高文芳

（山西省太原市園林水系管理處， 山西 太原 030002）

太原市濱河西路南延是通往外埠的重要窗口和交通樞紐，也是貫穿市區(qū)南北的主要通道。它不僅大大方便了太原與外界的交通，增強(qiáng)了市內(nèi)外互動(dòng)能力，而且促進(jìn)了太原市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

在市區(qū)道路升級(jí)的基礎(chǔ)上，太原市“以打造高標(biāo)準(zhǔn)的綠色通道”為理念實(shí)施濱河西路南延綠化工程，從長遠(yuǎn)規(guī)劃來看，項(xiàng)目的實(shí)施不僅營造景觀道路、怡人環(huán)境，而且在服務(wù)建設(shè)特色文化名城、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展方面可發(fā)揮積極的作用。

1 工程概況

濱河西路南延配套綠化工程北起長風(fēng)橋，南至?xí)x祠路與迎賓路交叉口，全長19.60km，是“迎中博”的重點(diǎn)工程之一。該綠化工程包括道路兩側(cè)風(fēng)景林帶、路心池交通帶綠化及省體育中心東側(cè)大塊綠地。

2 建設(shè)的必要性

該工程建設(shè)的必要性概括起來有三個(gè)方面：一是有助于樹立健康的城市形象，提高城市的品位，提升城市的綜合競爭力。二是可加強(qiáng)城市綠化建設(shè)，努力為廣大人民群眾創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美、舒適、方便的生活居住環(huán)境，是堅(jiān)持“三個(gè)代表”重要思想在城市建設(shè)中的具體體現(xiàn)。三是可通過城市綠化，著力打造城市特色，提升城市品位，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)。

3 建設(shè)的原則

3.1 設(shè)計(jì)原則

本項(xiàng)目綠化設(shè)計(jì)從道路的實(shí)用性方面進(jìn)行全局規(guī)劃，考慮道路綠化的特殊性，保證“高速”、“安全”，充分符合綠化中的行車需要、安全交通、環(huán)境狀況、立地條件及后期道路維修養(yǎng)護(hù)等實(shí)際問題。

因此，本項(xiàng)目的實(shí)施應(yīng)遵守下列基本原則：

1）由重點(diǎn)到一般，優(yōu)先抓好距城市較近的主干道的景觀建設(shè)，保障車輛在高速運(yùn)行下的交通安全。

2）安全通行方面著重考慮留出符合行車規(guī)則的距離，保證行車中開闊和舒適的視野空間。

3）綠化使用的模式采取綠化防護(hù)及視覺觀賞相結(jié)合的手段，實(shí)行普遍綠化，做到黃土不露天。

4）根據(jù)路域周邊的環(huán)境條件，綠化工程要同周邊的農(nóng)田、村鎮(zhèn)綠化等建設(shè)工程密切結(jié)合，發(fā)揮其防護(hù)功能、綠化功能和美化功能的綜合作用。

5）栽植樹種的選擇，以鄉(xiāng)土樹種為主，輔助引種適合本地水文、土壤、氣候等環(huán)境條件的樹種，使用具有美化、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用等多功能的綠化植物，實(shí)現(xiàn)因地制宜的綠化設(shè)計(jì)。

6）堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的思路，使道路具有景觀節(jié)點(diǎn)變化，通過道路綠化，加強(qiáng)設(shè)施功能發(fā)揮，并做到有利于道路養(yǎng)護(hù)維修、方便綠化工作中的機(jī)械化操作作業(yè)。

1.2 綠化原則

1）堅(jiān)持適地適樹的原則，根據(jù)太原市的地理位置、海拔及氣候條件，為實(shí)現(xiàn)道路小氣候生態(tài)系統(tǒng)的長期平衡，要設(shè)計(jì)優(yōu)化合理的生物群落更替方案。

2）進(jìn)行總體規(guī)劃，創(chuàng)造濱河西路南延綠化工程獨(dú)特的人文景觀，實(shí)現(xiàn)其與綠化景觀的充分協(xié)調(diào)。

3）實(shí)施該項(xiàng)生態(tài)綠化工程，面對(duì)有限的資金，需要采取最優(yōu)的設(shè)計(jì)手法，盡量恢復(fù)其自然狀態(tài)，使用人工種植較適宜。

4）在保證道路發(fā)揮其交通功能的前提下，加強(qiáng)水土保持，并進(jìn)行視線引導(dǎo)、遮蔽等功能綜合實(shí)現(xiàn)。

5）道路綠化植物種類要保證其豐富多樣性。

1.3 綠化目標(biāo)

1.3.1 多功能生態(tài)綠化體系

根據(jù)行車路線進(jìn)行小范圍生態(tài)綠化體系建設(shè)，使其綠化功能多樣，景觀層次豐富，觀賞效果俱佳，形成車移景異的園林綠化節(jié)點(diǎn)。

