成本,提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率。建立完善的信息采集、加工整理和發(fā)布體系是市場(chǎng)需求信息在各結(jié)點(diǎn)準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞的重要保障。因此,搭建物流信息和服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)資源共享,主要在于協(xié)調(diào)各個(gè)地方獨(dú)有的信息系統(tǒng),增強(qiáng)如GPS、GIS、ITS、條形碼、RFID、EOS等現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用。
要充分利用當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì),提高陜西省在農(nóng)產(chǎn)品方面的深加工水平,增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值,創(chuàng)建有優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的特色經(jīng)濟(jì),加強(qiáng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)間部門的分工合作、重視農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的開發(fā)滲透,堅(jiān)定走品牌化、特色化和信息化的發(fā)展道路,不斷加強(qiáng)和完善與農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)充物流人才,學(xué)習(xí)成功地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),以期全面提升陜西農(nóng)產(chǎn)品物流在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
(1)首要是農(nóng)村道路方面的建設(shè),要實(shí)現(xiàn)從鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路,到公路通倉庫、保鮮庫、冷藏庫的建設(shè)。
(2)大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工配送物流中心,特別是大力發(fā)展針對(duì)連鎖型超市所需配送食品的加工配送。
(3)增加農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、銷地的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)數(shù)量。
(4)構(gòu)建基于電子商務(wù)的農(nóng)業(yè)物流信息支撐平臺(tái),向規(guī)?;?、現(xiàn)代化發(fā)展。
(5)完善管理組織。責(zé)任具體化,讓省市縣鄉(xiāng)四級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)分層負(fù)責(zé),加強(qiáng)對(duì)好的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)。支持建設(shè)鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的協(xié)會(huì)、合作社等能共同工作的財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì),努力開展技術(shù)、農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)、昆蟲疾病的防治、產(chǎn)品營銷等服務(wù)。
(6)改造、整合農(nóng)村供銷合作社,將其改制為農(nóng)業(yè)物流企業(yè)。由于農(nóng)戶經(jīng)營規(guī)模過于狹小、組織化程度低,對(duì)于供銷合作社,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的條件,通過創(chuàng)造必要條件,將其培育成為物流企業(yè)和功能性專業(yè)合作社,同時(shí)將其發(fā)展成為農(nóng)業(yè)物流服務(wù)的經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍。需要說明的是,目前供銷合作社系統(tǒng)可以將農(nóng)產(chǎn)品物流功能應(yīng)用于正在大力發(fā)展的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),在某種程度上,如果這些網(wǎng)絡(luò)正反向流通都能成為農(nóng)產(chǎn)品物流的渠道,那么,這個(gè)供銷合作社系統(tǒng)的功能將大大拓展。
本文分析了農(nóng)產(chǎn)品物流在陜西目前的發(fā)展?fàn)顩r,探討了如何解決區(qū)域性資源存在的問題和改變區(qū)域性資源的劣勢(shì),提出了與其相關(guān)的優(yōu)化方案:基礎(chǔ)設(shè)施是物流業(yè)發(fā)展的四個(gè)關(guān)鍵因素之一,政府和企業(yè)在物流基礎(chǔ)設(shè)施投入方面應(yīng)加大力度;加快和提高物流專業(yè)人才的培養(yǎng),根據(jù)陜西的情況,著力培養(yǎng)物流實(shí)用型人才;以無公害蔬菜貨源為基礎(chǔ),加速陜西物流技術(shù)與物流管理水平;加快有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的資源構(gòu)成,將陜西已有的農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)模式進(jìn)行全面的優(yōu)化,改變?cè)瓉淼牟患?、不詳?xì)的缺點(diǎn),提升網(wǎng)絡(luò)資源的良好應(yīng)用,特別是要增強(qiáng)硬、軟件方面的應(yīng)用發(fā)展,實(shí)現(xiàn)信息資源共享。
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