1.3.2 豐富多樣的綠化生態(tài)體系

為了形成豐富多樣的生物群落，需做到植物合理配置，注重季相變化和動(dòng)態(tài)效果，突破傳統(tǒng)道路綠化的呆板模式進(jìn)行綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)。在毗鄰農(nóng)田的綠化帶種植高大喬木，可有效減少風(fēng)沙危害，路面的能見度也會(huì)提高，路面的清潔度也能保證。同時(shí)，行進(jìn)中的車輛尾氣對(duì)環(huán)境的污染由于有防護(hù)林帶的保護(hù)和樹木凈化空氣的功能，可有效防止有害氣體向農(nóng)田、村鎮(zhèn)周邊地區(qū)擴(kuò)散以致污染環(huán)境。

1.4 總體布局規(guī)劃

1.4.1 水平規(guī)劃和垂直規(guī)劃

水平布局中注重點(diǎn)和線相結(jié)合，綠化設(shè)計(jì)將道路進(jìn)行分區(qū)分塊景點(diǎn)式綠化，與沿線的農(nóng)田防護(hù)林和村鎮(zhèn)綠化有機(jī)地銜接，使濱河西路南延道路形成功能全、色彩豐的綠化規(guī)劃特色。

在垂直方向上，突出表現(xiàn)出綠化樹種的垂直層次結(jié)構(gòu)。根據(jù)綠化空間的延續(xù)性，在保證行車安全的前提下，規(guī)劃設(shè)計(jì)植株的種植位置，高大喬木仍是構(gòu)成綠化景觀的骨架結(jié)構(gòu)，應(yīng)用其挺拔雄偉的特色，并配置開花灌木和觀色小喬木形成垂直綠化布局。

1.4.2 優(yōu)化植物結(jié)構(gòu)布局

綠化工程規(guī)劃設(shè)計(jì)布局中，對(duì)植物應(yīng)選擇科學(xué)的栽植養(yǎng)護(hù)技術(shù)、經(jīng)營管理方式以及四季病蟲害防治，使道路環(huán)境景觀充滿勃勃生機(jī)，具有藝術(shù)美感。

考慮需短期內(nèi)形成景觀帶并具有穩(wěn)定性，可在選擇利用鄉(xiāng)土植物實(shí)現(xiàn)綠化的基礎(chǔ)上，豐富植物多樣性?？晒┻x擇使用的苗木有喬木、灌木、花卉，喬木中可供選擇的有針葉常綠樹、闊葉落葉樹。這些樹種具有與眾不同的四季色彩、特色風(fēng)韻、芳香氣味，而且又能隨著四季變化和樹木生長的變化而呈現(xiàn)連續(xù)變化的動(dòng)態(tài)景觀效果。

1.5 綠化樹種

1）選擇適應(yīng)性強(qiáng)、觀賞價(jià)值高的鄉(xiāng)土樹種，如國槐、五角楓、油松、旱柳、碧桃、紫葉李等骨干樹種。

2）在生態(tài)安全的前提下，適當(dāng)引進(jìn)省外相同或相近地理、氣候條件下的新優(yōu)樹種。

3）從生物習(xí)性互補(bǔ)、美觀和防護(hù)功能配合、群落均衡等方面來安排速生與慢生、常綠與落葉、喬木與灌木的植物配置。

喬木、灌木數(shù)量比例為4∶6；常綠樹種與落葉樹種比例為4∶6，在常綠樹種中，闊葉樹種占30%～40%，針葉樹占60%～70%；草坪與地被植物數(shù)量比例2∶8；速生樹種與慢生樹種比例5∶5。

4 效益評(píng)價(jià)

本項(xiàng)目屬于太原市城市干道的重點(diǎn)工程之一，項(xiàng)目的實(shí)施使道路綠化設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)納入有章可依的法制化軌道，營造了道路生態(tài)文化，提升了太原市的品味和形象，促進(jìn)了太原市旅游業(yè)及其他行業(yè)的發(fā)展。道路綠化是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的具體內(nèi)容，項(xiàng)目的建設(shè)將生態(tài)學(xué)、景觀學(xué)與道路建設(shè)融為一體，讓生態(tài)、景觀和道路的規(guī)劃同步進(jìn)行，達(dá)到調(diào)和自然環(huán)境、調(diào)和生活環(huán)境、防止災(zāi)害發(fā)生、穩(wěn)固邊坡、視線誘導(dǎo)、防止事故發(fā)生、調(diào)整景觀等功效。

項(xiàng)目的建設(shè)，能夠逐漸轉(zhuǎn)變城市綠化養(yǎng)護(hù)模式，引導(dǎo)其向著更生態(tài)、更自然、更多樣化的方向發(fā)展，有利于“生態(tài)型”養(yǎng)護(hù)管理理念的形成。項(xiàng)目以鄉(xiāng)土樹種為主，將太原古城文化內(nèi)涵融入其中，植物配置層次比較豐富，季相比較明顯，景觀色彩比較強(qiáng)烈，將會(huì)吸引更多的人了解太原、建設(shè)太原。

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